電動汽車如何保養電池,讓使用壽命更長

時間 2022-01-12 08:45:59

1樓:歷史謀略

傳統的燃油汽車,最重要的就是發動機,而電動汽車最重要的則是電池。電池保養得是好是壞,直接關係到汽車的使用質量,而且電動汽車的電池較貴,車主也不能疏忽對於電池的養護。今天給大家整理了電動汽車電池保養的注意事項,希望對大家有所幫助。

正確掌握充電時間一般情況蓄電池充電時間在十小時左右,要避免過度充電。準備出行時要提前安排好途中充電,避免行駛中電量不足,使得電瓶過度放電嚴重縮短其壽命。

保護好充電器盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本,現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,很多充電器經過振動後,其內部的電位器會漂移,導致整個引數漂移,致使充電不正常。所以建議如果一定要移動充電器,盡量用塑料泡沫包裝好。

另外,充電的時候要保證充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。

每天都充電就算平時行駛路程不多,還是建議每天都充電,這樣使電池處於淺迴圈狀態,電池的壽命會延長。定期對電池進行一次深放電,「活化電池」。

嚴禁存放時虧電在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閒置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。

避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理效能。最後,避免暴曬或極寒。

電動車如果長時間放在強烈的太陽光下暴曬,會使蓄電池內部壓力增加而導致電池失水,引發電池活性下降,加速老化。而如果在極寒的氣溫下也同樣會對電池的活性產生不利影響,導致續航能力降低。

2樓:多維達人

把握充電時間,注意存放位置。每次充放電,電池儲存電力的能力就會降低一點,如果汽車的電還沒用完,充電時長不應超過8小時。不能放在陽光下暴曬,否則極板老化,電池就沒用了。

3樓:幹煸新鮮事

在平時的時候,不要把車放在太陽底下暴曬,同時在啟動之前要等一會。

4樓:歪歪地盤

1.避免過高過低的環境溫度,過高或過低的溫度對電池無論是存放還是使用都是有傷害的。2.合理使用,盡量避免頻繁的急加速和超高速行駛,大電流劇烈放電對電池的傷害也很厲害。

5樓:小小劉談車

汽車蓄電池怎麼保養才能延長它的使用壽命?

電動車電瓶如何保養才能使其使用壽命更長久?

6樓:創作者

電動車電池保養方法:

1、電瓶車電瓶使用半年後,隨著水份的不斷消耗,會引起極板硫化、軟化的發生,會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水,可延長電池使用壽命至二年以上。

2、電瓶車裡的鉛酸電池不是鋰電池,不可以隨時充電,鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的,電瓶最怕虧電,經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

3、充電時,充電器的指示燈是先紅燈後綠燈,燈變綠後應保證浮充2小時,這對抑制電池硫化有好處;對長期擱置不用的電瓶,應每月充足電一次,一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

4、在使用電瓶車講究技巧,也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化,縮短使用壽命。

5、防止大電流放電

在起步、上坡和逆風行駛時,盡量用腳助力;防止長時間放電,不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。

擴充套件資料:

電動車充電注意事項:

電動自行車應嚴格按照使用說明書規定充電,充電電氣線路應固定並穿保護管,充電時不得將電池和充電裝置放置在車座、腳踏墊等可燃物上,充電時間不宜超過8小時。集中停放點應設定定時充電、自動斷電、短路和漏電保護裝置。

7樓:賴寄竹孛午

電池日常保養五要素:

1. 要維護:

8-10個月做一次保養,補液並去硫化,可減緩電池的老化速度.

2.勤充電:

電池使用40-50%充電為最佳,盡量做到勤充淺放,適時充電,有利於延長電池的使用壽命.

3.深放電:

每1-2個月做一次徹底放電,既全部跑光再接著將電池充滿電,可啟用電池內部的不活躍物質參與到電化學反應中去,增大電池的容量(可不能經常性的深放電噢).

4.溫充電:

充電環境不能底5度,溫度過低電池充電會不足,內部易產生硫化,內阻增大,容量降低,影響使用並減少電池的使用壽命. 5.

淺用電:

平時使用時不要過度放電,特別是帶人.爬坡,頂風時要用助力.過度放電極易產生電池極板軟化,使電池過早報廢(最好不要經常性帶人使用).

日常使用電動車時只要按上述五點進行操作,定能對電池起最大的保護作用,延長電池的壽命

。最後說下這個平時電動車走的地方也注意下,不能經常走特別顛簸的路,這樣對電池也有損傷。

8樓:小張修車

電動車電瓶該如何保養才能讓它多用幾年不會壞呢?師傅告訴你方法

9樓:大強修車

如何正確保養電動車電池,才能使電池的壽命延長。

10樓:印實幹卯

冬天要注意防凍,長時間不用要及時把電充滿!

電動汽車如何保養電池,讓使用壽命更長?

11樓:小小劉談車

汽車蓄電池怎麼保養才能延長它的使用壽命?

電動車的電池,怎麼充電和保養,讓它的使用壽命更長?

12樓:day忘不掉的痛

延長電動車電瓶壽命的方法:

1.在車輛啟動時,不要猛加電,應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。

2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力,這樣對電池、電機都有好處。

3.在充電時最好一次性充滿,等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。

4.不要超載超重行駛,行駛中發現儀表顯示電量不足時,要用人力騎行。

5.盡量避免急剎車,頻繁的急剎車耗費電池容量;車速設計越快,對電池的損耗越大。

6.防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速,充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器;不要將電池倒置充電。

7.由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命,要避免蓄電池在陽光下暴曬。

8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱,充電時要遠離熱源。

9.勤充電 :使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣,千萬不要把電池裡面的電放光再充,如果電池長期不用,也要保證每月充電 1-2 次。

13樓:手機使用者

第一、冬天的電池很容易被把電用光,所以冬天有條件的話建議隨用隨充,及時把電給充滿。虧電使用是冬天電動車電池報廢的一大**啊!朋友們千萬要留心! 第

二、就是良好的使用習慣 。上坡的時候、由靜止啟動時腳底下輔助幾下;不要頻繁使用剎車;不要把車子的限速器拔掉;不帶過重的物品等。另外啟動時,不要猛拉電門。 第

三、經常採用正確的方法保養電池,能有效延長電動車使用的壽命:1、對電池充電時,充電時間應該保持在6--10個小時,如果長時間充電,很容易把電池充鼓、發熱,造成電池效能降低,而充電時間過短,可能造成電池充不滿。2、充電時環境溫度控制在25攝氏度左右,冬季應盡量在室內充電。

如果長期不騎電動車,至少要保證電動車電池在15天或乙個月內充放電一次

14樓:手機使用者

新電瓶充電的時候不可以低於12小時 盡量不要虧點 應為電動車電池是乾式的不用怎麼保養 回答完畢

15樓:匿名使用者

騎行回來之後必須及時充電,電池的電量剩下50%就可以充電的,充電器變綠燈之後,再充1到2個小時,不要超過兩個小時,一次騎行超過20分鐘,不要馬上給電瓶充電,等20分鐘再充電比較好,還有就是起車的時和行駛的時候要緩慢的擰轉把,上坡道或逆風的時候要用低速檔,這樣對電瓶沒有傷害

對於電動汽車的電池,怎樣保養才能有效延長壽命?

16樓:漲停明燈鄭老師

當動力電池的衰減量達到初始容量的20%,就不適合繼續在新能源汽車上使用了。

動力電池的使用壽命在電動汽車上反覆充放電時,會由於鋰離子電池內部的副反應不斷發生使得電池本體材料性質而發生衰退。這種衰退是由於以下幾個方面產生:電極材料晶格結構的改變;電極材料發生分解、剝落或腐蝕造成活性材料減少;電解液分解消耗引起的導電性下降和阻抗增加;由於負極析鋰或副反應造成可脫嵌的鋰離子被消耗;副反應生成的氣體、不溶物質以及粘結劑改性和集流體腐蝕引起的阻抗增加。

從實際使用環境條件來看,影響動力電池單體使用壽命的因素主要包括充放電截止電壓、充放電倍率、使用溫度以及擱置條件。

已經有很多資料文獻表明在一定範圍內,不同充電截止電壓的迴圈壽命分別隨充電電壓越高而越短。這說明充電截止電壓對電池使用壽命的影響非常大。高的充電截止電壓會加劇電池副反應的發生導致電池使用壽命縮短。

動力電池在整車上使用時,由於電動汽車的各種行駛狀況使得電池易出現衰退而在較高電位區域充放電時效能下降較嚴重。

動力電池在電動汽車的使用過程中為滿足不同的駕駛工況從而採用不同的充放電倍率。對動力電池倍率充放電的研究表明大倍率充放電會加速電池容量的衰減,充放電倍率越大,電池容量衰減越快。這主要是由於正極材料結構和性質的改變以及負極表**增厚導致鋰離子擴散困難造成的。

如果充放電倍率過大的話,還有可能造成單體電池過熱、短路引起**等。

不同的動力電池有不同的最佳使用溫度,過高或過低的溫度都會對電池的使用壽命產生影響。隨著溫度的降低,鋰離子動力電池的放電容量會有所降低。這是因為隨著溫度的降低,電解液的離子電導率隨之降低,引起電池內阻迅速增大,導致電池在低溫時輸出效能變差。

動力電池在擱置不使用的條件下,會由於電池本身的性質發生自放電、正負極材料鈍化、電解液分解等情況。有實驗結果表明負極sei效能不穩定會導致負極活性材料快速衰退,並

容易產生鋰金屬析出,而形成穩定sei膜的鋰電池可以在高溫條件下儲存超過4年,同時不同的電解液組份對電極材料的衰退影響程度不同。

影響動力電池組壽命的因素較多且相互作用,致使電池組效能容易出現比較嚴重的衰退,尤其在高溫低溫或過充放電這類條件下並缺乏有效的管理和控制時,電池組的效能將進一步衰退。另外,大量單體電池的串聯與併聯使得容量和效能較差的某個單體限制了整個電池組的效能,進而限制了電池組的充分使用。

目前,單體電池生產過程中的一致性問題已經得到解決了,過充問題電池管理系統能夠檢測到,基本不會出現。那就剩下過度放電和使用環境兩個影響因素了。

1.養成良好的充電習慣

在後期用車過程中養成良好的充電習慣,有利於延長動力電池的使用壽命。和喝水一樣,要少量多次。對純電動汽車進行充電,嚴禁電量耗盡之後再充電,因為這樣會對動力電池的內部可逆性物質造成損傷,從而降低儲電能力,縮短使用壽命。

2.平穩駕駛同樣很重要

平穩駕駛不但有利於降低電耗,延長續航里程,同樣可以延長動力電池的使用壽命。如果在駕駛過程中猛踩電門,暴力駕駛,這樣會導致動力電池快速放電,而這種行為同樣會對電池的活性物質造成損傷。

3.定期維護保養

雖說純電動汽車的保養公里數和時間比傳統燃油車要長,但是純電動汽車仍然需要定時維護保養,尤其是三電系統需要及時檢測,規避安全隱患。

4.注意停車位置

隨著近期氣溫越來越低,純電動汽車的弊端也逐漸顯現,那就是在低溫條件下,動力電池的活性受到影響,續航里程也會下降,所以在冬季應當注意停車位置,盡量將車輛停放在室內。

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