1樓：途虎話養車
如果日常購車的需求是上下班代步的話，卡羅拉的燃油經濟性和平順行會更為適合，但是如果日常高速行駛較多的話，速騰的動力輸出優勢溜凸顯出來了，所以最後還是要看個人的用車需求自己注重點是什麼。
2樓：miss莫憶言
速騰是德國車，安全性優於卡羅拉。上次看過武漢的乙個汽車維修站做的對比測試，把速騰，卡羅拉，思域，三款車拿到一起，拆開前大包圍，後包圍，比較裡面的鋼板厚度，做工和厚度最好的是速騰，最差的是卡羅拉。由此可見，速騰的安全性在三者中是最優的。
油耗方面，卡羅拉佔優勢，畢竟日本車由於輕便，省油方面占有優勢，但是我個人覺得，速騰的車在相同的使用條件下，油耗不見得比卡羅拉高出多少。所以建議你還是選擇速騰。
畢竟，安全和生命還是我們最寶貴的東西！
3樓：匿名使用者
先呢，要跟你明確一點就是日本車的安全性永遠比不過歐美車，只要街上有，撞了準保日本車吃虧。我朋友的camry連捷達都撞不過。下面給你分析下。
卡羅拉：日本車動力效能還是可以的，1.6的那動力和速騰差不多都差不多。安全性？日本車又安全性嗎？但是速騰的操控性比卡羅拉要好的多
但是要選明銳的話其實還不如速騰，我家也是考慮研究的半天才在明銳和速騰中選擇了速騰，速騰發動機技術，最落後，但是皮實耐用，2氣門，低轉高扭。很適合城市開，動力，城市開足夠，都說肉，我不覺得，60的限速我是經常超。開車只有肉人，給他法拉利他都開不走，沒有肉車，奧拓，不也嗷嗷跑。
安全性，這些車裡的no1。標配esp，這東西不是鬧得，有和沒有差距很大，尤其是雨雪天。主動安全利器。
在這裡鄙視所有日本車，不是高配不就裝esp，拿國人生命當兒戲！空間相對來說可以，做5個人沒問題，當然也看身材，後面中間的鼓包是大軸，為了安全弄的，犧牲了空間。那天，我們玩去，車裡裝了6個人，後面擠下4個100斤不到的。
哈哈。內飾，用料做工都屬中上等。
4樓：汽車駕到
在消費者最關注的車型中，這兩款車絕對算的上是熱門中的熱門，但很多消費者也面臨著難題，那就是到底該選誰！網友說肯定選這一款
5樓：
你瞧你挑的這對比的東西，問撿破爛的估計都能回答你。安全性，速騰別說撞卡羅拉了，就凱美瑞，銳志，也撞的過。這個我親身體驗。
不是瞎咧咧。油耗肯定小日本的要節約些。主要因為車身輕。
6樓：匿名使用者
安全性，速騰最好
油耗卡羅拉省1個左右
7樓：電影聯盟
速騰和卡羅拉都是市場上賣的比較好的車型。速騰作為德系車，擁有德系車出眾的造車工藝，用料實在，讓人紮實放心，駕駛感受也非常舒服。但缺點就是德系車都有的特點，配置遜於同級別車型，且a柱較寬轉彎時易擋視線，高速行駛時噪音會偏大
卡羅拉作為日系車，由於車身比較輕，比德系速騰的車身質量肯定是輕很多。所以油耗表現比較優秀，舒適性良好，操控方面也是得到認可。缺點就是相對**配置略低，路噪稍大，車漆有些薄。
8樓：
我都知道了
想自己的生命安全些就sagitar吧
9樓：匿名使用者
看到這種沒有專業性的問題，頓時不想回答了。。
速騰和卡羅拉哪個好?
10樓：三十五度歷史
在消費者最關注的車型中，這兩款車絕對算的上是熱門中的熱門，但很多消費者也面臨著難題，那就是到底該選誰！網友說肯定選這一款
11樓：
上以前我對速騰印象最深
的就是「斷軸門」事件，而今到了自己買車的時候，身邊的朋友都跟你說，買速騰，特別保值。後來我翻看了一下當時的汽車銷售排行榜，兩個大眾對於汽車銷量的貢獻量毫無懸念的位列前面。從總體來看，一汽大眾汽車中單速騰品牌車型2018年上半年就貢獻了15.
66萬輛，心裡暗自欣喜，這麼多人的選擇一定錯不了。
大眾速騰
大眾速騰
我想絕大多數買車的人和我應該是一樣的初衷，花個15萬左右，買一輛看起來和開起來都很夠乙個三口之家使用，市場穩定，保養及售後服務也周到的車型。而全新一代速騰可以滿足你所有的需求，外觀上大眾的家族式前臉依舊是它的名片，而車身兩側唯美的腰線從前到後把速騰的身姿顯得十分妖嬈，尾部翹起的隱藏式尾翼設計把整個車變得動感時尚。這就是大眾最得到之處，來自mqb平台的匠心之作，並且還具有簡約時尚的外觀，我到店看到實車之後對之前的印象完全改變。
大眾速騰
作為一款家庭用車，我最關心的就是車的空間和動力，我選擇購買的是2018款280tsi 豪華型車型，車長4655mm，寬1780mm，高1453mm，軸距2651mm，足夠我們一家三口出行使用，並且座椅角度非常舒適。
大眾速騰
動力是經典的1.4t搭配7速雙離合變速箱，最高輸出功率110kw，最大扭矩250nm，強勁的動力。在這個級別車裡面競爭是非常激烈的，我去看了一下幾乎每個品牌這個級別的轎車都是非常槍手，而且口碑都不錯，其中讓我猶豫徘徊過的餓就是豐田的卡羅拉，但卡羅拉普遍熱銷車型是1.
2t，動力上不速騰，生怕滿載之後開起來沒力氣。
豐田卡羅拉
卡羅拉的外觀和速騰完全是兩種風格，從家庭的角度去選擇車輛，所以最終我還是選擇了價效比比較高，並且外觀動力都非常符合我這個而立之年的人的需求的速騰。
12樓：匿名使用者
我爸有一輛老速騰，黑色車型，一臉死氣沉沉的樣子，買車的時候他還是推薦我買速騰，我爸跟我說了他開速騰的三大感受，動力好，操控好，空間大。平時我幾乎不開我爸的車，畢竟我覺得太老氣了，這回要給自己買車我帶著質疑的心去了4s店，非得看看到底是不是說的那麼好。
大眾速騰
我看到全新速騰的第一眼，除了通過前臉的大眾logo，加上經典的進氣格柵，剩下絲毫不會感覺之前的那種老氣，尤其是白色的車型，前臉led的日間行車燈設計，硬朗筆直的車身線條，側面有豐富的線條設計，顯得整個車身十分的扁平運動化，因此而更加時尚。
大眾速騰
最讓我感覺美滋滋的就是我爸說的，動力好，渦輪增壓發動機的響應速度，加上後程的持續發力，讓我感覺非常痛快。而且它的1.2t車型是四缸發動機，現在很多車型如果是1.
2t車型都會是三缸，雖然三缸是未來的趨勢，但實際使用過程中或多或少都會有抖動。
大眾速騰
大眾車型的底盤具有雄厚而紮實的功力，這點毋庸置疑，在新速騰中也完全繼承了家族的優良基因，當你通過細沙石咯吱咯吱的路面的時候，前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，加上出色的調教功率，就會讓你開著和坐著都可以感覺不到這種細微的顛簸，操控性好的同事舒適性也非常好。
大眾速騰
還有令人驚喜的油耗，提車回家之後我開過一次長途，都說日系車省油，德系車費油，但是在我的速騰上面我完全感受到的就是澎湃的發動機動力，出色的調教，還有令人驚喜的油耗資料。
豐田卡羅拉
以前速騰明顯會比卡羅拉高乙個級別，但是現在不同了，速騰的**戰打的很厲害，而當我先去試乘試駕的是德系車之後，再去看卡羅拉就會明顯感覺厚重感不夠，較為輕薄，因此會對駕駛的感受各方面有擔憂。卡羅拉雖然外形更時尚一些，不過我還是更喜歡既時尚運動又經得起歲月磨礪的速騰。
13樓：匿名使用者
現在的汽車市場**就是，只要你是想買車，所有的車型都和你是競品，沒有說哪個和哪個一定能夠pk出到底誰好，但這一次有人像我發問了，我思考了很長時間，這兩個車其實張口都感覺很熟悉，卡羅拉和速騰，不光我自己熟悉幾乎所有人都太熟了，可是到底二者之間哪個好，也一直沒論出高下。
豐田卡羅拉
卡羅拉這款車，優點一擁有豐富的動力選擇空間，可以滿足不同使用者的需求，有最受歡迎的動力強勁配置夠用的1.2t車型，還有貼合傳統使用者購車需求的1.6l自然吸氣車型，還有看好未來趨勢的1.
8l自然吸氣車型。每個車型款都有不同的特點，價位也不相同，這種百花齊放的感覺很好，只要想買乙個卡羅拉總有乙個配置適合你。
豐田卡羅拉
優點二，乘坐的舒適性，有很多使用者群體購買卡羅拉這款車作為快車和專車使用，自身的製造品質和產品穩定性是一方面，最主要的就是乘坐空間非常大，坐在後排都可以蹺二郎腿。
優點三，內飾簡約大氣，沒有過多刺眼的鍍鉻裝飾條修飾，就算空調功能按鈕還是物理按鍵，但中規中矩的中控台功能區域使用起來清晰方便。
豐田卡羅拉
卡羅拉銷量上是神話，但愛它的人也有擔心的點，卡羅拉最大的缺點就是日系車的乙個通病，車漆薄，隔音差，車門板的厚重感對比德系車差一些。
大眾速騰
準確的說，真的拿卡羅拉和速騰比，如果不是價位比它低，其他速騰真的會贏，速騰的優點是動力性和操控性都非常好，這點就是德國百年汽車製造工藝的積澱造就了速騰這款車的品質，底盤懸架收放自如，發動機動力澎湃，再配上目前改款之後的時尚外表，絕對就成為了家用車的首選。
大眾速騰
配置方面速騰也比卡羅拉會實在一些，全系標配胎壓報警系統，這個功能在車輛實際使用過程中還是非常好的，輪胎關係到安全問題，能夠在存在風險問題的時候做出提示，才能夠更好的保護安全。從兩款車的銷量上可以看出二者都很好，難分高下，這就是要看買車的時候更關注哪一點，我就是比較關注安全性的話，那我一定會買速騰，一旦我稍微動搖一點，像買乙個造型更犀利，坐進去更寬敞的車輛，那麼我一定會選擇卡羅拉。
14樓：途虎話養車
如果日常購車的需求是上下班代步的話，卡羅拉的燃油經濟性和平順行會更為適合，但是如果日常高速行駛較多的話，速騰的動力輸出優勢溜凸顯出來了，所以最後還是要看個人的用車需求自己注重點是什麼。
15樓：好好吃飯把
豐田的標語我印象最深，車到山前必有路，有路必有豐田車，霸氣的不僅是標語還有它整個的產品體系，其中最具代表性的當屬我半年前提回家的這款卡羅拉1.2t車型。豐田卡羅拉車型有三種動力配置，1.
2t、1.6l自然吸氣，1.8l油電混合車型。
而根據目前的市場**銷量最高的就是1.2t車型，這個車型配置相對1.6l自然吸氣車型要齊全，相對1.
8l油電混合車型價位又非常親民，最主要的是現車多，當天訂車很快就能辦好手續。
豐田卡羅拉
把日系車作為自己購車的首選最主要圖乙個省心，省油，省心這一點是豐田品牌積累的多年口碑，我問過身邊很多開豐田的朋友，他們說基本上除了去4s店保養不會有什麼其他問題再去4s店了，並且保養非常划算，售後體系非常健全，市場保有量和多年經營的口碑都擺在那裡。所有人都知道，日系車自重輕，就比較省油，我覺得上下班代步車輛選擇卡羅拉真的是沒有任何問題。
豐田卡羅拉
卡羅拉車身尺寸分別是，長4620mm，寬1775mm，高1480mm，軸距達到2700mm，車內空間非常寬敞。對比一下速騰，軸距上是要大於速騰，並且最關鍵的是後排沒有凸起位置，坐三個人絲毫感覺不到擁擠。
豐田卡羅拉
卡羅拉的內飾就比較中庸，沒有過多的修飾，各個功能區域實用。織物座椅雖然看起來不豪華，但是好在買車的時候省錢呀！我想回頭買乙個座位套裝飾一下就好啦。
豐田卡羅拉
儲物空間也想的非常周全，門板位置，副駕駛手套箱，中控台倍加，以及扶手箱，都是很好的儲物空間。後備箱空間充足，大大咧咧的我會把各種東西搬來搬去，所以這個後備箱就成了我除了家之外的另乙個私人儲藏室。
大眾速騰
對比一下速騰，我覺得卡羅拉的空間布置更實際，並且輕便的車身給人以更好的駕馭感受。
卡羅拉和速騰哪個好，請問卡羅拉和速騰哪個好？
哪有這麼比較的，差了半個級別，速騰屬於a 級轎車 卡羅拉屬於a級車 現在通常都是速騰和凱美瑞比，凱美瑞掉價掉到15萬，甚至14萬，被邁騰競爭的銷量慘淡，所以瘋狂掉價，如果速騰和卡羅拉比 比舒適速騰好，比動力速騰好，比底盤紮實度，速騰好，比安全性，速騰好，esp標配，安全氣囊數量也多 5個安全氣囊，論...
大眾速騰和豐田卡羅拉哪個好家用，豐田卡羅拉和大眾速騰哪個好
大眾速騰和豐田卡羅拉哪個價效比高？哪個更適合家用呢？豐田卡羅拉和大眾速騰怎麼選？哪個家用好？聽老司機怎麼說 大眾速騰和豐田卡羅相比家用的話個人認為還是豐田卡羅拉好一些，車子的維修保養成本還有燃油經濟性方面卡羅拉相對更有優勢。回答速騰和卡羅拉都是全球熱銷車型，是德系和日系的精品轎車。以下是速騰和卡羅拉...
福克斯思域新速騰卡羅拉選哪個
這幾款車我都很熟，除了新速騰我都開過，那麼先說一下新速騰，千萬不要買，懂車的人看到你開這車都會埋太你，簡配，就連後懸掛都改成和qq一樣了，這車還有什麼價值，看的見的地方都縮水看不見的地方你敢想嗎？大眾走坑爹路線了。剩下的三款車 1.就油耗來說，思域與卡羅拉不相上下，福克斯偏高，我朋友的1.6手動福克...
馬自達3新凱越卡羅拉速騰哪個好
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全新明銳 速騰 新福克斯新卡羅拉我該選哪個
朋友您好，這四款車銷量都很好，口碑都不錯，其實這四款車可以分為 德系車 美系車 日系車。乙個乙個講 日系車，大家都懂得，很省油，前面5w公里基本沒什麼故障，但車身輕，鋼板薄，還有現在和日本的關係，個人不建議購買日本車。美系車，新福克斯，銷量很好，外觀，內配做了很大的改變，各方面配置齊全，比速騰明銳有...