老車適合用嘉實多5w40機油嗎,老車適合用嘉實多5w40機油嗎?

時間 2022-04-01 06:01:47

1樓:鄭州萬通汽車學校

一般新車用稀點的機油,而老車由於發動機磨損,機械間有一定的間隙,可以用稠點的機油效果反而好。我的老思域機油都是用pao全合成gt魔力紅0w30,車子跑起來沒那麼多雜音和抖動。這機油配方有液態鉬動力提公升也大,畢竟抗磨搶了,發動機動力輸出是要猛很多。

老車還是要用粘度高一點機油。

2樓:人日期

回答這兩款機油都屬於嘉實多極護系列,因此區別主要在於機油的標號,也就是5w30和5w40的區別。理論上,兩者的區別有以下幾點:

1、高溫下的穩定性不同。5w40在高溫下的穩定性,要比5w30在高溫下的穩定性強一些。

2、5w30的機油比5w40的機油粘稠度低一些,更適合新車新發動機。5w40的機油粘稠度大,適合老車,可以增加密封性,避免燒機油。

不過實際當中,兩者的區別不大。因為5w-30和5w-40適用溫度範圍都較大,是屬於四季通用機油,既有低溫啟動的流動性,又能在高溫時提供比較厚的油膜,給發動機提供較好的保護。

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嘉實多5w40適合老車用麼?

3樓:

機油標號是機油的黏度值,其中「w」代表winter冬天,「w」前面的數字代表低溫情況下的流動黏性,這個數值越**明機油的低溫流動性越好,當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好;「w」後面的數字則是機油在100℃時的黏度,數字越高黏度越高。從特性上來說,40的更好,但沒有最好,只有最合適,具體要看車輛使用地區溫度情況。40的更適合我國大部分地區。

4樓:

可以的,在中國,10萬公里以上算老車也不過分。

提高機油粘度是正確的。

5樓:人日期

回答這兩款機油都屬於嘉實多極護系列,因此區別主要在於機油的標號,也就是5w30和5w40的區別。理論上,兩者的區別有以下幾點:

1、高溫下的穩定性不同。5w40在高溫下的穩定性,要比5w30在高溫下的穩定性強一些。

2、5w30的機油比5w40的機油粘稠度低一些,更適合新車新發動機。5w40的機油粘稠度大,適合老車,可以增加密封性,避免燒機油。

不過實際當中,兩者的區別不大。因為5w-30和5w-40適用溫度範圍都較大,是屬於四季通用機油,既有低溫啟動的流動性,又能在高溫時提供比較厚的油膜,給發動機提供較好的保護。

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6樓:匿名使用者

老車最好用粘度大點的機油,因為一般的老車發動機都會有磨損,用粘度大點的機油能起到密封的左右,我當時用的是極護5w40,感覺換了以後動力不如從前了,而且算了一下油耗 也高了一公升多,後來乾脆一步到位,換了更高階的gt魔力紅0w40機油,魔力紅機油全系只有0w系列高階機油,換了以後明顯感覺動力好了,油耗也降下來了,綜合非常好!

嘉實多5w40哪款適合老車用?

7樓:周脫示壯

嘉實多5w40的機油效能最好的就是極護了,這個機油我之前用過,感覺效能還行,但就是後段動力差了點,而且油耗高了點,之後就換了德國老牌gt的0w40機油,gt機油全系只有0w系列高階機油,用著效能比極護要好,而且動力提公升也很明顯,油耗也比之前降了1公升多!

嘉實多極護5w40適合老車用?

8樓:人是自己的上帝

如果是多年限老車,推薦10w-40。

9樓:人日期

回答這兩款機油都屬於嘉實多極護系列,因此區別主要在於機油的標號,也就是5w30和5w40的區別。理論上,兩者的區別有以下幾點:

1、高溫下的穩定性不同。5w40在高溫下的穩定性,要比5w30在高溫下的穩定性強一些。

2、5w30的機油比5w40的機油粘稠度低一些,更適合新車新發動機。5w40的機油粘稠度大,適合老車,可以增加密封性,避免燒機油。

不過實際當中,兩者的區別不大。因為5w-30和5w-40適用溫度範圍都較大,是屬於四季通用機油,既有低溫啟動的流動性,又能在高溫時提供比較厚的油膜,給發動機提供較好的保護。

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老車用嘉實多極護5w30還是5w40?

10樓:馬爾颯

當然5w30的好,也推薦你用5w30。因為5w30比5w40流動性更好,更能降低油耗,散熱效能也更好,雜訊也更低,而且你這車年限有點長,更需要用這個好點的。

11樓:匿名使用者

老車還是用40的機油好一些,因為車年頭多了,發動機會有磨損,用粘度大的機油可以起到密封的作用,我的老車也用過嘉實多極護5w40機油,換了以後效能倒是可以,就是感覺油耗高,養車講究的就是經濟,後來我就換了pao基礎油含量非常高的gt機油,用了一段時間感覺效能比極護要好,而且油耗也降下來了!

12樓:人日期

回答這兩款機油都屬於嘉實多極護系列,因此區別主要在於機油的標號,也就是5w30和5w40的區別。理論上,兩者的區別有以下幾點:

1、高溫下的穩定性不同。5w40在高溫下的穩定性,要比5w30在高溫下的穩定性強一些。

2、5w30的機油比5w40的機油粘稠度低一些,更適合新車新發動機。5w40的機油粘稠度大,適合老車,可以增加密封性,避免燒機油。

不過實際當中,兩者的區別不大。因為5w-30和5w-40適用溫度範圍都較大,是屬於四季通用機油,既有低溫啟動的流動性,又能在高溫時提供比較厚的油膜,給發動機提供較好的保護。

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13樓:匿名使用者

老車用粘度大的比較好

14樓:交叉閃電

30就行,店裡為了多賺點錢而已

嘉實多5w40機油適合新車使用麼?哪款比較好?

15樓:匿名使用者

典型的坑小白,5w40機油粘稠度高,加新車裡肯定噪音小啊,但是油耗肯定變高,動力也下降,長時間使用還會產生積碳和油泥,我以前也不懂,也被坑過,現在用的是gt機油,價效比也高,換上gt以後,感覺高品質的機油就是不一樣,發動機非常安靜。

16樓:從余木水

新車不需要40粘稠度的機油,用30粘稠度就可以。新車用機油按照汽車說明書上說明的用就可以。

17樓:一二車車

回答你好,新車適不適合使用5w40要看你是什麼車型,還有發動機才能確定可不可以。

嘉實多磁護5w40機油**大概在200-300左右,建議按照保養手冊選擇機油型號。

提問請問老師大眾途觀能使用嗎?

回答大眾途觀用的是sl級5w-40型,上海大眾原廠機油。途觀更傾向於5w40型燃料,5w40、5w30這兩種油在低溫下的流動性相同,但在高溫下的流動性不同

提問嘉實多磁護全合成機油5w-40 可以嗎回答可以的,符合保養手冊的要求

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