1樓：北京萬通汽車學校
普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120的小改款。
不得不說，lc120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的lc90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。
唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！
一汽豐田普拉多4.0怎麼樣 霸道4000動力如何
2樓：匿名使用者
2013款普拉多外形粗獷，車身高大，內飾舒適，空間充足，四驅效能優異，越野性較好。
動力動力的輸出很線性，雖然不像國產版車型那樣充滿爆發力，但卻也不會讓你在紅燈變綠的時候有動力遲滯的感覺。
3樓：匿名使用者
在日常道路上開，這款普拉多4.0l給人的感覺是很豐田。豐田的最大特點就是輕鬆易開，其實能夠將一部車造得如此柔順，也是一種功力，至少我們的自主品牌還沒有一家能做到。
豐田的功力在於它柔而不虛，輕柔之餘不會讓你丟掉信心，在普拉多上這種感覺尤為明顯。輕柔的操控有它的好處，會使你的駕駛動作變得溫和細膩；反觀歐系車操控普遍偏重偏沉，車的狀態不會隨著駕駛者的細小動作而輕易改變，於是駕駛者的動作久而久之會變得粗魯（粗野）。當然，歐洲車的設計理念很多時候就是鼓勵你開得野一點，但豐田的理念不是這樣，普拉多更不希望你在馬路上激烈地對待它。
這代普拉多，在公路上轉彎的感覺已經優化了不少，一般公路不會有重心很高、慣性很大的感覺，只是走近狹窄的山路時還是會顯得相當笨重，和那些轎車底盤的suv（例如漢蘭達、x5等）完全是兩碼事。在山路上拐彎稍微急一點，未見輪胎響叫聲，已經聽到vsa系統滴滴的聲響，警告你不能這樣開。
4樓：匿名使用者
你好，這個動力很強勁的，有錢可以考慮，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！
5樓：北京萬通汽車學校
普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120的小改款。
不得不說，lc120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的lc90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。
唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！
豐田普拉多4.0感覺加速遲緩動力不足什麼原因
6樓：匿名使用者
普拉多是正經越野車，和陸巡遍布在全球最惡劣的用車環境。吃得了低標號甚至劣質的油，這是其它豪華「越野車」做不到的，也是因為這點，再結合大樑車身帶來的2噸多（陸巡2噸7）的自重，加速感受上自然是不如x5這類公路suv了。實際加速能力其實並沒有很差，肯定是夠用的，再結合低速四驅，差速鎖和其它電子輔助，通過效能遠遠高於那些豪華suv的。
沒有完美的車，要明白自己用車的需求偏重，找到適合的車
進口普拉多2.7動力如何，足夠家用麼
7樓：醜橘
足夠，如果是日常代步使用動力足夠使用，高速還有越野，動力性會差一些。
普拉多2.7是非承載式車身，高大時尚的外形，良好的通過性和越野效能，但是普拉多2.7有乙個明顯的缺點，那就是動力欠佳，兩噸多重的車身，只有160匹馬力，開起來提速較慢，尤其是上坡路，普拉多2.
7的缺點原形畢露。
在市區開由於動力和車重的原因，顯得開著有點笨重，不夠靈活。油耗相對於這麼重的車身來說不算高，百公里油耗12l，有時不到12l,只是11l多一點，高速很穩定，風噪稍大，車子是進口的，總體來說還是不錯，只是動力不足，小馬拉大車。
擴充套件資料
越野車的舒適性
幾何原理很容易明白，輪子越遠，前後輪依次通過障礙時車身擺動角度越小，如果兩輪相距一百公尺，當壓過一塊磚的時候，那麼坐車的人位置只有上下變化，這可能通過彈簧來消除，而角度幾乎不會有坐搖椅一樣的「前仰後合」的變化。
這就是為什麼**級的車三門，為的是加長輪距，提高舒適性。輪距直接影響到通過半徑，要有滿意的通過半徑，就不可能長輪距，因此真正的212這樣的越野車不可能舒適，二者是水火不相容的，有你就沒有我，不共戴天。
公路設計以百分比，鐵路設計以千分比，汽車設計以角度表示，這是個不合理的矛盾，需要換算。爬坡能力主要是發動機扭矩決定，柴油機又優於汽油機。實際上還有其它因素，比如油麵傾斜時，油箱和機油幫浦都要能吸到油。
8樓：我的
油耗應該不會低過14 加速的話 怎麼說也不是轎車 我家發現4 連邁騰都跑不過的 所以開這車 就別奢望速度 平時市區最多也就跑80唄 告訴無非也就140 還是可以的~ 要求速度 不差錢 你就買 卡宴吧~
9樓：匿名使用者
當然普拉多動力好了！ 因為這兩個車沒法進行比較 **差的太多了！ 但是說實話普拉多2.7動力也不怎麼的！ 但要是正常使用，沒有什麼影響！
10樓：匿名使用者
普拉多2.7是入門級的真正的越野車，買這個車主要是追求越野效能，如果你僅僅追求加速、超車等超控性，建議買轎跑車，因為這二種車的懸掛是不同的。如果你買這個車是因為追求內部空間和良好的視野而非越野效能就選奧迪q5。
11樓：跳躍障礙
普拉多是好車 途勝不是一高個次的 無論底盤和四驅結構都是不樣的 普拉多 要國產4.0 他的四驅要比進口的2.7要好，你可以去網上查。
動力也強太多。普拉多地盤是獨立大樑的帕傑羅已經不是了。
所以帕傑羅不能算是越野車。本人抵制日貨 但是普拉多和蘭德酷路澤帶獨立大樑還有這個舒適度基本找不到了。2.7和4.0油耗是差不多的 不一定排量大就廢油。
12樓：
就160馬力 和275馬力的國產型號根本沒法比 都一樣的車身但也看您個人的需求了 如果主要家用在市區開 足夠了 但是如果經常跑山路 肯定不行了
霸道怎麼也是霸道啊 就算2.7的動力也比途勝強很多的油耗方面官方說是百公里10.4 但實際油耗得將近12個霸道確實是好車 但買進口2.
7的就不那麼絕對了 建議再考慮一下斯巴魯和途觀吧 價效比都比您糾結的這兩款車高
13樓：北京萬通汽車學校
普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120的小改款。
不得不說，lc120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的lc90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。
唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！
17款豐田霸道普拉多4000的動力怎麼樣
14樓：此人勢不可擋
17款豐田霸道4000即便以較高的速度攻向彎心，也能保持風度，車身不會傾斜的一塌糊塗，並且遁跡性良好，穩定性超出預期。4.0公升發動機提供了磅礴的動力表現，為您的出行打造更多的利刃。
配有5速手自一體變速器，為車輛的持續行駛提供強勁的動力支援。更多資訊了解 www.okeycar.com
15樓：北京萬通汽車學校
普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120的小改款。
不得不說，lc120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的lc90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。
唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！
一汽豐田普拉多4000一汽豐田普拉多4000怎麼樣
普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120的小改款。不得不說，lc120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的lc90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。良好的可靠性 對環...
豐田普拉多的價格，豐田普拉多報價
應該是萬萬吧。這車分好多種呢，什麼亞版的，歐版的，還有 版的，歐版的是進口的，應該在65萬左右 裸車沒加關稅和其它稅收 這車整體效能很好的。萬萬元。萬元。最貴的是最 帶有語音 gps全球定位系統。而且這款顯示屏是豐田產品中，螢幕最清晰的一款！排氣量是 取消了和的。不一啊，普拉多萬，還有prado普拉...
普拉多怎麼樣？普拉多效能好不好，豐田普拉多怎麼樣？
普拉多是相當好的一款車，空間寬敞實用，採用非承載式車體，越野效能很好，對油品也不是很挑剔，皮實耐用，排量兩中有四川一汽豐田4.0和進口的2.7，如果要買推薦4.0的，2.7的排量太小沒勁而且油耗並不低，特別是在跑高速的時候動力缺陷就顯現出來了，而且國產版的配置更為豐富完善些。豐田普拉多這款車的外觀還...
豐田普拉多導航怎麼安裝，豐田普拉多 專用導航如何公升級地圖？
浪跡天涯的流星 安裝方法 空調面板撬下來裡面兩個螺絲，然後cd邊上的框就可以直接拿下來了。豐田普拉多 prado 是在四川豐田原有柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上生產的，是目前豐田在中國國內唯一的一條霸道生產線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第乙個合作結晶。prado越野車是豐田陸地巡洋艦 land...
豐田普拉多空調怎麼清洗，普拉多空調清洗方法
豐田普拉多空調可以選擇拆解清洗。買泡沫清洗消毒劑 選擇合適的 家用車用空調清洗劑 一瓶。2.準備工作 找個空氣清新的地方，一定要空氣清新，因為要拿開空調隔 首先開啟前蓋，在副駕位前方的進風口位置取出空調隔 開啟所有車窗 準備一塊布擦出風口 3.開始清洗 點火，關掉ac，用外迴圈最大的4檔風量，切記風...