汽車電瓶沒電了怎麼辦

1樓：斑駁的夜

汽車的蓄電池也就是電瓶，如果因為長期放置或是熄火狀態下電氣系統將電量耗盡等原因引起的虧電，無法著車，我們就需要進行搭電操作。

首先將施救車和被救車頭對頭停好，沒條件併排停也可以，確保兩車無接觸而且搭電線長度允許就行。

將正級跨電線也就是紅色線兩頭分別連線到兩車電瓶的正極接線處，負極跨電線一頭連線到施救車的電瓶負極，另一頭的夾子夾在被救車車架，底盤，或其他無油漆未氧化的金屬部件上，比如減震器塔頂或車身螺絲都可以。搭線時兩根線分別操作，保持距離以防短路。確認搭線無誤後啟動施救車為被救車電瓶充電，5分鐘後嘗試啟動被救車即可。

被救車輛啟動成功後，發動機就會自行為電瓶繼續充電啦。

最後按與連線時相反的順序摘除跨電線即可。

2樓：

電瓶沒電了真的壞了嗎？怎麼辦？

3樓：30秒懂車

電瓶沒電了車發動不了怎麼辦？

4樓：好車

新車險綜合改革政策正式上線~ 車險條款內容變化巨大，車險費率同時放開。交強險額度上公升，車損險保障大包大攬，三者險額度飆公升，不計免賠險正式成為過去時。。。用了好幾年的車險，突然全變了，不少小夥伴也就懵逼了。

我的車險應該怎麼買？

5樓：果粒文化

電池沒電大多是發動機後的碳刷磨損過大

6樓：瀋陽萬通汽車學校

1.推車啟動

推車啟動是大家最熟悉也是du最有效的應急起動方法，但zhi這是一種不得己的手段，不能經dao常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。推車起動一般需要兩個人以上，如果只有司機一人就難以實施起動。

推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，可以借助下坡路提高車速，如果車前方是上坡路，那麼向前推車會很累，車速也很難提高，所以應該調轉車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動，以免車輛起動後駕駛者應變不當出現意外。

車輛推動之前應開啟點火開關，達到相當車速後，將變速器掛入擋位，然後迅速鬆開離合器踏板並加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發動機熄火，然後慢慢停車。

2.搭接啟動

如果遇到情況時還有同行的車，車上還有跨接電纜時，還可以採用電瓶搭接的方法啟動車輛。具體操作時先將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連線兩塊蓄電池的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。

如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接，則必須使用工具將蓄電池拆下。

確定兩塊蓄電池的正極和負極，使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連線。布置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。

關閉車上所有附屬用電裝置，啟動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然後按正常方式起動無電車輛，起動後應輕踩加速踏板，使發動機以2000r／min的轉速運轉幾分鐘。然後關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。

3.牽引啟動

牽引起動的方法與原理與推車起動大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當的牽引繩，並將兩頭捆紮結實。在牽引前，前後車駕駛員應先確定好聯絡訊號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協調配合。

要慢速起步，前車駕駛員除應注意後車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況。後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。

汽車電瓶沒電了怎麼辦

7樓：途虎話養車

建議更換電瓶。

電瓶出現虧電故障，常見的故障點有：

1.只要電瓶接在車上，很多電器就一直在用電，只是電流很小，耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話，建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。

2.即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電。虧一次電，電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。

3.電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性，而用久了效能下降厲害的電瓶，看著指標，電量好像是滿的，可是到了一定電量會突然沒電。

4.最後是溫度因素，也就是天氣，也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。

比如，電瓶效能很差了，夏天沒事，可是到了冬天，隨著溫度的降低，電瓶效能進一步下降，就會產生虧電打不著火的情況了。

所以，多關注電瓶電壓和使用年限，3至5年最好換新電瓶，再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。

不要在車輛沒有啟動時，使用車輛的用電裝置，如聽**，開啟車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部儲存的電量，如果電瓶電量使用完之後，電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。

8樓：創作者

汽車沒電的解決：

1、全車通電沒反應、儀表燈光昏暗

一般情況下，發動車子前儀錶盤自檢如果電池燈亮起，並且明顯感覺到儀錶盤亮度步入正常情況下的亮度時，則為電瓶虧電，或者已經到了使用壽命。有的時候儀表看不出來，但發動車子時能夠明顯感覺到啟動機旋轉頻率極慢，這也是電瓶不行的證據，此時最好的解決辦法就是找好心人搭電啟動。

2、電瓶不虧電，啟動機正常

按下打火之後，啟動機聲音正常，工作是車內也沒有明顯螢幕變暗或者指示燈變暗的情況，說明電瓶和啟動機都沒有問題。此時打不著火，就有可能是高壓油幫浦、或者行車電腦出現了問題，發動機沒有供油，因此這種情況自己一般解決不了，只能叫拖車救援。

3、電瓶不虧電，啟動機異響

還有一種情況，就是電瓶並不虧電，但引擎蓋中傳出奇怪的聲音，頻率或高或低，車身也沒有發生抖動，這種情況一般就是啟動機中的離合器損壞導致打滑，自己也是修不了的。如果遇到了，就需要更換新的啟動機，沒商量。當然，啟動機損壞之前一般也會存在打火變慢，困難，或者時不時的發出奇怪的聲音。

為了避免出現這種情況，應該提前檢查更換。省去拖車的費用。

4、行駛中沒電，或電瓶燈亮起

這種情況比較少見，因為故障的位置並不是電瓶，而是另乙個重要部件——發電機。我們都知道汽車啟動之前，是靠電瓶驅動起動機，但著車之後，就由發電機供給全車的供電，並給電瓶充電。一旦發電機出現故障，此時全車就靠電瓶維持，電瓶故障燈也會點亮。

如果出現這種情況，慢速開到附近的汽修廠或4s店即可，不用叫拖車。

9樓：匿名使用者

樓主，不知道你是手動還是自動檔。如果是「手動檔」的話，可以：

1）找幾個有力的大漢，

2）把車匙擰到打火的位置（就是儀表燈亮的位置）

3）踩下離合器，放下手剎，

4）把檔位放到2檔，

5）繼續踩住離合器(不要放），叫大漢們開始推你的車，

6）當你的車速有大概5公里時，慢慢放離合器，並順勢油門踩點油

7）車子就應該發動起來了

8）跟大漢們說聲「謝謝 ,拜拜」。。

如果你家有斜坡的話，也可以滑下來，原理一樣。

但如果你車是「自動檔」的話，對不起，推車是沒用的。你要去買/借一條俗稱「過江龍」的搭橋充電線（一般汽車零件鋪都有）。。請你有車的朋友/鄰居：

1）開啟你們2台車的車頭蓋，

2）找到2台車電池的位置，

3）把"過江龍"的一端"負極（-）"線，接到你車電池的負極，

4）把過江龍的另一端的負極（-）線，接到對方的電池負極，

5）把你那端的「正極（+）線」，接到你車電池的正極，

6）然後，再把對方端的正極線，接好到對方電池的正極。

7）請對方把他的車打著，踩點空油，維持轉數在2500-3000rpm 左右。

8）你也進你的車，試試打火。如果真的是電池沒電，應該很快就可以發動起來。

發動後，請按照倒過來的程式（6）--》（3），把「過江龍」拆下來。

注意：你的車請不要立刻熄火！應該走起碼走 15-20分鐘，讓發電機把電池充飽。

10樓：且吃茶去

你的問題描述不清。汽車電瓶沒電了的情況有很多，電瓶老化不能儲存電，汽車有短路導致異常放電把電耗盡，汽車發電機組損壞不能正常充電等。建議你送修理廠檢修。

11樓：匿名使用者

這電瓶沒電了，緊急情況下可以找另一輛車來進行通電，其他時候可以更換電瓶

12樓：匿名使用者

答覆：一，請人幫忙推車啟動著就可以了。自動又開始充電。

二：喊個修車店帶個電瓶來搭一下，啟動了就開始充電了，ok

13樓：好車

我的車險應該怎麼買？

14樓：匿名使用者

手動車可找人幫忙推車，推著了就ok了。自動波車就要找車來搭火或叫修理廠的來搭火打著就行了，如果你的電瓶用了已經有三年以上的，那就該換新電瓶了。

15樓：至尊寶的空間

如果是電瓶饋電了，可能是放鞭的太多，遙控器把電瓶耗乾了，肯定得找人幫忙了，要麼推著充會兒電；要麼找人拿線來給搭著。~

以後可以把遙控器的靜音開啟嘛，車上的報警雖然不響了，但你手裡的遙控器會響的嘛~

16樓：匿名使用者

估計你的電瓶壽命已經差不多了。推著後開到修理廠處理。沒有大毛病的話，卸下電瓶充滿再用；問題大的話，乾脆換乙個。不然，以後天天推車可是夠煩人的。

17樓：哈呼熊軟棗獼猴桃

找個車幫忙充電，或是把車拖到可以給電瓶充電的地方。汽車不像電單車可以放坡用檔打火。

18樓：小蟲隊長

手動擋的可以推車啟動充電，自動擋的車不能推的只能幫電，或者換個電瓶

19樓：果粒文化

電池沒電大多是發動機後的碳刷磨損過大

20樓：我也算是仁至義盡

親這邊建議沒電了換一輛車。

21樓：

電瓶沒電了真的壞了嗎？怎麼辦？

22樓：30秒懂車

電瓶沒電了車發動不了怎麼辦？

23樓：匿名使用者

找個修理廠電瓶拆下來充電

24樓：

汽車電瓶沒電了可以充電嗎？

25樓：安徽萬通高階技工學校

汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於乙個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭「面對面」（倆車盡量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，開啟雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極）。

記得車輛的正負極，別接錯了

接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線（盡量不要連線負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連線車身鐵皮等就可以了）。

黑色為負極線，紅色為正極線

在確保連線好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其執行幾分鐘，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。

如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。

記得電池上的正負極標示

當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：

1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；

2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。

切記拔錯順序，然後最好盡快把電瓶換掉，不然還會出現這種情況

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