1樓：芐佽芣咑擾
你好帝豪這個車動力還可以，同時"吉利帝豪gl"這款車的優點歸結幾個關鍵點：
這台車曾號稱最長a級車，長度確實有優勢，但後排實際坐起來，覺得只是a級車較常規的水平。車長倒是沒被吃掉，尾廂深度很厲害。
帝豪gl雙離合調得相當出色，比之前帝豪gs還要好。除了靜止起步，以及超低速騰挪，否則完完全全就是at的感覺。可是問題來了，雙離合弄一大輪，終於在平順性上接近at水平。
擁有很高的水準。
擁有完美的雙離合，但並非說帝豪gl動力系統很強。1.3t加速表現沒覺得比1.
8l好，但卻賣得更貴。更省油？小排量渦輪不一定會省油，之前開帝豪gs 1.
3t車型，堵車時能走出過10l/100km的油耗。
關於濾震，在這個級別中比較舒服。調得比帝豪gs軟，但個人更喜歡帝豪gs，帝豪gs比較有歐洲味，懸掛動作緊緻，轉彎有樂趣，帝豪gl則有點往較軟那個方向去。
配置很不錯，自動空調、自動大燈、無鑰匙進入這些都是標配，你讓別家的高配車情何以堪。高配車還有很越級的主動安全裝備，吉利這點其實挺聰明，通過打安全牌來讓買家不自然將它跟沃爾沃聯絡起來。
答案僅供參考希望對你有幫助。
2樓：雲南萬通汽車學校
動力方面，動力算滿意吧，1.4t渦輪增壓，1 33馬力對我來說夠用吧。本人開車比較溫和。
加速表現：起步提速有點慢，但跑起來後鬆開油門再踩下去動力上來還是很快的，推背感不強烈但超車絕對沒問題。
吉利帝豪gl怎麼樣？
3樓：帶帶大跑車
官方公布帝豪gl的售價為7.88-11.38萬，而根據網路上公布的銷量來看，在一年多的時間內，帝豪gl總銷量達到了15萬輛，所以在suv逐漸成為熱門選擇的大環境下，這款車絕對稱得上是這一級別內罕見的常青樹車型，由此可見帝豪gl的出眾產品力已經得到了消費者和市場的認可，堪稱吉利汽車的標桿車型。
外觀方面，帝豪gl整體給人的感覺是穩重大氣卻不失精緻，就像一位英國的老紳士。全車長為4.7公尺，氣場十分強大，而在前臉部分採用的是市場較為流行的「丹鳳眼」設計，讓整車的線條顯得更加連貫奪目，並且設計師還將後尾箱蓋略微向後延伸，讓帝豪gl有了些溜背的感覺。
而車身側面的腰線部分則是我認為整車最亮眼的地方，極為流暢且具有力量感的設計讓人猜不到它的售價在10萬這個檔次。
這樣的細節讓前部的橫向線條更連貫。設計師還通過略微後延尾箱蓋，造出了乙個有弧度的陰影，可以說這是帝豪gl外形的點睛之筆，能讓精緻感更上一層樓。開到路上，許多人都猜不到這是一台10萬元級別的轎車。
內飾方面，帝豪gl依然採用了吉利的家族式設計。多處軟質材料的運用以及接縫處的精細處理都保持了吉利汽車長久以來的高水準，讓這款車型的內飾質感遠超同級別車型，很讓人滿意。
動力方面，帝豪gl選用了1.8l自然吸氣發動機以及1.3t增壓發動機兩個款型，馬力分別為133馬力/170n*m和129馬力/185n*m，匹配的變速箱則為6mt或6速雙離合變速箱。
根據實際體驗來看，兩者互有優勢，1.3t發動機低扭表現出色，中低時速時表現比較良好，雙離合變速箱換擋迅速，沒有遲滯感。而1.
8l發動機則在高速時表現較為出色，讓你在超車時也有著充足的底氣。所以說兩款發動機雖然表現差不多，但因側重點不同，所以使用環境也略有差別。
雖然分析比較簡單，但足以看出帝豪gl是一台能夠匹敵老牌合資車型的國產車，所以對於預算不是很高的購車使用者來說還是比較值的。
4樓：匿名使用者
隨著2017年的結束，各大廠商都陸陸續續交出過去一年的「答卷」。從最終的成績來看，吉利汽車無疑是大贏家，全年累計銷量達124.7萬輛，同比增長63%，非常亮眼。
新年伊始，吉利就已經摩拳擦掌，搶在元旦就推出了2018款帝豪gl，意在打響車市第一槍。雖說是改款，但帝豪gl的變化卻不小，除了外觀內飾有調整、配置更豐富外，還換裝了1.4t發動機，可謂誠意滿滿。
前臉跟老款相比有許多細節調整，主要包括前中網格柵以及下格柵，在調整後，整體層次更加立體豐富。其次，前大燈、led日間行車以及霧燈也有不同程度的變化。這裡重點說說前大燈，**在1.
4t的兩款高配車型上都裝配了led大燈，不僅更好看，對日常行車安全性同樣有提公升。
2018款帝豪gl的中控設計與老款基本保持一致，沿用了家族式風格，層次分明。據介紹，中控台的設計靈感源於中國傳統拱橋，所以具有明顯的弧線感。
全新的1.4t發動機給新車帶來了一定變化，雖然最大功率跟老款相比幾乎沒有變化，但最大扭矩足足提公升了30牛·公尺，這對**帝豪gl的加速表現起到積極的作用。很明顯，吉利也希望通過1.
4t發動機給更多年輕的朋友帶來更直接的駕駛感受。
綜合來看，這次**帝豪gl的公升級還是非常有誠意的，這也是為了鞏固自己在緊湊型車市場的地位。
5樓：戚念風
1.這台車曾號稱最長a級車，長度確實有優勢，但後排實際坐起來，覺得只是a級車較常規的水平。車長倒是沒被狗吃掉，尾廂深度相當厲害。
2.帝豪gl雙離合調得相當出色，比之前帝豪gs還要好。除了靜止起步，以及超低速騰挪，否則完完全全就是at的感覺。
可是問題來了，雙離合弄一大輪，終於在平順性上接近at水平……那麼幹嘛不直接用6at，要用可靠性仍存疑問的雙離合？
3.讚完雙離合，但並非說帝豪gl動力系統很強。1.
3t加速表現沒覺得比1.8l好，但卻賣得更貴。更省油？
別以為小排量渦輪一定會省油，之前開帝豪gs 1.3t車型，堵車時能走出過10l/100km的油耗。
4.關於濾震，在這個級別中比較舒服。調得比帝豪gs軟，但個人更喜歡帝豪gs，帝豪gs比較有歐洲味，懸掛動作緊緻，轉彎有樂趣，帝豪gl則有點往軟趴趴那個方向去。
5.配置很嚇人，自動空調、自動大燈、無鑰匙進入這些都是標配，你讓別家的高配車情何以堪。高配車還有很越級的主動安全裝備，吉利這點其實挺聰明，雖然法律上不允許，但通過打安全牌來讓買家不自然將它跟沃爾沃聯絡起來。
總結起來，帝豪gl做得不差，但不像博瑞和博越那麼跳脫。或者說，帝豪gl的優勢更多是量變，這些量變積聚起來，確實堆出了臺不錯的車，但量變未至於引發質變。這個價位，已經能買到大眾捷達、雪佛蘭科沃茲等車型，帝豪gl相比它們不見得有什麼能一招ko的必殺技。
6樓：虎哥尬說車
吉利帝豪gl怎麼樣呢？
7樓：行車視線
敢於叫板合資品牌的吉利帝豪gl，你還能挑剔它什麼？
8樓：侃哥侃車
全新吉利帝豪gl到底怎麼樣？10萬落地，綜合油耗6.1l
9樓：匿名使用者
帝豪gl是2018年中國品牌a+級轎車銷量冠軍，月月銷量過萬，上市兩年多累計銷量已經將近40萬輛了，其中大部分客戶都是合資車型潛客，但在比較了實車的做工及配置後紛紛轉而選購了帝豪gl，帝豪gl的駕乘體驗及可靠性都得到了市場廣泛認可，有口皆碑；
10樓：韋力書昊然
帝豪gl在自主品牌的緊湊型轎車裡面質量可靠性，品牌知名度都是不錯的，不過與合資品牌主流車型相比，雖然**優勢明顯，但是在做工還有保值性方面相對差一些。
11樓：雲玥嶽雅素
帝豪gl屬於注重品質的型別，無論是設計還是做工，帝豪gl在同級別車型中都處於第一陣營，同時全面的科技配置也有著十足的誠意，確實符合精品自主家轎的定位
12樓：度藝刀芷文
吉利帝豪這款車子的價效比還是不錯的，吉利的技術比較成熟，而且這款車子配置豐富，油耗也不高。
13樓：於寶苑碧蓉
你好，吉利帝豪gl外觀挺漂亮的，做工配置都挺好，動力輸出平穩，後續保養費用低些。
14樓：匿名使用者
我覺得主要看你自己的喜好了，他們在外觀上差不多。00訂車上面有很多的車型，他們家還可以做低首付，值得一去。
15樓：匿名使用者
價效比很高的一款車，值得購買
16樓：曹樂池
可以，這款車價效比高，配置可以1.4
17樓：
首先從外觀方向比較，帝豪gl擁有超長車身，長度4725mm，a級車裡面最長的，整車外觀車身流線給人的感覺就特別運動型，是當代年輕人的首選。
配置：帝豪gl內飾使用的軟質皮質材料做成，內飾豪華，有兩個駕駛模式，經濟、運動模式，自動駐車功能，無鑰匙啟動、無鑰匙進入、內建的行車記錄儀，車內空氣淨化器，還磅了無限量4g流量。
帝豪gl發動機是吉利和沃爾沃共同研發的，各方面安全係數都很高，遠遠不輸同價位合資車。
18樓：匿名使用者
空間比較大，樣子也好看。
19樓：匿名使用者
價效比挺高的，配置也不錯的
吉利帝豪gl這款車怎麼樣？
20樓：我惜情愛
1.這台車曾號稱最長a級車，長度確實有優勢，但後排實際坐起來，覺得只是a級車較常規的水平。車長倒是沒被狗吃掉，尾廂深度相當厲害。
2.帝豪gl雙離合調得相當出色，比之前帝豪gs還要好。除了靜止起步，以及超低速騰挪，否則完完全全就是at的感覺。
可是問題來了，雙離合弄一大輪，終於在平順性上接近at水平……那麼幹嘛不直接用6at，要用可靠性仍存疑問的雙離合？
3.讚完雙離合，但並非說帝豪gl動力系統很強。1.
3t加速表現沒覺得比1.8l好，但卻賣得更貴。更省油？
別以為小排量渦輪一定會省油，之前開帝豪gs 1.3t車型，堵車時能走出過10l/100km的油耗。
4.關於濾震，在這個級別中比較舒服。調得比帝豪gs軟，但個人更喜歡帝豪gs，帝豪gs比較有歐洲味，懸掛動作緊緻，轉彎有樂趣，帝豪gl則有點往軟趴趴那個方向去。
5.配置很嚇人，自動空調、自動大燈、無鑰匙進入這些都是標配，你讓別家的高配車情何以堪。高配車還有很越級的主動安全裝備，吉利這點其實挺聰明，雖然法律上不允許，但通過打安全牌來讓買家不自然將它跟沃爾沃聯絡起來。
總結起來，帝豪gl做得不差，但不像博瑞和博越那麼跳脫。或者說，帝豪gl的優勢更多是量變，這些量變積聚起來，確實堆出了臺不錯的車，但量變未至於引發質變。這個價位，已經能買到大眾捷達、雪佛蘭科沃茲等車型，帝豪gl相比它們不見得有什麼能一招ko的必殺技。
21樓：西安萬通汽修學校
配置，外觀顏值都是不錯的，操控效能和動力家用還行，至於質量穩定性還有待時間的考驗，希望能夠幫助你
22樓：臺胤松乃
樓主您好，吉利帝豪gl目前在國產緊湊型車中是領先的地位，其實力足夠和合資品牌相匹敵。
吉利帝豪gl的動力系統怎麼樣 有頓挫感嗎？
23樓：暖憶江南
完全夠用，自己一直都是開的eco模式都夠用，要是自己開sport模式，那感覺就跟瘋了一樣，動力太衝了。
24樓：舊街以南
好巧，昨天喊滴滴坐了這個車，全程20分鐘，動力系統頓不頓挫我不知道，但乘坐感受還是挺好的喲，穩穩的。
吉利帝豪gl發動機怎麼樣，帝豪GL的動力怎麼樣？
已經發展到第三代了，還是很成熟的 參考帝豪gs，總共兩款，一款1.8的老舊發動機，一款1.3t的 就是帝豪已經用了幾年的那個 比較好 我也想買一台。吉利帝豪gl發動機怎麼樣？帝豪gl的動力怎麼樣？動力方面，動力算滿意吧，1.4t渦輪增壓，1 33馬力對我來說夠用吧。本人開車比較溫和。加速表現 起步提...
吉利帝豪油耗，吉利帝豪的油耗怎麼樣？
吉利帝豪平均油耗要達到百公里7點多公升，油耗的高低要看車況，個人的駕駛習慣，路況等。回答吉利帝豪油耗多少真實油耗，吉利帝豪油耗範圍6.83至8.79，平均油耗7.81。真實油耗6.8左右，真實油耗與自己的開車習慣路況有很大的關係，親，希望我的回答對你有所了解。提問10月11號提的吉利帝豪手動舒適版，...
吉利帝豪怎麼樣，吉利帝豪質量怎麼樣？
吉利帝豪這個車子還是比較可以的，這個外觀外觀比較大氣，內飾空間也還不錯，動力方面相對也還是可以的，省油油耗的話也還是可以的。吉利帝豪這輛車到底怎麼樣？看看老司機是如何客觀評價的吉利帝豪這輛車到底怎麼樣？看看老司機是如何客觀評價的吉利帝豪這輛車到底怎麼樣？看看老司機是如何客觀評價的 國產 轎車銷量第一...
吉利帝豪轎車怎麼樣，吉利新帝豪車怎麼樣？
一 它的優點 1 中速行使平穩，特別是在140公里左右速度超穩。2 低速和中速油門控制比較輕 而且穩定。3 陡坡行駛有力 而且波動大的路面雖然振動感覺有點硬，但起伏很沈不輕漂。4 車身外觀感覺良好 油耗感覺良好 機械效能感覺良好 駕駛感受良好。5 帝豪車的人性化設計合理，使用比較方便。比如 一鍵式車...
吉利帝豪gs怎麼樣，有買吉利帝豪GS的朋友？這款車怎麼樣？
10萬落地的車型有很多。捷達皮實耐用。福睿斯空間不錯。鋒範油耗經濟。說到帝豪gs這款車，相信大家都不陌生，帝豪的車幾乎布滿各個街道，今天發兔帶大家了解一下帝豪gs這款車 你好這個 預算的話總體來說是可以買到很多車型的具體的話要看你喜歡轎車還是suv 吉利帝豪gs個人認為優點是車子質量可靠性，品牌知名...