1樓：石家莊萬通汽車學校
後驅車，車身前後比重平衡，高速也好 起步剎車也好。轉彎也好。相對其他車來說穩定性較好，加上人性化的駕駛樂趣。所以嘛。開寶馬是對的
為什麼說寶馬的操控性好
2樓：蝸牛車誌
寶馬、操控、x3、汽車資訊、汽車知識
寶馬車操控為什麼好
3樓：大家車言論
什麼叫「上乙個時代的寶馬」？直列六缸自然進氣發動機、液壓助力轉向、還有備受推崇的操控。以至於新的寶馬車型一出，就一定要被刷一遍「經典一去不復返」，「一代不如一代」。
那麼經典寶馬車的底盤有什麼過人之處？
4樓：
乙個車的操控不僅僅是發動機的排量，它跟底盤，懸掛，方向，車身結構，檔位模式等等是一體的。動力好是表現在起步，加速。操控的話是表現在過彎，急轉彎，複雜路面，急加速急剎車等等情況下。
大家都說坐賓士開寶馬是一點沒錯的。寶馬車的前後重量比是經典的50：50，所以他的平衡性是非常棒的。
另外，不得不說他的底盤，一輛車的操作好壞就底盤是關鍵，看看寶馬車的底盤資料就知道了，獨立後懸掛，5連桿哦。。一般的車都是非獨立的，有些車即使是獨立懸掛也只是2連桿或3連桿。
操控性好的車為什麼說suv的操控性不好
1 重心太高 汽車的重心位置，主要影響汽車在高速轉彎時的安全效能。我們都知道，物體做圓周運動時，都有離心傾向。汽車轉彎半徑一定時，速率越高，離心作用越明顯。離心力的作用點就是重心位置，輪胎與地面的接觸點就是支點。重心的離地高度就是力臂。根據槓桿原理，如果受力大小相等，力臂越大，所受的力矩就越大。當離...
寶馬所謂的操控和紮實的底盤是什麼意思
因為是前置後驅的發動機，車重50 50，不會有前驅車的轉向不足和頭重腳輕的現象。你好，操控跟底盤紮實是指人對車的控制更輕鬆。例如操控，同樣乙個彎道，有的車120的車速輕鬆過彎，沒有側傾跟轉向不足的情況，而有的車80碼過同樣的彎道，不減速就要拐不過去，不剎車就要進溝了，這就是操控性的差別，再有油門的響...
寶馬的幾大優點可以說一下，寶馬有什麼優缺點？
充面子，虛榮心可以得到滿足。燒你的銀子然後也是四個輪子著地。最有名的是直六。現在n54n55的天下。動力比同級 賓士 強。寶馬哪一款呢？寶馬車優點就是操縱性很強，而且都是後驅車 這點比奧迪實在 各項技術很先進，比如現在很多寶馬車上用的8速變速箱很給力。四輪的配比也是平均的，所以都說坐賓士開寶馬就是這...
一般說汽車的操作性是指什麼，汽車的操控性什麼意思
操控性是指對乙個車的控制的難度 當然越容易越好 和樂趣的結合。對於一般人，近600馬力的卡雷拉gt不一定比乙個140馬力的206 gti操控性好。高速上可以跑多少多少，那也不是操控性，那是發動機效能和穩定性的表現，你讓乙個可以跑250公里 h的s600l和bora 1.8t跑多彎山路，前者照樣會輸的...
奧迪的品牌力，為什麼總是不如寶馬和賓士
奧迪確實是乙個沉沉浮浮的汽車品牌，但賓士和寶馬在二戰期間，也已經把當年的底子都打光了。實際上三大品牌的起步相差無幾。都是從80年代末開始，向豪華車市場全面進發的。奧迪a3，基本上19萬就可以拿下，還有a3兩箱的，有商家 18萬，其實裸車在不同的地方還有不同的折扣，所以十多萬就可以買一輛奧迪了。奧迪最...