1樓：
你這個跟車有關係，油沒有充分燃燒。
很好解決，世界首創冷卻水新增劑——起爆水可以讓你輕鬆處理掉。
以下是相關說明：
1． 產品工作原理：
因為汽車冷卻水通常在最接近發動機燃燒室部位進行迴圈冷卻,只需在水箱中加入100cc的起爆水。「起爆水」加入水箱後，其所含有的正離子傳導物 sre（超強遠紅外線奈米結晶體）隨冷卻水在靠近發動機燃燒室部位迴圈，瞬間擾亂燃油分子間的正常排序，使其與氧充分混合燃燒，有效降低尾氣汙染，提高然油的燃燒效率。從而達到節油，淨化尾氣的目的。
2． 產品的功效：
★ 節省燃料費(節油率達10%－30%，具體與車況有關）★ 增加提公升動力
★ 降低發動機的噪音，減少積炭的產生
★ 清潔排放廢氣，淨化尾氣
★ 消除車載空調異味，改善製冷效果
★ 能有效地防止水箱繼續結垢，延長水箱的使用命。
3． 產品的使用方法及注意事項：
只需加入汽車水箱中，不直接參與燃燒；因此不會傷害發動機：
*將汽車水箱裡的冷卻水用專用吸瓶抽出100ml---150ml，*將「起爆水」充分搖勻注入水箱，
*將抽出的冷卻水分兩次注入「起爆水」容器，使容器裡的沉澱物充分溶解再倒入水箱，
*注入後啟動發動機，當水溫表處於正常位置時汽油車以3000---3500轉（柴油車以2000---2500轉）來高速空轉5分鐘。
*發動機高速空轉5分鐘後就可以正常行駛。
注意事項：
*不要將本品用於別的用途，
*一定要將發動機關掉後，再新增本產品，
*水箱加有防漏液的車請不要使用，
*冷卻水太渾濁時，請更換後再新增，
*冷卻水高溫時請注意安全，
*新增時請在通風良好的場地進行。
2樓：毓婕香彭越
如果是no氮氧化合物這一項不合格，就去清理或者更換氧感測器和三元催化。其他兩項如果不合格，就是一氧化碳和碳氫化合物，可以找我解決一下油品燃燒不充分額問題！
3樓：碩昶襲展
首先是檢查三元催化器：三元催化器是汽車定期保養的重要部件。許多車主都會忽視這個地方。
第二個就是檢查缸線，火花塞，缸線有無逃電現象。火花塞點火是否足量。能不能把混合油氣完全燃燒？
如果燃燒不完全，會導致尾氣中的hc含量超標。另外清洗噴油嘴，混合氣霧化程度差，混合油氣過濃也可能導致尾氣中汙染物過高導致無法通過檢測。更換空氣濾芯使進入缸內的氣體更為清潔。
再就是清理積碳，發動機積碳的可能性是最大的。車有了積碳會導致燃燒不完全，尾氣肯定超標。積碳所在的位置有節氣門、噴油嘴、活塞頂部，這幾個地方都需要清洗。希望對你有用。
4樓：大美聊車
汽車尾氣排放不合格怎麼辦？一招教你輕鬆解決
汽車尾氣檢測不合格怎麼修理 5
5樓：西安萬通汽修學校
一、三元催化器和氧感測器
汽車尾氣不過關，首先想到的應是三元催化劑和前氧感測器，發動機混合氣燃燒不充分的話，會有大量積碳生成，這些積碳會隨排氣管排放，會附著在三元催化器內部和氧感測器表面上。所以，清洗三元催化器和氧感測器會解決許多車輛尾氣不合格的問題。如果所加的油品有問題，油中含有的硫、鉛、磷會造成三元中毒，導致三元催化器中毒失效，這種失效就需要更換，而單純是積碳的原因可以通過用草酸溶液清洗來恢復活性。
二、清洗或更換火花塞
火花塞、高壓包等點火系故障也會造成汽車排放超標，火花塞屬於易損件，最容易出現問題，火花塞工況差會造成排放汙染加劇。而火花塞也容易積碳，也可以通過砂紙清理乾淨或清洗劑的清洗來恢復活性，點火間隙也可以調整好。但如果火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命，那就需要更換新的了，換新的或效能更好的，發動機工況會好很多，尾氣排放也會改善。
三、深度清洗發動機
如果清洗了三元催化劑、氧感測器，換了火花塞，汽車尾氣排放仍然不達標，那怎麼辦？如果出現這種情況，在排除空氣流量計、溫度感測器等各感測器沒有故障的前提下，那就需要給發動機做一次清洗積碳的大保養。清洗節氣門、油路、進氣道、噴油嘴等等，發動機內部積碳清洗乾淨，發動機的工況也會改善許多，這樣就會避免發動機因混合氣不完全燃燒這樣的惡劣工況造成的排放汙染加劇的問題。
6樓：善書不擇紙筆
汽車尾氣不合格怎麼辦，修車師傅支招了，做好這幾點過關沒問題！
7樓：湖南萬通汽車學校
更換火花塞；
清潔分電器觸點和分火頭觸點；
調整點火時間。延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的一氧化氮含量。由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。
但將會導致發動機功率下降；
清理空氣濾清器；
用清洗劑清洗節氣門。
8樓：時光簡訊
尾氣不合格多數是積碳導致的，積碳是油路導致的。解決辦法如下：
汽車在使用一段公里數後，一定會產生積碳，這是燃油汽車百分百會出現的問題。以至於汽車動力不足，尾氣異味，怠速抖動甚至噪音變大，尾氣檢測不合格。
最快捷省錢的辦法是可以燃油清潔提公升新增劑不僅能讓尾氣檢測不合格的汽車順利通過檢測，還可以讓你的愛車動力十足，怠速抖動解決，冷啟動迅速。重新開回新車的感覺。司有普燃油清潔提公升雙向養護劑可以解決以上全部問題。
汽車尾氣排放檢測不合格，怎麼修？
9樓：檀曼華辛霜
尾氣檢測不合格有以下幾種應對方法：
更換火花塞。（新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的）
清潔分電器觸點和分火頭觸點。
調整點火時間。（延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的no（一氧化氮）含量，這一點至關重要，務必請切記！由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。
但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，調到什麼時間為好？把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以後可以再調整回來。
）清理空氣濾清器。（如果太髒建議更換）
用清洗劑清洗節氣門。
清洗三元催化器和氧感測器。（三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。應該還有其他更好更徹底的清洗方法，比如香蕉水、稀鹽酸是不是也可以，也請車友能夠友情提供，讓廣大車友受益）
換97#汽油或97#乙醇汽油。
拉段高速。（發動機高速狀態，能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作）
在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。（三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°c左右），我是跑了幾十公里後沒有耽擱直接到檢測站檢測的。
在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水
使用汽車尾氣淨化劑！（將汽車尾氣淨化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標!）
檢測前，保持發動機轉速4000轉，執行1-2分鐘。在檢測。
如果以上方法都不行，直接找黃牛吧，別折騰了！！！
10樓：丁亭晚史姬
不知道您的車是否裝有三元催化器，如果沒有，最直接的辦法就是加裝乙個三元催化器，此外，要是不想搞那麼麻煩，也可以嘗試在去年審前用甲醇對勾一點到汽油裡，然後跑跑快速，讓排氣裡的異物盡量吹出排氣管，這樣也可以使排氣管在年審的時候排放更乾淨點，但是不建議長期使用甲醇，因為它的腐蝕性很強，容易造成發動機內部加速磨損，特別是氣門和噴油嘴，短暫使用一次問題不會很大。
11樓：大美聊車
汽車尾氣排放不合格怎麼辦？一招教你輕鬆解決
汽車尾氣不合格怎麼辦？
12樓：四川萬通汽車學校
更換火花塞 清洗噴油嘴：火花塞點火能量不足，不能把混合油氣完全燃燒，導致尾氣中的hc含量超標，另外噴油嘴霧化程度差，混合油氣過濃也可能導致尾氣中汙染物過高無法通過檢測，假如臨近車檢您又很久沒有更換過火花塞噴油嘴，在車檢之前還是建議您更換一下，就能解決問題。
更換高標號汽油：與低標號的汽油相比，高標號號汽油的優勢主要體現在「兩高兩低」：抗爆性和動力性更高，汽油中有害物質和尾氣汙染降低。
用高標號的汽油，能夠追求發動機功率更大、排量更小，在動力和燃油經濟性上得到提高。高標號汽油更加清潔，燃燒後所產生的co、no、hc這些汙染物的含量就會大大降低。
清洗或更換三元催化器：尾氣是通過排氣管排放出來的，排氣管上的三元催化器是汽車排氣系統中最重要的外淨化裝置，它可以將汽車尾氣排出的co、hc等等有害氣體轉化成無害的二氧化碳、水和氮氣。長時間忽視三環催化器的保養，會導致三環催化器阻塞，有害氣體轉化的能力下降，最後造成尾氣排放不達標。
假如是三元催化器出現了問題，可以買專門的清洗劑來進行清洗，阻塞嚴重的可以選擇直接更換。
汽車尾氣排放不達標如何處罰，「汽車尾氣排放不達標如何處罰」
不知道您的車是否裝有三元催化器，如果沒有，最直接的辦法就是加裝乙個三元催化器，此外，要是不想搞那麼麻煩，也可以嘗試在去年審前用甲醇對勾一點到汽油裡，然後跑跑快速，讓排氣裡的異物盡量吹出排氣管，這樣也可以使排氣管在年審的時候排放更乾淨點，但是不建議長期使用甲醇，因為它的腐蝕性很強，容易造成發動機內部加...
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