1樓：夜來雨早來晴
檢測電動車控制器的方法步驟：
檢測方法如下：控制器內部電源一般採用三端穩壓積體電路，一般用7805、7806、7812、7815三種規格的穩壓整合塊，它們的輸出電壓分別是5v、6v、12v、15v。用萬用表的直流電壓+20v（dc）檔位，黑錶筆與紅錶筆分別靠在轉把的黑線和紅線上，觀察萬用表讀數是否與標稱電壓相符，它們的上下電壓差不應超過0.
2v。否則說明控制器內部電源出現故障了。一般有刷控制器可以通過更換三端穩壓積體電路排除故障。
應注意的是很多並不是穩壓積體電路本身的問題，而是被負載（大部分是積體電路）短路了。沒有輸出
檢測方法如下：用萬用表的+20v（dc）檔位，先測量閘把輸出訊號的高低電位，捏閘把時，閘把訊號有超過4v的電位變化。排除閘把故障之後，按照有刷控制器常用晶元引腳功能表，與測量出的主控晶元與邏輯晶元的電壓值進行電路分析，並檢查各晶元外圍器件（電阻、電容、二極體）的數值是否和元件表面的標識相一致。
檢查出外圍器件或積體電路出現故障，可以通過更換同型號的器件來排除故障。
2樓：您的專業車管家
回答電動車的控制器一般安裝在坐桶鎖後邊的鐵板上，或坐桶底部的鐵板上。
擴充套件資料：
1、電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
2、電動車控制器從結構上分兩種：分離式和整體式。
3、控制器是由周邊器件和主晶元（或微控制器）組成。
4、電動車控制器應該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設計，應充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關係，將它們作為乙個綜合的系統來設計，從而得到更為理想的電動車控制器。
控制器一般就是乙個長方形樣子的鋁盒子，一般安裝在車座下面
又稱無刷電機控制器，限速線一般是兩根灰色的，是直接引到車頭手把上的。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪電單車、電動三輪車、電動三輪電單車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。
電動車的選擇：
一、品牌、售後服務信譽的選擇
品牌是質量的標誌，不同的品牌其質量水平參差不齊，消費者在選購時一定要選擇經權威部門檢測，並經實踐證明質量可靠、返修率低、售後服務好、信譽高的品牌。
二、電動車式樣和配置的選擇
選配置：電動車四大部件是：電機、電池、控制器、充電器。
1、在驅動方式上，宜綜合考慮，選損耗小、能耗低、效率高的方式;電機主要分三種：有刷高速電機、有刷低速電機、無刷電機。高速電機效率高、動力大、爬坡能力強、適合較長距離行駛。
有刷低速電機效率低、耗電大、續行里程更短，此電機適用於路面平坦，騎行者較輕、騎行爬坡能助力的消費者。無刷電機需電流換向，控制器易燒，可靠性從電機內部轉移到控制器。高速比低速電機**高出近一倍。
2、電池按電壓分為：36v、48v、64v 等; 按容量分為：10ah，12ah，14ah，20ah等;按型別分為：
鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓和容量的組合，有的車配36v12ah，有的車配48v12ah或20ah，有的車配64v20ah，它們之間在容量、行駛里程、**上相差甚遠。購買電動自行車必須目的明確：
就是作為上下班的交通工具，不要要求太高。
3、充電器、控制器在內在質量、**和效能方面也有很大的區別。充電器並不是原裝的就一定好，購買的時候要注意觀察一下。
三、功能款式的選擇
目前電動自行車大體分為標準、多功能和豪華三種型別，可根據實際需要和經濟條件進行選擇。
四、在購車現場選擇的要點
1、根據本人需要和喜好，選購合適的規格、款式和顏色;
2、支起停車支架，檢查外觀，看是否油漆剝落，電鍍光亮、座墊、書包架、踏腳、鋼圈、把手、網籃完好;
3、在銷售商指導下，按說明書實際操作一遍。試用電門鑰匙和電池鎖，以安全可靠，方便使用為宜。如電池鑰匙較緊，開關時用另乙隻手將電池稍用力往下一壓即可。
開啟電門、轉動變速把手，檢查無級變速效果和剎車效果，並檢查電機運轉聲音是否平穩正常。輪子轉動應靈活，無滯重感，控制器電量顯示正常，變速過渡平滑，起步無衝擊感，輪轂轉動聲音柔和，無撞擊異響;
4、對多功能和豪華型電動車還要檢查一下所有功能是否完好正常;
5、購買後要將隨車配套附件、發票、充電器、合格證、說明書、三包卡等收齊並妥善保管。有的廠家建立了使用者備案制度，請按說明進行備案，以利享受售後服務。
不同的車和不同的控制器的接線也不一樣，現在的控制器比以前的好處理的多，其基本接線法大體都一樣，五粗線，紅黑是電源線，另3根黃蘭綠為相線，接入電機的，小紅線接鎖線，紫細線是儀表線，好多顏色都不是固定的，很多控制器除了粗線外，其他顏色總是改變，關鍵看自己知不知道乙個控制器有哪些接線頭，剩下的我就告訴你，有三根一組的有手柄線路車燈線，報警器輸出線，五根一組的為霍爾線，還有兩根一組的有報警器輸入線，斷電線，剩下一根的有控速線
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電動車的控制器在什麼位置
3樓：修車小陳
電動車有電突然不走了，檢查一下控制器，一般是這個地方出問題了
4樓：愛看小
電動車的控制器一般安裝在坐桶鎖後邊的鐵板上，或坐桶底部的鐵板上。
5樓：漠海維修
先找著電機線，順著電機線就找到控制器了，大部分在腳踏下面或座桶下面。
6樓：匿名使用者
控制器是鋁製的白色盒子，如圖。
踏板式電動車(電摩)控制器，在坐桶下面。
簡易款電動車(自行車款)控制器，在放腳的下面(旁邊)。
7樓：匿名使用者
電摩 基本在坐墊下面 後輪的上面
自行車 樣式的 在1踏板下面 2 車把裡面 3後面坐墊下面
8樓：綠源電動車
您好，有些在鞍座裡面。
電動車控制器在**
9樓：愛看小
電動車的控制器一般安裝在坐桶鎖後邊的鐵板上，或坐桶底部的鐵板上。
10樓：
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車的控制器一般安裝在坐桶鎖後邊的鐵板上（拆下坐桶就能看到），或坐桶底部的鐵板上（拆下坐桶前圍就能看到）。 簡易款的電動車的控制器的安裝位置比較多樣，有前踏板的一般裝在踏板下邊；中軸上邊或下邊；後座前邊或下邊。
鋰電的簡易款還有可能跟電池裝在一起。
11樓：匿名使用者
不同型號的車控制器所安裝的位置不盡相,摩托型一般在腳踏板下,簡便型一般在車的中軸處
12樓：華維電器
沒錯一般都我同意他的說法。不同型號的車控制器所安裝的位置不盡相,摩托型一般在腳踏板下,簡便型一般在車的中軸處
13樓：綠源電動車
您好，您是什麼品牌的電動車？
電動車控制器在哪
14樓：囚與社會
電動車控制器按照分離式和整體式，分別安裝在兩個不同的位置。
1、分離式：
所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離。後者安裝在車把上，控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內，不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短，車體外觀顯得簡潔。
2、一體式：
控制部分與顯示部分合為一體，裝在乙個精緻的專用塑料盒子裡。盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開有數量不等的小孔，孔徑4-5mm，外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極體以指示車速、電源和電池剩餘電量。
15樓：夢想哥
兩輪電動車的控制器都在坐墊底下，把坐墊開啟，坐墊下面是個螺絲鬆掉，把坐墊整個拿起來，就可以看到下面的控制器和線路了
電動車的控制器安裝在什麼地方 是什麼樣的 30
16樓：
檢測電動車控制器的方法步驟：
檢測方法如下：控制器內部電源一般採用三端穩壓積體電路，一般用7805、7806、7812、7815三種規格的穩壓整合塊，它們的輸出電壓分別是5v、6v、12v、15v。用萬用表的直流電壓+20v（dc）檔位，黑錶筆與紅錶筆分別靠在轉把的黑線和紅線上，觀察萬用表讀數是否與標稱電壓相符，它們的上下電壓差不應超過0.
2v。否則說明控制器內部電源出現故障了。一般有刷控制器可以通過更換三端穩壓積體電路排除故障。
應注意的是很多並不是穩壓積體電路本身的問題，而是被負載（大部分是積體電路）短路了。沒有輸出
檢測方法如下：用萬用表的+20v（dc）檔位，先測量閘把輸出訊號的高低電位，捏閘把時，閘把訊號有超過4v的電位變化。排除閘把故障之後，按照有刷控制器常用晶元引腳功能表，與測量出的主控晶元與邏輯晶元的電壓值進行電路分析，並檢查各晶元外圍器件（電阻、電容、二極體）的數值是否和元件表面的標識相一致。
檢查出外圍器件或積體電路出現故障，可以通過更換同型號的器件來排除故障。
17樓：成通電訊
電動車的控制器安裝在、在座包定位鎖、再向未後乙個位致、即是剎車未後總成回乙個位致控制器白色長方型、。
18樓：綠源電動車
您好！每個電動車品牌所安裝的控制器方式都是會有一點不同，建議您到當地指定售後去諮詢。
19樓：長白之北
長方型，鋁合金外殼，一般在座子底下、腳踏盒中、後座下。
20樓：匿名使用者
一般都在車座子底下，你要把座子拆下來就看見了。
21樓：汪成果
在車子裡面，這都不懂
電動車控制器位置在那裡？？
22樓：西西美女
電動車控制器其實不是只包含電動三輪車，兩輪車，發來的電動四輪車，特種電動車，主流普通方案，按照管數分6-36管，功率管數量越多功率越大，並且體積也非常大，普通的絕緣膠紙隔離導熱方式的控制器。
超靜音設計技術：獨特的電流控制演算法，能適用於任何一款
無刷電動車電機，並且具有相當的控制效果，提高了電動車控制器的普遍適應性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。
3.恆流控制技術：電動車控制器堵轉電流和動態執行電流完全一致，保證了電池的壽命，並且提高了電動車電機的啟動轉矩。
4.自動識別電機模式系統：自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。
23樓：匿名使用者
輕便的一般在中間位置踏腳的地方！腳踏的一般在坐桶靠後的位置！望採納
24樓：尼克狐聊汽車
回答講一下安裝控制器需要注意哪些地方，安裝之前我們要先斷掉電源。首先我們要注意的是電源主線有兩根，紅的是電源正極黑的是電源負極，然後要注意的是電門鑰匙一根細紅線，有一些車這個電門鑰匙線是黃的和其他顏色的。這三個線都是電源線，大家一定要注意這三個線，我們一定要先裝這三根線。
然後我們在安裝電機主線，電機主線有三根，分別是黃綠藍三根線，黃線是電機a相，綠線是電機b相，藍線是電機c相，大家在安裝這三個相線的時候一定要記住和與電機上的三個主線對色連線，然後再安裝霍爾線，霍爾線插頭是乙個六孔五線插頭，分別由黑紅正負電源線，然後到三個霍爾線，分別是黃綠藍三個和電機三個主線是相對應的。
豪華款電動車的控制器一般安裝在坐桶鎖後邊的鐵板上（拆下坐桶就能看到），或坐桶底部的鐵板上（拆下坐桶前圍就能看到）。
簡易款的電動車的控制器的安裝位置比較多樣，有前踏板的一般裝在踏板下邊；中軸上邊或下邊；後座前邊或下邊。鋰電的簡易款還有可能跟電池裝在一起。
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電動車控制器上的儀表線如何接，電動車控制器有一根儀表線，和儀表怎麼接？
這個得看你是包車還是簡易車?簡易車相對簡單，只要找到供電端分出正負極就可以從控制器裡找到供電電源接上就行，至於儀表中是否有大燈電路，喇叭電路就得看出線圖了。如果是包車就複雜了，裡面有電量指示電路還有碼表電路，接線端較多所以是沒辦法詳細說明的 建意找賣車的售後幫你修 是不是自己想接,我現在以你這控制器...
電動車雙模控制器好不好使，電動車雙模控制器什麼意思
不怎麼實用。我買了好幾個幫朋友開發無霍爾控制器，其實主要還是用在有刷的有霍爾電機上。雙模指的是有霍爾和無霍爾模式都能正常使用，其實，用在無霍爾電機上還是很能做到零啟動的。無刷電機的無霍爾控制現在是世界的一大難題，全世界都在研究它。霍爾在電機裡面是乙個易損器件，如果無霍爾控制器能夠攻克技術難題，那麼無...
愛瑪電動車控制器要多少錢，電動車控制器多少錢乙個？
lz你好,如果不使用原裝的話.無刷控制器在一百塊左右.有刷的在30到40塊 電動車專業維修 開發票的話。也就是30左右。不開發票。25 電動車控制器多少錢乙個？根據2020年6月的市場bai du，一般的電動車zhi控制器在30元 dao200元不等。電動車版的控制器是用來控權制電動車電機的啟動 執...
電動車控制器 霍爾怎麼測
電動車控制器壞了怎麼測我不是很了解，但電動車霍爾我還是比較明白的 電動車有以下三地方有霍爾 壞了一般直接換霍爾，霍爾是沒辦法修的，霍爾分別有3根電線，您用萬用表測試除去電源正 一般正為紅線 的另外兩根是否有電壓輸出 開關的如果是好的就兩的值 接近0v或5v左右 線性的輸出0.8 4.2v連續值 無輸...
三輪電動車控制器和兩輪電動車控制器一樣嗎
能不能互換，要看蓄電池的輸出電壓 電流是否相同，電機的輸入 輸出電壓是否相同。現在的電動三輪車，其輸出電壓包括48v 60v 72v 84v乃至120v多種，電機功率從1000w 5千瓦不等。兩輪電動車的蓄電池的電壓主要是48v 60v兩種，電機功率也一般在1200w以內。不同的蓄電池電壓 不同的蓄...