1樓:旅又綠
我和你的情況一樣,充電兩小時,跑十公里這兩天才跑五公里,一天得衝兩次才能夠接孩子上下學。用了剛剛好兩年零幾天,72伏的,跑了六千多公里。不知道你的最後是換電瓶了還是怎麼處理的啊?
2樓:匿名使用者
電動車電池是否需要更換,1要看這組電池累計是否跑了超過1萬公里。如果是經常閒置不用,一般是電池硫化了,需要去維護下就能恢復如新了(電池維護店很關鍵,需要選擇)。
3樓:匿名使用者
這估計是和你對電池的保養沒弄好 充電電池都有乙個記憶功能 使用時間越長所能衝進去的電量就越低 如果是好的電池的話可以通過正確的放電來延長使用壽命 要是普通的電池的話就沒那個必要了 因為一般的電池的壽命也不超過兩年
4樓:騎豬豬撞大樹
我是修電動車的建議你還是換吧
如果想保養可以自己把電池上蓋撬開然後加點蒸餾水 要少加 然後充電試一下 好多保養的店都是片人的 效果不會太好啊 我們這的同行都用過修復儀 都說效果不怎麼樣
5樓:匿名使用者
保養的都是騙自己的沒什麼效果,建議你換一組新電池
6樓:匿名使用者
如你經常用,可能換電瓶好點,用得不多,就看電瓶有什麼問題材了
7樓:q歲月無聲
我建議最好換一組新電池,要是保養最多能保個來月........都是騙人的...
8樓:匿名使用者
電池有壽命的。換個電池好了,幾百塊錢。
為什麼我的電動車充一會就衝滿了結果跑不了多遠就沒電了以前可以跑50多公里現在只能跑10公里左右??
9樓:匿名使用者
從描述來看,電池應該是在使用壽命末期了,電池硫酸鹽化嚴重,容量衰減專利害,可以
屬嘗試補水修復看看,若沒效果只能換電池了。
電動車用鉛酸蓄電池,在正常使用過程中是不需要加水維護的,若是使用時間長了,過保質期了可以嘗試去加水維護,前提是電池外觀沒有損壞、鼓脹,無短路、斷路跡象。加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。
加水維護方法如下:
先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;
加水,一般12ah的電池一單格加水量為8~10g,20ah的電池一單格加水量在15g左右;
靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;
進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈個三次。
按以上步驟進行,容量應該會有所好展。
10樓:朱家小妹
就是電池該換了。你在電用完了之後,用電線短接幾次,就是打火花,徹底把電放完再充試試。如果還不行就換吧。
11樓:匿名使用者
電瓶的問題,我的也是這樣的,充滿了都跑不了多少,教你乙個辦法吧,你把電瓶拿去補胎打氣那修修又可以用的
12樓:神幻組合
電池也有壽命的,當電池老化了電力肯定就儲存不了多少,只能更換了!
13樓:空客
電池壞了,其實也不是全壞了,經常過放電,拉坏了乙個,不信你用萬用表量,就知道了!!
14樓:
1 是電池壞了
2 修
3 怎麼修當然找修電動車的地方啊. 我們不會的東西找專業人員搞.
15樓:匿名使用者
鉛酸蓄電池bai,在使用
一段時間後du電極附近zhi會出現結晶化,就是所謂的老化現dao象內,會影響使用。可以
容到電瓶修復那去處理一下,不過修復後的效果遠不如原來的。
年前我剛換過我家的新日電瓶車的電池 64v-16h 用了600,你再去其他店家詢問詢問「換電瓶」就是把舊電瓶折價裝新電瓶,應該還有優惠空間的。
電瓶使用時間受,使用密度和使用方法不合理有關,鉛酸電池使用時盡量不要過度放電,充滿電後不要再長時間涓流衝電,經常這樣會加速結晶化的。充電時,電流不能過大,會引起開鍋現象,使電解液流失。要使用專用的充電器即脈衝式充電器。
電動車電瓶正常,但充2個多小時能滿,行駛10多公里就沒電了,是**的問題
16樓:景初藍
你說的這種情況是電瓶老化造成的,更換電瓶就可解決了。
17樓:紙醉金迷
電瓶虧電了,檢查一下換塊電瓶就好了
18樓:鄉間小吃貨
電瓶不存電了,換個電瓶就好了。
為什麼電動車充兩小時就顯示滿了。而且電不耐用?
19樓:
更換電池。
如果電動車電池使用時間已經接近兩年,那麼有可能是電動車電池出現衰竭導致的,這種情況可以到電動車維修點去以舊換新。
如果電動車剛買不久,還在保修期內,可以到買電動車的地方,一般都會有售後維修服務的。如果銷售電動車的地方無法進行維修,只要電動車還在保修期內,就可以要求銷售方將電動車返回到原廠家進行檢測和修復。
20樓:隔壁小鍋
電動車充兩小時就顯示滿了,而且電不耐用,其主要原因是電池硫化故障。
主要表現為電池內部負極板的表面上形成一層大顆粒,白色堅硬的結晶體,充電後依然不能剝離,從而導致電池不耐用。
當鉛酸蓄電池充電不足時,陰陽兩極板的硫酸鉛不能完全轉化變成海綿狀鉛和氧化鉛,如果長期充電不足,則會造成硫酸鉛結晶,使極板硫化,電池品質變劣。
21樓:
電動車雖然充電時顯示滿了,其實只是虛電,只充兩個小時是不可能將其真正充滿的。電動車充電時長應該保證起碼四小時以上。還有,整個冬天都沒有騎,肯定已經把電全放完了,充電電瓶最忌諱將電完全放光,應該留一點電繼續充。
你一冬天不騎又不充電,對電瓶傷害很大,即使是新電瓶效能也差了很多,所以建議到電動車維修點更換電解液或直接更換電瓶。
沒事,只要電瓶沒撞壞,電解液不漏就行。
22樓:匿名使用者
1、電池壞了。2、電池顯示滿了,不一定是真的滿了,顯示的可能是虛電,下次充電多充一會試試。
23樓:匿名使用者
虛電---買那種帶修復的充電器--沒騎車的時候也要常充電--保持電池活性
24樓:
可能是電池不行了,電池怕凍,湊合用吧,實在用不了的時候就換個新的,也沒多少錢的。
我的電瓶車充電2小時就滿了,只能騎20分鐘,是電池壞了嗎?
25樓:匿名使用者
電瓶已在壽命末期,由於硫化嚴重導致容量下降,而不存電致使很快充滿電,所以使用時間也不長。若不能滿足使用且過保質期了可以嘗試修復,若無效果只能換電池了。
在電池若外觀未破壞、鼓脹,無短路、斷路跡象時,可以採取以下方法嘗試給電池修復:
1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此迴圈三次,若容量有恢復跡象,可以多迴圈幾次,達到更好的修復效果。
2、加水修復,加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下:
1)先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
2)將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;
3)補水,一般12ah的電池一單格加水量為8~10g,20ah的電池一單格加水量在15g左右;
4)靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;
5)進行充電,充滿電後再進行完全放電,迴圈三次。
26樓:匿名使用者
怎麼啟用 ------ 有專門啟用電瓶的修電瓶車的修理店
27樓:
先換乙個充電器試充,正常,就是你的充電器問題,檢測基準電壓發生變化了;無效,就是電瓶該換了。
借用他人充電器是一定要確定和你的正負極性相同!!!
鉛酸蓄電池基本無法啟用或效果甚微。
28樓:鐵血凡人
懷疑電池老化了,去啟用或者換新的
啟用你自己幹不了,要專用裝置,也不是隨便哪個電池就能啟用
29樓:匿名使用者
換了吧 啟用要有專業的裝置
電動車充2個小時就滿了,是什麼原因呢
30樓:
電動車電池系免維護全封閉電池,一般是無法補充電解液的,象你說的這種情況,一是以前有過沒充滿電就急著使用的經歷,這樣電池就會對充電產生記憶,也無法檢測出其實際的電容量因此而減少。2,電池經常用空後才充電,電池每用空一次,電池的容量就下降2%-5%,3,充電器有故,在不能保證足充時就跳綠燈,就和電飯鍋煮半生不熟的飯一樣。換乙個充電器試試(找相同規格的有車人借用,不要把36v和48v搞錯了,會燒電池的)
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