1樓：途虎話養車
最好是行駛中充電，盡量不要怠速充電，並不是怠速時不能充電，怠速時也可以充電，只是長時間怠速對發動機不好。下面就說說具體細節。就拿最常見的普通家用車來說，發電機：
14伏70安，電瓶：12伏60安時。
假設電瓶電量已經全部耗盡，鉛酸蓄電池最佳充電電流為容量的1/10，這裡就是6安。怠速時發電機電流輕鬆滿足這個需求，按照這個理想資料來算的話以14伏6安的電流給乙個12伏60安時的電瓶充電充滿需要10小時。但是考慮到隨著電壓公升高充電電流會減小，所以實際時間要大於十個小時。
因此在電量完全耗盡的情況下盡量使用專用的充電裝置給電瓶充電，這樣可以保護電瓶，盡量延長其壽命。
2樓：丿窮奇灬
汽車電瓶即使沒電了，汽車引擎也不會熄火，因為汽車的發電機還在工作，可以提供汽車需要的電源，只有電瓶沒電了且發電機也不能供電的特定情況下，引擎會熄火。
電瓶又稱為蓄電池，是乙個將化學能轉化成電能的裝置。作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。
[1]它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。
3樓：蘇倫
回答會的，首先，在發動機沒有運轉的時候，車上所有用電器都由電瓶供電。當所有電器都關閉的時候，還有一些電器元件是直接接電瓶的。因此電瓶電量會減少。
當發動機運轉的時候，發電機會給電瓶充電，且此時由發電機給全車供電。
因此通常情況下，電瓶不會沒電。
電瓶沒電有以下幾種情況：
一是車輛長期停放，電瓶自然放電，電量減少。解決辦法是：長期停放前，把電瓶接線下掉；或者隔段時間啟動運轉一下車子充下電。
二是發電機有問題，本身故障或是觸點鬆動鏽蝕不能發電，一直靠電瓶供電，時間一久電瓶饋電。解決辦法是檢查發電機及線路。
三是電瓶老化，容量減少，稍稍使用就會電量不足。解決辦法是更換新電瓶提問車子不充電會不會高溫而導制熄火
收錢了怎麼不完整回答問題回答會
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4樓：匿名使用者
不會，跟電瓶沒關係，電噴系統就不好說了，可能會有影響，
汽車電瓶沒電後啟動多長時間可以熄火？
5樓：小王閒談娛樂
汽車電瓶沒電後，使用汽車上的發電機為電瓶充滿電，汽車發動機需要維持2000轉以上的轉速，汽車行駛至少需要4小時。
如果發動機轉速達不到2000轉/分鐘，則充滿電的時間還要長。汽車上的發電機需要在2000轉以上的轉速才能達到滿負荷執行，此時的發電量達到銘牌上的標稱值。
汽車電瓶沒電了，需要外界點火，將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極，使汽車啟動。沒經驗的新手不建議自行動手，以防不小心弄錯電極，把車子弄壞。
6樓：途虎話養車
最好是行駛中充電，盡量不要怠速充電，並不是怠速時不能充電，怠速時也可以充電，只是長時間怠速對發動機不好。下面就說說具體細節。就拿最常見的普通家用車來說，發電機：
14伏70安，電瓶：12伏60安時。
假設電瓶電量已經全部耗盡，鉛酸蓄電池最佳充電電流為容量的1/10，這裡就是6安。怠速時發電機電流輕鬆滿足這個需求，按照這個理想資料來算的話以14伏6安的電流給乙個12伏60安時的電瓶充電充滿需要10小時。但是考慮到隨著電壓公升高充電電流會減小，所以實際時間要大於十個小時。
因此在電量完全耗盡的情況下盡量使用專用的充電裝置給電瓶充電，這樣可以保護電瓶，盡量延長其壽命。
7樓：天選之人
原地怠速的話，20分鐘左右，或者可以跑個半個小時就可以了。對於下次啟動的時候，電瓶是好的的話，沒有任何影響的。
汽車電瓶
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬km以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。
基本定義
正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬km以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如：
風帆，正野，非凡等品牌就不錯，**根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。
有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10v是正常的，低於10v則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。
加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。
智慧型電瓶檢測修復儀採用複合式諧振脈衝技術，利用其諧波與電池極板硫酸鉛結晶體固有諧振頻率產生共振，從而擊碎硫酸鉛結晶體，使之溶解於電解液，重新參與化學反應。該裝置集檢測修復於一體，具有操作簡便、資料準確、無須新增修復液、修復成本極低等特點，能在一天內恢復其容量百分之九十六以上，裝置採用微電腦程式控制，操作簡單，無須專人值守。電流、電壓及時間顯示全部採用數碼管顯示，精確度高，高效修復汽車、電單車、電動車、ups等各種鉛酸蓄電池,是鉛酸蓄電池修復行業的首選裝置！
工作原理
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
主要用途
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用於汽車、電單車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存；
8樓：北京萬通汽車學校
汽車電瓶存不住電，一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶，建議直接
更換；如果是使用時間不是很長的電瓶，由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了，這
種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。
9樓：
這個的話，最好是行駛中充電，盡量不要怠速充電，並不是怠速時不能充電，怠速時也可以充電，只是長時間怠速對發動機不好。下面就說說具體細節。
汽車電瓶沒電了，會自動熄火嗎？火花塞是靠電瓶供電嗎？
10樓：謇青芬溫霜
不會自動熄火。汽車起動後，是由汽車發電機給汽車供電的，不是靠電瓶供電，起動電瓶僅為起動時，或發動機不執行時給車供電。
若汽車電瓶或是在行駛的過程當中，由於發電機不發電或電瓶本身原因而導致的完全「沒電了」，在一定距離後是有可能會自動熄火。電瓶在存放時會有一定的自放電，若長期不執行汽車造成汽車發電機不工作無法給電瓶補電致使電瓶完全沒電了，或是在發動機停止工作時仍有大功率用電器（比如音響、空調）在工作時會大量損耗電池電量致使電並沒電。
電瓶出現虧電現象，需要補充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。
比如12v60ah充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上公升至最大值且兩小時內不再上公升；
3）電解液上公升至最高位，且兩小時內不再上公升。
或觀察電眼，滿電狀態可從電眼為綠色來判定。
11樓：太史亮敬雨
只要你的發動機在轉動，發電機會發電的，電瓶只在啟動時用還有就是照明等。。。車電著火就會自動充電。。。望採納
12樓：市夏出庚
如果電瓶沒電了，是打不著車子的。著車後，如果發電機不發電，電瓶也會逐漸放電，最終熄火。
13樓：冒素花香子
不會，除非電瓶不存電用電器全部開啟時會熄火
汽車電瓶虧電後啟動之後多久才能熄火,第二次啟動會不受影響
14樓：幸福的
10～20分鐘，第二次不會受影響。跑高速乙個小時以上，車電瓶基本都能充滿了，這樣的電瓶能保持最佳狀態。
汽車電瓶的使用方法：
1、養成良好的車內用電習慣。保養車輛電瓶，最重要的就是養成好的用電習慣，比如不能在熄火的時候大聲聽收音機、給手機充電、使用充電幫浦等等，這樣時間一長容易讓電瓶虧電，而電瓶虧電次數多了，壽命就大大下降。
2、不要長時間的將車擱置。如果長時間的不用車了，比如二十天或者乙個月，應該將電瓶線切斷，或者隔兩個星期後發動車輛行駛幾十公里，以保證電瓶能正常使用。
3、注意不要使用高功率電器直接連線電瓶。現在很多車載電器，比如車載電冰箱、吸塵器、充氣幫浦等等，瞬時間功率很大的，不要用車電瓶直接供電，應該先將車輛點火，之後再連線用電裝置。這樣對電瓶是很好的保護。
15樓：呼秋蓮
只要是虧電了，我的小馬就會鬧脾氣，自動開吹風，油門不穩，變速箱不工作，掛檔不走（自動擋的），不了解的還以為車報廢了呢
電瓶沒電汽車會息火嗎，汽車電瓶沒電了會熄火嗎？
會的，首先，在發動機沒有運轉的時候，車上所有用電器都由電瓶供電。當所有電器都關閉的時候，還有一些電器元件是直接接電瓶的。因此電瓶電量會減少。當發動機運轉的時候，發電機會給電瓶充電，且此時由發電機給全車供電。因此通常情況下，電瓶不會沒電。電瓶沒電有以下幾種情況 一是車輛長期停放，電瓶自然放電，電量減少...
汽車電瓶沒電了怎麼充電，汽車電瓶沒電了要充多長時間
你好,叫熟人的車過來搭電啟動，只要能發動車就可以充電了，手動擋車可以叫多人來推車發動，只要汽車發動起來，就能自行充電了。希望對你有幫助 當電瓶虧電了 電壓低於12.4v時 可採用可攜式充電器來充電，將充電器的正 負接端對應電瓶的正 負端子，並確定連線牢靠後開機充電。充電方式 以12v60ah為例採用...
汽車電瓶沒電了怎麼辦，汽車電瓶沒電了，車子沒法啟動，怎麼辦？
建議更換電瓶。電瓶出現虧電故障，常見的故障點有 1.只要電瓶接在車上，很多電器就一直在用電，只是電流很小，耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話，建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。2.即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電。虧...
汽車電瓶沒電了怎麼用另電瓶連線，汽車電瓶沒電了怎麼用另乙個電瓶連線
1.一電瓶沒電，用另一電瓶連線方法 將搭車線的一端與故障車蓄電池正極相連，搭車線的另一端與救援車蓄電池正極相連線。2.將負極搭車線與故障車發動機缸體本身或缸體上的金屬部件相連線，另一端與救援車缸體或搭鐵部位連線。不要將連線線接到蓄電池負極上 會產生火花點燃從蓄電池內逸出的可爆氣體 3.檔位放置在空檔...
汽車電瓶沒電怎麼辦？汽車電瓶沒電了怎麼辦？
汽車電瓶沒電啟動方法如下 一 車接線搭橋法這個方法使用的最多，正確的操作是把紅色的電線接到救援車的正極，另一端接到被救車的正極，然後把另一根黑色的電線一端接到救援車的負極，再把另一端接到被救車的負極，接好後啟動救援車的引擎，再啟動被救車的引擎就可以了。二 使用應急啟動電源。現在市面上有應急充電寶，可...