1樓:
可以不去4s店保養。
因為交通運輸部2015年發布的《機動車維修管理規定》中明確表示:「託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量『三包』責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
」這也就意味著即使車輛在質保期內,車主也有選擇去哪保養維修的權利。
擴充套件資料:
汽車日常保養的技巧:
1、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被洩漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱效能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
2、緊固
車輛清洗乾淨後,就要對各連線處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連線件鬆動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。
連線件的日常緊固工作直接關係到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
3、檢查
連線件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和效能變差。
4、補充
油液的補充,檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查詢到是否洩漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。
油液的更換,若油液變質或超過更換週期,應及時更換。通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千公尺或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千公尺更換一次液壓油。
人民網-被「潛規則」了沒,其實可不去4s店保養
2樓:雙城宅男
可以。但建議你在當地找,一家4s店與街頭巷尾汽修中間的汽車修理店,換的機油等也應是品牌的,但**是4s店的三分之二。也有電腦記錄程式與店差不多,供你參考。
3樓:邪舞言
樓上說的對,可以不在4s店保養,但是你要去大的,有一定資質的保養中心,還要讓他們出具一定的證明,這樣的話,發動機出現問題是可以找4s店的
4樓:更發達的季節
可以,現在國家規定不在4s店做保養一樣可以保修
5樓:匿名使用者
你好,可以,代價可能沒有質保了。
希望我的解答對您有所幫助
新車首保不去4s店行嗎?
6樓:
可以不去4s店保養。
因為交通運輸部2015年發布的《機動車維修管理規定》中明確表示:「託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量『三包』責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
」這也就意味著即使車輛在質保期內,車主也有選擇去哪保養維修的權利。
擴充套件資料:
汽車日常保養的技巧:
1、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被洩漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱效能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
2、緊固
車輛清洗乾淨後,就要對各連線處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連線件鬆動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。
連線件的日常緊固工作直接關係到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
3、檢查
連線件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和效能變差。
4、補充
油液的補充,檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查詢到是否洩漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。
油液的更換,若油液變質或超過更換週期,應及時更換。通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千公尺或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千公尺更換一次液壓油。
人民網-被「潛規則」了沒,其實可不去4s店保養
7樓:匿名使用者
不是必須得,在任何店都是可以的,不過4s店是免費的,免費的一定要利用起來,是省錢的王道。首保可以在任意4s點都可以做免費首保,車輛保養手冊上都有4s店的位址的,一般全國範圍內都是可以做的,只是做的時候記得帶上首保憑證以及車輛保養手冊。
8樓:四川長盛竹原纖維
車輛保養還是建議選擇4s店
因為4s店只針對自己的汽車品牌
和外面的維修店相比會更加專業
在車輛使用過程由於保養不當出現了車輛故障
4s店是有不可逃避的責任的,所以4s店保養安全性更高
9樓:喜晴中鴻遠
這個你要問我可不可以,我的回答就是不可以,但是如果你一定要任性的話,那麼你的機動車就會脫保。什麼叫脫保,也就是說一旦你的機動車出現這種質量問題的話,那麼經銷商不會給你免費的維修。
10樓:pinocchio-匹諾曹
一般都有首保卡免費的為什麼不做,反正我的車沒去過4s店
11樓:
保修就沒了,建議保修期過後再離開4s店
12樓:瑾思行皆巨
新車首保一般都是免費的保養為什麼不去?
13樓:杭腹綴
汽車保養你想去哪就去哪,沒有絕對限制。自己保養的話最好用高品質的機油保養,首保之後是直接上外面換的gt魔力紅機油,早上起步動力要比在4s店用原廠機油好上不少,12000公里一換也比較長效。要是在4s店保養只能是5000公里換一次,而且因為原廠機油都是礦物質半合成的,跑兩三千公里動力衰退確實明顯,駕駛體驗肯定很差。
不過畢竟是免費的保養,建議還是可以去換下,到時候動力不行了提前去換掉就好了。
14樓:
行,但你就脫保了,以後車出問題4s店就不包了
15樓:鑫禾科技
為什麼不去,免費的去唄。
新車首保過後不再去4s店保養對車有車有什麼影響?
16樓:他春夏
如今很多車友都購買了小汽車,而汽車買回來以後,最重要的一件事就是保養。而一般購買完汽車以後,4s店都會贈送一次保養,要求在5000公里以內,並且汽車使用半年以內。很多車友首保到期以後,都會選擇去4s店保養,但是首保過後,便不再去4s店做保養。
而車友們也紛紛給出自己的回答,新車過了首保後,不再去4s店保養。
很多人在首保完,都會選擇去其他維修店維修,反正不會選擇4s店。對於這方面的原因,小編也諮詢了不少車主,很多車主表示,主要是4s店的收費標準太貴了。並且有些4s店經常會推薦一些沒必要的保養專案,沒有用並且**也不低。
所以很多車友在首保結束以後,都選擇去維修店做保養,那這樣做真的對嗎?
也詢問了不少4s店的資深人士,他們表示對這件事有2個看法。第一:當你朋友開維修廠的時候,可以選擇去朋友的維修廠維修。
一般朋友開的維修店,**多多少少都會優惠一些,並且也會跟你講一些掏心窩子的話,哪些該保養哪些不該保養,都會說的一清二楚。並且在外面保養的**,肯定比4s店優惠一些,畢竟4s店房租貴,人工工資也貴。
第二:當你在維修店沒有朋友,建議你隔三差五的去4s店保養。如果你在外面不認識朋友,那你做保養的時候,建議你去4s店,如果覺得4s店保養麻煩,也可以隔三差五的去4s店保養。
因為你不認識人,消費也沒有單據,萬一質量出現問題,或者是維修不到位導致事故發生,是很難解決的。並且小店鋪一般有些問題不會留意,所以需要隔三差五去4s店全面保養一下,為了大家的出行安全著想。
現在大家都清楚了吧,大家為了省錢,也不要完全信任路邊的維修店,萬一價錢收了,卻沒有做保養,你自己都毫不知情。還有一點提醒大家,首保最好兩千公里就去保養一次,因為新車有磨合期,機油使用的較快,為了愛車著想,前兩次不要吝嗇保養費。
17樓:大碗寬麵嘛
主要是4s店的收費標準太貴了。並且有些4s店經常會推薦一些沒必要的保養專案,沒有用並且**也不低
18樓:撩妹翻車現場
首保最好兩千公里就去保養一次,因為新車有磨合期,機油使用的較快,為了愛車著想,前兩次不要吝嗇保養費。
19樓:夏菱青雲
汽車買回來以後,最重要的一件事就是保養。
20樓:z他小怪獸
影響不大,而且保養費用會便宜很多。
21樓:油膩少年
不會有很大的影響,而且保養費比較低。
22樓:d組積極分子
基本沒影響,只是要按照保養程式來保養。
23樓:麓貪馴毓依貌
沒有任何的影響,就是地方不一樣。
24樓:園耿正直
沒任何影響,只要是正規的保養就行。
25樓:闌傲訓詘章匚
都是一樣的,差不了多少。
26樓:匿名使用者
沒什麼影響,這個看個人意願。
汽車首次保養可以不去4s店嗎?
27樓:途虎話養車
國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物,大多數故障一般的修理店都能夠維修,所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法,可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣,那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品,比如機油、三濾,然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
28樓:我是娛樂大當家
回答首保去任何乙個地方都可以。但汽車的首保都是免費的,這是廠家贈送給我們的,並不是4s店給我們的。所以說首保去任何乙個本品牌4s店都可以享受免費保養,即使是外地也可以,所有廠家都是全國聯保的
但前提是我們手中要有首保卡,要免費保養需提供首保卡,4s店是要收回的,4s店憑首保卡向廠家申請補貼,沒有首保卡那就無法享受免費保養了
提問謝謝,我的車到3個月的時候我去首保當時行為公里數跑的太少只是在4s店登記了也把保養手冊交了,現在車首保過了一年,4s點不給保,你能給我點建議
回答您好
不給保的理由是什麼?車輛保養記錄都是統一在系統中有得,您沒保養過也就沒有首保記錄,因此您可以讓他們查詢記錄,然後維權。
提問他們說過的時間太長了,不在首保範圍之內了
回答首保還真是有時間限制的,一般是三個月到半年,超過了費用就是個人承擔了
提問新車首保過期一年了,4s店不給保,這樣會影響3包嗎?
回答原本首保是贈送的,但是過期了再次保養就要照常收費了
提問如果不在4s店做首保,會影響3包嗎
回答不會影響三包 只會影響你的首保養
更多9條
29樓:
可以不去4s店保養。
因為交通運輸部2015年發布的《機動車維修管理規定》中明確表示:「託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量『三包』責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
」這也就意味著即使車輛在質保期內,車主也有選擇去哪保養維修的權利。
擴充套件資料:
汽車日常保養的技巧:
1、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被洩漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱效能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
2、緊固
車輛清洗乾淨後,就要對各連線處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連線件鬆動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。
連線件的日常緊固工作直接關係到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
3、檢查
連線件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和效能變差。
4、補充
油液的補充,檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查詢到是否洩漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。
油液的更換,若油液變質或超過更換週期,應及時更換。通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千公尺或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千公尺更換一次液壓油。
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