1樓：貪妄丨
柴油車加了汽油照樣能啟動，但沒一點力氣。
柴油的燃點比汽油高很多，而汽油燃點很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什麼柴油機加汽油還可以開動的原因（但汽油含碳少，這就是為什麼汽油機比柴油機沒力氣的原因），但為什麼汽油機要靠火花塞點燃的原因是：為了減小汽缸的行程（即壓縮比），大家都知道，汽缸的行程越長，該發動機工作就非常的粗暴，震動和噪音就會非常的大，而且，當你把汽缸的行程做到很長的時候，該發動機的最高轉速就會低很多，轉速低，功率就小。
而且，汽油中所含的碳較少，不需要太多的空氣來燃燒，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞產生火花來點燃了。這就是為什麼汽油機轉速可以達到很高的原因了。（一般都可達到6000轉左右）所以一般汽油機的壓縮比為1：
9.5左右，有的大於9.5的，是為了提高燃油經濟性。
柴油中含的碳又比汽油多很多，這就是為什麼公路上可多貨車冒黑煙了。碳多、燃點又很高，把壓縮比做大一點就一舉兩得了。一般為1：
17左右。而不用火花塞是因為燃點高，用火花塞也點不著的原因。
汽油可以壓縮點燃，但汽油中含碳比柴油少很多，開起來很沒勁。汽油機如果改為用壓縮點燃的話，壓縮比就要比用火花塞的大很多，導致的後果為：該汽油機工作粗暴、轉速慢、噪音大、功率低。
2樓：老魚說車
汽油車誤加柴油，對車有什麼影響？來聽聽老司機的專業解釋
3樓：匿名使用者
影響非常大，如果加的汽油多，直接發不著車，加的汽油少發動機無力
4樓：匿名使用者
減少高壓油幫浦的使用壽命，嚴重可能損壞一般需要校幫浦，還有進油比例伐的過度磨損，這種事我見到的多了，汽油沒有柴油的潤滑，油道系統潤滑基本看柴油潤滑，危害性很大
5樓：匿名使用者
加不多就沒什麼，多了有危險哦。
6樓：途虎話養車
關於往柴油裡加汽油，一般來講，加了汽油的柴油能防凍，柴油機照樣能啟動，但會沒力，且工作粗暴、抖動大、轉速慢、噪音大，無法正常使用，甚至會造成柴油機的損壞。
柴油與汽油的燃點及燃燒方式不一樣，發動機與燃料必須匹配才能正常工作，所以，要盡量避免柴油與汽油混加，一般講，發現柴油機誤加汽油後要立即停止新增，不要起動柴油機，並將汽油完全排出重新新增柴油，但如果只是加入了少量的一點汽油，也可不去處理。
柴油車加了汽油，怎麼辦？對車有損害嗎？
7樓：極速車市
首先可以肯定的是柴油車是絕對不能新增汽油的，由於柴油機和汽油機採用不同的點燃方式，所以使用油品型別有很大差異，如果柴油機失誤加註了汽油，千萬不能發動車輛行駛，不然輕則導致發動機故障，重則發動機有直接報廢的危險，建議叫拖車拖至專業修理廠進行清洗、維修。
擴充套件資料
柴油機：柴油機扭矩大、負載能力出眾，所以很多載貨運輸汽車、以及硬派越野車都會選用柴油機，而這一系列優點都取決於柴油機的特殊點火燃燒方式。
汽車的燃料想要進行燃燒就需要進行點火，常見的點火方式分為點燃和壓燃，而柴油機則是採用的壓燃，所謂壓燃就是柴油進入燃燒室以後，主要靠活塞在缸內的壓力來引燃柴油，所以需要很大的壓縮比，進而輸出更大的扭矩，所以柴油機相對比汽油機更有勁，瞬間加速更快。
燃料需求：由於柴油機採用的是壓燃點火方式，導致做功期間壓力較高，極易產生積碳和菸灰，所以需要清潔度更高的柴油來減緩此類情況發生，但是汽油具有低溫油泥分散性，且汽油的燃點比柴油高200度左右，這就導致活塞在做功過程中產生的壓力無法讓汽油像柴油一樣燃燒，進而產生更多的油泥，對發動機本身造成傷害。
8樓：匿名使用者
柴油的燃點比汽油高很多，而汽油燃點很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什麼柴油機加汽油還可以開動的原因（但汽油含碳少，這就是為什麼汽油機比柴油機沒力氣的原因），但為什麼汽油機要靠火花塞點燃的原因是：為了減小汽缸的行程（即壓縮比），大家都知道，汽缸的行程越長，該發動機工作就非常的粗暴，震動和噪音就會非常的大，而且，當你把汽缸的行程做到很長的時候，該發動機的最高轉速就會低很多，轉速低，功率就小。
而且，汽油中所含的碳較少，不需要太多的空氣來燃燒，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞產生火花來點燃了。這就是為什麼汽油機轉速可以達到很高的原因了。（一般都可達到6000轉左右）所以一般汽油機的壓縮比為1：
9.5左右，有的大於9.5的，是為了提高燃油經濟性。
而柴油中含的碳又比汽油多很多，這就是為什麼公路上可多貨車冒黑煙了。碳多、燃點又很高，把壓縮比做大一點就一舉兩得了。一般為1：
17左右。而不用火花塞是因為燃點高，用火花塞也點不著的原因。
最後：汽油可以壓縮點燃，不信你把汽油裝進柴油機裡試試，但汽油中含碳比柴油少很多，開起來很沒勁。汽油機如果改為用壓縮點燃的話，壓縮比就要比用火花塞的大很多，導致的後果為：
該汽油機工作粗暴、轉速慢、噪音大、功率低等缺點！
所以：柴油車加了汽油照樣能啟動，但沒一點力氣.
9樓：小東團隊
柴油車一不小心加了汽油，對車沒有害處。因為問題不大，可以聯絡修理廠來清理油箱和油路系統，然後再對發動機進行全面檢查，就可以解決。
10樓：永老師解答
只加一次的話對汽車傷害是不大的，所以不要太過於擔心。
11樓：
如果剛剛加入汽油一會兒，所加入的油還不多的情況下，可以不做任何處理，但是加的太多了，那就得小心了。趕緊將油箱內的汽油全部排完，然後對油箱和發動機和油路進行必要的清洗，並且更換受損零件。
12樓：匿名使用者
柴油裡面加了汽油，這對車有傷害嗎？一次兩次沒有傷害，如果時間長了會有傷害。
13樓：匿名使用者
那要看加的多不多啦，如果多的話就要放出油箱的三分之再加滿柴油就沒事了，那樣還能抗柴油起臘，少量的對機器沒有大礙，多了就會損壞有頭油幫浦啦！！！
14樓：
肯定會有 因為柴油機和汽油機的工作原理不同 會非常費發動機和汽油
15樓：
你加了汽油還能開？**了都不稀罕。把油放了。也不知道你什麼車，放油口開啟，弄個鼓風機連個管子從進油口向裡面吃風讓汽油蒸發掉
16樓：匿名使用者
不要啟動發動機 柴油機是壓燃式工作 汽油進入汽缸後燃燒不充分 易造成爆燃工作粗暴 發動機抖動加劇 最好由專業人士處理 4s店是乙個不錯的選擇
17樓：
微量的不要緊，多的話呵呵，以後修車的時候洗機器用吧
18樓：比牛高
當然有，到4s點去處理吧，千萬不要啟動發動機
19樓：途虎話養車
關於往柴油裡加汽油，一般來講，加了汽油的柴油能防凍，柴油機照樣能啟動，但會沒力，且工作粗暴、抖動大、轉速慢、噪音大，無法正常使用，甚至會造成柴油機的損壞。
柴油與汽油的燃點及燃燒方式不一樣，發動機與燃料必須匹配才能正常工作，所以，要盡量避免柴油與汽油混加，一般講，發現柴油機誤加汽油後要立即停止新增，不要起動柴油機，並將汽油完全排出重新新增柴油，但如果只是加入了少量的一點汽油，也可不去處理。
柴油車和汽油車哪個好，柴油車好還是汽油車好？
途虎話養車 動力和清潔的差別 1 由於點火方式的不同，柴油發動機都是靠壓燃做工的，所謂壓燃，就是靠活塞在氣缸裡的壓力，導致柴油受壓自燃，這就需要很大的壓縮比，說白了就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發動機的輸出扭矩都會比汽油機大。大扭矩不會影響車速，但會影響車的瞬間加速，和負載能力，因此很多任務具車...
柴油車和汽油車的優點和缺點，柴油車和汽油車的區別，優缺點是什麼？
汽油車優缺點 優點 1 發動機噪音小，坐公交和拖拉機的的朋友應該有體會，2.0t的動靜已經很小，但個人感覺應該還是比 汽油機的大 2 功率大。缺點 1 廢油。這個大家肯定了解。通常，同級別的汽油車比柴油車廢油25 30 左右。2 扭矩小。汽油車的扭矩一般比柴油車小30 40 爬坡上坎，超車 刨坑，靠...
柴油車貴還是汽油車貴呢，柴油車好還是汽油車好？
柴油車貴但柴油車省油，汽油車便宜點，但用的汽油多，還是費點的。因為柴油車的不蠔油，動力性好，發動機的製造工藝要求高，技術引數的嚴格性，配有高壓幫浦等附屬總成裝置！所以柴油車比較貴一些。製造柴油機的成本要明顯高於汽油機,應該是柴油車貴.有錢的,兩樣都不貴 沒錢的,樣樣都貴 柴油版汽車為什麼會比汽油版貴...
柴油車加了汽油怎麼辦，柴油車加了汽油，怎麼辦？對車有損害嗎？
柴油的燃點比汽油高很多，而汽油燃點很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什麼柴油機加汽油還可以開動的原因 但汽油含碳少，這就是為什麼汽油機比柴油機沒力氣的原因 但為什麼汽油機要靠火花塞點燃的原因是 為了減小汽缸的行程 即壓縮比 大家都知道，汽缸的行程越長，該發動機工作就非常的粗暴，震動和噪音就...
為什麼有的車加汽油有的車加柴油，柴油車加了汽油，怎麼辦？對車有損害嗎？
車所採用的發動機不同，汽油發動機用汽油，柴油發動機用柴油，兩者不能混用。汽油和柴油發動機燃燒原理不同，汽油機為點火式，而柴油機為壓燃式。前者所用汽油，餾份輕，易揮發，自燃點高，辛烷值高 而車用柴油餾份重，自燃點低，辛烷值低，十六烷值高，因而混合的汽 柴油既不能在汽油發動機中使用，也不能在柴油機中使用...