1樓：匿名使用者
汽車在行駛過程中振動的原因非常複雜。汽車行駛一段時間後，所有零件都會老化，產生間隙和鬆動，這是常見振動的根源。前半軸球頭和油封損壞；車輪前束角異常；前中控台關節不平引起的同振；發動機支架脫焊或鉚釘鬆動；前輪懸架彈簧過度疲勞等。
，怠速時會引起車身振動或方向盤的共同振動。也可能是路面不平造成的。解決方法：
把上面的故障部位乙個個找出來，一定能找到答案。這個工作最好在4s店或者修理廠做，不要自己做。至於你說的弱啟動，一般是由於發動機燃燒室積碳過多，沒有按時換機油，三個濾清器導致車輛效能下降，所以只有及時維修才能解決問題。
如果沒有解決，更換所有火花塞，檢查氣缸壓力和氣缸管路是否正常工作，這多半是這些原因造成的。對症下藥就好，不要盲目查補，容易被宰。
汽車在行駛過程中振動的原因非常複雜。汽車行駛一段時間後，所有零件都會老化，產生間隙和鬆動，這是常見振動的根源。一般來說，容易產生常見振動的部位和原因是，前軸球頭和油封損壞；車輪前束角異常；前中控台關節不平引起的同振；發動機支架脫焊或鉚釘鬆動。
前輪懸架彈簧過度疲勞等。怠速時會引起車身振動或方向盤的共同振動。也可能是路面不平造成的。
按照以上故障部位逐一搜尋，一定能找到答案。這項工作最好在4s商店或修理廠完成，不要自己動手。
發動機積碳容易發生。長期使用後，發動機內積碳容易導致氣缸分布不均勻，導致進氣不足，燃燒不充分，是造成發動機抖動的主要原因。建議車主去專業汽修店檢查。
車子晃動的原因很大，因為火花塞可以自己換。汽車晃動大部分是火花塞積碳、火花塞堵塞等。火花塞也不貴。
你的汽車保養手冊顯示你已經行駛了多少公里，需要更換它們。車主也可以及時更換。正常情況下，由於發動機燃燒室積碳過多，未能及時更換機油，三個濾清器，車輛效能下降，只有及時維修才能解決問題。
如果沒有解決，更換所有火花塞，檢查氣缸壓力和氣缸管路是否正常工作，這大多是由這些原因引起的。
汽車搖晃的另乙個原因是油壓不穩定。這種油壓不穩定是指燃油壓力不穩定，各缸噴油量不均勻，混合氣燃燒不均勻，也會導致發動機抖動，汽車抖動。油壓不穩定主要發生，很可能是油壓調節器壞了，燃油濾清器被一些垃圾堵塞了。
如果汽車搖晃，有四個原因，所以不要把錢送到4s商店。
2樓：遠在遠方的風在遠方
應該是汽油裡面沒有加鉛，導致汽油燃燒的時候會產生震動，非常不舒服。
3樓：李佳楠那男
很可能是因為地不平，或者是風比較大，也有可能是你的發動機在抖動，檢查一下車輛有沒有出問題。
4樓：雙魚愛仕達
可能是因為你的汽車發動機出現了積碳的現象，所以就會震動。
5樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、冷啟動抖動
首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統問題
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
3、輪胎問題
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節氣門問題
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
汽車在行駛中感覺振動是什麼原因?
6樓：顧小蝦水瓶
1、方向機問題：
（1）方向機橫拉桿球頭磨損過度：由於是活動的，所以時間長了會磨損，出現問題以後轉向時會有細微的角度不精準現象，於是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生；
（2）方向機固定橡膠襯套磨損：出現這個問題比較少，也很好檢修，只需要用肉眼就能看出來了，但是一旦出現磨損會造成行駛時方向盤發抖。
2、輪胎出現問題：
（1）輪圈變形：一般受到外力猛烈撞擊會造成輪圈變形，而且對於某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現問題，需要更換輪轂；
（2）輪胎失衡：部分車主在拆裝輪胎以後不進行輪胎動平衡，會造成高速方向盤發抖，一般去輪胎店進行輪胎動平衡就能解決問題；
（3）輪胎變形：將車子的四個輪胎胎紋部分用手細細撫摸一圈，如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀，或是某條輪胎出現乙個相當突兀的「隆起」，那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異響和跟抖動的現象出現。
3、傳動軸變形：
（1）當汽車發生碰撞、颳到硬東西受損如路牙、石頭等；
（2）傳動軸螺絲嚴重鬆脫或丟失，導致不同心；
（3）凸緣叉和伸縮叉安裝角度不對，多節傳動軸腰梁軸承和減震膠圈損壞；
（4）當傳動抽出現扭曲、變形的時候在汽車加速時晃動的感覺尤為明顯。
4、橡膠球頭套漏油鬆動
這個是易損件了，它作用就是減震了，其次就是防塵，這個零件都是安裝在汽車發動機與部件的連線處，可以簡單理解為將發動機做功時產生的震動過濾掉，不要讓其傳遞到車廂內。
而這個零件需要更換最簡單的鑑別就是當車輛檔位處於行駛時，制動車輛時，車輛抖動，而鬆開制動踏板，汽車開始行駛之後抖動消失，那麼就證明這個零件已經需要更換了。
5、火花塞老化
火花塞作為混合氣體的引燃零件，自然是發動機做功的重要零件了，它能通過高壓電將空氣擊穿產生高溫，從而產生火花點燃混合器。
而作為點火材質的撞芯也是會因為成年累月的使用而磨損，導致零件需要更換的，如果說撞芯消耗完了之後就點不燃混合氣體，發動機的氣缸就無法做功，導致動力下降，缺缸。
7樓：途虎話養車
最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。
8樓：滕苑博
汽車在行駛中震動的問題的原因很複雜,車輛在行駛一段時間以後,各個部件都會老化、產生間隙和松曠,這才是共震產生的根源.
一般來講,容易產生共震的部位和原因有:前半軸球頭及油封破損;車輪前束夾角異常;前中控台接縫不均產生共震;發動機托架脫焊或鉚釘鬆動。
前輪懸架彈簧疲勞過度等等,都能引起車體在怠速時產生震動或方向盤的共震.也有可能是路面不平造成的.
解決辦法:
按照上面的故障部位,逐個尋找,肯定能找到答案,這項工作最好在4s店或維修廠進行,不要自己動手。
一般情況下是由於發動機燃燒室積炭過多、沒有按時更換機油、三濾造成的車輛效能下降,只需按時做保養即可解決問題。
如果還沒有解決,就更換全部的火花塞,同時檢查氣缸壓力和氣缸線工作是否正常,多半是由於這些原因引起的.
9樓：帶你走進車的海洋
阻尾離合器壓力反常
發動機本身問題
阻尾離合器電磁閥
液力變矩器
閥體故障
10樓：安徽萬通高階技工學校
可能車輛對氣缸壓縮比要求較高，而當液缸常處於工作不正常的狀態時，車上的電腦就會將問題識別為氣缸失火，然後就會自動切斷供油，導致車子發動時產生更大的抖動。
解決辦法：當車子進行維修時，要檢查氣缸蓋，當發現液缸氣門積炭特別嚴重時要適當增加汽油新增劑。並且在選擇汽油時嚴禁用90號汽油，因為用不符合要求的汽油會導致發動機損壞，氣缸發出異響。
11樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、冷啟動抖動
首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統問題
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
3、輪胎問題
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節氣門問題
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
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