1樓：小李明天會更好吖
科目二的技術點，不同教練教學過程有所不同。
可以讓自己的教練在倒庫整個過程中每個關鍵點分別把車停下來，然後告訴自己應該怎麼做，應該怎麼看。同時自己坐進車子裡，按照自己的習慣調整好座椅，然後**特別的點。記住動作和看到的點，比如後視鏡中的點之類的。
1、正確看點：訓練時在腦中記下各點位的大概位置，想要正確看點，必須先固定座椅後視鏡位置。
2、控制車速：科二使用離合控制車速，速度快了壓低離合，速度慢了松點離合。
3、找準時機：做好以上兩步後，看準點位後就把方向一把打到位。
4、把握30cm：在打死方向向後倒車的過程中，車尾逐漸入庫，即將入庫時車輪要與庫角保持30cm的距離。學員要從後視鏡中時刻觀察，如果小於或大於30cm都要進行修正，否則入庫後絕對會壓線。
操作要領
1)由起始點倒入車庫
①駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並繫好安全帶，然後將汽車掛倒擋，鬆開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫。
②當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置，如圖4-3所示。
③汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤，如圖所示。
④當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車，如圖4-5所示。
2)由車庫駛入回車點
汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時(圖4-6)，向左將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。
3)由回車點倒入車庫
①汽車掛倒擋，保持轉向盤左轉極限位置不變，向後倒車。
②駕駛人注意觀察左側後視鏡，並修正方向，使車尾倒入庫中。
③汽車入庫後，駕駛人注意觀察右側後視鏡，當看到整條車庫右邊線出現後，立即回直轉向盤。
④駕駛人再把目光轉到左側後視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。
4)由車庫駛入起始點
汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。
操作技巧
①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。
②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。
③控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。
2樓：巴拉拉小公尺蝦
c1科目二學習倒車入庫是很多駕考學習者最大的難點之一。汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直，回正方向偏晚；另外一種就是入庫時看點點位過晚，導致入庫時車子入庫不居中。首先倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。
倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡，在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離，一般是乙個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離，多退少補即可修正。另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正：
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚，就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用後視鏡的下方對齊控制線，右倒庫進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長，下次練習的時候可以適當提前打方向盤，在車後視鏡快接觸摸製線就開始打。學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快，導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心，如腳控制不好離合無法很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。
同理，車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題，座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成。座位前後的調節需要養成對比習慣。
例如學車時每次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間，以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛台的儀錶盤上方處為宜。身高高矮和座位調整不好的學習者可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。總之，起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線，彙總成兩句口訣：
假如是左邊進來，提前往左邊打方向盤。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤; 假如是右邊進來，延遲往右邊打方向盤；如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤。
考駕照科二倒車入庫找不到方向盤點怎麼辦
3樓：匿名使用者
c1科目二學習倒車入庫是很多駕考學習者最大的難點之一。
汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直，回正方向偏晚；另外一種就是入庫時看點點位過晚，導致入庫時車子入庫不居中。
首先倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。
倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡，在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離，一般是乙個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。
在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離，多退少補即可修正。
另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正：
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚，就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用後視鏡的下方對齊控制線，右倒庫
進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長，下次練習的時候可以適當提前打方向盤，在車後視鏡快接觸摸製線就開始打。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快，導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心，如腳控制不好離合無法
很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。同理，車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題，座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成。座位前後的調節需要養成對比習慣。例如學車時每
次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間，以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛台的儀錶盤上方處為宜。身高高矮和座位調整不好的學
習者可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。
總之，起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線，彙總成兩句口訣：
假如是左邊進來，提前往左邊打方向盤。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤;
假如是右邊進來，延遲往右邊打方向盤；如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤。
怎樣倒車入庫，怎樣倒車入庫呢？
移庫方法 第一進 車輛啟動時，往右把方向打死，等車左前角對上前中杆還要再走30公分，往左把方向打死，等到車身和庫位平行時，往右回正方向，保持和前面離中杆合適距離停車 不碰桿，怎樣做到 這一點呢?你坐在車裡向中杆看，與車前方機箱同樣高度的中杆上有個點，當你看不到這個點時就停車。第一退 車啟動時，往右打...
倒車入庫的技巧，倒車入庫技巧
2013最新操作方法 倒左庫 1 掛倒擋，鬆手剎，慢抬離合器到半聯動，啟動後壓穩離合器，用慢速向後倒車 2 回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中杆到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死 3 如果觀察到右車尾有可能碰中杆時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中杆時，繼續向右打死方向 4 車...
倒車入庫步驟，倒車入庫有哪些步驟？
如下 倒車入庫難其實難在看點和需要倒兩次，有些考生倒車入庫倒完左庫忘右庫的操作，學完右庫則又和左庫的操作弄混了，總之學不會的原因頗多。倒車入庫規則就是在210秒之內將考試車分別分倒左庫和倒右庫，相對應的將車停放在所規定區域，車身壓線不合格 車輪沒有過起點線不合格 沒有在規定時間內不合格，總之扣分專案...
怎樣實際倒車入庫技巧，實際倒車入庫技巧
第一步 看到一側有車位後，把車開過車位，同時調整車輛方向，使車輛與車位形成一定角度，只要空間足夠，盡量達到45度。位置調整好後，就可以開始倒車了，不過通常情況下無需打死方向，而是通過觀察兩側後視鏡內的情況，適當做調整。既然不是考場，所以有時候壓到車位線也無所謂，最重要的就是觀察後視鏡。首先看轉向內側...
4 2貨車倒車入庫技巧，駕照大車倒車入庫訣竅
1 控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。2 控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。3 控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。擴充套件資料 倒車入庫的操作要...