1樓：月明星稀
一、剎車斷電問題：剎車斷電的訊號源是通過採集剎車開關動作後形成的，如果剎車開關卡滯或發生故障，就會造成整車有電而走不了，可以試著猛剎幾次車，然後正常行駛。
二、電源訊號系統故障：如今為了追求智慧型、高階，很多電動車裝上了防盜報警器和免鑰匙駕駛功能。電源訊號中主要是防盜報警器惹的禍。
電動車的功能越來越多，容易導致線路複雜，接觸不良。如果電門鎖損壞、控制器電門鎖訊號線接觸不良，開啟防盜器免鑰匙駕駛功能，就可以了。
電動車鋰電池注意事項
電動車電池的壽命非常的長，磷酸鐵鋰電池要經常充放電，切忌長時間存放。騎行電動車要養成使用電量80%以後必須充電的習慣，騎行不管多遠最好都將電池裡的電補充滿，不要等用光了再充電。
電動車電池在車上充電時應關閉電門鎖，不要將電池倒置充電，充電時盡量一次充滿，電動車電瓶長期不使用時，要每過乙個月充一次電，將電池充滿電後存放，切忌不能在虧電的狀態下存放。
2樓：小虎聊電池
這個要看你使用的鋰電池是新是舊：
如果是新的，那麼就是電池質量不行，你運氣不好，選到了次品電池，導致電池保護板和電池直接不能協調工作；
如果是用久了的電池，電池內阻增大，很容易發熱，溫度達到一定程度後，電池便開始了保護功能，自動斷電。等溫度降下來後，又可以使用。反覆如此。
還有就是電動車電機發熱過高，導致電阻過大，使得電池不能提供足夠的電流，電動車就動不了。
3樓：紅葉梨
電池的鏈結線路有可能有問題，找修車師傅用萬用表量一下看看有沒有問題，要是沒有問題就是線路哪個地方有虛連的，一般電池的可能性大。
4樓：匿名使用者
一、單獨測電池，如出現問題，
1、是其中一組或幾組接近失效
2、一組或幾組引線接觸不好
二、調速器
調速器故障也可能出現間斷斷電
三、外部線路接觸不良
5樓：匿名使用者
建議你檢查一下電源鎖及保險絲以我的經驗其它的可能性很小很小
上海知名電動車維修站
天能電池上海浦東銷售部
6樓：
鋰電池電動車頻繁斷電，原因是什麼
電動車突然斷電是怎麼回事
7樓：月似當時
電動車突然斷電主要是由於電瓶電源的供電線接觸不良導致的。電動車在行駛過程中由於振動會導致供電線接觸不良，這時可以檢查一下保險絲和插接件，線路接緊即可。
保養方法：
1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電後再使用，充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。
2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。
3、保持電瓶乾燥、清潔。經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清，以防電瓶自行放電。
4、養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電，一般10天。
擴充套件資料
選購方法：
1、看品牌
電動自行車品牌很多。消費者應該挑選經營時間長、返修率低、***、有信譽的品牌。比如，選購通過質量管理體系iso9001-2000認證的企業。
2、重服務
由於各電動車部件尚未通用，維修還不能達到社會化，所以選購的電動自行車一定要注意是否在本地區有專門的維修服務部門，若圖便宜而忽視售後服務，就很容易上當。
3、選車型
電動自行車一般可分為豪華型、普通型、前後避震型、輕便型四種。豪華型功能齊全，但**高，普通型結構簡練、經濟實用；輕便型輕巧靈活，但行程短。消費者在選購時應注意這一點。
4、查配件
電動自行車零部件的強度要求和效能要求應高於自行車。選購時，使用者要看整車選用零件的質量，如：車架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的製造是否優良，雙支撐是否結實，輪胎是否選用名牌，緊韌體是否防鏽等。
5、續行里程
容量為36v/12ah的一組新電池續行里程一般為50千公尺左右，一般情況下每天騎行的最長距離約為35千公尺較為適宜（由於路況影響實際續行里程），每天騎行的最長距離超過50千公尺者，就要考慮一天內有否兩次間隔充電的可能。如果沒有這種可能，就不適宜選購電動自行車。
8樓：少先隊o大隊長
接控制器問題,工作不穩定。
一.電動車控制器故障檢測與維修：
1、控制器損壞的幾個種類：
控制器損壞一般有以下幾種形式：
（1）、控制器內部電源電路損壞：一般是控制器內部短路、斷路或接觸不良；外圍控制器引線某處短路、斷路或接觸不良；
（2）、功率元器件損壞：電機損壞、功率元器件本身質量差或等級不足、功率元器件因安裝或震動導致接觸不良、電機過載、功率元件驅動電路等級不足、功率元器件引數設計不當；
（3）、線路連線接觸不良：對線材保護不到位、連線線磨損、接外掛程式鬆動。
2、控制器故障如何檢修：
檢修方法：控制器內部一般採用三端整合穩壓電路，常用7805、7806、7812、7815等規格的穩壓電路，它們的輸出電壓分別是5v、6v、12v、15v。將萬用表設定在直流電壓+20v（dc）檔位，將萬用表黑錶筆和紅錶筆分別靠在轉把的黑線和紅線上，觀察萬用表讀數是否與標稱電壓相符，他們的上下電壓差不應超過0.
2v。3、控制器穩壓器電壓測量異常的判斷：
如果穩壓器輸入的電壓正常而輸出沒電壓，說明控制器本身故障；如果輸出電壓低且電流大，脫開負載後恢復正常，說明負載異常；如輸出電壓小且電流小，說明穩壓器內阻大。
4、控制器鋸齒波發生器故障的檢修方法：
當振盪器定時元件rc或晶元內的振盪器異常不能形成鋸齒波脈衝時，訊號放大電路無激勵脈衝輸出，會導致電機不轉；如果產生的鋸齒波頻率異常，會導致電機轉速不正常。
故障檢修：可通過示波器測量定時電容c兩端的波形是否正常，即可確認鋸齒波脈衝發生電路是否正常。
5、控制器pwm調製器故障檢修：
當晶元或其外部輸入的電壓異常使pwm脈衝不正常，不僅會產生電機不轉的故障，還會發生電機轉速不正常的故障。
故障檢修：用示波器檢測pwm調製器，如果有正常鋸齒形波脈衝和直流控制器電壓輸入，不能輸出正常的pwm脈衝，就可判斷其不正常。
6、控制器功率放大器故障檢修：
當場效電晶體、igbt損壞後，會引起熔斷器過電流熔斷，產生整車無電，同時取樣電阻熔斷，電機不轉。還會使為電機提供的驅動電流達到最大，容易產生飛車事故。
7、控制器驅動電路故障的檢修：
驅動電路異常不僅會導致場效電晶體、igbt不能工作，產生電機不轉故障，也會導致場效電晶體、igbt因激勵不足而損壞。
8、控制器調速電路故障的檢修：
檢修時必須確認轉把未處於空擋位置，這很重要。正常情況下旋轉轉把器件它應該能輸出1~4v（正把）或4~1v（反把）的調速電壓。如果輸出電壓不正常，在確認轉把的供電和接地線正常後，則說明轉把異常。
9、控制器調速電路故障的表現：
當轉把調速訊號輸出異常，使pwm調製器輸出的調寬脈衝占空比異常時，會產生車速不能調整；如果pwm調製器無調寬脈衝輸出時，會出現電機不轉的故障。
9樓：電單車佬老譚
電動車行駛過程中斷電
10樓：陽琰銳小星
你先看看電動車的保險絲斷沒，電鎖是否損壞或掉線，電瓶與車體的連線線和電瓶插頭如果是整車沒電一般就是這幾種情況的其中一項，祝你好運！
11樓：遲頡鬱驪潔
轉把是三根線控制的，其中有一根是黑色的線不要管他，把其他兩根線短路試試看電機轉不轉，如果還是不轉那就有可能是電機的問題了。如果你的是無刷電機可能是電機裡面的霍爾壞了，如果是有刷電機可能是碳刷燒壞了。
12樓：商珠章佳懷蓮
首先第一部，檢查電瓶盒接插頭是否鬆動接虛，如果沒事。就開啟電瓶盒，檢查裡面的線。
13樓：途虎話養車
若電源燈亮，由簡到難逐步操作：
1 反覆捏緊-鬆開-捏緊剎車把手，看是否恢復正常。若恢復正常說明剎車有問題，可能是感應器或線。
2 拆開車後座，看是否有短路現象。比如包裹的塑膠皮融化，就會出現這類情況。
3 拆開電池箱，檢查連線線是否有斷點。現在踏板電動車電池在底部，螺絲擰開可以看見電池組是用線串聯的，那個焊錫點沒焊好的話是會出現因為顛簸斷掉的情況。
4 最後才考慮是控制器損壞，因為控制器本身是沒那麼容易壞的。
14樓：匿名使用者
檢查電瓶的保險絲是否虛，檢查各塊電瓶之間的連線線是否鬆動虛焊，檢查電源鎖的外掛程式是否插接的虛或腐蝕，檢查電瓶到車體線路的連線線是否因為進水腐蝕而虛接，檢查電瓶車底盤的線是否有磨斷的地方。檢查電瓶是否斷格。其實這是個很簡單的故障，仔細的檢查判斷一下就可以解決的
看看連線電瓶的掐線，在乙個看看電瓶樁，在個就看看你手擰共電的那個開關是否壞了
15樓：小傅
首先檢測電池是否正常，其次連線線是否有鬆動的或虛接的，還有就是電門鎖問題，
16樓：匿名使用者
還是有線路問題! 各各接觸線的介面有問題。
超威電動車鋰電池行駛中老是斷電 30
17樓：油麵精神
各組電池放電時電壓不一樣了，充滿還好，用一半裡面有
些電池電壓比較低就會這樣，鋰電保護板是接在負極上的乙個開關，當各併聯組的電壓差異過大時（發生短路也會使電壓突然降低很多），經過負極的電流就引導到另乙個電流很小的支電路上，完全斷電以後又會恢復到原來的負極導通的主電路上，可以在保護板的兩個線之間接乙個開關，當發生保護時就開啟，充電時關上讓它經過保護板，但是注意不能過渡放電，用光的鋰電就徹底不能充電了
18樓：匿名使用者
你拆開了呀！厲害我的哥！哎，超威這個破鋰電池，保護板是不帶均衡功能的，只要其中一塊單體欠壓，保護板就保護了，前幾天我的電池也反覆出現，70v就保護，槽它娘的，剛到一年，實際最多用了100天，售後說給我登記，今天就不卵我啦！
即使帶均衡也不行，估計只能更換欠壓的單體，才能解決根本問題！
19樓：匿名使用者
如果電池電壓沒有問題，那可以可慮是保護電路板、控制器、線路的問題。可以自己或者找修車的乙個個排查問題。如果電池電壓過低，那就該換電瓶了。
20樓：匿名使用者
電池該更換了，老是斷電的話控制器可能出問題了。
21樓：匿名使用者
可能是電池內部老化，得送去維修和保養，不然就再買乙個。
22樓：匿名使用者
該換了，用久了，老了
電動車斷電問題（鋰電池組） 10
23樓：匿名使用者
應該是過流保護。應該哪個電池虛焊了，當爬坡或者加速或者過砍是電流會加大，如果有電池虛焊電流會更大，保護板會變熱，所以保護板會保護不通電的。
電動車鋰電池怎麼維修，電動車鋰電池怎麼維修復？
鋰電池不能維修。鋰電池壞了只有更換新的。你可以用鋰電池參加以舊換新。動力電池模組 電池單體 構成動力電池模組的最小單元。一般由正極 負極 電解質及外 殼等構成。可實現電能與化學能之間的直接轉換 電池模組 一組併聯的電池單體的組合，該組合額定電壓與電池單體的額定 電壓相等，是電池單體在物理結構和電路上...
電動車的鋰電池如何保養，求電動車鋰電池正確充電和保養方法？
1 避免高溫或低溫充放電 電池在高溫 40 60 和低溫 30 0 下長期充放電使用均會加速電池容量衰減，使用壽命變嚴重時，甚至還會影響電池使用安全。由此，電池使用過程中可盡量避免在高溫或低溫區間充放電，如冬季低溫時放電後立即利用電池餘溫時充電 夏季高溫時放電後可稍待冷卻降溫後充電。若必須在高溫或低...
電動車鋰電池正確充電方法，求電動車鋰電池正確充電和保養方法？
初次充電時，與平常充電一致，無需特別對待，充電八到十二小時即可，必須使用鋰電池廠家所提供的專用充電器進行充電，充電時要先將充電器的輸出埠連線電池，再將充電器連線電源。由於鋰電池無記憶效應，可以隨用隨充，這對電池的壽命是有好處的，建議每次充電八到十二小時即可，最長不要超過一天時間，在長期不使用的情況下...
電動車鋰電池可以修嗎，電動車鋰電池可以修嗎 有技術更簡單
鋰電池是由很多電芯，經過串聯 併聯組成，滿足不同的電壓 電流需求。鋰電池效能降低，只要鋰電池比較新，經過測試檢查，找出損傷電池，進行更換，可以繼續使用，維修比更換新電池價效比高的多。電動車鋰電池可以修嗎 有技術更簡單 可以修的。電動車鋰電池是動力鋰電池組，有十幾個鋰電池電芯及保護板串聯起來組成電池組...
鋰電池的修復，鋰電池的電動車電池怎麼修復？
回答修理鋰電瓶的方法眾多，以下為詳細的方法和介紹 1 電動車鋰電池的修復方法 利用鋰電池平衡修復儀檢測一下電池電壓 放電以及壓差，分辨出是哪乙個部位或是哪乙個電池損壞造成整組電池出現故障。2 手機鋰電池的修復方法 使用乾淨的橡皮擦或者其他材質的清潔工具輕輕擦拭鋰電池上的金屬觸點以及手機上面的金屬觸點...