汽車太陽膜與防爆膜有什麼區別,汽車防爆膜有什麼作用,汽車貼膜有必要嗎?

時間 2022-03-07 13:53:54

1樓:讓你吃了一精

一、汽車太陽膜解析

汽車太陽膜(英文名稱:automotive solar films),是指在汽車玻璃表面貼上的膜,俗稱防爆膜,除了隔熱隔光之外,還具有防爆功能,優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很強的韌性,並配合特殊壓力敏感膠,遇到意外時,玻璃破裂後被膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。

二、汽車防爆膜解析

汽車防爆膜是安全膜裡面等級最高的,即防**的膜類產品。是給汽車玻璃新增一層保護在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主來保護車內車主人身安全 起到一定的保護作用。

三、汽車太陽膜與防爆膜區別

1、材料的結構和厚度上的區別

安全車膜的厚度在100-175微公尺(約4-7mil)之間,而汽車防爆膜是採用特殊工藝層壓而成的多層聚酯複合膜,厚度在250微公尺(約10mil)以上。厚度是區分安全膜與安防膜的硬指標。

2、防護等級和防護理念的區別

陽膜主要是由最初的pet材料和磁控濺射技術製作而成,作用就是隔熱、控制有害光線,即阻擋紅外線、紫外線等。而防爆膜的設計是可以吸收**衝擊波,抵禦較強能量的衝擊,高階防爆膜與玻璃組合,甚至可以達到防彈等級,其防護功能涵蓋安全膜效果的同時達到安全防爆的級別。

3、執行標準上有明顯的區別。

汽車太陽膜一般能夠達到的標準是阻擋紫外線的等級標準,比如德國標準din53337、英國標準bs6064、義大利標準ansi z97.1、歐洲標準en12600等國際標準和國家標準,而防爆膜的檢測標準是以防止穿透為基礎的,比如:

德國標準din52290 、美國標準ul972、英國標準bs5544、歐洲標準en356 等相關標準。也就是說,當玻璃受到打擊時,玻璃可以被擊碎,防爆玻璃膜層不能被穿透。

2樓:去哪去哪

一般意義上來說,貼在汽車玻璃上,起到隔熱、防紫外線和裝飾效果的膜都叫太陽膜。

防爆膜聽起來似乎安全係數很高,但實際目前市場上絕大部分的防爆膜都是太陽膜。因為太陽膜本身有一層薄薄的膠,可以粘住破碎的玻璃,所以也被稱為防爆膜。這裡的「防爆」只是防止爆裂的玻璃碎片亂飛而已,基本上起不到安全作用,其防砸強度與鋼化玻璃相差無幾。

而近幾年開始流行的安全膜早期主要應用於建築領域,比如銀行的玻璃。後來由於越來越多的車主有了對安全方面的需求,所以開始有廠家在原來建築膜的基礎上加上隔熱層,或在太陽膜的基礎上加上安全層,就有了作用於汽車玻璃的安全膜。安全膜不僅可以防砸防盜,高強度的安全膜甚至可以防彈。

當然,安全膜的價位也比普通太陽膜更貴。由於技術門檻較高所以安全膜品牌較少,目前主要以福瑞達安全膜為主。

3樓:隔壁小霸王

防爆膜主要是 為了防爆。玻璃不容易唄砸壞。防紫外線隔熱性能一般。 但是現在的防爆膜也帶著太陽膜的功能了。

太陽膜 主要是隔熱 防止外線。防爆效能一般。玻璃碎了 也會飛濺出來。

4樓:戰將電競

防爆膜粘固性強,放崩裂,太陽膜只仿照射吧

5樓:匿名使用者

一樣的,其實都是有散熱的功能

汽車美容中的貼膜是怎麼回事?隔熱膜和防爆膜有區別嗎?

6樓:薩好慕仝金

汽車貼膜是給汽車車窗玻璃內側貼一層隔熱防爆,以起到隔熱防爆的作用,隔熱膜和防爆膜就是這兩種膜的側重點不一樣嘛。汽車貼膜主要是為了隔熱,防爆,保護隱私等!汽車前擋風玻璃是夾膠玻璃,通俗點講就是兩層玻璃,一般玻璃都不帶防爆功能,而且貼膜後能有效的防止紫外線,方眩光。

建議你去大師貼膜看看,那裡會給你解釋詳細的。

7樓:公良憐雙青覺

從光學的角度講可以遮擋太陽阻擋紫外線的一種膜,隔熱膜是能阻擋外部的熱量,膜的好壞也取決於它的隔熱度,防爆膜是阻擋玻璃粉碎傷人,它可以將粉碎的玻璃粘在一起。隔熱膜與防爆膜區別在於,隔熱膜不但隔熱而且防爆,防爆膜防爆但是不一定隔熱

汽車防爆膜有什麼作用,汽車貼膜有必要嗎?

8樓:匿名使用者

汽車貼膜有必要,車貼膜有以下幾個方面作用:

1、創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時,防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。

2、提高防爆效能。汽車防爆太陽膜可以提公升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。

3、提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%,有效地降低汽車空調的使用,節省燃油,提高空調效率。

4、抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用,但對人的肌膚也具有侵害力,對於乘員來說,長時間乘車時,人體基本上處於靜止狀態,此時更易愛到紫外線傷害,造成**疾病。防曬太陽隔熱膜可有效阻擋紫外線,保護您的肌膚。

5、保證乘車隱密性。

9樓:小魚兒談談

防止玻璃破碎對人員造成傷害,尤其是前擋風玻璃,非常有必要裝

10樓:天津東明

玻璃爆了不撒落,有沒必要自己定。

11樓:四川萬通汽車學校

通俗點講,貼膜的好處有:

一、隔熱。夏天貼了膜的車子跟沒貼膜的車子差別很大,貼了膜的車子空調製冷效果明顯,不會感覺特別曬,開車的人感受是最明顯的。

二、隔紫外線。這點女士非常有發言權,女士都愛美,紫外線對**的傷害很大,經常開車,臉部會出現曬斑,紅疹等,人也會變黑,貼膜後的車子可以很好防止這一點。另外貼膜後,對車內飾也有保護作用,減緩汽車電子器件老化,內飾褪色的現象。

三、防爆。這點一般不是緊急情況,發現不了這個功能。舉個例子,跑高速時,萬一前檔玻璃被時間砸到了,沒貼膜,玻璃會碎,玻璃渣子肯定會對人體造成傷害,貼了膜的,玻璃碎了玻璃渣子會被膜牢牢粘住,保護人生安全。

四、防眩暈。通常夜晚開車是,車玻璃上都會有明顯的車內物件的倒影,如果外界有光線照射,會影響開車人的視線,貼膜後的車子玻璃上的倒影不會那麼明顯,看外面的東西也會很清楚。沒貼膜的時候透過玻璃看燈光,燈光周圍會有一圈暈光,貼膜後燈光就非常柔和。

五、增加隱私效果。選擇深色的膜,外面的人看不到車內的情況,但是車內的人看外面卻非常清楚。

12樓:記試車

貼汽車膜還是有必要的。

首先它可以起到隔熱防曬防紫外線的作用,尤其是防曬對於廣大女性同胞來說就是命啊,如果你也經歷過在教練車上練一天車然後變成非洲同胞,一定懂我說的是什麼。至於隔熱也是挺重要的,特別是夏天,玻璃膜將大部分熱能阻隔在外,那車的空調就不用開那麼大,對於油耗也是有間接的正面幫助的。

一些顏色較深的玻璃膜還可以提供車廂的私隱性,但我個人比較喜歡敞亮一點的感覺,所以我選了顏色比較淺但是隔熱也不錯的有車以後玻璃膜。

另外車窗膜以前也叫防爆膜,所以在遭遇事故時,車窗膜也可以保證擋風玻璃時一整塊地脫落,不會被擊出玻璃碎片,大大提高車上駕乘人員的安全指數。

13樓:

車貼膜的作用有:

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止**受傷害,也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種,貼膜後,通常在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

總結:膜這種東西建議還是自己挑好,而且還是要選那些口碑比較好,就像美基這些,個人還是比較偏向美基,最後還是勸一句,真心不要買劣質車膜,跟裸跑沒什麼區別,而且還花冤枉錢。

14樓:老瞎琢磨

貼膜有七大好處:

1、隔熱防曬。 貼膜能很好的解決紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止**受傷害,也能減輕汽車內飾老化。

如3m的晶銳70前擋膜能隔斷99.9%紫外線,相當於防曬霜spf40的56倍,因此成為美國防**癌協會推薦產品。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜後玻璃強度能增加100倍。防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。

4、營造私密空間。貼膜後,車外看不清車內,保留隱私和安全。

5、提高空調的效能:效能可能降低近15%。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,節省油耗。

6、增加美觀:通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光:保持眼睛舒適。

海橋世紀貼膜店的師傅說,貼了真正的防爆隔熱膜,貼膜後司乘人員能直接感受到的效果有兩點,第一,開啟空調,空調效果比較好,很快就能感覺車內溫度下降。尤其是迎著太陽開車,臉上、胳膊上不會再有灼燒感;第二,晚上遠燈光打過來,不是特別刺眼,防眩光功能立桿見影。

鋼化膜和防爆膜的區別

15樓:天空留痕

鋼化膜鋼化玻璃手機貼膜是2012年美國新推出的一種手機保護膜,是目前對保護螢幕最具強化保護的高階新產品。

優點編輯

表面足夠硬,耐刮,哪怕你拿刀子在上面使勁劃也不會弄花,因為鐵的硬度是低於玻璃的,更不用說經過鋼化的。缺點:脆。

那麼硬的東西做成那麼薄的一點,還是比較容易碎的。如果貼在手機上,螢幕受到大力的撞擊,貼膜本身會像玻璃一樣裂開。你就得換了。

不過一般人都對螢幕保護的很好,不是嗎?

防爆防刮:可防止手機不慎撞擊造成玻璃面板的破碎飛散,減少玻璃面板的隱性傷害,保障使用者安全。同時防止意外刮花,影響手機美觀。

使用方便簡單,不起氣泡。畫面透光度高達98%。不影響手機套和其他手機配件的使用。

缺點編輯

與其他膜相比顯得比較厚,同時也影響觸控螢幕的靈敏性,由於鋼化玻璃硬也脆的特點,整體表現為易碎。[1]

1 、鋼化後的玻璃不能再進行切割,和加工,只能在鋼化前就對玻璃進行加工至需要的形狀,再進行鋼化處理[2]  。

2 、鋼化玻璃強度雖然比普通玻璃強,但是鋼化玻璃有自爆(自己破裂)的可能性,而普通玻璃不存在自爆的可能性。

3 、鋼化玻璃的表面會存在凹凸不平現象(風斑),有輕微的厚度變薄。變薄的原因是因為玻璃在熱熔軟化後,在經過強風力使其快速冷卻,使其玻璃內部晶體間隙變小,壓力變大,所以玻璃在鋼化後要比在鋼化前要薄。

防爆膜根據car2100權威定義,防爆膜(explosion-proof membrane)是裝在壓力容器上部以防止容器**的金屬薄膜,是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。 當容器內壓力超過一定限度時,薄膜先被衝破,因而可以降低容器內的壓力,避免**。

在壓力容器中應用極廣。 防爆膜一詞有時特指前擋風膜。由於交通安全的要求,前擋風膜對透光性要求極高。

一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其**也比一般的太陽膜高很多。這時防爆就成了防爆膜的最主要功能。

汽車玻璃防爆膜

又稱為太陽膜,顧名思義,其用途主要就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。

汽車玻璃防爆膜

防暴膜,在中國市場上經常被錯誤的稱為「防爆膜」,是窗膜(英文名稱是windowsfilm)在中國市場上用於汽車膜的特定稱謂,這其實是一種誤導,是誇大其詞。

暴,是暴力的意思;爆,是**的意思。在中國汽車膜市場上,絕大部分的防暴膜是pet與鍍鋁pet復合後的雙層金屬複合膜,其厚度為0.05mm(2mil),這種厚度的pet膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來後,只能達到延長被小偷敲碎玻璃的時間,而不能防止**或防盜,而真正的防爆膜至少達到0.

3mm(12mil)與汽車玻璃通過特種膠粘劑復合後才能防止**。

因此,國內將防暴膜稱為「防爆膜」實際上是對其功能的一種誇大。

防爆膜和太陽膜有什麼區別,哪個,防爆膜和太陽膜有什麼區別啊?

您好一般意義上來說,貼在汽車玻璃上,起到隔熱 防紫外線和裝飾效果的膜都叫太陽膜。防爆膜聽起來似乎安全係數很高,但實際目前市場上絕大部分的防爆膜都是太陽膜。因為太陽膜本身有一層薄薄的膠,可以粘住破碎的玻璃,所以也被稱為防爆膜。這裡的 防爆 只是防止爆裂的玻璃碎片亂飛而已,基本上起不到安全作用,其防砸強...

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