1樓：
第一次修復可能會有些效果，也往後效果會越差。總體上應該是效果不大，如果效果大那電池生產廠家都得去喝西北風！
2樓：匿名使用者
經多方試用，電動車蓄電池修復器基本無效，電動車蓄電池效能下降，有多種原因：極板早期硫化、電解液乾涸、極板斷裂、電池壽命終結，極板徹底硫化等等。 按國外文獻資料稱，蓄電池極板早期硫化，採用高頻脈衝電流充電，能部分逆轉硫化過程。
所有所謂電池修復器都是基於這樣的說法，採用高頻次脈衝小電流，給被修復的蓄電池充電來修復。即使真的有效，也只針對極板早期異常硫化，有一定修復作用，大部分蓄電池不行了，基本是壽命終結了，或結構性損壞，這樣的修復都沒有意義。
3樓：陳師傅汽車講解
回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦帥哥~電瓶可以修復，硫化饋電的用修復儀進行修復，斷格、短路的手工開蓋換極板，修復之前要新增蓄電池補充液。電瓶修復方法：1、充電機修復，汽車電瓶虧電以後，應及時使用充電機進行充電；2、搭火線修復，汽車電瓶虧電也可以採用打火線的方式進行修復
記得贊哦帥哥~
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4樓：
首先要搞清楚乙個概念：國內電池壞了，主要是哪方面壞了？大部分國內電池都是硫化造成的容量下降。
而且修復儀也沒有說所有的電池都能給你修好。蓄電池修復儀主要針對的是失水、硫化和正極板輕微軟化造成蓄電池不能使用的軟傷害。對於極耳斷裂、極耳爬酸，斷格、短路這些是沒有辦法修的。
而且蓄電池的修復主要是針對3年以下的電池。對於使用了3年以上的電池一般也不會修的。
修復的效果取決於電池原本的質量。一般只能達到原電池的80~95%左右
電動車電瓶到底能不能修復？ 電池修復後可以使用多長時間？
5樓：血刺東東
修復中兩個敏感問題---電池到底能不能修復？ 電池修復後可以使用多長時間？ 電池修復作為乙個新生事物，許多人對它不了解，也有許多人對它一知半解，所以有人說：
電池絕對不能修復，如果能修那麼電池廠不就倒閉了嗎？也有人說：電池能修復，我們的裝置或藥水修復電池後可以保三年以上。
以上兩種說法都存在偏激和以偏概全。
可以修復。但它有一定的實用範圍。對於極板活性物質脫落的電池（表現為從電池中所抽出的液體顏色非常黑和渾濁）、短路、斷格的電池是不能修復的。
而對於由於過充電、過放電和欠充電而產生硫化的電池，它的修復效果是非常明顯的。那麼電池修復有沒有其實際意義，就要從電池報廢的主要原因來分析：
經常騎車的人都知道，過充電、欠充電和過放電對每個人來說都是經常現象，這些都會導致電池缺水而產生硫化；從事維修和經銷電動車的業內人士也都知道，電動車跑不遠的原因是因為電池組不平衡，也就是說，三塊電池中至少應該有兩塊是好的，另一塊可能就是壞的。但是兩塊好的電池也存在放電時間過短的問題，也就是說存在硫化現象。如果我們不修復，報廢的就是三塊電池；如果我們修復，至少可以重新修好兩塊電池進行再利用。
所有極板軟化、斷格的電池都是因為長期的硫化而導致的，如果能夠及時**，是可以避免的。準確一點說，電池損壞的原因95%是電池硫化造成的，都是可以經過修復再利用的。所以我們可以肯定的說：
電池是可以修復的！它的經濟意義和社會效益都非常大的。它通過延長電池的使用壽命而減少電池的生產量，對於減少廢舊電池對環境的汙染有著重大的意義，也是世界解決鉛酸電池汙染的通用手段。
對於消費者而言，可以省下許多換電池的錢。對於投資創業者而言，這是乙個投資小、無風險、前景好的創業專案。
電池經過修復後到底能夠使用多長時間，這是個關係到電池修復有沒有意義的重大問題；這又跟你所修復的電池狀況、採用的修復方法有密切的關係。
絕大多數的電池生產廠家所生產的電池都是按國家標準檢測合格的，其一般的使用年限都應該在3年左右。而實際情況是，許多消費者在使用1年左右的時候就出現行駛里程短，衝不進電等現象。根據我們多年的經驗總結，電動車電池在消費者使用8個月的時候，最容易出現缺水，過了2個月，也就是10個月的時候，就出現了硫化現象，這個時候也是電池修復的最佳時候。
如果此時做好電池修復，重新裝車使用，一段時間後，電池還會出現缺水而硫化，這個過程其實就是對上乙個過程的重複，時間也基本是8個月左右。所以我們從理論分析到三年多實踐總結認為：電池修復後保6-8個月是正常的。
至於有的廠家宣傳的保3年以上，我們認為是缺乏理論根據和實踐支援的。
電池修復的方法很重要，最正確的方法是採用蒸餾水，用脈衝修復儀器除硫修復即可，再根據電池的實際情況作其它的技術處理，這才是真正的無損修復。
6樓：匿名使用者
可能修復性很大，因為以前修復過不過是硫化嚴重的小電瓶，極板都用大充電器脫粉了，除硫到是除了，關鍵在於加什麼水加多少，及修復時間多少，用日邦充電器 加水問題問商家
7樓：匿名使用者
好的機器可以修復，但是市面上都是貌似修復機的機器，效果都不好，真正能修復的機器都在地下活動是翻新舊電池的
修復後最多用2個到3個月
電動車電池修復器管用嗎？
8樓：神馬時候的事
有用。
對蓄電池失水採取補水的方法便可修復，其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應。補水方法上較為簡單，只用開啟蓄電池上蓋，可以看見有六個圓孔，向每個圓孔注射一定量的蒸餾水，再浸泡24小時以上就可以了。
補水只可以補充蒸餾水，不可以新增其他成分的水，包括純淨水，因為其他成分的水中有各種金屬分子，加入電瓶內後容易引起自放電而損壞電池。
購買電動車電池注意事項
全新電池的外包裝一般較為完好，而電池表面應該沒有摩擦痕跡，電池正負極金屬接線端不應有使用痕跡或生鏽痕跡，接線孔不應有使用痕跡。如果發現電池外包裝有破損、電池外觀有摩擦痕跡或者接線端、接線孔有使用痕跡，則不要購買。
電池包裝上都會註明生產日期。購買時需要注意檢查包裝上的生產日期和電池上的生產日期是否相符，有無明顯修改痕跡。如果發現電池包裝上的日期和電池上的日期不符或者有修改痕跡，就說明該電池很有可能是翻新電池。
9樓：愚人談娛樂
電瓶車電池修復並不有效。
因為電瓶已經使用了兩年了，到了老化的階段了，加電解液之類的辦法都不是修復電池的根本辦法，蓄電池容量減少的原因很複雜，但歸結起來主要是：
1、電池極板因結晶而硫化，嚴重的硫化會腐蝕極板，使蓄電池完全壞死；
2、蓄電池極板因「過充電」或「過放電」而軟化，有的還導致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼變形或電解液外漏等；
3、蓄電池「失水」（包括免維護蓄電池）而無法產生電解化學反應，嚴重的「失水」會使電解液變質發黑或成為硬塊。
10樓：悟博孝彭薄
首先我們要明白開店的最終目的。相信每個人都是為了掙錢開店的。
所以考察乙個公司的裝置好不好，去他們加盟店看看最能說明問題！再乙個注意一下幾點：
com1.手工開蓋修電池，修的量少，搞技術研究行。量多就怕！
怕！了.對身體及大危害。
掙點小錢到時候連看病都不夠！2.修復裝置大家要謹慎。
裝置只是工具，要明白不是買個裝置回去就能發財的。有了裝置≠掙錢。3.
幹每一行都和人有很大的關係。技術掌握多少、經營方法對不對、資金問題、、、等等。4.
在不了解的情況下要謹慎投資。先了解透了再做投資的決定。 1、
重新配組。整組電池損環以後，我們往往對電池進行充放電檢測，在檢驗中往往會發現一組電池中有50％的電池並沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中，個別的電池落後形成整組電池功能下降，以至於整組電瓶功能下降。
2、補水。對使用了半年的電池進行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到3個月以上。應該注意的是，每次補水以後，電池都利用處於過充電狀態把電池由「準貧液」轉為「貧液」狀態，而這個過充電對提高電池容量是有好處的。
3、消除硫化。採用專門的電池修復裝置，對電池進行消除硫化的處理。
4、採取微粒發生器併聯在電池上，對電池進行修復。這種方法對修復電池比較好，但是由於修復的比較徹底，所以，如果沒有過放電，對於連續使用的電池來說，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。
5、綜合修復方法。
對電池採用定期檢驗，及時除硫和補水，單隻電池充電、重新配組。
「科帝」電瓶修復儀您的明智之選！！！！！
11樓：雪v歌
電瓶修復是有用的，前提是給你修復電瓶的人要有真技術和好裝置，二者缺一不可，硫化饋電的用修復儀進行修復，斷格、短路的手工開蓋換極板，千萬不要相信那些在網上賣裝置讓你加盟的，都是騙人的，要想幹電瓶修復，還是找一家電瓶修復店現場實習，學習好技術最重要。
12樓：門謹拱醉香
有用的，而且聽說這個專案還很賺錢，只要有電池的地方就會有市場，不只要看裝置，還要看技術，裝置再好沒有技術也不行啊，對吧。專利技術，專利裝置是最好的。
13樓：匿名使用者
我乙個月前買過乙個，效果還是不錯的，剛看了一下是石家莊三水科技****生產的。原來電瓶只能跑十幾公里，現在跑三十公里還多呢。現在上班再也不用擔心電動車沒電下班跑不回家了。
所以我認為只要選對產品，電動車電池修復器還是管用的。建議你先買乙個試試，人家不是承諾7天無效退款嗎？要是不管用再退給他們好了，反正我的管用。
14樓：居白世盼秋
專業修復鉛酸電瓶的儀器，對老化程度不是太大的鉛酸電池有一定的修復左右。但是**不菲，不是普通家庭使用者可以承受得起的。廉價的所謂電池修復器，沒有什麼效果，有的甚至會加速電池的衰老。
特別是所謂乾電池修復器，更是無稽之談。因為普通乾電池是一次性電池，沒有修復的可能。強行充電，只是在非常短暫的時間裡可以使用，沒有實際意義。
15樓：第好藺冬
用電動車修復儀是起不了多大作用的，建議更換新電池組。若你的電瓶使用未滿一年，可憑發票到指定售後點免費更換一組新電瓶。若未滿一年，趕快去換。
若我的回答對您有幫助，請採納！若不能解決請追問！
丨唐小五丨傳送
16樓：韓寒
不管用，找專用的，翟營大街與槐北路交口北行100公尺路東澳柯瑪電動車，那個店連賣帶修的，技術非常好，剛剛修了
17樓：綠源電動車
您好！現在是有電池修復器的，不過電池修復最好到專門的電動車售後服務店進行修復，綠源有專門ugb電池修復技術，其範圍包含電池的租賃、**、檢測、保養、維護和修復等。ugb的核心技術是修復技術，能讓「舊廢」的電池起死回生，不僅能極大的降低電池的使用成本，更有利於資源的節約利用。
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