1樓：
雪佛蘭是乙個汽車的品牌 隸屬於美國通用公司 而新賽歐是雪佛蘭這個汽車品牌的乙個具體的車型叫賽歐
2樓：
新賽歐是雪佛蘭的車 雪佛蘭是車的品牌 新賽歐是雪佛蘭的車名
3樓：匿名使用者
雪佛蘭是乙個牌子，是上海通用的，新賽歐是雪佛蘭的乙個車型。。就像手機中的諾基亞n73那樣。。諾基亞是乙個牌子，n73是一型號。。
4樓：匿名使用者
新賽歐掛的就是雪弗蘭的標
5樓：
雪佛蘭是通用公司旗下的乙個品牌,新賽歐是雪佛蘭旗下的乙個系列車型
賽歐是別克的還是雪佛蘭的？
6樓：曉龍老師
賽歐是上海通用雪佛蘭的車型。
2010年6月1日雪佛蘭賽歐兩廂版上市，從外觀來說，長3947mm，寬1690mm，高1503mm，軸距2465mm，最小離地間隙117mm。
發動機沿用之前的s-tec系列，1.4l發動機型號為s-tecⅲ，雙頂置凸輪軸，4缸16氣門結構，應用sfi順序多點燃油噴射，ecu控制模組，pda可變進氣口以及終身免維護正時鏈條驅動技術，最大功率為103馬力，最大扭矩為131n·m。
賽歐的保養注意事項：
5000公里或者半年更換一次機油和機濾。期間更換過防凍液、電瓶、點火線圈等等。
主要是更換變速箱油、剎車油、助力油、火花塞和汽濾。變速箱油用來2l，手動專用。
一定平時開車的時候注意觀察汽車的的儀盤表，出現報警或者故障的資訊，一定要及時處理和解決。
做好自己在出差或者跑長途的時候看看自己的汽車的機油，汽車的防凍液的新增，去寒冷的地方。
如果汽車要跑長途或者去很遠的地方要去的時候，一定要做好自己汽車的提前維護或維修保養。
7樓：丙擾龍槐
賽歐以前是別克的,因為別克主打商務車而雪佛蘭主打家庭型轎車
而賽歐又比較適合家庭型的所以賽歐現在改名叫雪佛蘭新賽歐
別克和雪佛蘭是美國通用公司其下的兩款品牌
8樓：匿名使用者
賽歐以前是別克的，後來通用把這個車型放在了雪佛萊上。賽歐現產的都是雪佛萊的，別克賽歐已經停產了。
還有，賽歐是美國車，不是上面說的南韓車。
9樓：匿名使用者
別克和雪佛蘭都有賽歐的
雪佛蘭賽歐和愛唯歐哪個更好
10樓：匿名使用者
愛唯歐2011年新出的車型，不管是安全、設計，還是配置、整車效能都比新賽歐高乙個檔次，雖然新賽歐1.4發動機和愛唯歐1.4發動機一樣，但愛唯歐經過重新調校後要強一些、穩定一些，而且買車不光看發動機，你看看有好幾個說自己車子的發動機不行了的，很少很少吧！
要看綜合素質，盤底設計和調校、整車的鋼板和布局、四門防撞、前後防撞、中控設計和布置、座椅、隔音等等，對比這些你就知道愛唯歐比新賽歐貴的原因了，愛唯歐比新賽歐重盡200公斤，什麼概念啊！就好比科魯茲比愛唯歐強一樣了。貴是有道理的。
現在愛唯歐優惠還可以，建議買車還是不要太在乎那麼一點點，選擇**沒錯、選擇安全放心、選擇寧靜舒適。
我身邊的朋友幾乎都買了車，大概有奇瑞a3、起亞k2、現代瑞納、比亞迪速銳、眾泰5008、福特福克斯、雪佛蘭愛唯歐、新賽歐、科魯茲、本田鋒範、日產陽光、大眾polo、長城c30等，還有我自己的雪佛蘭邁瑞寶。所有的車我幾乎都開過，我的車他們也都經常為了撐面子借去換開。對以上說知道的這些車型，個人和車主總結如何：
1、國產毛病多，開車時間沒有修車時間多（呵呵，當然有點誇張了），但是**便宜，配置豐富，就是質量不穩定，不保值，選不選擇自己拿主意；2、南韓瑞納和k2幾乎一樣，就是換了個外殼，大小、操控、重量幾乎一樣。這兩款車質量沒有鋒範好，和陽光差不多，陽光裡外都很醜很慘醜，四車鈑金一樣，車輕，輪子小和寨，相對要省油點，但是安全效能極差，碰不得（日韓車除了幾十萬的你不要妄想安全效能能和美國車十萬左右的比，差遠啦）；3、雪佛蘭的車我都比較喜歡，價效比較高，又是合資，百年品牌，而且美國佬都比較中意（你看看美國電影，雪佛蘭多於福特多於gmc多於其他），如果愛唯歐和福克斯、科魯茲比，肯定愛唯歐不公平，因為價錢不一樣，肯定是貴的就要；4、大眾車，簡單，不適合年輕人，永遠不會變的內飾，坐在裡面感覺不到「家」的氣氛，質量還行，但是價效比極差，我朋友準備提途觀，還要加價，暈，果斷放棄，選擇雪佛蘭科帕奇了。
個人純手工打造，純自駕和分享。提供參考。
11樓：匿名使用者
兩者不是乙個檔次。空間、安全性、內飾、外觀、舒適性、高科技配置方面，愛唯歐比賽歐要好；愛唯歐車皮厚實，賽歐車皮薄；愛唯歐後排座椅可以放倒，而賽歐的後排座椅不能放倒；操作性方面，賽歐定位於家庭，愛唯歐定位偏向運動；發動機方面，愛唯歐有1.4l、1.
6l兩個型號發動機，賽歐有1.2l、1.4l兩個型號發動機，兩者1.
4l的發動機技術相差不多，但1.6l的愛唯歐採用的是科魯茲的發動機；油耗方面，因賽歐排量和車重較小，油耗更經濟，保養也相對便宜。推薦你買賽歐1.
4l手動幸福版，除了油耗原因和價效比外，愛唯歐也有幾個明顯的不足：定價太高，應該還有收價的區間，現在去買，保值率不高；可能出於成本考慮，愛唯歐的油箱是金屬油箱，不安全；也是出於成本考慮吧，愛唯歐前懸掛的牽連杆竟然是用工程塑料做的（千真萬確）。上述幾個方面，愛唯歐的設計肯定是過關的，但是給消費者的感覺很不好，這車太不厚道了。
所以兩者，我推薦你選擇賽歐手動理想版，如果你選擇愛唯歐，我覺得你不如考慮起亞k2手動top版。
12樓：匿名使用者
不是乙個檔次的車子，肯定愛唯歐要好的
雪佛蘭新賽歐和賽歐3有什麼區別
13樓：匿名使用者
鳳凰新聞：據國內最大的缺陷汽車產品資訊收集平台——中國汽車質量網相關資料統計，今年第一季度，佔據投訴排行榜榜首的汽車產品已然換主。上海通用雪佛蘭賽歐3以6474件的投訴量超越一汽大眾速騰的409件排在第一位。
其中制動系統異響、變速箱電腦板故障、變速箱漏油、變速箱無法換擋 異常費油 行駛時方向鎖死 等問題是典型故障。
投訴榜首易主通用領銜
中國汽車質量網統計資料顯示，2016年，中國市場131個汽車品牌共接到車主投訴28190例，較2013年增長5902宗，創歷年新高。
全解賽歐3與老款雪佛蘭賽歐有何區別
14樓：匿名使用者
這個就是外觀方面有變化，賽歐3的發動機是1.3和1.5的，老款的是1.2和1.4的發動機。
15樓：匿名使用者
**空間比老款大了，排量從1.2和1.4提公升到1.3跟1.5了
16樓：匿名使用者
**的賽歐在配置和效能都是得到了提公升，油耗更低了
17樓：匿名使用者
你好 **賽歐3採用的1.5跟1.3的發動機
18樓：匿名使用者
你好，外形基本什麼變化，都是配置略微有點提公升
別克的賽歐和雪弗蘭的賽歐有什麼區別？
19樓：匿名使用者
別克和雪弗蘭都是通用的子公司.
感覺別克不好賣了就換成雪弗蘭來賣了!
20樓：匿名使用者
同是上海通用旗下產品。後來根據上汽通用公司品牌戰略布局將別克旗下賽歐歸為雪弗萊品牌。
說白了，就是換了牌子，車子本身沒有多大變化
21樓：池雰
發動機和變速箱都一樣的
就是換個樓子
22樓：永恆的小三
沒有區別,就換了個標誌
上海通用雪佛蘭賽歐三廂與兩廂有什麼區別?
23樓：達芬尼
三廂比兩廂多了個後尾箱，三廂是四門五座，有尾箱。兩廂是五門五座，掀背門
24樓：飄的年華
兩廂和三廂唯一的區別就是多了乙個後備箱，其他的地方沒有任何區別！
25樓：匿名使用者
樓上說的對，兩者就是外觀不一樣。售價都是一樣的。
26樓：絕對時間
雪佛蘭賽歐三廂與兩廂.車上長度上有區別，並且三廂車的尾箱容積更大。
雪佛蘭賽歐三廂與兩廂是同乙個平台同技術的車型，他們之間唯一的區別就是三廂車的尾箱容積更大，相對的車身長度也更長，長出來的那部分就是尾箱，
主要還是根據個人的經濟實力及車輛使用環境決定購買三廂還是兩廂，三廂**更高一點，兩廂在車的多地方更靈活一點
27樓：
三廂車與兩廂車的區別
28樓：h汽車新司機
三廂車和兩廂車有什麼區別？給你詳細說清楚，買車就不需要糾結了
雪佛蘭新賽歐14低配和高配有什麼區別
29樓：橙洞
1.4低配是幻想版高配emt幸福版高配是emt主動變速箱低配手動；emt幸福還比幻想多遙控鑰匙鋁合金輪轂倒車雷達cd前霧燈後門電動求採納
30樓：37775餐瓢
高配的多速度感應自動落鎖，天窗，前霧燈，後座電動車窗，cd。高配的有手自一體emt變速箱。
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