1樓：
低壓390kpa，高壓2009kpa。
製冷劑r404a是由r125/r143a/r134a按44%/52%4%混配而成的，從組成混配成份上看r404a的三種成份已包含了r507的二種成份，製冷劑odp為0，均不破壞臭氧層。
r404a是非共沸混合物，充注時必須採用液態充注，主要用於替代r22和r502，具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點，大量用於中低溫冷凍系統。
擴充套件資料：
製冷劑使用注意事項：
1、製冷劑鋼瓶應放在陰涼通風處，防止高溫和太陽曝曬。搬運中續小心輕放，禁止敲擊。
2、製冷劑在儲存時，鋼瓶閥門處絕對不應有慢性洩漏現象。
3、發現製冷劑有大量洩漏現象時，必須開啟門窗通風，防止引起人參中毒和窒息。
4、製冷劑鋼瓶須經嚴格檢驗合格後才能使用。氨瓶為黃色，氟利昂瓶為銀灰色。
5、使用時嚴禁明火加熱，但可用熱水或熱布貼敷。
6、向機組內新增製冷劑時應遠離火源。空氣中含有製冷劑時嚴禁明火。
2樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
冰箱製冷劑用r404的工作低壓壓力是4-6。
r404a由 hfc125,、hfc-134a 和 hfc-143混合而成，在常溫下為無色氣體，在自身壓力下為無色透明液體，r-404a適用於中低溫的新型商用製冷裝置、交通運輸製冷裝置或更新裝置。
最接近於r-502的運作，甚至可以達到15℉（-9.4℃）或更冷，該製冷劑適用於所有r-502可正常運作的環境。
優點：非常接近r-502：在覆蓋整個r-502執行範圍內工作。
使用oem推薦的poe潤滑油會獲得最佳的可靠性。
3樓：神術士北冥汐
回答您好！
1、0.4mp至0.1mp都有，根據箱溫定，404冷媒壓力與環境溫度及箱內溫度有關聯的，箱內溫度越低，低壓壓力也低，一般保持在28-40之間屬正常，看是什麼冷機的，進口的有帶多功能調節閥的壓力可調就看溫度需求調節。
2、404a冷藏冰櫃 櫃內溫度 5℃±3℃ ；按蒸發溫度-6℃；冷凝溫度46℃
3、低壓390kpa（3.9bar）；高壓2009kpa（20.09bar）
404a冷凍冰櫃 櫃內溫度 -20℃±3℃ ；按蒸發溫度-30℃；冷凝溫度46℃。
4、低壓102kpa（1.02bar）；高壓2009kpa（20.09bar）。
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4樓：
不同溫度下製冷劑正常工作的高壓和低壓不同，可查閱下表得到所需資料。
冰櫃你404a製冷劑正常工作時的高壓和低壓壓力是多少?
5樓：麻木
1、0.4mp至0.1mp都有，根據箱溫定，404冷媒壓力與環境溫度及箱內溫度有關聯的，箱內溫度越低，低壓壓力也低，一般保持在28-40之間屬正常，看是什麼冷機的，進口的有帶多功能調節閥的壓力可調就看溫度需求調節。
2、404a冷藏冰櫃 櫃內溫度 5℃±3℃ ；按蒸發溫度-6℃；冷凝溫度46℃
3、低壓390kpa（3.9bar）；高壓2009kpa（20.09bar）
404a冷凍冰櫃 櫃內溫度 -20℃±3℃ ；按蒸發溫度-30℃；冷凝溫度46℃。
4、低壓102kpa（1.02bar）；高壓2009kpa（20.09bar）。
6樓：來自巢湖劍眉入鬢的金雀花
我沒了解貴冰櫃，你冰櫃的溫度時多少？
一般低壓壓力就是蒸發壓力，蒸發壓力和你冰櫃設定的溫度有關，看你冰櫃控制得溫度時多少，然後查有關的物性參數列就可以知道低壓壓力了。
同理高壓壓力就是冷凝壓力，一般和你室外氣溫有關，一般取夏季空氣調節日平均溫度，這個溫度也是可以查取的，不同地方不同。然後風冷冷凝，冷凝溫度比夏季空氣調節日平均溫度高10度左右。然後查相關的物性表就可以了
當然其實像冰櫃這種比較標準化的，如果你能告訴我你使用得地點，設定的溫度，我可以幫你查。
7樓：
※ r404a冷藏冰櫃 櫃內溫度 5℃±3℃ ；
按蒸發溫度-6℃；冷凝溫度46℃
低壓390kpa（3.9bar）；高壓2009kpa（20.09bar）
※ r404a冷凍冰櫃 櫃內溫度 -20℃±3℃ ；
按蒸發溫度-30℃；冷凝溫度46℃
低壓102kpa（1.02bar）；高壓2009kpa（20.09bar）
8樓：時語夢
如果冰櫃須要加製冷劑加多少合適
請教下冷凍櫃製冷劑404a低壓壓力多少
9樓：廣元甲
不知道壓力可以用鉗表鉗住壓縮機進線的火線，核對壓縮機額定電流，不超過0.03就可以，我記得冰櫃的好像是0.5a電流
製冷劑404a應當加多少，壓力是多少
10樓：之何勿思
如果蒸發溫度是-10度那麼蒸發壓力應該在3.3公斤左右。
1、正常來說，低壓越低蒸發溫度越低，現在不知道你的高壓是多少，室內溫度要求是零下多少度，所以不能判斷你低壓保護的情況，一般低壓保護是缺製冷劑，但是也不排除你的膨脹閥賭。
2、如果加製冷劑壓力反而低那只能說明節流機構出現堵塞，你測一下壓縮機電流看正不正常。
注意：1、r410a，是一種混合製冷劑，它是由r32（二氟甲烷）和r125（五氟乙烷）組成的混合物，其優點在於可以根據具體的使用要求，對各種性質，如易燃性、容量、排氣溫度和效能加以考慮，量身合成一種製冷劑。r410a外觀無色，不渾濁，易揮發，沸點-51.
6℃，凝固點-155℃
2、充罐方法：有紅吸嘴的不需要倒置，沒有的必需倒置加液體，壓力是r22的1.6~1.
8倍，如果r22在這時間壓力是0.45就0.45*1.
6~1.8=0.72~0.
81，最好的方法就是把機器的製冷劑放完，抽真空，電子稱定量加，這樣是最理想的了，因為410是混合氣體在溫度的變化中，混合體內的成分比例會有偏差，倒置灌裝加液體就是為了減少溫度偏差，讓比例綜合。
11樓：1qq世界
回答如果蒸發溫度是-10度那麼蒸發壓力應該在3.3公斤左右。
1、正常來說，低壓越低蒸發溫度越低，現在不知道你的高壓是多少，室內溫度要求是零下多少度，所以不能判斷你低壓保護的情況，一般低壓保護是缺製冷劑，但是也不排除你的膨脹閥賭。
2、如果加製冷劑壓力反而低那只能說明節流機構出現堵塞，你測一下壓縮機電流看正不正常
以上就是你諮詢的答案，僅供參考，如果沒有什麼問題，右側評價一下，右上角結束諮詢。謝謝贊祝你愉快！
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12樓：匿名使用者
充罐方法：有紅吸嘴的不需要倒置，沒有的必需倒置加液體，壓力是r22的1.6~1.
8倍，如果r22在這時間壓力是0.45就是0.45*1.
6~1.8=0.72~0.
81，最好的方法就是把機器的製冷劑放完，抽真空，電子稱定量加，這樣是最理想的了，因為410是混合氣體在溫度的變化中，混合體內的成分比例會有偏差，倒置灌裝加液體就是為了減少溫度偏差，讓比例綜合。希望能幫助您！
404a製冷劑室內-10的正常壓力是多少
13樓：小李明天會更好吖
10度是室內溫度，不是蒸發溫度，如果蒸發溫度是-10度那麼蒸發壓力應該在3.3公斤左右。你現在的低壓是0.
05mpa確實是有點低，正常來說，低壓越低蒸發溫度越低，現在不知道你的高壓是多少，室內溫度要求是零下多少度，所以不能判斷你低壓保護的情況，一般低壓保護是缺製冷劑，但是也不排除你的膨脹閥賭。
正常低壓壓力0.32mpa或3.2公斤左右；正常高壓壓力1.8mpa或18公斤左右；正常平衡壓力0.7mpa或7公斤左右。
例如，由於空調工作環境通常滿足不了工況條件，以及受濕度的影響，所以夏季製冷狀態下，r22製冷劑三個壓力值大約為：低壓壓力0.5mpa，高壓壓力1.8mpa，平衡壓力1mpa。
空調系統的三個壓力即：平衡壓力、高壓壓力、低壓壓力；這三個壓力是空調維修的重要引數。三個壓力是製冷劑在空調管路中迴圈在不同位置所對應的壓力。
由於製冷劑是在氣液之間迴圈變化的，伴隨著吸熱和放熱，所以外界環境的溫度對其有明顯的影響。一般情況下，環境溫度高，壓力值變大；環境溫度低，壓力值變小。
測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處急速運轉，環境溫度在35℃時測量為準。當發動機加大油門時，所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多（快）。則說明壓縮機的效能良好，反之說明壓縮機有故障。
14樓：匿名使用者
你說的-10度是室內溫度，不是蒸發溫度，如果蒸發溫度是-10度那麼蒸發壓力應該在3.3公斤左右。你現在的低壓是0.
05mpa確實是有點低，正常來說，低壓越低蒸發溫度越低，現在不知道你的高壓是多少，室內溫度要求是零下多少度，所以不能判斷你低壓保護的情況，一般低壓保護是缺製冷劑，但是也不排除你的膨脹閥賭。
15樓：大頭虎
負10沒有那麼低的壓力，大概是1公斤壓力
16樓：來自大峽谷眼開眉展的白蘿蔔
不是氨加太少就是膨脹閥壞或堵
17樓：
如果加製冷劑壓力反而低那只能說明節流機構出現堵塞，你測一下壓縮機電流看正不正常
冷藏車空調機組用404a製冷劑工作高、低壓力多少正常
18樓：西安卡浦特冷藏車
高低壓值跟環境溫度高低關係很大，還有車的速度快慢壓縮機轉速等等。需要乙個特定的環境。例如環境溫度在25°左右是，車輛在怠速的狀態下，高壓在20公斤左右，低壓在3公斤左右屬於正常。
冷藏車空調機組用404a製冷劑工作壓力高低壓力多少
19樓：荸羶
各機器都有差別，根據風量大小和環境溫度壓力也會隨之改變。一般高壓13-15，低壓3左右。
冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有製冷機組的製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。
冷藏車常用於運輸冷凍食品（冷凍車），奶製品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。
佔主導地位，也是我國冷藏車製造企業所使用的工藝。
相關特點
1、密封性：冷藏車的貨櫃需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏櫃內保持較低溫度。
2、製冷性：加裝的製冷裝置與貨櫃連通並提供源源不斷的製冷，保證貨櫃的溫度在貨物允許的範圍內。
3、輕便性：一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間儲存的物品，雖然有製冷裝置，仍需較快送達目的地。
4、隔熱性：冷藏車的貨櫃類似貨櫃，但由隔熱效果較好的材料製成，減少了熱量交換。
20樓：匿名使用者
各機器都有差別 根據風量大小 環境溫度 壓力也會隨之改變。我們韓亞的機組現在這個天氣的壓力是高壓13-15 低壓3左右
開利 冷王電裝等應該也相差不大 凱雪和雪蓮估計要偏高一點
21樓：安卡汽車
冷藏車空調機組用404a製冷劑工作壓力高低壓力數值各機器都有差別，根據風量大小，環境溫度，壓力也會隨之改變。
冷藏車獨立和非獨立製冷機的區別：
一般來說獨立製冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構（此結構一般都是吊裝在汽車的大樑上），這種機組本身帶有給製冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置。能夠獨立工作，不受汽車發動機工作狀態的限制。
非獨立式製冷機組：就是不能夠獨立製冷工作的製冷機組，此種機組本身沒有動力裝置，必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作。
冷藏車廂體材料：廂體中間8cm保溫板填充、加厚3.0玻璃鋼，高強度粘合劑、熱壓成型，外框採用304不鏽鋼、加厚鋁型材包邊、27不鏽鋼大門鎖、配件，門帶斜邊，副梁採用510大樑鋼一次性折成，用壓板鎖緊，側護網和後保險槓一次性成型。
貨物必須堆放在雙面托板上；保鮮貨托板上不能包塑料膜，膜會阻擋迴圈冷氣流通至貨物；不可阻塞貨物下的地板。
一般的冷藏車地板都是採用帶通風的鋁導軌地板；但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的，是採用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用於奶製品的企業運輸車是採用平的防滑地板，目的是適合於多種產品的運輸，或便於清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。
嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。
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