新日電動車太垃圾,大家不要買,新日電動車垃圾

時間 2022-02-12 03:28:33

1樓:雪窗螢火

新日電動車太垃圾,大家不要買,這是什麼意思呢?也就是告訴我們新日電動車是不好的,是不是你在騎行的過程中遇到了很多毛病的?

2樓:努力每天學習一點點

如果你要買電動車的話,最好是去正規的廠家去買,還有就是你可以買一些大品牌的,那個電動車小品牌的電動車的話很容易出問題的。

3樓:花落皆是緣

買什麼電動車呀,幾百萬的公交車,幾千萬的地鐵滿足不了你了嗎,不過有自己的車還是好點

4樓:川式生活

不是大品牌的車子,質量肯定是沒有保障的。

要買就買品牌的,比如艾瑪

5樓:安裝維修李師傅

電動車的批判有黑多種,買電動車的時候一定要問問你身邊的人

6樓:雪玢飛

我不是黑新日電動車的,現在的新日不如以前的新日了。我家就是買電動車的,買了近二十年了。現在新日大廠都不怎麼生產了,都是小廠生產多的了。

一開始買的是小刀的買了兩三年也不行。零幾年買的新日電動車到一四年給扔了,現在換的台鈴和金彭,要買兩輪車就買台鈴和金彭,三輪車包車之類的首選金彭出了金彭就選宗申和淮海。電池首選天能,除了天能第二選超威。

7樓:人言語

新日破爛辣雞修好幾次都不行,千萬別買

8樓:匿名使用者

可能是給你換的售後電池,或者是舊電池。

9樓:衣衣是我跟班

我也不知道啊,這題太難了,你問問別人吧,看看他們咋回的吧。我太難了,實在是難過啊。

10樓:君威

這樣的雜牌子電動車確實是不能隨便買的。

新日電動車垃圾

11樓:匿名使用者

誰買新日誰是傻子,媽的我換個前大燈的塑料殼子,居然和我要110塊錢,注意僅僅是塑料殼,你媽的,你的是鋁合金的嗎?坑,無良的經銷商,地點北京清華大學西門,那的新日和愛瑪是一家的。大家都不要買,坑死了,服務態度不好,**坑人。

二。誰買新日誰是傻子,媽的我換個前大燈的塑料殼子,居然和我要110塊錢,注意僅僅是塑料殼,你媽的,你的是鋁合金的嗎?坑,無良的經銷商,地點北京清華大學西門,那的新日和愛瑪是一家的。

大家都不要買,坑死了,服務態度不好,**坑人。而且,前幾天在新日的論壇發了幾句實話,居然吧我關禁閉了,不讓登入,難道我天天說你好嗎,弄成那個逼樣。大家不要買新日,太坑,真的,。

電池我的也是,只充了88次電就不行了,所謂的新日動力電池,什麼破玩意兒。還有今天居然發現新日店裡有仿小牛版本的,真噁心,號稱大廠,居然抄襲別人的,嚴重懷疑是劣質零件拼裝起來的山寨貨。噁心。

連個自己的主打車型都沒有,大家千萬不要買新日。

12樓:匿名使用者

新日電動車廠食堂飯菜如餵狗 加班超時 不按勞動法計算加班工資 辭職不批准 走的時候不發當月工資 保安不讓見領導 出門檢查行李 翻個底朝天 黑暗

13樓:龜扭印章想賣掉

天津新日就是霸王條款,只要你趴不下你就幹,我請假就給兩天假,多了就扣你工資,

14樓:輰楊揚

新日電動車不能買了,新車後車輪護板居然少一半,我去理論說是我自己撞掉的,好,這我自認倒霉,剛買不到一年的車,前軸軸承又壞了,去維修站維修說軸承進了水,換了兩軸承三十塊,我說這軸承是紙糊的?這麼容易壞?

15樓:匿名使用者

真的很垃圾,車輪容易扁,我騎了不到兩個月前後輪都扁了,很容易出事故的,還有電池已經換了一次了,小問題更多,幾乎沒有乙個地方沒被整過,現在我直接扔了

16樓:

我買的也是這牌子,後悔死了,真垃圾,愛出毛病

新日電動車怎麼樣?質量如何

17樓:匿名使用者

曾買過新日,小雲馳系列,真的不行,新車剎車線就特別緊,去售後調了幾次都不行,咋用都不舒服,電池沒用2個月就開始鼓包了……。每個企業都追求利潤,新日就是比其他品牌好那麼一點點也是有限的,但**高所以價效比相對很低。企業競爭很激烈,就如同董小姐怒懟某克斯,結果被反殺,自己都沒想到……。

各個品牌都有好壞,就看你喜歡哪種車型,技術都不是問題,根本沒什麼核心技術一說,沒什麼技術壁壘,無非看看誰家的廣告做的好外觀漂亮點,殼子結實點而已,當然你不能拿某品牌高階和其他品牌低端去對比,沒可比性,都說電機是核心,但其他電路裝置也很重要,每個企業都有生存之道,都有自己的優勢和亮點,像電池這種真的技術難題都解決不了,所以品牌只是個參考,不必過於執著,記住,要考慮價效比,你才真的虧得少!!

18樓:匿名使用者

我以前是做修理的,你想買個好車,選大品牌的肯定不會錯,一分錢肯定一分貨,很多人都有乙個誤區,電動車核心部件是電池,錯!特錯,同品質電池,在不同車上、不同人使用壽命完全不一樣,充電習慣(過充欠充虧電存放等)、充電器(精確三段式充電,溫度差易三段式控制引數不飄移等)車型外觀(風阻車身重量等)、電機(電能轉換效率等)、控制器(是否精確平穩控制電流輸出、散熱、)、輪胎(合格輪胎氣密性高,耐磨、避免氣壓不夠耗電傷電池)、剎車(剎不住、帶剎行駛)、線路(漏電、承載電流不足、)、燈具(以最小的耗電亮達到最合理的亮度)、是否平穩起步加速、是不是在市區(郊區人少省電省電池)、使用環境(電池最適合的溫度是25度),改裝外觀及diy配製,電池壽命靠自身品質,也需要這些默契配合才能實現天長地久,至於什麼牌子好,能做到這些的還不能完全說好,學問太大了,我認為一般的品牌很少會去關住這些細節,新日老品牌,還是上市公司,公司規模肯定不會小,大品牌沒質量活不到今天,也坐不上前五的排位。

我買東西 首先買國產,愛國全民有責,能力之內選品牌選合適產品合適價位。一分錢一分貨,其它就靠運氣。

現在你肯定已經買了,祝你好運,呵呵。

好累,純手工打,分給我吧,分要發霉了。

19樓:護花使者

我買的立馬電動車騎了十年,質量感覺還可以就是電池不耐用了,可能是騎久了電機費電吧,現在換了新日希望耐用吧。

20樓:

我買了一輛新日小悅麗 第二天就出現轉向燈不亮的問題,現在後悔啊,新日電動車不行

21樓:聲調督司諼

新日電動車我買5天爆胎,售後維修110元,建議大家不要在買狗日車

22樓:改湘雲

現在電動車的車架子基本都那樣,貴的還是要好一點。但是現在電動車的好壞第一要看 電池。電池買到比較好的情況下至少三年內沒問題的。最終要的一點就是電池。

23樓:林嵐木木

質量超爛!買回來乙個月不到就壞了四五次!!

24樓:67不知其可

個人覺得新蕾要比新日好 新日開起來太輕 新蕾開起來比較穩 不會一衝一衝

25樓:匿名使用者

我現在買了,我倒要看看,到底是不是像前面人說的那麼差

26樓:成武鑫藝廣告

我見過的電動車裡頂尖的了,質量相當不錯,比小刀之類的都好

27樓:匿名使用者

還可以吧,畢竟是中國大牌電動車廠家生產的

28樓:

現在的新日質量一點都不好,,千萬別買自己買了後悔了

29樓:匿名使用者

一台電動車連最簡單的方向燈都沒有。第一次騎行就保險爆掉了,維修人員說不能接保險,接了還會爆。家庭接送孩子上學,兩年電池已經不好用了,10公里就要充電了。當初說能跑60公里。嗨

30樓:匿名使用者

別炒作了,新日創戰紀5500元買的,兩年不到電機退磁,一年不到,減震漏油,10個月不到原廠電池鼓包。吹什麼啊?8個月不到,前輪軸承就壞了,還要我接著說嗎?

所有以上的都的自己掏錢,你服務尼瑪的比了。

31樓:海天工程

新日電摩就是垃圾,電商說能跑60公里買回來跑40公里沒有電了,去電池檢查說沒有問題,給我發的調節器 電機換了,現在就跑20公里沒有電了!超級垃圾

32樓:

新日電動車太差跑起來都比別的品牌慢了好多

33樓:幸運的阿發阿發

新日電動車問題很多,產品質量不過關,出現問題後生產廠商與銷售商相互扯皮、相互推託不給解決,我以後再也不會買新日電動車。

34樓:匿名使用者

我就買了新日的,一年了,毛病不斷,先是電子鎖不靈,再就是爆胎,現在就是充滿了電動不了。(๑‾᷅^‾᷅๑) 嫌棄你

35樓:羊羊羊

新日電動車電池簡直不敢恭維!售後會叫你無處申訴!誰買誰後悔!天天修,天天揪扯不清。

我買了一輛3千多的新日電動車,為什麼跑不遠,還跑不快,好慢!!真差勁!!! 5

36樓:金色得

跑不遠是因為車身重,跑不快是為了安全。60v20a新電瓶一般能跑50∽60公里,車速根據重量,乙個人座大該每小時36∽33公里,跑幾公里速度就會下降到33公里。二個人座大該每小時33∽30公里,也是跑不了幾公里就降到30公里。

37樓:叮叮丹

3千多的電動車要看看是什麼配製。

車子快不快要看電機,400w的就只能跑30—35速,800w電機就能跑50—60速;

車子跑不遠就要看電池,4個電池一般能跑40—50公里,5個電池就能跑多10公里;

你自己對一下,看自己是屬哪一款的,如果對不上的話,就是車子的問題了。就得找經銷商了。

38樓:通力如意

可能是控制器有問題,(用電流錶檢查一下電池的電壓,電流正常情況下),換乙個控制器就好了

39樓:匿名使用者

60v 20a 800w

可以跑150公里,2個小時,就沒有電了.

40樓:極光麗影

我也是買的新日星辰花了2700元,跑不遠,速度也慢。

41樓:跪倒求愛

有兩個原因 你可以看一下是不是控制器小了 還有的車是有一根限速線 你把那根線拔了試試 你可以在修車的那裡叫他給你弄

42樓:習慣_告別

我之前買過一款麥科特的電動車,也跑不遠跑不快, 估計是他們設計的就是這樣,我加的是小電瓶,路程相對來說就比較短了~

呵呵,不知道你的是不是小電瓶!是的話 ,路程方面就會跑不遠的啦~

如何辨別新日電動車質量是好是壞?

43樓:匿名使用者

首先電動車的起點都在近10年,也就無所謂什麼品牌,如果說有,那是廣告砸出來的, 然後給你一些買車的建議. 要比較品牌首先要知道:電動車廠其實就一組裝廠,(買來配件做上自己的標牌) 好車不是看品牌 主要看配置.

以下為個人意見(電動車行業5年以上售後經驗)僅供參考, 1 外觀件,塑料件的厚度,可以敲面板或後圍版(座包以下的塑件)辨別,聲音越脆的就越薄. 2 控制器,9管以上電流最好不要超過18ah.(1)不帶防盜功能的晶匯的比較穩定,廠家售後卻並不完善,松正**較低售後也好是配套電動車較多的品牌,卻不是很穩定(2) 高標控制器以防盜部分見強,控制部分穩定性一般 3 電機 ,電機技術在我國已經成熟,如果沒有很大的坡 , 建議選用350w以下無刷無齒電機,坡多地區最好用無刷有齒電機(350w以下).

這裡建議用350w以下主要考慮了使用成本,這樣用電機可以更大的延長電池壽命. 4 電池,選用鉛鈣成分的電池(夠耐用),根據你平時最大活動範圍算 35km以下的配48v12ah就可以了,40km-60km配48v20ah電池.60km-70km配48v24ah電池.

(以上配置均按可以用2年以上的配法 ) 超過70km不建議使用電動車(價效比不合算). 5 輪胎,目前較好的有朝陽,正新,比較好點,最好是這兩個品牌的加厚胎,其次建大輪胎也可以. 6 充電器,基本過關,使用中注意防震 ,防水就ok了.

不過要是用正負脈衝的充電器,電池壽命會更長一些(廠家出於成本關係,沒見過配這類充電器的) 7售後, 選擇3年以上沒換過老闆的店子,是售後無憂的保證. 其次,要看車款,和是否坐得舒服,還有剎車結構(液壓剎--隨動剎--漲剎--輪鼓剎,前面的最好,後面的其次,還有其他的就是廢物了)

大家知道什麼電動車很垃圾嗎,新日電動車太垃圾,大家不要買?

服務嘛 看人了 你講的那種真的是費狗來到的 賺完錢 駟馬都沒哩 你那是350w24ah的吧?實速37碼,比同類有點快,它的實際里程 新的 應該在100公里左右。暫且不說服務態度,一年多了還能跑40公里事實上很不錯了,而且應該是好的電池才可以達到。電動車輪胎好象保修就3 5個月左右,這個是不是質量問題...

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那就是報警器壞了只能用遙控器解鎖 不行你把電源斷開過一會在連上看一下吧 付費內容限時免費檢視 回答您好很高興為您解答。您可以試一下新日電動車解鎖速度限制的方法比較簡單 只需要在關閉電源後,捏住剎把,加轉把加到底二下,即可解除限速 另外,符合新國標的電動自行車,這類車不建議解除限速,尤其在很多嚴查電動...

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