1樓：艾倫出牆吧
油耗差距主要是看排量以及車重，並不取決於車型。一般而言suv排量會更大，車重也會更重，但是與不同排量和車重的轎車相比，油耗的差據會有所不同。
排量：液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要引數。
還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。
中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的：微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
2樓：無無橘
油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們日常所說的油耗，一般指等速油耗。等速油耗（constant-speed fuel economy） 是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。
由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛採用。不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。
部分車型會通過汽車電腦計算並顯示有平均油耗和實時油耗的電子資料。如果沒有，也可以通過簡易的辦法粗略計算油耗。
3樓：詫恍憫
跟排量車型都有關係，不能這麼籠統的比較吧
suv和轎車油耗究竟差多少
4樓：威斯德曼
這個要看很多情況的，，，不一定suv就比轎車耗油，，，
5樓：匿名使用者
看排量，看路況，看車重，不太容易橫向比較
6樓：匿名使用者
這個還和排量有關係 和行駛路況有關係 沒必要太注重這個
suv油耗一般多少啊？是不是比轎車耗油？
7樓：安然
一般百公里油耗8至10公升左右，有的甚至到達10公升以上，根據車型的不同來決定，一般來說suv油耗比小轎車要大，有的帶渦輪增壓的油耗更加大，自然吸氣的話相對來說小一點。
8樓：昔冰雙
首先是因為suv自重比較大，一般的城市suv都有1.4-1.8噸，一些大型越野甚至超過2噸。
其次，suv的外形決定了風阻係數比較大，尤其是高速行駛的時候，相比於底盤低，外形流線的轎車，油耗大了不少。
再者，市面上suv以自動擋居多，相比於好多車的手動擋，油耗也會有乙個增大。
suv真比轎車費油嗎？
9樓：匿名使用者
suv的油耗肯定會比轎車高出一點，但決不會高出太多。
當然了，suv級別越高，油耗水平也會隨之水漲船高。
suv主要是因為自重大和高速上風阻較大導致油耗稍高，但是真的也高不出多少，所以說大家也不要那麼擔心suv的油耗問題（前提是城市suv，越野硬派suv不在討論範圍）。
簡單說四驅比兩驅費油，排量大比排量小費油。城市suv的話，兩驅車型和同平台相同動力配置轎車油耗差不多（大部分是這樣，也有個別例外）。
比如兩驅cr-v 2.0車型可能油耗僅僅比1.8的思域百公里油耗高1l左右。
而小型suv比如昂科拉、翼搏、ix25等等一些車型油耗和一般緊湊級轎車相當。而同一款車百公里油耗四驅比兩驅高1l左右。
純越野suv和全地形suv就不去說了，它們要是玩兒嗨了費起油來是沒有譜的，當然購置那些車型的消費者不會太在意油耗。
擴充套件資料：
專門挑選了同平台、同排量的轎車與suv進行對比，來自本田的飛度和繽智正好符合這些先決條件。
它們乙個是小型車，乙個是小型suv，其中採用了都是同一款1.5l自吸發動機，動力引數保持一致，匹配的傳動系統均為5擋手動或者cvt自動變速箱。但為了更方便的對比油耗，我們只選取自動擋車型的平均數計算。
飛度車身重量：1100kg，使用者油耗：6.36l/100km，工信部綜合油耗5.4l/100km。
繽智車身重量：1200kg，使用者油耗：6.72l/100km，工信部綜合油耗5.9l/100km。
由此可見，繽智作為一款suv來說，確實比轎車定位的飛度油耗更高，這一部分原因來自於繽智的整備重量更重，100kg的重量差距並不算大，部分同平台的轎車與suv都達到幾百kg的水平。而這種差距，實際上因為suv的結構設計比轎車更複雜一些，多出了一定的零配件。
其次就是suv的外觀設計導致風阻較大，而轎車普通是非常低的水平。事實上，當一輛汽車以80km/h的時速前進時，其中有60%的油耗是用來克服風阻的。如果一輛轎車與suv同時以80公里的時速勻速行駛在高速上，轎車至少能比suv省下5%的燃油。
10樓：
suv比轎車費油一些，suv主要是因為自重大和高速上風阻較大導致油耗稍高。
同樣是1.4t 代號ea211發動機的情況下，體重更輕的高爾夫每一百公里的油耗要比途觀低上1.1l。
也就是說，每一百公里，高爾夫要比途觀省了5塊多的油費。正所謂，積少成多。
其次存在的風阻問題，也是乙個不能忽視的原因。目前suv車型的風阻係數大都處於0.32以上的水平，像哈弗h6 、crv等車型更是達到了0.
39。而轎車的風阻係數大都集中在了0.3以下的水平。
有研究表明，當一輛轎車以80公里/小時的時速前進時，有60%的耗油是用來克服風阻的。
假如一輛轎車與suv同時以80公里的時速勻速行駛在高速高路上，轎車自然能夠比suv省上至少5%的燃油。
11樓：車巴巴說車
影響油耗的因素有很多，我們不能簡單的說suv就比轎車費用。
影響油耗的因素包括：怠速時間長、等紅綠燈較多、長期低速行駛、開空調（風量大、溫度低）、堵車時間長、頻繁提速、頻繁急剎車、高負載駕駛、上陡坡等情況。
而車輛本身的也有很多因素影響著油耗，比如發動機的水平、整車的重量等等。在相同駕駛習慣下，發動機的燃油經濟性如何是非常重要的判斷指標！
全新一代奇駿搭載的vc-turbo超變擎300綜合工況油耗最低僅為5.8l/100km，與現款奇駿搭載的2.5l自然吸氣發動機相比，油耗降低24%。
同時，比現款奇駿2.0l自然吸氣發動機相比油耗也要降低了6%。此外，其額定功率150kw、最大扭矩300n·m，目前公布的賬面資料碾壓同級，越級產品力滿滿。
這得益於其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。多連桿結構讓活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗! 可以抵消44%傳統發動機活塞側向力，整車nvh能夠提公升6%，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗，從根源處克服了傳統三缸車振動問題。
多連桿結構除了改變活塞執行方式，還可以改變活塞的上止點和下止點，這就是全球唯一量產的可變壓縮比發動機技術。它讓這台發動機壓縮比可以在8:1~14:
1之間實現智慧型切換，保證其執行過程中動力&油耗均可最優，給廣大使用者帶來卓越的駕駛體驗。
12樓：化工儀表交流
大排量suv確實油耗比較高，現在很多城市suv排量比較小，和轎車基本一致，也不算很費油。
買車之前首先要考慮到養車費用。有些使用者都喜歡購買排量、功率大的suv，但這類車油耗普遍都較高，而作為城市使用，選擇一款油耗低的suv更為實惠，如果不是乙個專業的越野車手，建議選擇一款一款城市suv比較合適，20萬左右的本田cr-v、10萬以下的景逸suv對玩車族和普通使用者來說是乙個比較合適的選擇。
13樓：匿名使用者
suv油耗比轎車高多少具體需要看是什麼品牌的哪兩款車型對比，一般同平台的緊湊型轎車和緊湊型suv相比，suv油耗一般比轎車一公里油耗高兩角錢左右。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
簡單來說車的油耗與發動機排氣量、變速的方式，車的重量，行車時的阻力等有關。suv相對轎車，車身高些，行車阻力大些。如果要是四驅的，肯定費油。
轎車和suv油耗到底相差多少？
15樓：艾倫出牆吧
油耗差距主要是看排量以及車重，並不取決於車型。一般而言suv排量會更大，車重也會更重，但是與不同排量和車重的轎車相比，油耗的差據會有所不同。
排量：液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要引數。
還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。
中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的：微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
16樓：軍全疏癸
一樓瘋了。
如果在城市堵車路況，速度很慢，提不起速度。那麼suv與轎車的油耗差不多。
能高出一點點，甚至一樣。
如果在高速公路上，轎車會少燒很多汽油，如果一路高速路況，同樣2.4排量的轎車和suv能差2-3l油。
因為suv比較高，suv費油主要來自風阻太大。而越是速度高，風阻力越高的多。
所以，速度慢的情況下，排量在那放著，所以一樣。
速度越快，suv費油量越大的多。
求採納為滿意回答。
您好，請問主要在城市裡開的話，suv油耗多少比較正常，想買車，轎車和suv徘徊，油耗相差大嗎？
17樓：柯悠皖
這是需要具體情況來分析了，老實說車的排量現在主流是2.0和2.4，相對suv和轎車來說，但是2.0排量非常足夠了。2.4有點浪費。
等速油耗(constant-speed fuel economy) :等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。
如法國和德國就把90km/h和120km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。
不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
18樓：三少爺家的傭人
城市裡開suv，估計一般油耗在10左右百公里
19樓：匿名使用者
逍客和軒逸都比較省油，逍客1.6的13.98萬元，軒逸1.
6標配的12.48萬元，油耗7.6l和6.
5l,標配的都是兩個氣囊，高配的是六個氣囊，效能比較優越，建議您到店看現車，試乘試駕一下。
駐馬店小齊
20樓：一汽豐田朱曉旺
如果您要是考慮到油耗、保養方面的，我建議您買轎車。要是效能方面，還是suv比較好。但是根據您的預算，我認為還是買輛家用轎車比較好。
21樓：我懂我不懂
8-10公升
10-12左右。。。
具體看排量。。。
呵呵。。你那三款車我都沒開過。
。沒法給意見。。
suv和小汽車的區別。油耗差別很大嗎，
22樓：匿名使用者
suv和小汽車無論在底盤高度、油耗、舒適性、安全性等方面都是不同的，同級別suv車型通常都要比小轎車更耗油，它們具體區別為：
1、底盤高度不同。suv的底盤高度通常要比一般小汽車的底盤高度要高，所以suv的通過性更好。
2、油耗不同。同級別的suv和小轎車相比，因為suv的風阻重量等多種因素導致其油耗高於小轎車。
3、安全方面不同。suv汽車由於底盤高和開闊的外形設計，擁有良好的視野範圍，因此suv汽車在高速上相比於小轎車視野更加開闊，可以提前了解路況，從這個角度來說，安全係數比小轎車略高一些。
4、舒適性不同。在座椅方面小轎車的座椅要比suv的長，並且小轎車的設計比較符合人體的工學，可以讓人放鬆靠在靠背上，所以suv的舒適性不如小轎車。
suv汽車對比轎車油耗高多少
你好 這個要看具體多大排量的車 多重的車身 功率 什麼車型來比較單單乙個suv跟轎車比這個問題範圍太廣了。你要說出哪兩款車來才能比較。也有轎車比suv更耗油的啊！ 各品牌的不一樣的，油耗與發動機，變速箱，和發動機變速箱的調教，車重，風阻係數，輪胎摩擦係數等有關，奇瑞的瑞虎5與艾瑞澤7差1 2個油，算...
跑長途SUV好還是轎車好，SUV和轎車哪種比較適合跑長途？
跑長途最好還是suv。suv跑高速和跑山路都可以跑，商務車或者轎車就不能夠跑山路了。跑長途是比較累人的，suv車內的空間大，車的懸掛高，能夠很有效的緩解長途帶來的疲憊。suv的全稱是sport utility vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越...
SUV 轎車，到底誰更值得買，SUV和轎車究竟哪個更適合家用
簡單對比 轎車穩定性能好，因為底盤低 suv過彎穩定性稍差，因為底盤高。但由於底盤高低又會衍生出suv通過性好，轎車通過性稍差的問題。轎車視野稍差，suv一般視野都不錯。同一級別，suv在碰撞過程中顯示的安全性好，這也得益於底盤高，大部分碰撞能量被防撞梁等車身吸能結構吸收，一般同等量級的碰撞不會傷及...
謳歌RDX是轎車還是SUV車型，轎車和suv哪個適合家用 買SUV還是轎車的區別
謳歌rdx是suv車型。在2012年4月北京車展上亮相的新一代謳歌rdx已於該年9月上市銷售。發動機由3.5l v6發動機替換了老款車型的2.3t發動機，並配以質量更輕的新式sh awd全輪驅動系統。2013年6月，為了使車型的定位進一步面向大眾，謳歌又在中國市場推出了3.0l v6版本的rdx車型...
轎車和suv的汽車哪個安全係數高
轎車比suv跑高速更穩，這是無需爭論的事實。受底盤高度 車身造型影響，轎車風阻更小，高速行駛穩定性更好，而suv汽車底盤高，汽車重心高，車速超過100km h時，行駛的穩定性不及轎車。suv行車視野比轎車大，由於轎車坐姿底矮，後視鏡寬度小，行車的可視角度比suv小，造成轎車的行車 盲區 更大。而su...