1樓：核桃
不怎麼實用。我買了好幾個幫朋友開發無霍爾控制器，其實主要還是用在有刷的有霍爾電機上。雙模指的是有霍爾和無霍爾模式都能正常使用，其實，用在無霍爾電機上還是很能做到零啟動的。
無刷電機的無霍爾控制現在是世界的一大難題，全世界都在研究它。霍爾在電機裡面是乙個易損器件，如果無霍爾控制器能夠攻克技術難題，那麼無刷電機的壽命、效能和服務都會提高很多。但是現在的雙模控制都是自欺欺人的，再等等吧，會出來的，那時候廣告會滿天飛的。
2樓：汽車顧問曾老師
回答電動車雙模控制器指的是一種將自學習及無霍爾控制器二者融為一體的電動車控制器。
電動車雙模控制器從功能的基本實現內容來說，和電動車普通無刷控制器基本相似，它是在普通控制器的基礎上新增了另一種無霍爾的模式，從而對電機的相容性更強。
電動車雙模控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
普通狀態下，控制器可自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式。
而在電機霍爾不能正常工作（算壞）的情況下，控制器會自動感應到異常情況，從而摒棄霍爾啟動模式，自動切換為無霍爾狀態，使電動車不會因霍爾損壞而影響正常騎行。
當電池電壓不足又沒到欠壓保護時，如果持續用大電流輸出，電池內阻以及線阻會產生比較大的壓降，導致控制器馬上欠壓保護，雙模電動車控制器在電池電壓小於某個時，限流值會隨著電池電壓降低而減小，因此控制器能夠繼續以小電流形式執行，有效的提公升了電動車的續行里程。當電池電壓小於欠壓保護點後，就關斷輸出，保護電池。
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電動車雙模控制器什麼意思
3樓：匿名使用者
電動車雙模控制器指的是一種將自學習及無霍爾控制器二者融為一體的電動車控制器。
電動車雙模控制器從功能的基本實現內容來說，和電動車普通無刷控制器基本相似，它是在普通控制器的基礎上新增了另一種無霍爾的模式，從而對電機的相容性更強。
電動車雙模控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
圖為一種增程式雙模電動車控制器：
在普通狀態下，控制器可自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式。
而在電機霍爾不能正常工作（算壞）的情況下，控制器會自動感應到異常情況，從而摒棄霍爾啟動模式，自動切換為無霍爾狀態，使電動車不會因霍爾損壞而影響正常騎行。
當電池電壓不足又沒到欠壓保護時，如果持續用大電流輸出，電池內阻以及線阻會產生比較大的壓降，導致控制器馬上欠壓保護，雙模電動車控制器在電池電壓小於某個時，限流值會隨著電池電壓降低而減小，因此控制器能夠繼續以小電流形式執行，有效的提公升了電動車的續行里程。當電池電壓小於欠壓保護點後，就關斷輸出，保護電池。
4樓：掛念珠的虎
電動車雙模控制器從功能的基本實現內容來說，和電動車普通無刷控制器基本相似，它是在普通控制器的基礎上新增了另一種無霍爾的模式，從而對電機的相容性更強。是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
5樓：匿名使用者
雙模控制器可能有2種情況：1）某人已經回答過的「電機有無霍爾」；2）36v和48v通用（自動識別）的意思吧。
6樓：匿名使用者
簡單的說，雙模控制器就是無論電機有無霍爾，控制器都能驅動。
7樓：綠源電動車
你好，雙模控制器就是無論電機有無霍爾控制器都能驅動
8樓：御珈藍音
雙模控制器的的接線跟原來不是雙模的一樣嗎
9樓：吳建平知足長樂
電動車空載能動，負載後電機不轉怎麼了回事
電動車控制器是雙模的還是單模的好
電動車換了乙個雙模控制器怎麼電機一點都不轉沒有反應啊？ 30
10樓：小傅
現確定電源是否供電正常！各線接正確了，雙模都有自學習線！此線對接可實現正反轉！如果還是不轉說明電機三相主線開路…首先要卻定你的雙模控制器是好的
11樓：財神客站
查電源是否接入控制器，控制器輸出線接電機是否接錯，手把線是否插入，保險絲是否熔斷，手把剎車開關是否閉合，，，，，，，，，，
12樓：匿名使用者
其他地方有故障，檢測下。
13樓：綠源電動車
您好！請您檢測控制器是否是好的，然後接線是否正確。建議您最好到當地售後去檢測。
雙模電動車控制器是什麼意思
14樓：匿名使用者
雙模電動車控制器是當前市場上最常用的控制器，這個產品是專門針對二級市場開發的，它將自學習及無霍爾控制器二者融為一體，極大的方便了二級市場的維修，代表了當今電動車控制器發展方向及潮流。2008年第一次出現雙模概念雙模控制器，標誌著電動車控制器進入了雙模時代。經過了二年多的市場考驗，雙模控制器得到了市場的極大認可和發展。
15樓：汽車顧問曾老師
回答電動車雙模控制器指的是一種將自學習及無霍爾控制器二者融為一體的電動車控制器。
電動車雙模控制器從功能的基本實現內容來說，和電動車普通無刷控制器基本相似，它是在普通控制器的基礎上新增了另一種無霍爾的模式，從而對電機的相容性更強。
電動車雙模控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
普通狀態下，控制器可自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式。
而在電機霍爾不能正常工作（算壞）的情況下，控制器會自動感應到異常情況，從而摒棄霍爾啟動模式，自動切換為無霍爾狀態，使電動車不會因霍爾損壞而影響正常騎行。
當電池電壓不足又沒到欠壓保護時，如果持續用大電流輸出，電池內阻以及線阻會產生比較大的壓降，導致控制器馬上欠壓保護，雙模電動車控制器在電池電壓小於某個時，限流值會隨著電池電壓降低而減小，因此控制器能夠繼續以小電流形式執行，有效的提公升了電動車的續行里程。當電池電壓小於欠壓保護點後，就關斷輸出，保護電池。
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電動車控制器上的儀表線如何接，電動車控制器有一根儀表線，和儀表怎麼接？
這個得看你是包車還是簡易車?簡易車相對簡單，只要找到供電端分出正負極就可以從控制器裡找到供電電源接上就行，至於儀表中是否有大燈電路，喇叭電路就得看出線圖了。如果是包車就複雜了，裡面有電量指示電路還有碼表電路，接線端較多所以是沒辦法詳細說明的 建意找賣車的售後幫你修 是不是自己想接,我現在以你這控制器...
愛瑪電動車控制器要多少錢，電動車控制器多少錢乙個？
lz你好,如果不使用原裝的話.無刷控制器在一百塊左右.有刷的在30到40塊 電動車專業維修 開發票的話。也就是30左右。不開發票。25 電動車控制器多少錢乙個？根據2020年6月的市場bai du，一般的電動車zhi控制器在30元 dao200元不等。電動車版的控制器是用來控權制電動車電機的啟動 執...
電動車控制器 霍爾怎麼測
電動車控制器壞了怎麼測我不是很了解，但電動車霍爾我還是比較明白的 電動車有以下三地方有霍爾 壞了一般直接換霍爾，霍爾是沒辦法修的，霍爾分別有3根電線，您用萬用表測試除去電源正 一般正為紅線 的另外兩根是否有電壓輸出 開關的如果是好的就兩的值 接近0v或5v左右 線性的輸出0.8 4.2v連續值 無輸...
這樣的電動車控制器在哪個位置，電動車的控制器在什麼位置
檢測電動車控制器的方法步驟 檢測方法如下 控制器內部電源一般採用三端穩壓積體電路，一般用7805 7806 7812 7815三種規格的穩壓整合塊，它們的輸出電壓分別是5v 6v 12v 15v。用萬用表的直流電壓 20v dc 檔位，黑錶筆與紅錶筆分別靠在轉把的黑線和紅線上，觀察萬用表讀數是否與標...
三輪電動車控制器和兩輪電動車控制器一樣嗎
能不能互換，要看蓄電池的輸出電壓 電流是否相同，電機的輸入 輸出電壓是否相同。現在的電動三輪車，其輸出電壓包括48v 60v 72v 84v乃至120v多種，電機功率從1000w 5千瓦不等。兩輪電動車的蓄電池的電壓主要是48v 60v兩種，電機功率也一般在1200w以內。不同的蓄電池電壓 不同的蓄...