1樓：汽車養護中石油
現在免拆卸的清洗手法是使用裝置「吊瓶」清洗，使用過程：
1、開啟前機蓋，檢測清洗專用裝置，容器內是否清潔，把裝置的閥門關好；
2、將清洗劑倒入裝置，把裝置掛在前機蓋上；
3、開啟進氣管道（在氣節門前）；
4、連線氣幫浦，開啟裝置閥門，給氣，加壓至3-3.5之間；/4、著車、使用裝置的霧化噴頭對準進氣道（節氣門內），並在每間隔5分鐘加速至2000轉一段時間；
5、直到霧化噴頭不再有清洗劑噴出，證明清洗結束，按照原車狀態接好各接頭。
2樓：匿名使用者
要把進氣支管拆下來，清洗進氣道加進氣門上的積碳.
3樓：匿名使用者
最好是把節氣門拆掉以後再清洗，否則清洗效果不佳。
4樓：匿名使用者
清洗進氣道主要是洗氣門上的積炭，需要把進氣道拆下來才能清晰，希望我的回答能幫助到您，如果有問題隨時找我，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，清洗進氣道應該在節氣門體後面，就在節氣門體後方的真空管路上，希望我的回答對你有所幫助，謝謝！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：健康養生歧黃說
如果不想拆下來，就只有從節氣門那清洗
7樓：匿名使用者
進氣歧管要拆下來才清的乾淨的！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，要把進氣支管拆下來，清洗進氣道加進氣門上的積碳，希望能幫到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車節氣門多久清洗 節氣門清洗是否有用
9樓：阿帕汽車照明
沒有具體規定，主要看空氣情況，一般2-3w公里進行清洗；
定期清洗的五大作用：
1.能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳，保持燃油系統的清潔。
2.能夠清潔廢氣迴圈系統，降低廢氣排放，節省燃油從而有效地保護氧感測器和三元催化轉換裝置。
3.能夠有助於防止因膠質，積碳引發的爆震、怠速不穩、加速不良等症狀。
4.能夠消除氣門座的積碳，潤滑氣門與氣門導管，改善密封，恢復缸壓，提高動力。
5.能夠吹除燃燒室積碳，潤滑氣缸上部區域，減少活塞環的磨損，延長使用壽命。
注意：車輛每行駛2萬公里必須清洗三元；
感覺到車輛油耗公升高，動力下降，必須清洗三元；
車輛每年尾氣工況檢測前必須清洗三元；
車輛每次做清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護的同時必須清洗三元。
10樓：匿名使用者
大約2w左右，清洗是有效果的
公里有必要做清洗節氣門和進氣道嗎
11樓：益瑪麗斛巍
一般4s店會看公里數，建議你兩萬公里清洗。但也不一定，你感覺怠速高？平均耗油量增加？
還是怠速時抖動厲害？如果都沒有的情況下是沒必要清洗的。而且如果不是經常高檔低速，所加的汽油油品一直不錯，或者常加新增劑的話，節氣門上的炭和膠質也不會那麼嚴重。
12樓：勤雪蓮眭彰
一般兩萬公里以上清理就行了
車輛每行駛2萬公里必須清洗三元；
感覺到車輛油耗公升高，動力下降，必須清洗三元；
車輛每年尾氣工況檢測前必須清洗三元；
車輛每次做清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護的同時必須清洗三元
清洗三元,清洗進氣道,清洗節氣門,清洗噴油嘴,清洗機油道的各個好處
13樓：匿名使用者
定期對電噴嘴進氣管道和節氣門進行保養可以:提高引擎燃燒效率,恢復引擎強勁動力降低引擎燃油消耗,減輕汽車尾氣排放消除已形成的積碳,延緩新積碳的沉積提高引擎的平穩性,使引擎運轉更安靜延長引擎使用壽命,減少維護綜合成本清理積碳,提高進氣量和噴油精度我國燃油整體的質量特點之一是烯氫含量較高,烯氫的穩定性差,在發動機燃油系統中容易被氧化縮合,生成膠生質和沉積物:膠生質和沉積物會對電噴嘴噴油孔(直徑只有1-2微公尺,比人的頭髮還細)造成堵塞,同時膠質\沉澱物在氣門座上沉積和燃燒室中燃燒易生成堅硬的積碳,氣門油封的密封不良,就會造成機油的滲入,機油經燃燒後,在燃燒室和氣門上形成積碳,汽車如加了含油水分的燃油,引擎工作時由於水的存在而降低了燃燒溫度,低溫氧化的燃油將導致積碳的產生,另外,未充分燃燒的燃油不斷蒸發氧化,會在進氣管中(尤其是節氣門後方)產生一些較軟的黑色積碳,這些膠質/沉澱物和積碳將造成:
堵塞噴油嘴的針閥,閥孔,導致動力效能下降進氣閥關閉不嚴,導致發動機怠速不穩,油耗增大和尾氣排放惡化在活塞頂和汽缸蓋等部位形成的堅硬積碳,容易引起發動機爆震積碳的結構類似海棉,會吸附噴入汽缸的一部分燃油,使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀,導致積碳問題的加重使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦,影響進氣效果及混合氣的質量阻塞怠速通道,使怠速控制裝置卡滯或超出其調節範圍縮短三元催化器和氧感測器的使用壽命電噴發動機在運轉過程中,可燃氣體在汽缸內燃燒後產生的廢氣,會有一部分通過進氣門,進氣管道在節氣門體處生成積碳,發動機熄火後,進氣管道中的機油蒸氣會冷形成液體,積存在節氣門體中另外,空氣在經過長時間的空氣格後,未過濾乾淨的空氣雜質會殘留在節氣門中,時間久了形成積垢導致:開關阻力增大,發動機怠速不穩進起會產生渦流,造成氣阻低速油門不好控制,冷啟動困難電腦傳輸訊號滯後,發生錯誤發動機防汙報警定期三元催化器進行清洗可以:改善尾氣排放,啟用三元淨化功能改善燃油霧化效能,降低發動機燃油消耗提高燃油燃燒效率,恢復動力提高冷啟動能力,延長三元使用壽命所以在日常使用中一般建議3萬公里就要清洗噴油嘴一次定期對節氣門\進氣管道\三元催化器進行清洗一般是1.
5萬-2萬公里清洗一次
14樓：匿名使用者
窗外 上課№覺覺這2個朋友，請問你們懂汽車維修與保養嗎？不懂不要瞎說！明白？
1.清洗噴油嘴，清洗燃燒時產生的膠質和積碳，保護噴油嘴，延長使用壽命！增加發動機的動力，降低燃油消耗！
2.清洗節氣門，現在大多車是電子節氣門。如果經常不進行清洗，會造成車輛加速無力，有時不好啟動車輛，嚴重的啟動不了車輛。
長時間下去，還會對節氣門，阻風板磨損，導致怠速過高或不穩。最後，只能更換新的節氣門總成才可以解決問題！清洗也是對節氣門延長使用壽命。
3.清洗進氣道，也是清洗進氣，發動機燃燒室中的積碳。4.
清洗三元催化，清洗由於發動機的燃燒不完全，產生的積碳，排到排氣管的三元催化，堵塞嚴重，車沒有力量還費油，嚴重的車啟動不了！清洗乾淨，也在淨化尾氣排放!延長使用壽命，清洗也是對三元延長使用壽命。
以上專案一般2w-4w做一次！
15樓：匿名使用者
總的來講，對車的好處不大，但是這個也是現在4s店每兩萬公里就要進行的專案。首先，清洗三元催化這個的話，沒什麼好處，可能會讓你的氧感測器中毒。清洗進氣道和節氣門是一起的，他們只是多搞點名目來賺錢，噴油嘴清洗還是有點好處的，機油道清洗也還是有好處，但是你也要按時換機油，你如果不換機油的話，再清洗也是假的 。
汽車節氣門髒了有什麼表現？怎麼清洗？
16樓：福洋超聲波清洗機
節氣門髒大多由於空氣質素和油品質量不好所造成的。汽油燃燒過程中產生的積碳，由於負壓的作用會感染到節氣門，使之閉合不好從而進氣量加大，訊號傳輸產生誤差，造成油耗過高發動機怠速抖動。
清洗頻率過高對於節氣門也不好，建議車主可以每一萬公里檢查一次節氣門開度，超過正常範圍就應該清洗了;還有如果節氣門上堆積了很多雜質粉塵，是會影響到發動機進氣的，在啟動車輛的時候是最明顯能感受得
因此節氣門很容易髒，如果太髒的話會導致抖動和耗費油的情況。且汽車加減速操作是否靈活，與節氣門的清潔與否關係密切。駕駛人應該注重節氣門的清潔保養。
對於大型汽車廠商，對於節氣門的清洗可以選擇節氣門全自動超聲波清洗機來清洗，汽車維修店可以選擇稍微小型的工業超聲波清洗機，如標準單槽超聲波清洗機。
節氣門體全自動環保型水系超聲波清洗機，節汽門體被裝入清洗夾具，按既定的清洗工藝完成超聲粗洗、超聲精洗、噴淋漂洗、鼓泡漂洗、鼓泡漂洗、高壓切水、熱風乾燥及冷卻整個清洗乾燥工程根據人機工學的原理，採用雙鏈式傳動，使上下料位安排在同一工位。針對盲孔及通孔,清洗過程推薦採使用超聲+旋轉系統。漂洗過程使用了鼓泡多向水流沖刷系統。
以上方法使清洗潔淨度更高，乾燥更徹底，是適合批量生產較為先進的自動清洗系統。
17樓：
節氣門髒了會引起發動機加速不力、怠速不穩、油耗增加。
應該定期去4s店檢查、清洗節氣門，保持節氣門清潔。
清洗節氣門一般按以下步驟：
1，首先,如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。
2，拆除了發動機罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節氣門了。節氣門四周連線著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,並記清楚各管路的位置。
3，拆除節氣門上的空氣管路後和固定節氣門的螺絲。使用合適的工具很快便能把其卸下。
4，節氣門靠近燃燒室的一側一般會比較髒,有黑色的積碳的痕跡是我們主要要清潔的部位。
5，清潔節氣門主要是清除上面的積碳,我們可以使用專用的節氣門清洗液或者化清劑。
6，把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。
7，當我們看到節氣門上的汙漬已經被完全溶解後,我們便可以使用乾淨的毛巾擦乾淨節氣門內部的清潔劑。
8，把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上。然後裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。
18樓：慶秀芳梅娟
節氣門髒了會引起發動機加速不力、怠速不穩、油耗增加。節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關係的。
所以，車主應該定期去4s店檢查、清洗節氣門，保持節氣門清潔。
清洗節氣門一般按以下步驟：
1，首先,如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。
2，拆除了發動機罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節氣門了。節氣門四周連線著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,並記清楚各管路的位置。
3，拆除節氣門上的空氣管路後和固定節氣門的螺絲。使用合適的工具很快便能把其卸下。
4，節氣門靠近燃燒室的一側一般會比較髒,有黑色的積碳的痕跡是我們主要要清潔的部位。
5，清潔節氣門主要是清除上面的積碳,我們可以使用專用的節氣門清洗液或者化清劑。這裡要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳,其成分對人體傷害較大,在清潔時最好帶上手套和口罩。
6，把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。
7，當我們看到節氣門上的汙漬已經被完全溶解後,我們便可以使用乾淨的毛巾擦乾淨節氣門內部的清潔劑。
8，把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上然後裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。把所有硬體安裝好後,我們需要對節氣門進行初始化。
須注意的是：清洗完畢以後,一定按照剛才拆卸的程式,裝好後就要開始節氣門的初始化,清洗節氣門後,初始化是必須的,因為電腦調節節氣門開度的時候,是有記憶功能的,因為以前有油泥的堵塞,為了保證進氣量,電腦會自動調節節氣門的開度,讓進氣處於正常狀態。清洗節氣門還是去4s店，很快就可以搞定。
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