1樓：途虎話養車
怎麼看車身正不正
1、如果是在路上行駛，想要判斷車身正不正的最簡單方法就是通過公路的中心隔離線或邊緣線。行駛時，當兩邊後視鏡裡面的標線與車身的位置平行時，那麼此時車身就是正的，反之就需要進行微調。
2、如果是停車，在旁邊沒有車的情況下，透過後視鏡觀察後車身是否與馬路邊緣相平行或者與停車線相平行。如果旁邊有車，那就透過後視鏡觀察你與旁邊車的距離是否前後對等。對等就是正的；如果後部車身距離旁車太近，或者車頭距離旁車太近，都表示車身是斜的。
3、我們也可以通過車頭觀察，停車時，當車頭前部與馬路邊緣垂直時就表明車身正，否則就需要重新進行停靠。
車身歪了怎麼調整方向
學會看後視鏡及通過方向盤修正，就拿科目二的倒車入庫來說，一般我們進庫後如果車身不正，就會出現一般寬一邊窄的情況，這時候，我們通過後視鏡觀察，按照「哪邊寬打哪邊」的原則進行調整。如果是前進方向的話，發現車身往那邊斜，就往相反方向打方向盤，打多少要回多少。
2樓：幸運的冰封雨天
**众悅學車內容，學車大概就分一下三種把，做好了你的方向感也就好了：
（1）庫中的車身應與左右兩邊線平行且相等，這裡還要注意一點那就是倒車鏡為稍微凸起的凸鏡這樣便於觀察周圍更大視野範圍，而所看到的平行也是前寬後窄的。
（2）看窗外，哪邊離杆近就往哪邊打方向 。左右兩邊的倒車鏡那邊離杆近或者想碰桿的時候就往相同的方向打盤即可。換句話也就是說左邊鏡子碰桿往左打，右邊鏡子碰桿往右打。
記住鏡子一過桿就馬上回正方向，否則就會出線。回正方向後再根據哪邊離線寬往哪邊打方向這個原理進行微調校正車身。
（3）微調原則說的再簡單點那就是左寬左打，右寬右打，再簡單點那就是當看見左寬那右自然窄了，此時該左打，相反右寬的時候左就會窄啊，此時往右打。待車身左右兩邊與底線相等回正方向向後直倒即可。
3樓：冀俊超
我在众悅駕校學了三種：可能對你有用把。
1、看車左右車窗下面的那條線是否與地面上的黃線平行，平行了也就正了2、車窗下方黃線進行左右對照，就比如倒車入庫的時候可以有個很好的對比3、在行進過程中看車頭，其實就是憑感覺拍動方向盤，首先方向盤要放平，只要放平了才能行進時走直線
新手學車c1，怎樣判斷車身是否擺正，跪求……
4樓：金海駕培
別急，慢慢來。車子是否擺正完全是感覺，你越是刻意越是不正。管他是什麼樣的師傅也不可能每次都擺的絕對正，首先視線看遠點，不要老是盯著車頭看，車頭會誤導你的，呵呵，是不是每次都是車頭歪左邊。
再乙個你要給自己足夠的思想空間，練車嘛，別太死板。你就當搬個椅子坐在路上坐正就好了，就當車子不存在。千千萬萬不參照車頭
5樓：
我們當時是直接把頭伸出來看車和地面上的線平行不
學車時，怎樣看車頭正不正？怎樣才能在科目三靠邊停車時，使車停正？
6樓：匿名使用者
靠邊停車一定要注意安全，一定要仔細觀察需要靠邊停車的那個路邊是否可以停車，是否適合停車等事項。那麼靠邊停車有沒有什麼順利通關的技巧呢?
10月新規出台後，靠邊停車需回頭觀察確認安全後，減速，向右轉向靠邊，平穩停車。需要下車的，回頭觀察後方交通安全後，緩慢開啟車門，下車後關閉車門。
停車前，一定要仔細觀察後方和右側交通情況。
停車前，一定要開啟右轉向燈，且要在開啟右轉向燈3秒後才可向右轉向。
停車後，要拉緊駐車制動器拉桿，並將發動機熄火。
停車後，在車內開門前一定要狽9頭觀察側後方和左側交通情況，然後才有爵丁開車門。
下車後，一定要將車門關閉。
學車時如何判斷車身是否正
7樓：科學小智囊
學車時判斷車身是正的方法：
方向盤要正確把握，兩隻手分別握住3點鐘和9點鐘位置，需要轉動再轉，轉正後也這樣握著。
視線看正前方，目光間隔一小會掃視車的左右輪廓是否跟車道或道路中心線對齊，沒對齊就左右小幅度修正方向盤，打多少就回多少。
學車科二倒庫技巧：
1、找準參照物。倒車進庫後，通過後視鏡觀察車身與庫邊線是否平行，平行，則說明車身時正直的。
2、學會調整方向的技巧。車身剛進庫時，通過後視鏡觀察車身與庫兩邊的距離，哪邊寬方向盤就往哪邊打，打完方向車身即將正直時，要立刻回正方向。
3、控制好車速。保證車速又慢又穩，這樣才有時間調整方向。
8樓：月影兒格格
判斷車身是否正的方法：
1、庫中的車身應與左右兩邊線平行且相等，這裡還要注意一點那就是倒車鏡為稍微凸起的凸鏡這樣便於觀察周圍更大視野範圍，而所看到的平行也是前寬後窄的。
2、看窗外，哪邊離杆近就往哪邊打方向 。左右兩邊的倒車鏡那邊離杆近或者想碰桿的時候就往相同的方向打盤即可。換句話也就是說左邊鏡子碰桿往左打，右邊鏡子碰桿往右打。
記住鏡子一過桿就馬上回正方向，否則就會出線。回正方向後再根據哪邊離線寬往哪邊打方向這個原理進行微調校正車身。
3、微調原則說的再簡單點那就是左寬左打，右寬右打，再簡單點那就是當看見左寬那右自然窄了，此時該左打，相反右寬的時候左就會窄啊，此時往右打。待車身左右兩邊與底線相等回正方向向後直倒即可。
1、剛上車要注意慢和穩：對於車上的部件我們剛認識，使用它們需要磨合增加熟悉感。操作時需要慢，慢中求穩，熟練之後再要速度。
2、科目一和科目四：這兩門都是理論知識，怎麼樣一次考試通過這就要我們多看多記。現在電腦上有我們書本上的全部考試題，可能看書進不了腦，那就從電腦上做，先順序練習一遍，在做一遍考題，多做順序練習很多就可以記住了。
3、回顧：當我們練完一把下來，要回顧一下你這一次有那裡沒有做到位，需要怎麼改進，那些做的好怎麼做到的需要繼續保持，要多想想。
4、科目二和科目三，這兩門都是實際操作的專案：首先要認識車，知道行走時需要操作那些地方，操作方法。
5、多交流：學員之間要經常溝通，互相之間找不足。
6、熟練掌握教練教給你的步驟和點：每個教練的教學方法不同，學員的學習能力當然也不同，學員需要自己多領悟，多實踐，幾乎在我們學車時教練都會告訴我們每一步的點在那裡，讓你去尋找這個點。要掌握這些技巧。
7、多練習：教練教給我們方法和技巧了，我們可以利用我們身邊有利條件去練習，探索我們自己的方法。用於實踐，掌握更牢固。
9樓：reset呀
教你乙個簡單易行的方法，就是你在開車的時候不光要看前方還要看兩邊的倒車鏡，在有標線的道路上是可以通過倒車鏡來觀察車輛是不是在中間行駛的。剛開始都是找不到感覺的，開的熟練以後就會好了。我自己創出來的,不輕易告訴別人。
看看左右後視鏡, 如果有與車身平行的參照物就最好, 另外可以看正前方, 視野要遠, 不過新手也很難判斷。視線看遠點，越遠越好，找一條直線的參照物，對一下，就知道正不正了。
再來，就是你在開車的時候不光要看前方還要看兩邊的倒車鏡，在有標線的道路上是可以通過倒車鏡來觀察車輛是不是在中間行駛的。剛開始都是找不到感覺的，開的熟練以後就會好了就是你坐直從左邊的刮雨器那個最高的三角點看過去，離左邊的白線保持在乙個拳頭的距離就好正的。
把車停正後，下車看一下，感覺一下，在上車看看車停正後的位置，多試幾次，就行了找乙個標線，比如路崖石，比如停車線，盡量是跟車身平行的直線，然後通過車窗線看跟他是否平行就知道了，平行表示車正，不平行表示車不正，如果旁邊有停的車，那就看你的車窗下邊緣線跟他的是否平行就可以了!
10樓：小躻
車輛停穩後，用後視鏡觀察車身與分割線是否平行，如果線很短很模糊，看不清楚，可以將頭神出車窗來觀察。
無線分隔的停車位：因為沒有分割線，周圍車輛也不一定停的正，所以我們要找乙個固定的參照物，譬如車身後面的樹，前面的樓，地下的板磚等等，同樣是通過看平行，看夾角的方式來判斷。
學車時如何調整後視鏡，新手學車時，如何調整後視鏡，調節的標準是什麼？
1.左側後視鏡看到車身的四分之一，地平線要在鏡子中間的位置。2.右側後視鏡裡同樣能看到車身的四分之一，天空佔三分之一，地面佔三分之二。3.車內後視鏡天空和地面各佔二分之一。透過車窗能清楚車後情況即可。新手學車時，如何調整後視鏡，調節的標準是什麼？首先，坐姿調整好，才能調整後視鏡 第1 步 調整 後視...
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一 車速控制常見問題 1.依賴性強，沒有自我保護能力 2.鞋底過硬，不能感知到離合器踏板的行程 3.離合器踏板踩踏方式不正確，容易引起打滑 4.車速失控時，易緊張造成大踩大鬆或踩著剎車行駛。二 車速控制技巧 1.離合器控制應快踩慢放，控制方式最好的效果為 用腳掌懸空控制，避免打滑或走位的現象 2.了...
新手倒車入庫怎樣修方向，新手學車倒車入庫怎麼打方向盤
你好，以倒右庫為例，教練會教給學員乙個打死方向盤的時間 即看後視鏡輪胎和庫距離，以30cm為準確距離 如果你在這個時間點打死方向盤過快 過早，那麼就容易壓庫右邊的庫角，也就是右窄，所以在倒車進庫的過程中要往回倒半圈方向盤 要靈活掌握 然後繼 續倒車，適當再打死方向盤，車與車庫邊平行時，迅速的把整方向...
新手學車，請教各位師傅，新手學車，請教各位師傅。
一般情況下，在進彎前都要提前減速減擋，從而利用發動機牽引或者制動來過彎。我的方法就是在進彎前減速減擋，過彎或轉盤時一般減到2擋或3擋，車多時還會減到1擋，過多大的彎掛什麼擋位也有關係，急彎時一般掛低速擋，反之則可以掛稍高的擋位，這就要根據具體情況靈活處理了。進彎打方向時根據車速決定需不需要加油，平路...
新手學車起步和停車步驟，新手學車起步和停車的具體步驟是什麼？
愛 新手學車，起步和停車步驟有 1 起步 插入鑰匙，擰鑰匙門一段供電，再擰一段等待幾秒 電控系統自檢 等待儀表燈全滅，擰入第三段啟動發動機。然後踩住剎車，放下手剎，從p擋掛入d擋，鬆開剎車，車就走了。然後給油門提速即可。2 停車 踩住剎車，車停穩後，掛入p擋或n擋，向左擰鑰匙門關閉發動機，拉起手剎，...