1樓：dancing簡
汽車剎車系統又稱汽車制動系統。剎車系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
目前國內各家汽車廠商在中小型成品商品車上使用較多的為前盤後鼓式剎車系統，部分車型為四輪盤式剎車，相對於鼓式剎車，盤式剎車在技術上更為先進，質量上更為輕量化，散熱效能、制動效能及複雜天氣、路況的適應性能更為優良。
剎車總幫浦屬於汽車剎車系統，功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發動機啟動後才有剎車助力效果，公交車和貨車等大車採用氣幫浦助力系統，小汽車採用油幫浦助力系統，主要的油剎剎車總幫浦為真空助力幫浦，在總幫浦助力的情況下，駕駛員控制分幫浦油壓作用於剎車壓力時踩剎車踏板的力度可以輕鬆很多，若燃氣車沒有啟動發動機，那麼即使用盡力，踩剎車踏板也無法踩到底。
對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能。
汽車制動系統是指為了在技術上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動裝置專門的制動機構。一般來說汽車制動系統包括行車制動裝置和停車制動裝置兩套獨立的裝置。其中行車制動裝置是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動裝置。
停車制動裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動裝置。
行車制動裝置的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。而停車制動裝置的功用是使已經停在各種路面上的汽車保持不動。但是，有時在緊急情況下，兩種制動裝置可同時使用而增加汽車制動的效果。
有些特殊用途的汽車和經常在山區行駛的汽車，長期而又頻繁地制動將導致行車制動裝置過熱，因此在這些汽車上往往增設各種不同型式的輔助制動裝置，以便在下坡時穩定車速。
按照制動能源情況，制動系還可分為人力制動系、動力制動系、和伺服制動系等3種。人力制動係以駕駛員的體力作為制動能源；動力制動係以發動機動力所轉化的氣壓或液壓作為制動能源；而伺服制動系則是兼用人力和發動機動力作為制動能源。
在種類汽車制動系統中，制動器是汽車制動系中用以產生阻止車輛運動或運動趨勢的力的部件。種類汽車所使用的制動器都是摩擦制動器，也就是阻止汽車運動的制動力矩**於固定元件和旋轉工作表面之間的摩擦。
2樓：湖南萬通汽車學校
為了能夠讓電動汽車提供剎車助力，電動助力幫浦成了最好的選擇。也能夠很好地解決了沒有發動機產生真空助力的這個問題。根據電動真空助力器的組成來看，電子真空助力器系統包括助力器總成、制動主缸總成、貯液罐、制動壓力感測器和電子控制單元。
電子真空助力器是從普通真空助力器技術中演化產生的，利用真空腔與變壓腔(大氣腔)的兩腔壓差產生伺服力，驅動液壓制動主缸和制動器系統工作，將氣動能量轉化成制動液壓力。根據電動助力器的工作來看，電動汽車起動時，感測器探測踏板深度，控制器通過判斷踏板深度理解使用者需求，並綜合多種因素控制電機輸出助力，增加剎車力度控制程式會檢測真空儲能罐中的真空度。在行駛狀態下，監控系統會監控真空儲能罐中的真空度，低於設定的下限值時立即啟動真空幫浦工作，達到設定的上限值時真空幫浦停止工作。
從其工作上面來看，對於電動汽車而言，有了電動真空幫浦的存在，在一定的程度上面，電動汽車的真空助力器可以保證助力器內的真空度維持在一定的水平，為汽車行駛提供良好的制動效能、保障行車的安全性。
3樓：北京萬通汽車學校
現在讓騎車。是靠總幫浦上的電機剎車助力的。而且可以利用電機的反拖能力來制動。 謝謝希望幫助大
4樓：塞谷藍
對於電動汽車而言雖然沒有發動機帶來的真空，但採用傳統結構的制動系統仍需要借助除駕駛員腿部以外的力量來更有效的推動制動總幫浦，為了能夠讓電動汽車提供剎車助力，電動助力幫浦成了最好的選擇。也能夠很好的解決了沒有發動機產生真空助力的這個問題。根據電動真空助力器的組成來看，電子真空助力器系統包括助力器總成、制動主缸總成、貯液罐、制動壓力感測器和電子控制單元。
電子真空助力器是從普通真空助力器技術中演化產生的，利用真空腔與變壓腔( 大氣腔) 的兩腔壓差產生伺服力，驅動液壓制動主缸和制動器系統工作，將氣動能量轉化成制動液壓力。根據電動助力器的工作來看，電動汽車起動時，感測器探測踏板深度，控制器通過判斷踏板深度理解使用者需求，並綜合多種因素控制電機輸出助力，增加剎車力度控制程式會檢測真空儲能罐中的真空度。在行駛狀態下，監控系統會監控真空儲能罐中的真空度，低於設定的下限值時立即啟動真空幫浦工作，達到設定的上限值時真空幫浦停止工作。
從其工作上面來看，對於電動汽車而言，有了電動真空幫浦的存在，在一定的程度上面，電動汽車的真空助力器可以保證助力器內的真空度維持在一定的水平，為汽車行駛提供良好的制動效能、保障行車的安全性。
新能源汽車可以通過剎車進行反衝電嗎？
5樓：鄭州萬通汽車學校
可以。現在的新能源汽車電源管理系統包括驅動電機就會在滑行的時候為電池進行充電。提高了行駛里程。
新能源汽車剎車出問問題是什麼意思
6樓：小丫丫走
新能源汽車剎車是有的；離合器就不需要了，由電動機轉速控制車速，或通過自動變速箱來控制。
7樓：安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別：
1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士s400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。
4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。
5、太陽能汽車：這款車大家比較容易理解，通過太陽能電池板，轉化成電能來驅動車輛。
還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等
新能源純電動汽車突然整車沒電剎車和轉向會失靈嗎？
8樓：雲南萬通汽車學校
不會突然沒電的，這種情況發生概率極小，一旦發生就沒有剎車助力。
9樓：鄭州萬通汽車學校
轉向會變沉但不會失效，剎車最多還能踩個兩三下就失效了！
新能源汽車剎車和手動擋一樣嗎
10樓：恒遠盛世拼接屏
現在生產出的新能源汽車都是自動擋的，還沒有手動擋出現，希望可以幫到你。
11樓：緣盡情喂鳥
肯定不一樣，不能依靠發動機慣性剎車，特別是下雨天，在柏油馬路比較光滑的情況下，15距離，40碼速度絕對剎不住，所以開純電動的大客車要慎之又慎
新能源汽車銷量增速「剎車」，下乙個突破口何在？
12樓：丨擇城
完善新能源汽車之前出現的問題，用行動告訴消費者新能源汽車很安全。
13樓：
如果新能源能做到和汽油車一樣，那新能源汽車就能取得勝利。
14樓：小乙影視
在「冷冷的銷量在車市胡亂地拍」的情況下，今年5月，新能源狹義乘用車批發銷量達到了9.69萬台，同比增長了5%，累計1-5月來看，新能源汽車已銷售出44.1萬台，同比2018年增長高達58%。
15樓：jio得不行
完善目前新能源汽車出現過的問題，讓新能源汽車真正被人們信服接受
16樓：不服輸的黑岩
技術上的新的開端，未來必定是新能源的天下
17樓：哈哈噠噠麼麼哈
必須提公升新能源汽車的穩定性。
18樓：匿名使用者
下乙個突破口就是下乙個技術的誕生
19樓：不惑少女小妖精
***，至少不能出現自燃、**或者失控等嚴重故障
20樓：
高質量與高價效比才能確保新能源汽車擁有更廣的消費群
新能源汽車買什麼好，新能源汽車，新能源汽車買什麼好，新能源汽車推薦
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什麼是汽車新能源，什麼是新能源汽車？
新能源汽車包括兩類，一種是純依靠電力驅動的bev，另一種是可以充電也可以依靠發動機混動行駛的phev。電動汽車屬於新能源汽車範圍是國家規定，不過並不是所有使用電力的四輪車都屬於汽車。比如續航低於150公里 生產廠家沒有汽車生產資質 安全標準也非常低的低速電動車，這類車屬於場地內部用車不允許上路行駛，...
什麼是新能源，什麼是新能源汽車？
新能源 new energy 又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究 有待推廣的能源，如太陽能 地熱能 風能 空氣能 海洋能 生物質能和核聚變能等。1980年 庚申年復 聯合國 召開的制 聯合國新能源和可再生能bai源du會議 對新能源的定義zhi為 以新技術...
學新能源汽車要有什麼基礎，想學汽車新能源方面的需要汽車基礎嗎？
可以零基礎學起。主要學習 新能源汽車構造 電工電子技術 汽車電控技術 電動汽車 動力電池與驅動電機 汽車新能源與節能技術 汽車檢測與故障診斷等。一 新能源汽車技術專業就業方向 畢業生可考取中 高 級汽車裝配工 汽車維修工 汽車駕駛員 c照 汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發...
國產新能源汽車為什麼這麼貴，新能源汽車又不好，為什麼賣的這麼貴？
純電動車具有零油耗 零汙染 低噪音等優點，被視為後石油時代的交通工具。佔比最高的是新能源汽車的動力電池。純電動汽車所採用的三元鋰電池，是目前比能量最高的蓄電池。對於同樣容量的鉛酸蓄電池來說，也相對高昂。一輛普通的純a級電動汽車，配置25kwh電池組的成本在7萬元左右。新能源汽車零件也是 的重頭之一。...