1樓：雲南萬通汽車學校
異響的原因有很多，常見的有輪胎花紋中夾雜異物、車輪軸承磨損、輪胎表面異常磨損等，具體原因建議請技師試車判斷。
2樓：匿名使用者
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度公升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度公升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
3樓：成都北方胡老師
檢查剎車片，剎車盤。
差速器異響有解決辦法嗎
4樓：西安萬通汽修學校
首先確定是差速器異響。差速器異響就是間隙不合適了 得看是不是正常磨損 你的車多時公里了？在保內就去服務站解決 要是自己花錢要不少 箱子要抬下來開啟
汽車後輪有異響，通常是哪幾個問題。
5樓：途虎話養車
輪胎處有異響常見的故障點有：
可能是輪胎花紋裡面卡著石子，就會出現專「噠噠噠」的屬異響，而且這個異響會隨著車速的變化而改變頻率。車速快，頻率快。車速慢，頻率慢。
2.可能是輪胎裡面的剎車片磨損到極限了，剎車片的限位鐵片摩擦到剎車盤發出的異響。建議檢查下剎車片的厚度，如果剎車片厚度小於3mm就需要更換了。
3.可能是車輪的軸承磨損出現了晃動導致異響的出現，可以檢查下車輪的軸承。如果鬆動就需要更換了。
6樓：呼呼__大神
剎車盤和復
蹄片直接夾有異物制會發出異響。
可能是輪胎問題。
可能是剎車軸的問題。
胎紋裡面卡石子。
去4s店維修。
清洗車輛。
更換輪胎或剎車軸。
車的發動機和變速箱一般採用縱向安置，即發動機的氣缸排列方向與行車方向平行。發動機多數安裝在汽車前部，通過傳動軸驅動安裝在兩個後輪之間的差動器以分配動力到後輪。但是也有發動機中置和發動機後置的設計，多見於跑車。
後輪驅動的布局從汽車發明起就出現了。1950年代以前的汽車絕大部分都採用後輪驅動方式。此後隨著前輪驅動和四輪驅動車的普及，後輪驅動車所佔的比重逐漸下降。
注重加速性的轎車或跑車仍都採用後輪驅動方式，而大部分的中低檔轎車都採用前輪驅動方式。越野車和強調越野效能的皮卡則多採用四輪驅動方式。
7樓：呆笨笨傻
如果汽車後輪有異響，那可能是輪胎的問題，再就是螺絲鬆動等等，要及時送去維修店修理。
8樓：來日可期
胎紋裡面卡石子。
要麼是輪胎卡異物，要麼就是輪胎有問題。專
感覺是剎車軸的問題。
路不平也有聲屬響的。
小石頭、釘子等概率比較高。
還有一種情況就是輪胎磨損不均勻造成的。
1、定期檢查胎壓。
胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些；冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。
2、經常檢查輪胎的磨損情況。
有時個別車輛會出現「吃胎」 的情況，這就要經常檢視一下輪胎，特別是內側，看看是否有異常的磨損，主要觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。
3、及時清除輪胎裡的小石子等異物。
輪胎花紋裡的異物有潛在的危險，容易在汽車行駛時飛濺蹦出。因此應該發現小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的乾淨。
4、按時輪換輪胎。
汽車前輪是轉向輪，磨損比較大，一般為了減輕錢輪磨損， 車輛首保後，每5000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角線更換。
9樓：廣州萬通汽修學校
異響的可能原因
1.前減震器故障 2.前輪驅動半軸鬆動 3.底盤螺絲和橡膠元件鬆動，各球頭及軸承松專曠
檢查步驟：
用公升降器把屬車輛公升起。
檢查底盤前端螺絲和橡膠元件是否鬆動。
拆卸前減震器檢查減震器是否良好。
拆卸前輪檢查前輪軸承。
檢查前輪驅動半軸是否鬆動。
最後判斷故障原因，進行零部件更換
10樓：這個麻煩
汽車後輪有異響的情況下，應該檢查一下輪胎是否正常。再檢查一下剎車片。輪轂等位置。
11樓：甘肅萬通汽車學校
一般情況是剎車片或軸承的問題。僅供參考 謝謝採納
12樓：山東嘉祥
汽車後輪有異響，通常是剎車片跟車輪摩擦造成的，也可能是輪胎鬆動造成的。
1、第一：手剎沒有鬆開或者半鬆開時造成剎車摩擦，發出異響。
2、第二：剎車失靈後者剎車一直在制動或者半制動狀態造成剎車與車輪摩擦，發出異響。
3、第三：汽車後輪有異物佔帶，在行駛時異物與地面或者車輪放生碰撞、摩擦發出異響。
13樓：匿名使用者
一般是剎車片或軸承的問題，有用給好評 謝謝。
14樓：手指起泡磚家
可能是外來物造成的，輪子是一直在轉的，帶上來的物體在輪轂內碰撞才會發出聲音，總之現在沒有這聲音了就說明車沒有問題,還有可能是輪轂軸承的問題，也可能是剎車幫浦內的鐵片接觸到剎車盤產生的響聲
15樓：湖南萬通汽車學校
有三種響，第一，慢速吱吱聲，是剎車片有硬點，是沒事的，第二，在30左右有鼓樓，鼓樓聲，那是輪胎響，第三，直行有嗡嗡嗡是，那是軸承，
16樓：匿名使用者
汽車後輪有異響。可能是輪胎上。髒了什麼東西或者扎了釘子。
17樓：匿名使用者
e超大娘家姐姐家玩得爸爸鼻頭縮小版將是我自己寄內第一本寶寶出生efu？不想再
剎車時後輪發出異響怎麼辦，汽車剎車時後輪異響是什麼原因
剎車盤生鏽或有水油等雜質，如果不是必須去修理點檢查了 你好，如果是原車的剎車片，可能剎車片不夠好，有髒汙，為了你的愛車及你的安全，建議你去專業的汽車修理店面或者4s店檢測下，切記！千萬不要盲目的找個小店面維修，希望能夠給你帶去幫助，謝謝！回答是吱吱聲音嗎？還是刺耳的聲音 提問是吱吱聲 回答1 找路況...
後輪發出咕嚕咕嚕的異響有解決嗎，右後減震咕嚕咕嚕異響，有方法解決麼
1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...
剎車時後輪發出異響是什麼原因，汽車剎車時後輪異響是什麼原因
第一步，需要確定是什麼型別的異響，如果是是尖叫，在剎車的過程中發出金屬摩擦的刺耳尖叫，一聽到就會很難受很尷尬的那種，那麼這種情況應該怎麼辦呢？第二步，解決尖叫的方法 首先要檢查是鄙視剎車片快用完了 報警片發聲 如果是剎車片用完了，那麼久需要更換一副新的剎車片，通常情況下剎車片上都會有乙個報警鐵銷，剎...
cpu風扇異響，CPU風扇發出異響
cpu風扇響聲大的原因很簡單。1.常見的是cpu風扇灰塵過多，未清理，你只需要將風扇拆下來將風扇上面的灰塵清楚，在上點潤滑油就解決問題。2.還有就是可能bios中設定出了問題。這個問題一般是很少出現的，除非你調整過bios。解決辦法是還原bios出廠設定即可。3.最後就是關係到cpu的問題了。一般機...
寶馬540異響原因？寶馬530異響原因？
你好，如果不會排查，你可以到附近修理廠檢查一下。寶馬530異響原因？寶馬5系發動機低檔高速異響原因？寶馬5系異響嚴重嗎？它的缺點多嗎？異響 一 儲物格。相信大部分車主都沒有整理儲物格的習慣，車子買來好幾年都沒有整理過的儲物格肯定堆滿了雜亂的物品，這樣的話汽車無論在哪行駛，只要發動機一開啟儲物格內的物...