汽車的改裝哪些是合法的,汽車有哪些改裝是合法的呢?

時間 2022-01-09 21:55:37

1樓:丫梨說

隨著改裝車的出現,關於改裝車的負面新聞也隨之而來,但是在新時代,我們想要張揚個性、提公升效能,就又不得不提到改裝車了。

新修訂的《機動車登記規定》在2014年10月1日正式實施。其中以下兩條對改裝有一定的規範。

第十條:已註冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:(一)改變車身顏色的;(二)更換發動機的;(三)更換車身或者車架;(四)因質量問題更換整車的;(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

第十五條:警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標誌圖案,安裝警報器、標誌燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標誌圖案、警報器或者標誌燈具。

1、改顏色可以,但要申請變更

從以上條例中我們可以解讀到:車輛可以改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架,只不過需要到車管所進行變更登記。另外在車架號損壞或者無法標識後進行改裝,也需要變更登記。

而需要注意的是,在車身變更方面,顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記,但有三種顏色不能修改,包括:消防專用紅,工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

2、內飾改裝

在內飾方面,在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能拆卸,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。

3、動力改裝

發動機、車身、車架只能更換原型號,而且需出具修理廠證明和來歷憑證,申請變更。改造單排氣管改雙排氣管;將排氣管改裝為大口徑且聲浪驚人的排氣管等,都屬於非法改裝。

4、燃料改裝

若想改成雙燃料車型,需要在合法改裝廠改裝,同時申請燃料種類的變更——需要注意的是,部分地區車管部門並不支援這種業務變更,需要提前諮詢。

5、燈光改裝

理論上,使用者也能對車輛的燈光進行改裝,但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件,自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

所以說,大家為了追求時尚和效能給汽車改裝沒有問題,但也要遵守規則,萬萬不能隨心所欲,否則出現安全隱患,那就得不償失了。

2樓:好車

汽車改裝是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械效能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

3樓:趙璞工作室

想改裝但又怕jc叔叔罰款?其實有些改裝專案既好看又不違法,但記住改裝≠飆車!

4樓:匿名使用者

外換沒有很大的變動,發動機沒有更換或者更換沒去報備,變速箱電腦板公升級,排氣管,輪胎胎鈴都屬於的!還有大燈哦!一般不明顯是沒事的!

畢竟那麼多人也改了嘛,主要還是外觀不要太明顯,要不然年審也麻煩!

5樓:匿名使用者

加裝護槓,雨擋,門把手亮條,改裝疝氣大燈。這樣的合法。建議不要對車身的顏色,或者大面積的改裝。

6樓:匿名使用者

你好,有些改裝要去主管部門報備,

7樓:匿名使用者

燈光得改裝,尾翼的加裝

8樓:匿名使用者

汽車改**都屬於違法 不能隨意改動

汽車有哪些改裝是合法的呢?

9樓:趙璞工作室

想改裝但又怕jc叔叔罰款?其實有些改裝專案既好看又不違法,但記住改裝≠飆車!

汽車的哪些改裝是合法的?

10樓:趙璞工作室

想改裝但又怕jc叔叔罰款?其實有些改裝專案既好看又不違法,但記住改裝≠飆車!

汽車哪些改裝合法

11樓:匿名使用者

顏色。很多人都覺得改變顏色這麼大的工程肯定是不允許的,但其實只要在改變顏色的十天之內向有關部門申請、報備就行了,不過如果有關部門不同意你這種改裝,那麼你就只能改回去了

12樓:瀋陽萬通汽車學校

1、保險槓的改裝

拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險槓不夠結實,於是去做保險槓改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。

2、音響

音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於**愛好者來說也是乙個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。

3、改裝可變聲排氣管閥

改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝b神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是乙個爽。

4、藍芽麥克

這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍芽接聽**,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。

5、尾翼

從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的公升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的公升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低公升力。這個交警也是允許的。

6、車身顏色改裝

首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車**的顏色和實際顏色保持一致。

7、車身貼畫

車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。

8、改裝大燈

加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。

13樓:科學小智囊

汽車改裝合法的有:小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;增加機動車車內裝飾。

車身外觀、發動機效能、增加渦輪等等都是不允許的。內飾可以在不影響駕駛的情況下進行適當改裝,但是座椅不能取走,車內結構不能變化。

根據《機動車登記規定》第十六條規定:有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:

一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;

二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;

三、增加機動車車內裝飾。

任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;可改變材質不可改變規格。任何單位和個人私自改裝車輛都是違法行為,一經查實將受到嚴厲處罰。

《道路交通安全法》規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的,公安交管部門將依法扣留車輛,收繳非法裝置,責令恢復原狀,並依法處200元罰款;

對非法改裝的機動車,公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標誌;

構成治安管理違法行為的,公安機關將依據《治安管理處罰法》有關規定予以罰款、拘留等處罰。

14樓:匿名使用者

汽車改裝合法專案:加裝尾翼、改裝前保險槓、車輛顏色、車架號。

1、加裝尾翼是合法的

這種改裝沒有大規模改變車輛的外型,也沒有影響到車輛的安全性,加不會破壞車輛出廠性質的平衡。**炫酷的尾翼還是有十足的拉風感覺。

2、改裝前保險槓合法

換前保險槓屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分,畢竟還要審批,太過誇張有可能導致人工審批不過。

4、車架號改可以,但是車架型號不能改

車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能換車架號。

汽車改裝相關法律規定

《中華人民共和國機動車登記規定》:

第十條已註冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:改變車身顏色的;更換發動機的;更換車身或者車架的。

第十五條有下列情形之一的,不予辦理變更登記:改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經***機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;改變已登記的機動車外形和有關技術資料的,但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外;有本規定   第九條第項、第項、第項、第項規定情形的。

第十六條有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;增加機動車車內裝飾。

15樓:林林說她他

1、可以對車身顏色、內飾、音響、大燈,保險槓等進行改裝。可以對車身進行噴漆改色或貼改色膜,有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。

在改色十天之內需要去車管所做資訊變更手續,更換新的行駛證,不然會被認定非法改裝。

2、可以對車身、車架、發動機進行改裝,但是要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行.申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證 。更換前保險槓屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的,但對公升高底盤等提公升汽車越野效能的改裝是不允許的。

年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。

3、不允許加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更專案。如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。

申請變更所需要提交的材料及手續:填寫《機動車變更登記申請表》然後提交機動車所有人及駕駛人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標準**。

16樓:廣州萬通汽車學校

剎車系統

剎車系統公升級有多方法,比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高效能、耐高溫的剎車片外,還可以換上等級更高的剎車油,或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總幫浦,以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說,基本上可分兩類,一是普通駕駛用,操作溫度介於50度到450度;另一種是賽車專用,操作溫度從250度到850度,高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的,因為它在未達到操作溫度之前,不能發揮理想的剎車效果,容易造成危險。

魚與熊掌不能兼得,舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關係到車輛極速穩定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統。市場上大部分的家用車製造商都會使用偏軟的避震器,以獲得一般駕駛狀態下比較舒適的路感。

此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了,但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了,所以車輛懸掛系統的改裝也很重要。

懸掛系統

懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構杆、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的專案就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。

選擇一組合適的避震器是十分重要的,要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難,不過在純競技用的賽車上,一切均以操控為核心,這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。

家庭汽車改裝應從實際需求出發,明確用途後按需改進,不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性,還是為了提高車輛效能、彌補功能的不足,始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言,相反還會帶來危險。

引擎動力

引擎對於車就如同心臟對於人,全車最重要的部位就在於此。雖然一台引擎的動力輸出有很多方法可以公升級,如改變空燃比、擴大鍛造活塞,強化連桿,改換曲軸,換高效能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。

進氣系統

發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣,在汽油發動機上都有此裝置,在玩車人看來,原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成,它最大的優點是在濾淨空氣的同時,使進入燃燒室的空氣流量、流速提高,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎表現自然不同,原車使用的空氣濾清器是一次性產品,而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭採用較優質材料,可清洗,反覆使用,較環保。

排氣系統

發動機做功後會排出廢氣,排氣效能的好壞直接關係到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音,而影響排氣的速度,降低了發動機效率。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強。

現多改為直排,即改變排氣系統的中、前段,去除消音器等淨化裝置,將排氣全過程縮短,廢氣經過簡單處理即排出,改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放,但共震不應過大,否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。

供油系統

引擎的最佳空燃比為14.7:1,但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力,通常要將空燃比提高到12:

1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量,讓空燃比適度變大,適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。

噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類,改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程式,由於原車的供油程式是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定,所以在馬力的輸出表現上,往往無法達到注重效能的使用者的需求,例如大家最殷切需求的高轉速、高負荷時的表現,往往呈現供油量不足的窘況,這時就有賴於改裝軟體來達成。

汽車改裝是否合法,汽車改裝哪些是合法的?

車身顏色和車身車架的變更 需要向交管局車管所的6個分所提出申請,在經過車輛確認,得到車管分所的同意後,就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質,在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。汽車改裝哪些是合法的?汽車改裝可以對車身顏色 發動機 燃料種類 車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色...

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