1樓：滾滾愛泠兒
區別也不怎麼大，國產cc除了發動機不一樣外，外觀、配置大多與進口cc一樣。進口cc核心配置dcc電子動態底盤控制系統、換檔撥片等配置國產cc是不具備的。進口cc有3.
6lv6汽油直噴發動機可選！
2樓：戀傷4號
進口的鋼板要更厚一些 外觀也不是一樣的 方向盤相反 發動機裡的很多部件都是不一樣的
3樓：基佬自重
區別大的 最大的就是變速箱和發動機都不是乙個東西！！！但是不知道現在大眾改了沒有 現在好像已經買不到進口的cc了 （準確的說 有的國產版 一般都不會花冤枉錢去買進口版） 因為進口的關稅太高了 不划算！！！！
4樓：阿元
1、進口的cc是6擋手自一體變速器，國產的是6擋雙離合變速器。 2、進口的cc沒有無鑰匙點火系統，國產的有。 3、進口的cc帶有可調懸掛系統，國產的沒有。
4、進口的cc帶有運動套件，國產的沒有。 5、進口的cc帶有方向盤換擋撥片，國產的可選配。 其他的專案國產和進口的都有或者國產車型可以選配。
5樓：小傲
我的2.0t邁騰高配跟國大眾cc差不多現在買邁騰更實惠點 dsg雙離合器
國產 大眾cc和進口的cc區別在哪？
6樓：習慣未語先笑
國產cc和進口cc分別：
一、**：國產cc**區間在25.28-29.98萬，而進口cc的**在39.39 - 53.68萬區間。
二、動力方面：國產cc的發動機採用1.8tsfi和2.
0tfsi，進口cc採用2.0tfsi和3.6fsi兩款發動機。
國產車型上裝備了6速dsg雙離合變速器，這是與進口版最大的區別。
三、外觀：國產cc的車尾左側有「一汽-大眾」的標識，這是從外觀上區別國產和進口cc的唯一方法。為了吸引女性消費者，國產cc還特別提供一種叫做「冬季紅」的車身顏色。
四、內飾：國產cc的內飾跟進口cc基本一致，但仍有兩處細節的不同，首先國產cc的空調出風口加裝了進口車沒有的一圈閃亮的鍍鉻裝飾;進口cc中控台上的彈出式車載**沒有了，取而代之的是兩個儲物盒，這項設計或許對中國車主更加實用，可以方便你放置高速公路的繳費卡。
等等...
國產cc無論是用料做工，還是駕控體驗都得到原汁原味的保留，6檔dsg的應用還更勝一籌，裝備方面除了沒有dcc，其他舒適性和安全性配置一應俱全，如此水準已經全面超越了目前國內的主流b級車。一汽大眾cc跟進口cc相比較之下更具價效比，而且發動機選擇更偏向於國人的需要。
一汽大眾cc和進口cc有什麼區別?
7樓：匿名使用者
一汽大眾國產cc近日已陸續開始銷售，其中2.0t動力版本低配車款約售26萬元，而高配款售價則將低於32萬元。一汽大眾國產cc共有八種車身顏色可選，其中的「冬季紅」是中國市場獨享，專為中國女性打造，未來將推廣至全球市場。
進口cc自去年率先進口，搭載3.6公升v6fsi發動機+6速dsg，今年又引入了2.0tsi+6at款，售價區間為39.
39-53.68萬元。大眾cc以現款passat b6（即國產邁騰）為原型車而開發，其中cc代表comfort coupe舒適轎跑車。
實現國產後，大眾cc定位高於邁騰2.0t，但並非海外市場上強調的「轎跑」定位；一汽大眾這樣詮釋國產cc的市場定位——針對白領精英的「優雅、動感」的高檔車。由此大眾cc也成為大眾汽車在華國產車型中的旗艦產品。
外觀篇:無框車門全景天窗成就最美大眾車
大眾cc是大眾品牌旗下首款四門coupe車型，以現款passat b6（即國產邁騰）為原型車而開發，所以在某些程度上，cc與邁騰很神似。國產大眾cc的長寬高分別為4799/1855/1417mm，軸距為2711mm，與進口大眾cc完全相同。相比邁騰（長寬高4765/1820/1472），車身長寬有約30mm的小幅增加，車身高度降低了55mm，大眾cc作為轎跑車來說應該保持較低矮的車身姿態。
邁騰軸距為2709mm，較cc略短2mm。
國產大眾cc保留了進口版本的原汁原味，狹小的側窗、上提的腰線和流線化轎跑車肩線，國產後的cc保持了經典無邊框車窗玻璃的設計，與進口版一摸一樣。
國產大眾cc的車門採用無框式設計，這是跑車流行的設計，也是大眾首次在該品牌旗下車型予以嘗試。在開啟車門的時候車窗下降一段距離，車門拉手分兩檔，當 拉開第一檔時車窗下降；當車窗玻璃下降到開門位置，才能拉動第二檔開啟車門。這一點與進口cc保持一致。
從前後經典的淚滴前大燈到稜角分明的散熱格柵，從流線型後視鏡到 單邊雙排氣管結構，從10幅輪轂到車漆鈑金做工，國產cc和進口cc都幾乎完全無差別。細小的區別僅是車尾「一汽大眾」和「cc tsi」的字樣，以及偏暗紅色的尾燈、以及國產cc尾部排氣管新增了鍍鉻修飾。
另外，國產後大眾cc的車身顏色包括開羅金、夜光藍、冬季紅、艾尼灰、糖果白、玄武灰、深黑和亮銀，其中冬季紅專為國內市場而來，旨在討巧中國女性，在上市以後北美和歐洲市場才會推出紅色車型。
內飾篇:四座精緻保留進口版原汁原味
我們拍到的這款一汽大眾國產cc 2.0tsi採用全黑真皮內飾，前排座椅為運動範兒桶型設計，做工之細膩與進口cc無二，著座點仍然較低，前排座椅12向電動調節，並附位置記憶功能和電動調節的腰部支撐。
國產大眾cc內飾共有公尺色真皮、棕色真皮、黑色翻毛真皮以及黑色真皮4種
國產大眾cc的內飾共有公尺色真皮、棕色真皮、黑色翻毛真皮以及黑色真皮4種，其中尊貴型可選公尺色和黑色真皮，豪華型與至尊型有棕色真皮和黑色翻毛真皮可選。此外豪華型可選裝導航包和座椅包，而至尊型只能選裝座椅包。
國產大眾cc的中控台採用了大量的優質金屬拉絲裝飾，三副式多功能方向盤手感細膩，與進口cc一樣，音響和行車電腦切換按鍵布置於方向盤上，換擋撥片置於方向盤後側。在細節上可以看到，國產cc的內部空調出風口等處裝有飾條。另外，在車身兩側、車門踏板及中控台菸灰缸上都鑲嵌「design series china」標牌,以示其特殊性。
真皮包覆的6速dsg換擋杆也與進口cc如出一爐，包括自動駐車、自動泊車和電控雙模式懸掛調節按鈕都設定在擋把的兩側。
國產cc的大尺寸天窗很通透，但是不能夠完全開啟。與進口cc存在同樣的問題----正是由於天窗玻璃的面積太大，車頂又設計得非常弧線，因此這個天窗是不能夠平移開啟的，最多只能向上掀起一條縫。
國產大眾cc仍保留了四座式設計，後座椅型剪裁刻意在椅面及椅背處加強包覆及支撐感，置身其中相當舒適，駕車者在激烈操駕時，後座乘員也不至於頓失依靠。據內部人士透露，廠家已經在考慮推出五座版的大眾cc來迎合國內消費者的需求。
配置篇:取消dcc丹拿音響依舊
首批上市的國產cc均採用2.0tsi+dsg動力總成，將包括3種不同配置的車款（尊貴型、豪華型和至尊型），標準配置與進口版本看齊有少量削減，但國產cc的選裝配置更豐富。
國產cc較進口版最大的配置削減在於，一汽大眾cc減少了dcc電子動態底盤控制系統，大眾dcc系統能夠調節懸掛阻尼的軟硬和方向盤的回饋力度。此外， 進口cc配置的換擋撥片僅出現在了國產cc的高配版上，那些愛好運動的cc迷可能要失望了。
國產大眾cc在換擋杆右側不見了dcc控制按鈕，該系統相應取消
不少邁騰車主所熟悉的帶大眾徽標翻起功能的倒車影像系統在國產cc上也有配置，當倒車時徽標可自動翻起，探頭進行掃瞄而平時則隱藏在內。
因為相較於奧迪的lane assist行駛偏移警示系統，大眾cc上應用的lane assist行駛偏移警示系統當車速達到65km/h以上時便會開始起作用，一旦系統偵測車行路線有偏離車道標線的可能，便會發出警示。奧迪車上的該系統僅會以震動方向盤的方式提醒駕駛（可調整震動強弱），態度較為被動；而大眾cc上的該系統卻會直接以修正方向盤轉向的積極方式，讓車行路線稍稍回到道路標線中。
除了lane assist行駛偏移警示系統，自動停車系統、acc自動車距控制系統、235/45r17的固特異輪胎、彎道照明、esp、6安全氣囊等進口配置均出現在國產車型上。值得一提的是， 國產大眾cc還保留了只有超級跑車布加迪威龍grand sport才選擇的國際頂級發燒音響品牌——丹拿（dynaudio)音響，值得稱道。
動力篇:首批推2.0tsi+6速dsg
動力總車是國產cc與進口cc的本質區別。進口cc搭載3.6公升v6fsi發動機，輸出250kw和350n·m，百公里加速用時5.
6秒，匹配6速dsg雙離合變速器，後來又推出了2.0tsi匹配6速tiptronic變速器。國產化後，大眾cc使用2.
0tsi和6速dsg的搭配，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280nm/1700-5000rpm。
首批上市的國產cc搭載2.0tsi發動機
近日據悉，一汽大眾還會在首推2.0t+6速dsg動力版本後，陸續推出1.8t版本以及3.
0公升機械增壓車型。而作為旗艦的3.0l車型上，將配備4motion四驅系統，dcc動態底盤控制，acc自適應巡航、車道偏移提示、智慧型駐車和倒車輔助等全部進口cc的配置。
8樓：匿名使用者
誰說外觀上沒有區別，不過有點像，大家來找茬。標誌那些的我就不說了，最能察覺的地方在排氣，進口的是兩側單出，國產的都是在左側。
9樓：hdp汽車我最懂
如果真想提公升動力不如公升級一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯
10樓：匿名使用者
補充一下，動力系統完全不同，進口的是3.6排量，全時四驅。**貴的多
11樓：麥麥呀
外觀沒有區別
進口是 空氣懸掛 全景天窗
其他沒有什麼了
國產大眾cc的發動機是進口的還是國產的？
12樓：匿名使用者
例如，國產大眾cc2.0t的發動機是國產的，產地是大連，型號ea888
13樓：匿名使用者
合資的 國外的技術 國內生產
大眾cc 進口和國產什麼區別
14樓：匿名使用者
大眾cc 進口和國產的區別除了在車子的**和做工方面，國產cc的內飾跟進口cc基本一致，但仍有兩處細節的不同，首先國產cc的空調出風口加裝了進口車沒有的一圈閃亮的鍍鉻裝飾;進口cc中控台上的彈出式車載**沒有了，取而代之的是兩個儲物盒。
15樓：利俊豪
發動機的缸體材料和車的轎子不一樣當然動力也就不一樣
進口大眾cc和國產有什麼區別？
16樓：匿名使用者
價錢 工藝 效能 內配 都不一樣 國產的就是形像神不像 雖然引進的人家技術 早出來的東西絕對不一樣
準備入手大眾CC。當然不是進口的，求指導價位跟提車注意事項。聽說要加錢才能提現車
你可以買稍微簡配的，之後再自己加裝上去，合資車都是乙個鳥樣是我就買進口3.2的，比原裝自帶的還好用一些，大眾的車子都支援個性改裝的，象導航，駐車輔助，音響，多功能方向盤，自動變光，一些舒適性的東西都可以改裝，自帶的貴而且不實用，大眾車的dsg手自一體變速箱都很容易出問題最好要4s店出示保修時間是多少...
大眾CC藍芽怎麼連線，大眾CC車內藍芽怎麼接手機？
我以前用6的時候連線過，後來換7p了也連不上，不過經過我的努力我連上了，我的1.8t帶一鍵啟動的，如果跟我一樣車型的，我現在就來教你們步驟，一 汽車啟動後按phone鍵，接著語音輸入連線新裝置，然後開啟手機藍芽，就能找到了，你們主要是找不到，找到以後你們都會了，我就不廢話了 回答大眾cc有兩種藍芽連...
大眾CC好嗎
你直接去看大眾cc你會愛上他的設計的！外觀方面，大眾cc以邁騰為整體基礎，雖然比起邁騰商務穩重的造型要流暢得多，但是骨子裡還是散發出內斂 保守嚴謹風格。雖然與國產邁騰同一平台，大眾cc更加激進，車身長度和寬度都有所增加，長寬高度資料上各有增減，長度在增加了34mm後達到4799mm，35mm的增幅也...
大眾CC好嗎，大眾cc怎麼樣，值得入麼？
你直接去看大眾cc你會愛上他的設計的！外觀方面，大眾cc以邁騰為整體基礎，雖然比起邁騰商務穩重的造型要流暢得多，但是骨子裡還是散發出內斂 保守嚴謹風格。雖然與國產邁騰同一平台，大眾cc更加激進，車身長度和寬度都有所增加，長寬高度資料上各有增減，長度在增加了34mm後達到4799mm，35mm的增幅也...
大眾CC和邁騰選哪個好，大眾CC和大眾邁騰哪個好點
乙個是有著 最美大眾車型 的大眾cc，乙個是常年盤踞銷量榜前列的 邁騰 兩款車在 上差距無幾，頂配車型中大眾cc要比邁騰稍微貴一些。那麼大眾cc和邁騰到底哪個好呢，今天車主指南就帶你一 竟。大眾cc比邁騰貴在哪？兩款汽車的頂配車型中，動力方面都是採用ea888 dkx的2.0t發動機，最大功率162...