1樓：生活百事咖
現在的電瓶，幾乎都是免維護的全密封電瓶了。所以新增硫酸的這種操作其實也只是說說。實際上電瓶一旦壞了就只有扔掉一條路。
建議您找乙個萬用表測量一下電瓶的電壓，如果是0電壓，就說明電瓶內部斷路。這是物理損壞，修不了，只能直接扔掉。
如果電瓶還存在電壓，你可以換乙個充電器試試，用最小的充電電流去試驗，如果依然無法充電，也說明電瓶實際已經徹底損壞了，只能扔掉。
若一年都沒有充電，電池容量恢復有困難，可以試試用0.1c電流充電24小時後，再將電池放乾，再次用0.1c充電12小時，這樣迴圈兩次，應該有好轉。
一般的鉛酸電池壽命大概3年，不能用可以考慮換新的。
鉛酸蓄電池在長時間擱置前要對電池充好電，並保持在存放兩個月左右補充一次電。長時間閒置即使重新加硫酸液不一定能再使用，反而會有安全隱患。
2樓：騎鴻文活寶
若一年都沒有充電，電池容量恢復有困難，可以試試用0.1c電流充電24小時後，再將電池放乾，再次用0.1c充電12小時，這樣迴圈兩次，應該有好轉。
一般的鉛酸電池壽命大概3年，不能用可以考慮換新的。
鉛酸蓄電池在長時間擱置前要對電池充好電，並保持在存放兩個月左右補充一次電。長時間閒置即使重新加硫酸液不一定能再使用，反而會有安全隱患。
3樓：匿名使用者
您好，可以嘗試用10安左右的小電流連續慢充幾個小時，然後再測試，應該可以的！
蓄電池放了一年半沒用過，現在還能充電使用嗎？
4樓：途虎話養車
現在的電瓶，幾乎都是免維護的全密封電瓶了。所以新增硫酸的這種操作其實也只是說說。實際上電瓶一旦壞了就只有扔掉一條路。
建議您找乙個萬用表測量一下電瓶的電壓，如果是0電壓，就說明電瓶內部斷路。這是物理損壞，修不了，只能直接扔掉。
如果電瓶還存在電壓，你可以換乙個充電器試試，用最小的充電電流去試驗，如果依然無法充電，也說明電瓶實際已經徹底損壞了，只能扔掉。
5樓：姜秀的法櫃
若一年都沒有充電，電池容量恢復有困難，可以試試用0.1c電流充電24小時後，再將電池放乾，再次用0.1c充電12小時，這樣迴圈兩次，應該有好轉。
一般的鉛酸電池壽命大概3年，不能用可以考慮換新的。
鉛酸蓄電池在長時間擱置前要對電池充好電，並保持在存放兩個月左右補充一次電。長時間閒置即使重新加硫酸液不一定能再使用，反而會有安全隱患。
6樓：匿名使用者
先量一下電
瓶有沒有斷路，就是現在的電壓是多少，在四伏到八伏都可以用，再測一下電解液的密度，如果不好檢測就把電解液全都倒完，然後換上新的電解液再量一下電壓應該會有公升高，這樣的話就可以充電了，充電的時間要長一些。
7樓：永遠頂失落帝國
應該是硫化了，修復還不如以舊換新。
汽車電池空電建議使用大電流充電機，如果充電電壓瞬間生至1伏以上，就是完蛋了。去換新吧，應該能折合點錢，比當廢品還好點。
8樓：郝愛春
肯定是沒法用了 去以舊換新吧
120蓄電池一年沒用過沒電了還能充上電嗎
9樓：匿名使用者
若一年都沒有充電，電池容量恢復有困難，可以試試用0.1a電流充電24小時後，再將電池放乾，再次用0.1a充電12小時，這樣迴圈兩次，應該有好轉。
一般的鉛酸電池壽命大概3年，不能用可以考慮換新的。
鉛酸蓄電池在長時間擱置前要對電池充好電，並保持在存放兩個月左右補充一次電。長時間閒置即使重新加硫酸液不一定能再使用，反而會有安全隱患。
10樓：匿名使用者
鉛酸蓄電池在長時間擱置前要對電池充好電，並保持在存放兩個月左右補充一次電。若一年都沒有去充電，電池容量恢復有困難，你可以試試用0.1c電流充電24小時後，再將電池放乾，再次用0.
1c充電12小時，這樣迴圈兩次看看，應該有好展
11樓：匿名使用者
不能充上電。
蓄電池使用後，在停用，蓄電池本身會自放電，在電放完後，沒及時充電，蓄電池極板活性物質不能還原，就會和硫酸形成穩定的硫酸鉛，蓄電池損壞。及時在充電，在電場作用下，硫酸鉛不能還原成活性物質，蓄電池就不能充上電。蓄電池在停用時候需要定時充電，保證活性物質的效能，否則電池會放壞。
12樓：匿名使用者
您好，很高興為您服務，一般情況下，蓄電池一年沒用過如果沒有連線外接用電裝置，那應該可以充電的，但是如果接有外用電裝置，那有可能自身電量不足，至於能不能繼續充電，那建議您先試試能不能著車，還有就是著車一段時間後把所有燈光開啟，過十分鐘左右繼續發車看能不能順利著車，如果能，那應該能繼續充電，可以使用。。希望我的建議可以幫到您，謝謝！祝您用車愉快。。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
我建議你換乙個，萬一沒幾天又沒電了呢，附近又沒有修理廠，不怕一萬就怕萬一，為了你自己，換乙個吧，也沒多少錢，你也放心。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
蓄電池長時間沒充電還能用嗎
14樓：
首先檢查一下蓄電池電瓶是不是缺少電解液，（當然也可以先檢查下是否存在短路現象造成的）要是電解液幹了就先加蒸餾水，加夠以後不要把電瓶的加液冒蓋上，然後再進行下一步，「啟用」—找乙個220v/200w的普通白熾燈和電瓶串聯起來（不用管正負極性）接到家裡220v的交流電源上看看燈泡是不是能正常發光，如果能正常發光就繼續通電1分鐘左右再斷開電源，稍等幾分鐘再次接通一分鐘，如此反覆3~5次後再將電瓶接到充電器上進行正常充電15小時就可以了。
電動車不用，長期不充電以後會不會不能使用？
15樓：途虎話養車
長期不充電會影響電池壽命
長時間不充電，會導致物質無法活化，在充電時沒法進行反應，會縮短電瓶的使用壽命。電瓶長時間不充電，所生成的硫酸鉛也有可能會穿透電瓶隔膜，造成短路，導致電瓶損壞。因此，電動車不用超過一周，就應注意對電瓶進行充電、放電，這樣才能延長其使用壽命。
如果您的電動車已經會為你就沒充電了，這個時候你就要注意了：
已停放了好幾個月，有的都有一年以上，停放這麼久的電動車必須先充足電後再用，充足電後還得不要立即使用，必需靜放十分鐘左右。
電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上要安裝牢固，以免騎的時候電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。要記得經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清潔，以防電瓶自行走電。
絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電（一般10天左右〉。
16樓：啦啦啦
會縮短電池的壽命，到後期可能會越來越老化，導致不能使用。
電動車不用，長期下來電池裡的電就會慢慢虧耗，當電池電量虧損之後，電池電壓變低，電池就容易出現收縮，當突然充電的時候電池反應過大，又容易發脹，如此一來電池的損耗比較大，容易影響壽命。所以就算電動車不開，超過1個月，那就要給電池充下電，這也是對電池的一種保養方法額。
擴充套件資料
電動車電池壽命早衰原因
1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。
2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月後，發揮出殺手作用。
3、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。
4、電機控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。
5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。
6、最重要的一點還是要合理充電：同時，溫度對充電的影響也是相當大的。在高溫季節，蓄電池存在過充電的問題。
應盡量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日暴曬後即充電，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各種活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。
17樓：愛傑的橙子
電動車不用，長期下來電池裡的電就會慢慢虧耗，當電池電量虧損之後，電池電壓變低，電池就容易出現收縮，當突然充電的時候電池反應過大，又容易發脹，如此一來電池的損耗比較大，容易影響壽命。
18樓：匿名使用者
如果是長時間不充電的話，建議你過一段時間衝一下下電，因為電池長時間處於虧損狀態的話如果不壞，也會不耐用了，建議你放之前衝滿電，乙個月補充電一次。
19樓：匿名使用者
能使用，但電池會有自放電的，長期如期對電池壽命有影 響。電動車在長期不用時，應將電池組與電動車斷開放置在陰涼通風處，並保持2~3個月給電池進行一次補充電。因為電池在長期擱置時也會有自放電的，要是長期不充電的話，會造成不可逆轉的硫酸鹽化而損傷電池。
20樓：匿名使用者
鉛酸電池會有自放電的特徵,而這種電池是不能等到電量耗盡再充電的,應該即用即充.你這樣肯定是對電池有傷害的,電動車的金屬部件也容易因為氧化而生鏽,建議經常用用,至少經常給電瓶充充電(如果你是鉛酸電池的話).
21樓：匿名使用者
電動車不用了要把電充滿放置，半個月到乙個月要補充一次電，長期不充電，電池會壞掉的。
22樓：匿名使用者
不用會老公化的，慢慢不如以前的
汽車電瓶沒電了，充電後還能用多久？
23樓：途虎話養車
你好，我就直接回答你的問題了。你的車電瓶沒電，發不起來，於是你選擇了搭電操作。車子發起來了，但放置1~2小時後又沒電了。
這個很正常，因為電瓶搭電後，內部電量其實只有一點點而已。您可以試著這樣做：車子搭電啟動後，開出去，找本市的繞城高速（反正不要高速費）去跑乙個小時。
然後開回家後停一晚上，第二天早上觀察。如果不能發動，又沒電了，就說明這塊電瓶廢了。
24樓：蒼山小冷
汽車電瓶沒電了，充電後還能用多久需要看電瓶的實際情況。
汽車電瓶沒電如果只是偶爾出現
一、二次，不是經常發生的，一般是不會影響電瓶使用壽命的。但是如果經常會出現電瓶沒電（電瓶被過放電），比如汽車經常十天半個月不開，而車內安裝的附屬用電器卻經常開啟著，導航儀、防盜器、收音機等等，造成電瓶一直處於放電狀態。另一點就與電瓶可以存電原理有關了，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能儲存，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。
這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量。當電瓶處於長期自放電狀態，汽車上又有用電器裝置一直在耗電，汽車不開不對電瓶進行補充電，同時電瓶採用貧液式設計，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。
25樓：
電瓶沒電了真的壞了嗎？怎麼辦？
26樓：摩氧祛斑品牌
車輛啟動半個小時以後，不要滅車就可以將電瓶充80%以上的電量，完全充滿大概需要1個小時左右。
汽車長期不開的壞處:1.蓄電池沒電。2.線路老化。3.各種原件生鏽。4.汽油油質變差等等。
建議每週至少開一次或打火怠速20分鐘,讓油路充分潤滑,並且開一下空調。
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是的第一次充20小時使用中應如何保養電動車的電池不宜頻繁地給電池充電，因為電池的充放電迴圈數次是一定的，一般在300次左右，頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質軟化脫落，還會導致板柵腐蝕加快。因此，帶電池電量消耗到70 80 時，再給予充電，對電池地使用壽命有利 車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動...
汽車蓄電池多久更換，汽車蓄電池多久更換一次
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蓄電池的設計壽命是27個月 一般家庭用車比較省 新車的電池很多用到3 4年 不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費 單班車能用一年出頭雙班車8 10個月左右就差不多了。影響蓄電池壽命的幾個因素是 車況 路況 駕駛員的習慣一般車越新電池越省 因為馬達好用省電池 發電機好用蓄電池能充分...
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手機電池可以自己製作 我已經試過 但工序有點煩瑣,以下是手機電池的自己如果你自己做一定要懂這方面的知識.否則做出來的電池沒有安全性可談.建議你 請問你要做多大的電瓶，幾伏的，多大容量大的，做多少，也許你買的比做的還要實惠哦。先買板料，後組裝，充電。如何自製乙個蓄電池 原料 乙個帶塞子的瓶子，可以選擇...