1樓：**生活小百科的小王
制動液其實就是大家所說的「剎車油」，而在4s店保養，或者保養手冊都是建議2年或4萬更換一次制動液。在汽車的制動系統中，制動液是整個汽車制動力系統動力傳輸的「媒介」，而製動力的效果直接受到「剎車油」制動液的好與壞影響。
液壓傳輸技術的優勢是布局靈活，體積小，輕量化，受空間影響小，工作穩定（能抵抗反衝作用力），傳動快速，制動力傳輸能做到「無級調動」傳輸，制動液（剎車油）在液壓系統中起到舉足輕重的媒介作用。缺點是傳動效率較低，如制動液洩露直接作廢，影響實際使用。
而目前制動液的效果做得越來越好，當然也會受到管道腐蝕的影響，以及外界溫度的影響，容易變質，受熱會分解起水泡（也有可能會吸水起泡）。因此制動液不可接觸空氣或水分，遠離高溫。在液壓管道內剎車油變質直接影響汽車剎車效果，輕則可能造成剎車距離變長，重則剎車失效。
而保養手冊一般建議的2年或4萬公里就要更換剎車油，其實這裡有乙個制動液（剎車油）安全使用壽命時間，通俗說就是，假設以1000份制動液（剎車油）為實驗物件，不停地模擬汽車制動，來試驗制動液的使用年限，其中這1000份樣本，可能997份樣本使用時間都超過2萬或4萬公里，甚至達到在3年或者4年，或達到6萬公里，更長可能8萬公里使用壽命，而其中3份可能就是只有2年或4萬公里的使用壽命。
因此保養手冊（廠家）規定的更換剎車油時間，也是在安全使用時間內。不存在一定要在2年或4萬公里就要更換，然而國內不同使用路況，不同車主的用車習慣不同，可能造成制動液（剎車油）的使用壽命縮短。其中存在很多不可控的因素，所以4s店或廠家建議的更換剎車油時間，可以更換。
畢竟更換一次剎車油成本不算貴。安全用車才是最重要的。
2樓：安徽萬通高階技工學校
剎車油的正常更換週期是2年或者40000km先到為準，北方氣候乾燥可以適當延長一年半載，但南方空氣濕度大，應按照週期及時更換以確保用車安全。
3樓：lol湯麵別放糖
頻繁的剎車會導致制動液變質，制動效果下降。有的車開的少所以不用更換。
4樓：生活達人夜凝夕
制動液為何規定兩年一換，但是又有許多車從來沒有換過，這並不是一件好事，制動液規定兩年一換是處於對車的保養和安全考慮，你也可以選擇不換，但是之後萬一出了什麼事情只能自己負責。
制動液兩年換一次嗎，為啥有些人從來不換都沒事？
5樓：汽車的百科全書
制動液兩年換一次嗎，為啥有些人從來不換都沒事？
其實經常這種情況很常見，制動液兩年或者四萬公里一換是很多4s店的建議，但是按照4s店的保養週期就太頻繁了，車本身是代步工具，按照4s店的標準車比人還嬌貴。
正常來說更換制動液的週期為2年或4萬公里的里程，但這個條件定的比較死板，在實際中還真很少有在兩年內就更換剎車油的!嚴謹的說沒必要按照週期、里程去判斷制動液是否應該更換，只要可以精確監控制動液的「含水量」即可!當制動液中的含水量低於3%時，制動效果並無明顯下降，此時無論時間長短、里程長短皆無虛更換，若是當制動液中的含水量高於3%的時候，制動效果會嚴重降低，這個時候必須更換制動液，無論週期多長、里程多長都應更換!
實際情況來說，這個週期99%的都是比較誇張的，也就是說實際的更換週期，可以進行延遲，主要是根據車況，也就是剎車的軟硬程度來進行判斷，還有一種方法，就是有專門檢測含水量的專業工具，根據含水量的多少進行更換。
長期不更換剎車油產生的影響(剎車距離增長)車主本身很難感覺到，但是遇到緊急情況，剎車距離增長短短的10cm都有可能造成重大交通事故。
總而言之2年/4萬公里更換制動液是乙個比較大的框框，因為再兩年/4萬公里的使用中，制動液都會或多、或少的吸入一部分水分(這個不可避免)，但個別在乾燥地區執行的車輛很可能在使用3、4年後，制動液的含水量還是在3%以下，所以上面的2年/4萬公里的判斷方式就不適用了，所以精準監控住制動液中的含水量最為重要，高於3%必須更換，通過含水量測試筆即可檢測！
6樓：職場高達
制動液的更換週期是在兩年左右，但大多數車輛都沒有更換。現在汽修店更換的標準都是檢測含水量，在給發動機做保養的時候順便讓汽修店檢測一下，含水量不超過標準不需要更換。
7樓：小艾老師優質解答
一般來說制動液兩年換一次是最好的。有些人從來不換都沒事，是因為這些人開車的次數少，制動液用的很慢。
8樓：我是爵士棍
不需要兩年換一次，每三年換一次就可以。因為制動液的有效期很長，所以有些人不更換也沒有任何問題。
制動液兩年換一次嗎？為啥有些人從來不換都沒事？
9樓：匿名使用者
制動液通俗點說其實就是剎車油。剎車油在整個剎車系統是比較重要的，而剎車系統的正常工作是車輛安全行駛的保障，但也是日常保養時最容易忽視的。
一般情況下剎車油是每2年建議更換一次，但這個週期根據使用情況可長可短。剎車油有一定的腐蝕性和吸水性。
一、剎車油的作用
剎車油又叫汽車制動液.現在轎車上使用真空助力式液壓制動剎車系統。
剎車油就是用於汽車液壓制動系統的液體。當司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總幫浦的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分幫浦，使摩擦片漲開，達到停止車輛前進的目的。
二、剎車油變質的危害
剎車油具有很強的吸水性，長時間不更換的話剎車油中的水分就會增多，車輛在長時間的剎車後剎車盤和剎車卡鉗就會發熱。
大兄弟，不要有僥倖心理，輪胎和剎車是關乎汽車安全的關鍵因素，剎車系統和制動液盡量要在廠家建議里程內定期保養和更換，即使剎車無異常，要延長，也應注意別延長的太過分了。換一壺也就百十塊大洋，何必為省這點小銀兩，將自己的安全交給運氣！
10樓：qs過客
我就想知道計程車幾年一換制動液？
11樓：領游**
制動液需要兩年換一次？為啥有人從來不換都沒事？原來妙招在這裡
12樓：cwf蟬
一般情況下，剎車油的更換週期確實就是兩年，之所以要更換剎車油，其實道理也很簡單，當制動液使用久了以後，制動幫浦裡的皮碗以及活塞都會有不同程度的磨損，這樣會導致制動液變得渾濁，此時制動效果可能就麼有原先那麼強。
13樓：浩宇星辰
是的，制動液基本都是一兩年更換一次。因為這些人不經常開車，所以制動液不需要頻繁更換，還有可能是他們自己更換了。
14樓：lol湯麵別放糖
制動液是2~4年或者6~8萬公里左右換一次，有些人不換那是因為它車輛使用的少，不換也沒事。
15樓：緣分的灰色天空
一般情況下，制動液是兩年一換。只要汽車沒有出現制動故障，很多司機朋友不更換自制動液的。
為什麼制動液要兩年更換一次?
16樓：安徽萬通高階技工學校
剎車油不換會使制動力下降，導致剎車管路中產生氣阻，從而影響剎車的效能。還可能腐蝕剎車管路，導致防抱死剎車液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響剎車制動的傳遞反應。剎車油使用時間久了，也會導致剎車幫浦裡的皮碗及活塞有所磨損，造成剎車油混濁。
剎車油是一種容易和水混合的溶液，在長時間的使用過程中，會有一些水分或雜質從儲油壺上的孔進入，和水混合後就會導致剎車油的沸點大幅降低，一旦到達一定程度，車主在使用剎車系統時，管道中可能就會出現很多因高溫蒸發的氣阻，此時制動力會明顯下降甚至有可能會失靈，行車風險隨之提高。
17樓：西安萬通汽修學校
1.制動液是汽車液壓制動系統中傳遞制動壓力的介質;
2.為工作需要,制動液儲液罐需要留有通氣孔;
3.制動液具有吸水性,使用過程中制動液不斷吸收周圍空氣中的水分。
4.若制動液含水量過高,則將腐蝕制動系統,並會大大降低制動液的沸點,緊急制動時管路內可能產生氣阻,制動效果惡化。
制動液真的有必要兩年就換嗎？
18樓：湖南萬通技工學校
有必要，需要按時定期更換。剎車油又稱制動液，是在車輛剎車系統中傳遞壓力，使車輪上的剎車系統得以實現制動動作的一種功能性液體，主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防鏽以及潤滑。
對制動液的效能要求是：
1、粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好。
2、沸點高，高溫下不產生氣阻。
3、使用過程中品質變化小，並不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。
擴充套件資料：
選購剎車油的注意事項：
1、看產品粘度和顏色，制動液太稀的不能用，沒有顏色、透明的不能用(一般合格制動液顏色為淺黃色或者深黃色)，合格剎車油明顯較水粘稠，看起來很像稀釋後的蜂蜜，倒在玻璃板上擴散速度慢。
2、劣質剎車油粘度和水一樣稀，倒少量在玻璃板上擴散速度快，用手指蘸取也可以感覺到沒有稠度。
3、比較**，成本決定**，**決定質量。合格剎車油原料主要**於石油加工基本原料--環氧乙烷，由環氧乙烷聚合成多乙二醇單醚。導致合格制動液的材料成本較高。
19樓：三方
制動液也是有使用期限的，過期的制動液，會漸漸產生乳化變質，在乳化過程中會產生一些氣泡，而這些氣泡集聚於管路中無法釋放，就會形成氣阻影響油液壓力的正常傳遞，造成制動效能下降甚至失靈現象。其實超過規定使用時間而仍然使用的制動液，對日常的駕駛沒有太大影響，也不會有異常感覺。但是當車輛在下坡或激烈駕駛的時候，制動系統產生的高溫很可能會讓剎車油沸騰。
進而在剎車管路中產生氣泡，嚴重的時候會影響剎車系統的工作。由制動液沸騰導致的剎車失靈基本上都是突然出現的，沒有什麼徵兆。制動液是汽車制動系統中關鍵環節，關係車輛行駛安全，凡是和剎車沾邊的東西都應該謹慎對待。
覺得制動液沒有變黑，剎車不軟就沒有必要更換是錯誤的。所以提醒您注意：1、必須定期更換制動液，通常車輛正常行駛4萬公里或連續使用超過兩年就應該更換了；2、不同型別和不同品牌的剎車油不要混合使用。
由於配方不同，混合剎車油會造成剎車油指標下降，降低剎車的可靠性；3、時刻注意制動時出現的各種異常現象，有異常要及時排除。
20樓：安徽萬通高階技工學校
剎車油的正常更換週期是2年或者40000km先到為準，北方氣候乾燥可以適當延長一年半載，但南方空氣濕度大，應按照週期及時更換以確保用車安全。
21樓：領游
制動液需要兩年換一次？為啥有人從來不換都沒事？原來妙招在這裡
汽車制動液多久更換一次？兩年合適嗎？
22樓：娛樂休閒談天論地
汽車已經進入到各家各戶，很多人家中都有至少一台汽車，不過也有很多人是第一次買車，對於車輛的保養還不是很了解，制動液到底是有什麼作用？需要多久更換一次？眾多的問題圍繞在心中，不知道怎麼處理，下面就和大家介紹一下制動液的用途和更換的時間。
制動液的作用
制動液也可以叫剎車油，在汽車當中，制動液的作用是非常重要的，車輛的安全駕駛依靠的就是制動液。在汽車執行當中，制動液起著傳遞能量、散熱、防腐防鏽以及潤滑的作用。制動液是不能胡亂新增，一定要看清楚品牌還有說明介紹，更加不能和其他的液體混合起來，否則就會導致車輛發生事故，而且制動液必須是要處於液體的狀態，不能變成固態。
制動液更換時間
制動液是有一定的使用週期，平時是需要更換的，一般每兩年就要更換一次制動液，也可以每跑了四萬公里就更換一次。平時我們使用汽車的時候，經常上坡下坡，平時駕駛車輛的時候經常需要多次制動，這就會導致制動液沸騰汽化，一旦制動液出現汽化，就會影響汽車的駕駛，發生事故的機率也會增加很多，所以為了車主的駕駛安全，一定要定時更換制動液。如果遇到潮濕的地區，制動液更換的週期就需要短一些，一年更換一次，這樣更能保證車輛駕駛安全。
經過這一次的介紹之後，相信大家都知道了制動液的重要性，也希望大家千萬不要為了省錢而延長制動液的使用時間，平時要及時更換，保證駕駛安全，減少事故的發生，這樣既是對自己負責，也是對家庭負責。選擇制動液的時候也不要貪圖便宜，而且選擇比較好的制動液，這樣對自己也有保障。
制動液如何選購，汽車制動液怎麼選擇？
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剎車油又叫制動液，為了能夠保證行車安全，剎車油的使用和更換千萬不能馬虎，一定要小心謹慎。必要的話可以到維修店或者四s店進行更換。你也可以使用專門的剎車油。機器進行更換，如果沒有的話，最常見的是以下操作。使用到的工具 千斤頂 隨車工具 與千斤頂配套的旋轉手柄 隨車工具 輪轂緊固螺絲用的套筒扳手 隨車工...
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一 汽車更換制動液原因 制動液使用時間長了，表面上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急制動或者長期在下坡路行駛的時候，問題就容易出現了。制動系統在長期或者緊急剎車的過程中，會使制動液溫度迅速上公升。而制動液本身有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水分，例如洗車 潮濕空氣等，都會有水分滲透進去，日積月累的...
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汽車制動液也就是剎車油相當於給剎車系統乙個加壓的作用制動液其實相當於液壓油的概念 汽車制動液有醇型 礦油型和合成型3種。其中，醇型有1號和3號共2個牌號 礦油型有10號和15號共2個牌號。這2個品種已被淘汰。目前主要使用的是合成型制動液。合成制動液又有醇醚型 酯型和矽油型三大型別，但使用最多的是醇醚...