1樓：匿名使用者
機油是潤滑油的一種。
潤滑油與機油的區別在於潤滑油的的概念廣、功能多。
潤滑油與機油的具體資訊如下：
潤滑油：
潤滑油、潤滑脂統而言之，為潤滑劑的一種。而所謂潤滑劑，簡單地說，就是介於兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產生摩擦的功能者。
潤滑油是一種技術密集型產品，是複雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用效能又是複雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本效能包括一般理化效能、特殊理化效能和模擬台架試驗。每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化效能，以表明該產品的內在質量。
機油：機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。
密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。
機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
2樓：高小心
什麼是汽車機油?
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：enginr oil.汽車潤滑油是用在各種型別汽車上潤滑減磨，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻降溫、密封防漏、減震緩衝等作用。
發動機是汽車的心臟，潤滑油就是汽車的血液，機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則克彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全合成及半合成。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上，)但有些應用場所必須使用合成基礎油調配的產品。
什麼是半合成機油
半合成機油是汽車機油的其中一種，使用半合成基礎油，即在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。
什麼是全合成潤滑油
合成機油是人類利用化學方法製備的並可含有新增劑的化合物，在製作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然後有和其他各種物質進行合成，最後才生產出合成機油。合成油具有獨特的使用效能，最大的特點就是它的動力、清潔效能包括其他各個方面都是屬於高階一點的。我們在一些機油廣告中經常能看見很多合成機油都會打出高清潔能力的招牌。
3樓：不要叫我修師傅
新增劑是不是**肉眼不好判斷。有機鉬這一類新增劑作用不大，還容易和機油裡的化學成分產生不良反應。消除噪音可以直接用有液態鉬成分的全合成機油。
我車子買的 gt 魔力紅機油，我對裡面的液態鉬確實很信服，連續使用了五六鍋車子一直都是靜音的狀態。而且動力上也非常給力，油門輕很多。
4樓：越凝芙歲月
潤滑油新增劑不是萬能的，對於消除噪音作用不大。車子靜音應該換優質的全合成機油。我車子目前用的是 gt 魔力紅機油，裡面有液態鉬，抗磨保護能力很好，換上跑了一千多公里就感覺發動機聲音要比之前小了不少，整個車子開著也順暢了，現在用了兩次體驗都很好。
5樓：雲南萬通汽車學校
潤滑油和機油沒區別呀，就是一樣的，就是有時候叫法不一樣，至於買什麼機油好得看你車型，不是所有機油都是合適的，適合的車型會有區別。不過像我買的是德國進口的gt機油，是四類pao基礎油，適合的車型就會比較多，而且pao含量還高，超50%，大多數機油含量低很低，效能就很一般，適合的車型也會有侷限
機油是潤滑油嗎？兩者有沒有區別？
6樓：匿名使用者
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那麼合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？也就是說潤滑油的七大作用是什麼？下面yacco法國機油幫你分析：
1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩衝：
當發動機氣缸口壓力急劇上公升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
7.抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦係數降低，從而減少了摩擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損：
潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.汽車機油級別是如何劃分的？在選購機油時，正確的機油級別是首先要考慮的因素。
如何從眾多的機油產品中選出適合自己愛車的那一款呢？首先，要了解汽車機油級別的劃分方法。
7樓：勁力斯潤滑科技
機油是發動機潤滑油的簡稱，即機油。潤滑油的範圍很廣，當然機油是潤滑油的一種，潤滑油主要包括：車用潤滑油、工業潤滑油和特殊潤滑油等。
車用的常有發動機油、齒輪油、剎車油、自動變速箱油、方向助理油、潤滑脂等
8樓：我叫淇
機油就是潤滑油。一般機油都有冷卻、潤滑並把摩擦中產生的細屑帶走的功能。電風扇一般不用單獨加潤滑油，它用的是密封或含油軸承。
不過時間久了，電風扇的軸承可能要更換，光是加油效果並不好。
機油和潤滑油的區別是什麼啊？
9樓：顧小蝦水瓶
區別：1、範圍不同
機油是一種潤滑油，但潤滑油不一定是機油。黃油也是潤滑油，但不是機油。機油是潤滑油中的一種而已。就像機動車和汽車之間的關係。
2、定義不同
潤滑油是一種廣義上的稱呼，凡是對機械零件具有潤滑作用的油液都可稱為潤滑油，機油的全稱是「機械潤滑油」，在汽車上，機油專指發動機潤滑油。
3、作用不同
潤滑油是用來對機器裝置或摩擦副減少摩擦的一種油類液體。如齒輪油、抗磨液壓油等。機油是對發動機潤滑油的俗稱。
機油對發動機起到了潤滑、冷卻、清洗、密封、緩衝減震以及防鏽防腐蝕的作用。
10樓：牧群世希彤
潤滑油和機油的區別
其實，機油是以前對潤滑油的統稱，表示機器上用到的有潤滑作用的油，現在一般指各種發動機所用潤滑油。
潤滑油是廣義的稱呼，潤滑油包含了機油、黃油、齒輪油、黑油等等，都是起潤滑作用的，減小機械摩擦阻力，減緩磨損，防止機件過熱，確保機械能正常運轉。根據機械工作的環境要求，確定使用不同種類及不同型號的潤滑油。比如：
汽油發動機，就得使用汽油機油；柴油發動機，就得使用柴油機油。就汽油發動機來說，發動機壓縮比不同也要選擇不同型號的汽油機油。
汽車用潤滑劑有潤滑油、齒輪油和潤滑脂3種。潤滑油是各種發動機上使用最廣泛的潤滑劑，它的作用是：潤滑作用、冷卻作用、保護作用、清潔作用。
汽油機潤滑油是從地下油井開採提煉的，這種未經任何提煉的潤滑油不適用於發動機，所以必須再進行嚴格提煉，加入多種元素，以便有效地抑制嚴寒及高溫時的不穩定狀態。
11樓：匿名使用者
樓上的大哥，黃油，那叫潤滑脂。
機油是簡稱，全名發動機潤滑油。
潤滑油的範疇很廣泛，齒輪油，也是，全名齒輪潤滑油。
其實，沒有本質的區別，只是不同的環境，不同的部位，不同的負荷，不同的溫度，所選用潤滑油的特性就不相同。
12樓：匿名使用者
範圍不一樣，機油是一種潤滑油，但潤滑油不一定是機油。黃油也是潤滑油，但不是機油。
13樓：飛龍哥
乙個東西，學名叫潤滑油，乳名叫機油。
14樓：匿名使用者
德國大眾養護集團誠招潤滑油**商
15樓：匿名使用者
潤滑油是用來對機器裝置或摩擦副減少摩擦的一種油類液體。如齒輪油、抗磨液壓油等。
機油是對發動機潤滑油的俗稱。機油是潤滑油中的一種而已。就像機動車和汽車之間的關係。
機油是潤滑油不，它們有區別嗎？
16樓：養易尚蘭夢
機油是潤滑油嗎？它們有區別嗎？機油就是潤滑油，但是潤滑油不一定只是機油，縫紉機油，黃油，齒輪油，助力油，甚至剎車油，花生油都可作為潤滑油。
一般我們所說的機油專指汽車用發動機潤滑油，通常分為汽油機油（用s）表示和柴油機油（用c表示）
17樓：匿名使用者
潤滑油是乙個統稱，機油也是潤滑油的一種，汽車月行業的話差不多就是乙個意思了，其實一般的全合成機油用著效能就不錯，我一直用的是pao四類基礎油的gt魔力紅機油，機油品質很好，長效耐用，換一次跑個15000公里或者一年更換一次沒什麼問題，保養划算。
機油和潤滑油的區別
18樓：飛笛堯琳晨
i類基礎沒：即常規基礎油，由傳統的溶劑精製和溶劑脫蠟工藝生產的基礎油。由於該工藝基本以物理過程為主，不改變烴類結構，飽和烴含量低，其中芳烴含量在10%以上，所以該類基礎油熱氧化安定性差，揮發性大，黏度指數低，硫、磷和氮的含量高。
ii類基礎油：是目前廣泛應用的基礎油，採用加氫裂化-催化脫蠟-非***加熱精製工藝加工製備。ii類基礎油工藝以化學過程為主，因此ii類基礎油同i類基礎油相比具有色澤淺，芳烴、硫、磷、氮含量低，熱安定性和抗氧化安定性較高等優點。
iii類基礎油：採用20世紀90年初開發成功的異構脫蠟法加工而成。iii類基礎油屬於非常規基礎油，由於經過長時間深度加氫精製，其黏度指數均大於120，同時氧化安定性顯著提高，飽和烴含量高，芳烴含量低，硫、磷和氮含量進一步降低。
研究青蛙，iii類基礎油的冷啟動性、揮發性和氧化安定性均明顯優於ii類基礎油，效能接近iv類基礎油。
此外，iii類基礎油的蒸發損失小，油霧少，有利於保護環境和保證操作人員的健康。隨著齒輪油向高抗氧化性、高黏度指數方向發展，應採用iii類基礎油製備新型高效能齒輪油。
iv類基礎油：即聚a-烯烴合成油，又稱合成烴基礎油，是石蠟裂解和乙烯聚合方法生產的。由於無硫、磷和金屬，不含蠟，所以傾點低，黏度指數高。
v類基礎油：除i~iv類基礎油之外的其他合成油（合成烴類、酯類、矽油等）、植物油、再生基礎油等統稱v類基礎油。合成油常用於其他油品不能滿足使用要求的一些特殊潤滑條件場合，尤其用於極端高低溫場合。
某些植物油黏度指數高，潤滑性能好，生物降解性強，但熱氧化安定性差。由於環保的要求，再生油也備受重視。
有減少摩擦、避免發熱、防止機器磨損以及醫學用途等作用。一般是分餾石油的產物，也有從動植物油中提煉的。亦稱「潤滑脂」。
不揮發的油狀潤滑劑。按其**分動、植物油，石油潤滑油和合成潤滑油三大類。石油潤滑油的用量佔總用量97％以上，因此潤滑油常指石油潤滑油。
主要用於減少運動部件表面間的摩擦，同時對機器裝置具有冷卻、密封、防腐、防鏽、絕緣、功率傳送、清洗雜質等作用。主要以來自**蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料，通過溶劑脫瀝青
、溶劑脫蠟、溶劑精製、加氫精製或酸鹼精製、白土精製等工藝，除去或降低形成游離碳的物質、低粘度指數的物質、氧化安定性差的物質、石蠟以及影響成品油顏色的化學物質等組分，得到合格的潤滑油基礎油，經過調合併加入新增劑後即成為潤滑油產品。潤滑油最主要的效能是粘度、氧化安定性和潤滑性，它們與潤滑油餾分的組成密切相關。粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標。
不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油
。氧化安定性表示油品在使用環境中，由於溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現的抗氧化能力。油品氧化後，根據使用條件會生成細小的瀝青質為主的碳狀物質，呈粘滯的漆狀物質或漆膜，或粘性的含水物質，從而降低或喪失其使用效能。
潤滑性表示潤滑油的減磨效能。
機油可以加潤滑油嗎，機油可以混用嗎？？
一般情況下不能，不同種類的機油所含化學物質不同，混合使用可能會導致事故的發生，存在巨大的安全隱患。機油混用的原則 一般情況下，應盡量避免混用，否則難以對油品質量進行確切的考查。在下列情況下，油品可以混用 同類產品質量基本相近，或高質量油混入低質量油仍作為低質量油使用。需要調整油品的粘度等理化效能，採...
潤滑油會蒸發嗎，機油會揮發嗎
潤滑油會蒸發，但是優質潤滑油蒸發性很低，油品的餾分越輕，蒸發性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據閃點劃分的，閃點在45 以下為易燃品，45 以上為可燃品，在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。...
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