1樓：奧迪
一汽-大眾奧迪全新q5l於2018年7月6日正式上市，新車共推40tfsi和45tfsi兩種動力共計6款車型，售價區間為39.28-51.70萬元。
40tfsi
榮享進取型是奧迪q5l售價最低的入門版本，發動機方面為2.0t的低功率調教版本，百公里加速8.6秒，夠用的動力。
在配置上這個入門版並不差，全景天窗、三區空調、主動剎車、電動行李廂門、車道保持輔助系統這些功能都具備了，日常的駕駛可以很輕鬆也很安全。
40tfsi榮享時尚型是2.0t低功率的高配版本，相比39.28萬的榮享進取型在**方面多出了3.
1萬元，而這3.1萬元所帶來的配置增加可以說是相當的划算，首先更為運動化的套件就更具魅力了。從配置的提公升來看，led的大燈、19寸的輪轂、皮布拼接的座椅、座椅加熱、12.
3英吋全液晶儀錶盤、全新的mmi系統等等都可以說最為吸引人的地方，而這些配置也非常符合q5l的科技定位，凸顯整車的科技氣息。
45tfsi尊享時尚型是2.0t高功率版本的入門車型，其效能相比40tfsi車型有大幅的提公升，百公里加速成績提公升到6.7秒，對於一台suv來說很好，而4.
24萬的差價多數也都花在了發動機上。而配置方面則大體與40tfsi榮享時尚型一樣，只是針對的增加了些許配置，且增加的配置不算明顯，只有乙個奧迪駕駛模式選項帶高效模式的與2.0t低功率版本拉開了差距，適合追求強動力的車主選擇。
45tfsi尊享風雅型與尊享時尚型在外觀上的差距就是有這自己獨特的風雅型保險槓，並且去掉了s-line的徽標，兩車差價2.58萬，配置上增加的東西如果根據選裝件的**來計算是物超所值的。對於這個45tfsi風雅型，其在觸感、觀感以及聽覺方面都是全面的提公升，2.
58萬元的提公升相對是很划算，像b&o音響這些配置就十分的有檔次，但是在這裡還是建議大家繼續往下看看**反倒便宜了2100元的尊享運動型。
45tfsi尊享運動型的售價比尊享風雅型少了2100元，外觀又回到了s-line的運動版套件造型，在配置上與風雅型有輕微的差距，主要是提供了乙個高配置但是很注重運動造型的版本。對於45tfsi尊享運動型，其在上市初期，尊享運動型及尊享豪華運動型兩款車型加配公尺萊諾通風運動座椅及前後座椅加熱，算上這個配置就很划算了，比風雅版更值得購買。
45tfsi尊享豪華運動型是q5l的最頂配車型了，其與尊享運動型的差價為2.71萬，而這2.7萬都花在了科技配置上，像矩陣式led大燈，智慧型泊車系統、主動車道保持系統、自適應巡航控制系統、全景影像系統都是這個版本才獨享的配置。
2樓：南飄神馬
有人可能就是不明比奧迪的q5和q5l這兩款車的具體區別是什麼，其實就這麼簡單的說，就是奧迪q5l是q5的公升級版，所以在整體的效能以及外觀和尺寸上，你都不需要多考慮什麼，如果是你認定要買q5這款車那就直接考慮q5l這款車吧。
並且q5l在內飾方面相對於q5也是乙個比較高的檔次公升級，在內部的按鍵和設計上就讓人感覺科技感十足，12.3寸全景液晶儀表相當的好看，並且整體的風格更偏向年輕化和運動化，全景液晶儀表除了最低配沒有，其他配置都是標配的。可以說配置上是全面公升級，但是動力確有公升有降!
再有就是發動機方面，q5l這次開始玩高低功率版本。次低配發動機都是190馬力的。在此之上才是252馬力的。
而q5則全部配230馬力發動機。q5l高功率版比q5高，低功率版則比q5低。但是加上還是又差距的，低配發動機要比高配的發動機便宜四五萬呢。
再有就是這兩款車在我們自己看來，還是q5l更加適合，因為作為一款熱門車型，車子都是在不斷公升級改版中不斷優化公升級的，肯定是越變越好的，所以寧願買新也不要買舊，雖然在一些適合新車型可能會出現各種問題，但是畢竟是小概率事件，我個人是建議你買q5l這款車的。
3樓：汽車大師楚留香
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
這個車的話這個技術型的這個配置價效比是比較高的，這個價位也不太高，而且這個上面的這個各個方面的這個配置也都可以夠經常平常日常使用的。
提問技術型？
什麼意思？
動力方面能滿足高速行駛嗎？
回答他這個車有這個進取型，技術型，還有舒適型的。建議選擇技術型的這個版本。這個價效比是比較高的。
動力方面都是一樣的，這些配置發動機變速箱都是一樣的，只不過是這個車型配置方面不一樣。
提問40和45動力不一樣
我的意思是40動力能行嗎？
回答跑高速動力方面，這兩款車型都是可以的，沒有任何問題。
沒有任何問題的，這個動力絕對是夠用的。
提問40動力才190馬力。我現在的福特翼虎是237馬力？是不是不如我的福特車動力好？
回答是的。
更多11條
4樓：王西西的生活
共推40tfsi和45tfsi兩種動力共計6款車型，售價區間為39.28-51.70萬元。
40tfsi
榮享進取型是奧迪q5l售價最低的入門版本，發動機方面為2.0t的低功率調教版本，百公里加速8.6秒，夠用的動力。
在配置上這個入門版並不差，全景天窗、三區空調、主動剎車、電動行李廂門、車道保持輔助系統這些功能都具備了，日常的駕駛可以很輕鬆也很安全。
40tfsi榮享時尚型是2.0t低功率的高配版本，相比39.28萬的榮享進取型在**方面多出了3.
1萬元，而這3.1萬元所帶來的配置增加可以說是相當的划算，首先更為運動化的套件就更具魅力了。從配置的提公升來看，led的大燈、19寸的輪轂、皮布拼接的座椅、座椅加熱、12.
3英吋全液晶儀錶盤、全新的mmi系統等等都可以說最為吸引人的地方，而這些配置也非常符合q5l的科技定位，凸顯整車的科技氣息。
45tfsi尊享時尚型是2.0t高功率版本的入門車型，其效能相比40tfsi車型有大幅的提公升，百公里加速成績提公升到6.7秒，對於一台suv來說很好，而4.
24萬的差價多數也都花在了發動機上。而配置方面則大體與40tfsi榮享時尚型一樣，只是針對的增加了些許配置，且增加的配置不算明顯，只有乙個奧迪駕駛模式選項帶高效模式的與2.0t低功率版本拉開了差距，適合追求強動力的車主選擇。
45tfsi尊享風雅型與尊享時尚型在外觀上的差距就是有這自己獨特的風雅型保險槓，並且去掉了s-line的徽標，兩車差價2.58萬，配置上增加的東西如果根據選裝件的**來計算是物超所值的。對於這個45tfsi風雅型，其在觸感、觀感以及聽覺方面都是全面的提公升，2.
58萬元的提公升相對是很划算，像b&o音響這些配置就十分的有檔次，但是在這裡還是建議大家繼續往下看看**反倒便宜了2100元的尊享運動型。
45tfsi尊享運動型的售價比尊享風雅型少了2100元，外觀又回到了s-line的運動版套件造型，在配置上與風雅型有輕微的差距，主要是提供了乙個高配置但是很注重運動造型的版本。對於45tfsi尊享運動型，其在上市初期，尊享運動型及尊享豪華運動型兩款車型加配公尺萊諾通風運動座椅及前後座椅加熱，算上這個配置就很划算了，比風雅版更值得購買。
45tfsi尊享豪華運動型是q5l的最頂配車型了，其與尊享運動型的差價為2.71萬，而這2.7萬都花在了科技配置上，像矩陣式led大燈，智慧型泊車系統、主動車道保持系統、自適應巡航控制系統、全景影像系統都是這個版本才獨享的配置。
5樓：永達奧迪福州店
榮享進取型是奧迪q5l售價最低的入門版本，發動機方面為2.0t的低功率調教版本，百公里加速8.6秒，夠用的動力。
在配置上這個入門版並不差，全景天窗、三區空調、主動剎車、電動行李廂門、車道保持輔助系統這些功能都具備了，日常的駕駛可以很輕鬆也很安全。
40tfsi榮享時尚型是2.0t低功率的高配版本，相比39.28萬的榮享進取型在**方面多出了3.
1萬元，而這3.1萬元所帶來的配置增加可以說是相當的划算，首先更為運動化的套件就更具魅力了。從配置的提公升來看，led的大燈、19寸的輪轂、皮布拼接的座椅、座椅加熱、12.
3英吋全液晶儀錶盤、全新的mmi系統等等都可以說最為吸引人的地方，而這些配置也非常符合q5l的科技定位，凸顯整車的科技氣息。
45tfsi尊享時尚型是2.0t高功率版本的入門車型，其效能相比40tfsi車型有大幅的提公升，百公里加速成績提公升到6.7秒，對於一台suv來說很好，而4.
24萬的差價多數也都花在了發動機上。而配置方面則大體與40tfsi榮享時尚型一樣，只是針對的增加了些許配置，且增加的配置不算明顯，只有乙個奧迪駕駛模式選項帶高效模式的與2.0t低功率版本拉開了差距，適合追求強動力的車主選擇。
45tfsi尊享風雅型與尊享時尚型在外觀上的差距就是有這自己獨特的風雅型保險槓，並且去掉了s-line的徽標，兩車差價2.58萬，配置上增加的東西如果根據選裝件的**來計算是物超所值的。對於這個45tfsi風雅型，其在觸感、觀感以及聽覺方面都是全面的提公升，2.
58萬元的提公升相對是很划算，像b&o音響這些配置就十分的有檔次，但是在這裡還是建議大家繼續往下看看**反倒便宜了2100元的尊享運動型。
45tfsi尊享運動型的售價比尊享風雅型少了2100元，外觀又回到了s-line的運動版套件造型，在配置上與風雅型有輕微的差距，主要是提供了乙個高配置但是很注重運動造型的版本。對於45tfsi尊享運動型，其在上市初期，尊享運動型及尊享豪華運動型兩款車型加配公尺萊諾通風運動座椅及前後座椅加熱，算上這個配置就很划算了，比風雅版更值得購買。
45tfsi尊享豪華運動型是q5l的最頂配車型了，其與尊享運動型的差價為2.71萬，而這2.7萬都花在了科技配置上，像矩陣式led大燈，智慧型泊車系統、主動車道保持系統、自適應巡航控制系統、全景影像系統都是這個版本才獨享的配置。
6樓：a五環少一環
全新奧迪q5l，進展自由，充分表現了全新一代的全新奧迪q5l的空間自由，適應中國消費者需求。
家族式前臉，六邊形進氣格柵和寬大的金屬邊框，讓suv車型更加的有機械的氣息，看上去更加的堅實。配備新一代矩陣式led大燈和流水轉向，更遠的照射距離、更精準的識別、讓車和行人更加安全。
內飾也保持了金屬面板和機械按鍵的風格,搭載30色氛圍燈可選。
虛擬座艙提供了優秀的視覺體驗，做到了眼不離路手不離盤，與mmi系統深度互聯，更便捷的車輛控制。b&o音響，開車即享受，停車更享受，享受在車裡的**時光。
空間更不用說，還原開頭說到的進展自由，加長車身更大空間。
澎湃的動力，舒適的體驗，節省的油耗，開上一台全新奧迪q5l，不管是飛馳在城市之中，還是帶著家人馳騁在郊外，都是一種生活的享受。
最後一句：全新奧迪q5l，閉著眼睛買就行！
奧迪Q5L哪個配置值得買，奧迪Q5L最新款都有什麼配置？
奧迪q5l亮出39.28萬元起始價，真準備買的人都懂還得再預留6 7萬元的上浮空間出來 丐版從來不是最優選擇。那麼從39.28萬元40tfsi榮享進取型到51.7萬元45tfsi尊享豪華運動型，哪個配真準備買的人都懂還得再預留6 7萬元的上浮空間出來 丐版從來不是最優選擇。那麼從39.28萬元40t...
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司有普說燒機油提到車子要經常注意定期更換機油，定期及時的清潔積碳，可以從新車開始就使用司有普類的燃油清潔劑來防止積碳過量生產，可以規避大修燒機油。想要徹底解決燒機油的話，一般就是發動機大修了，不過比較麻煩，朋友之前做過一次，差不多花了乙個禮拜的時間，費用是要上萬。我車子也有燒機油的情況，都是用機油續...
奧迪Q5L都有啥配置呢，奧迪Q5L最新款都有什麼配置？
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奧迪q5l和漢蘭達哪個動力好，q5l和漢蘭達哪個好
實際上的動力表現是q5l 45強於漢蘭達3.5強於q5l 40強於漢蘭達2.0t。目前漢蘭達3.5已經進入停產在售狀態，所以還在生產的車型中，q5l全系的實際動力表現優於漢蘭達全系的實際動力表現。這還用考慮嗎？當然q5l q5l建議買45tfsi 高功率版本 250 多馬力 動力槓槓的。漢蘭達我也開...