1樓：匿名使用者
汽車音響器材與家用音響一樣，也要使用功率放大器。剛接觸汽車音響的人，對於在汽車中也安裝功率放大器，甚至安裝多個功率放大器，認為不可思議。那麼為什麼要安裝功率放大器呢?
因為汽車電源電壓只有14.4v，功率(p)＝電壓(u)x電流(i)，如果只用主機自身的功率放大器，最多能達到4x55w，只能推動功率小的揚聲器，而且音量開大就會失真，聲音聽起來發硬，缺乏彈性。人耳聽覺有極限，其下限比所能聽到的音量上限還要少，這就是為何**總是在一開始時感覺比較強烈。
要讓任何聲音達到最逼真的狀態是相當困難的:擋風玻璃、內裝飾、發動機以及車底盤和輪胎在路面上行駛時所發出的噪音，對聆聽環境都有極大的影響；低聲壓級和后級功率不足也是乙個很大的缺陷，無法重播**的全部資訊。要解決這些問題就需要加裝功率放大器。
車用功率放大器內部使用逆變電源，將電源電壓提高到±40 v，功率也隨之得到了提高，這樣便可使用大功率的揚聲器，由於儲備功率加大，提高音量就不會產生失真，音質有力且富有彈性。尤其在推動大尺寸的低音揚聲器時，低音區更加延伸，聲音非常豐滿。
現今，雖然大多數廠家都生產大功率放大器，但卻沒有互相通用的規格，也不要求統一功率輸出標準，不像家用功放有功率額定標準。簡言之，功率放大器是為配合來自聲源，特別是數碼聲源的音質而設計和使用的，它不會使聲音降級，相反，效率特別高，電力損失極小，用途廣泛，可以擴充套件系統，使其公升級，對於音響愛好者來說，是不可缺少的器材。功率放大器可以按不同的用途分類：
1、 有的汽車功率放大器是專門為推動低音揚聲器設計的，如：健伍kac—ps401m(14.4v，4歐姆)，最大功率1200w x1。內建次聲濾波器，省去了外接濾波器。
2、 帶均衡器的功率放大器，如：索尼xm一604eqx。eqx備有的揚聲器有5段均衡器，可因個人喜好或不同的車廂空間調校音色。每乙個eqx系列均有5種頻率供選擇。
3、 5聲道功率放大器，如：索尼xm一405eqx、健伍kac一859等，通常使用2聲道或4聲道功率放大器來推動前後揚聲器。低音揚聲器是用另乙隻功率放大器推動，這樣占用面積太大，而使用5聲道功率放大器，一塊功放就可以解決問題。
4、 多片x卡功率放大器，如：來福punch 400.4。
獨特的x卡為功率放大器提供了幾乎是無限多樣的分音選擇：高通、帶通、低通，甚至是超音訊的濾波器。它可以起到以一抵十的作用。
5、 電子分音器模組式功率放大器，如：kicker zr360。這些控制模組是讓你選定哪一種訊號會到功率放大器及到功率放大器的rca輸出，選定所需要的頻率及分音點。
通過更換模組，可以使乙個功率放大器變成多樣化的功率放大器使用。
2樓：匿名使用者
汽車功放就是音訊放大器，其原理就是音訊放大電路。
汽車音響功放原理圖詳解
3樓：匿名使用者
先給我加分吧，我知道啊，pt2313是功放前級小訊號處理晶元，音量控制在此晶元上，還有音效也在這裡處理分離，還有收音，cd, sd卡各通道切換也在這裡處理 .pt7313和2313通用。2313效果比7313效能好點。
4樓：向天致信
功放的作用就是把來自音源或前級放大器的弱訊號放大，以推動揚聲器放聲。一套良好的音響系統功放的作用功不可沒。功放作為各類音響器材中的大塊頭，它主要是將音源器材輸入的較弱訊號進行放大後，產生足夠大的電流去推動揚聲器進行聲音的重放。
由於考慮功率、阻抗、失真、動態以及不同的使用範圍和控制調節功能，不同的功放在內部的訊號處理、線路設計和生產工藝上也不盡相同。
汽車音響系統跟家用音響一樣，使用功率放大器才能使整個系統完整。如果是剛接觸汽車音響的人，對於在汽車中也安裝功率放大器，甚至是安裝多個功率放大器，可能會覺得不可思議。這個要從汽車自身來講開，因為汽車的電源電壓一般只有14.
4v，功率（p）=電壓（u）x電流（i），最多能達到4x55w。如果只用主機自身的功率放大器，只能推動功率小的揚聲器，而且音量開大就會失真，聲音聽起來生硬，缺乏彈性。人耳聽覺是有限度的，其下限比所能聽到的音量上限還要少，這個可解釋為何聲音在一開始時感覺比較強烈，慢慢會覺得微弱下去。
要讓任何聲音達到最逼真的狀態，對於目前技術還無法解決。擋風玻璃，內裝飾，發動機以及車底盤和輪胎在路面行駛時所發出的噪音，對聆聽環境造成不可忽視的影響。只能加裝功率放大器，才能解決低聲壓級和后級功率不足的缺陷，來重播**的全部資訊。
如果車用功率放大器內部使用逆變電源，將電源電壓提高到40v左右，功率也會隨之得到提高，這樣便可推動大功率揚聲器。由於儲備功率加大，提高音量就不會產生失真，音質有力且富有彈性。尤其在推動大尺寸的低音揚聲器時，低音區更加延伸，聲音變得豐滿，這樣這個難題就能迎刃而解。
實際上功放是高保真地還原音訊訊號。打個簡單的比方，其實功放就好比影印機工作。它們的實質作用都是複製某物，正如影印機可以把較小的紙張影印成較大的紙張。
假如去影印a4的紙張原件，那麼除了可以得到a4紙張的影印件，還可以得到a3或a1，甚至更大的紙張，新的影印件其實就是就是原件的放大版，這個自己根據需要可以去控制調節。功放酷似影印機，影印件並非本源的原件。經過功放加工的訊號就是原音訊的還原加強版，音量比源音訊輸入要大。
它改變的只是音訊輸入的音量，而音色並無改變。如果它的音色也改變了。那麼它的波長及頻率也相應有所改變。
對於此話題本文將不做詳細且有深度的闡述。這個比方通俗易懂，恰如其分。
音響功放的原理是什麼？
汽車音響改裝怎麼調音，汽車的「功放」怎麼調音？
1 對低音的誤解 相信很多車友在利用原車音響系統聽 時，總覺得 單薄 似乎少了點什麼，這就是缺少飽滿 結實的低音給人造成的感覺。現在很多車友對低音產生了誤解，認為聲音大 有震感就好 還有些人認為加裝超低音是為了聽 迪斯科 搖滾 聽其他 不需要超低音。低音才能真正享受 的本質。汽車快速行駛中，輪胎與路...
改裝汽車音響有時為什麼需要加多個功放
因為汽車出廠是不帶功放的，只有cd機頭，cd機頭裡面自帶乙個額定功率是25w 4ch的整合塊功放直接去接四個車門的喇叭上，效果一般，很能達到理想的聽覺效果，所以才有了專業的汽車功放，只需要cd機或者 機提供音訊訊號，有專業的功放來放大，額定功率能達到60w到200w每通道，還有專業的汽車低音炮功放，...
汽車換擋的原理？汽車換擋原理是什麼
1 小齒輪帶動大齒輪轉速慢，大齒輪帶動小齒輪轉速快。2 不是瞬間加快，因為在換擋的時候要收油，發動機的轉速會下降的。汽車變速箱如何換擋，它的機械原理是什麼？離合器又是怎樣工作的。汽車換擋原理是什麼 安裝在手自一體變速箱上的快捷換檔裝置，在變速箱的手動檔模式下，通過方向盤上的換檔撥片，即可進行加減檔操...
汽車工作原理，汽車的工作原理是什麼？
基本原理 汽車發動機內部燃油劇烈 驅動活塞在汽缸內做 往復直線運動,通過曲軸將直線運動轉化為旋轉運動,將化學能轉化為機械能，然後通過離合裝置將 旋轉運動沿 變速箱輸入軸 進入變速箱。通過高低檔調節汽車的輸出扭矩，經輸出軸，傳動軸，半軸傳送到車輪上，驅動汽車運動。構造 汽車通常由發動機 底盤 車身 電...
混合動力汽車的原理是什麼，混合動力汽車原理
混合動力電動汽車的動力系統主要由控制系統 驅動系統 輔助動力系統和電池組等部分構成。工作原理 在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作 電池電量低於60 時，輔助動力系統起動 由於蓄電池組的存在，使發動機工作在乙個相對穩定的工況，使其排放得到改善。不...