1樓：三刀
不同的車型，**也不一樣，一般的特斯拉汽車，**都在70萬左右。當然也有50萬的。特斯拉的車我開過，開的是朋友的。
開車沒有雜訊，提速的時候沒有明顯的檔位變化，感覺是線性輸出的。另外，特斯拉的樣子也非常漂亮，挺喜歡的。就是因為要充電，而且充電時間太長，不喜歡。
2樓：匿名使用者
回答請稍等
你好！特斯拉電動汽車**，補貼後售價24.99萬元，國產特斯拉model 3又降價了，這一次的降幅為2.
165~3.415萬元；雖然有不少人抱怨特斯拉在中國「割韭菜」，但如果您了解中國汽車市場發展過程會知道，不斷降價並非特斯拉專屬，幾乎所有品牌都在降價，只不過是因為特斯拉降價帶來的衝擊較大，讓很多純電動車企有些招架不住
model 3效能版將於今年7在月開始交付。model 3效能版外觀將加入運動套件，並採用雙電機布局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區起售價達78,000美元（不含自動駕駛儀），折合人民幣約49.
73萬元。
商標的由來
字母t的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與spacex有相似之處。spacex是馬斯克的另一項大膽冒險，致力於打造火箭並將有效載荷傳送至太空軌道。
馬斯克在推文中稱spacex標誌中變形的「x」代表著火箭發射軌跡。
特斯拉和spacex的標識都出自ro-studio，一家總部位於紐澤西的設計公司。與特斯拉和spacex相比，馬斯克的第三家公司solarcity的標誌相對簡單。黃色太陽的圖形配以公司名稱，簡單明瞭。
在馬斯克的主導下，特斯拉2016年收購了solarcity，引發了人們對太陽能電動汽車的遐想。
此前solarcity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購後稱為隸屬於特斯拉的公司實體。對solarcity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，並不僅僅滿足於後者成為乙個汽車製造商。前不久，公司正式改名為「特
更多5條
電動汽車**是多少？
3樓：匿名使用者
現在國內比較出名的電動汽車主要是比亞迪的和特斯拉。比亞迪的比較便宜，3萬就有，比亞迪最好配的汽車 唐 是 最貴的，二十幾萬到50萬之間。
特斯拉的**比較貴，但是也是比較受歡迎的電動汽車。70萬到140萬之間都有。
現在很多大牌子都生產電動和汽油雙用的汽車，寶馬就有生產。
4樓：西安新能源加盟
這個車目前還是比較貴的，扣除國補助是7.11w
特斯拉 model 3效能引數 特斯拉汽車**多少
5樓：橋惜
【特斯拉model 3】
【佰咖汽車·新能源資訊】特斯拉正式發布了雙電機四輪驅動版model 3和效能版model 3，更多的細節和**已經被披露。
【特斯拉model 3】
雙電機四輪驅動版model 3，續航310英里（約500公里），從0加速至60英里/小時（96公里/小時）僅需4.5秒，最高時速140英里/小時（225公里/小時）。售價方面，雙電機為可選項，**為54000美元美元（無autopilot系統），此外，雙電機為可選項，公升級**為5000美元。
【特斯拉model 3】
效能版model 3，配備和雙電機四輪驅動版同樣的電機，此外還有碳纖維擾流板、20英吋高效能輪轂以及黑色和白色內飾選項。特斯拉ceo馬斯克稱，效能版model 3速度可比寶馬m3快15%，而且操控性更好。效能版model 3續航310英里（約500公里），從0加速至60英里/小時（96公里/小時）僅需3.
5秒，最高時速155英里/小時（250公里/小時）。起始價為78000美元（無autopilot系統），autopilot系統公升級**為5000美元。
【特斯拉model 3】
根據馬斯克的說法，效能版model 3應該在今年7月投產。他還說，雙電機版model 3的交付應該在同月開始。
6樓：
綜合外電報道，特斯拉計畫採用20700高效能鈷酸鋰電池，替換目前的松下18650鈷酸鋰電池，以提高model 3新車的效能。
為了擴大產銷規模，特斯拉正在推進model ⅲ/3專案，著眼於打造一款入門級豪華電動車，預計售價將接近當前主力model s的一半，大約在3.5萬美元左右，續航里程200英里（320千公尺）。特斯拉公司ceo埃隆·馬斯克（elon musk）稱，model 3將同寶馬3系競爭。
關於電動車和普通內燃機車的高下之分，業界爭論往往集中在電池和內燃發動機動力效能，以及電池成本上。而美國財經**seeking alpha新近指出，電池系統自身重量才是關鍵。
從重量檔次而言，寶馬3系整備質量大致在3,400磅（約1.54噸）上下，而特斯拉model s的則高達4,600磅（約2.08噸），其中電池重量達1,600磅，幾乎佔了整車重量的三分之一。
為此，特斯拉決定研發新的電池技術，為電池系統「**」，從而減輕新車重量。
目前，特斯拉主要採用松下提供的18650鈷酸鋰電池，整個電池組包含數千塊獨立電池單元；該電池成本約為250美元/千瓦時，能夠提供233瓦·時/千克的能量密度。未來特斯拉計畫推出新的20700鈷酸鋰電池，該電池體積雖然更大，但在改進了化學成分（電解質和電極）之後提公升了能量密度。
因而在達到相同的功率要求時，所需要的電池模組數量減少，整個電池組重量降低。根據特斯拉的資料，一旦電池能量密度達到333瓦·時/千克，特斯拉model 3的整車重量將同寶馬3系相當。
新能源電動汽車的地區政策，新能源電動汽車的國家政策
相關部門負責人表示，北京市有關私人購買純電動車管理辦法或將在2013年5月前後出台。屆時，北京市市民將不需搖號即可獲得電動車牌照。北京是全國6個私人電動車試點城市之一，2012年已經公布了 北京市電動車管理辦法 私人購買電動車將不參與搖號，並且有望與傳統能源車並行，但是仍要按照有關規定實施號牌限行 ...
電動汽車的政策，新能源電動汽車的國家政策
奇瑞的電動汽車 2009年2月16 下線了，據說2009年年底要上市。這在油價很高的時代無疑是一件好事。去年就在藁城街頭看到過時風的電動汽車，貌似1.7萬，樣子模仿某國內品牌汽車的。看了看電池，體積不大，在後備箱兩邊。跑得不是很快，大概跑60.挺省電的，每公里不到1毛吧。優點在便宜 不用駕照 不上牌...
北汽新能源電動汽車故障特多，北汽新能源EV200保養成本
開半年多了沒有遇到過什麼毛病，而且就算是賓士寶馬也會有技術故障，這個時候看的還是售後服務，如果真的有你說的那麼嚴重情況的話4s店不可能不管的，售後服務這塊他們做的還是挺到位的，起碼我體驗到的服務是五星級的 現在 電動 汽車 油電混合的 都不是很成熟。還是內燃機時代 動力 大 冬天制熱 夏天製冷。可以...
新能源電動汽車能在家裡充電嗎，電動汽車充電可以在家充電嗎
很多消費者會問，新能源汽車能在家裡充電嗎？電動汽車在家怎麼充電？下面一起圍觀吧。新能源汽車能在家裡充電嗎 注意事項 實際上，電動汽車在家就可以充電，而且在家充電的方法非常簡單。但電動車充電時有很多值得人們需要關注的事項。1.嚴格按照隨車說明書要求進行充電，不要使用 飛線 充電 很多車主住所附近沒有公...
尚電新能源電動汽車怎麼樣，新能源電動車怎麼樣？
個人覺得尚電新能源電動汽車怎麼樣很好。產品最具競爭力的品牌當屬2021年首個微電轎 新軍 定位於 時尚新勢力 的尚電新能源。作為微電轎行業始終堅持原創產品創新和差異化產品路線的新晉品牌，首次登陸濟南展，尚電新能源會給行業帶來怎樣的顛覆式創新？我們為什麼要關注尚電新能源？原創至上，尚電就是2021最值...