1樓：張老師說物理
大眾車系發動機噪音大，只是乙個它設計上的原因，但是他皮實耐用，修舊如新。所以這也是每一輛車都有每一輛車自己的特點。每乙個品牌都有每乙個品牌的賣點，我們應該了解的。
2樓：天蠍有你的日子
1.積碳過多,因為老機油越用越稀,所以積碳越來越多,機油稀了容易竄機油,造成積碳越來越多,損失了很多動力,當換上新機油時,發動機不能適應機油的粘度,可能會拉高轉速,進而造成...
3樓：智者深思才說
這是發動機內部的動平衡效果決定的
為什麼大眾車系發動機噪音大?
4樓：紫涵小仙
造成發動機噪音大的幾個主要原因：
1.車輛的機油粘稠蘇過高，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑油作用變差，導致發動機噪音大。
2.有時候皮帶松了，會導致發動機艙的聲音變大。
3.發動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常。
4.怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能你的愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了。
5.在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果差。
6.汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝高效吸音棉進行消音降噪處理。
7.由於中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音。
8.在車門飾板內貼上止震墊和隔音棉，它可降低行車時車門鈑金結構因較薄較易產生的共振。
5樓：匿名使用者
正時鏈條就是要比皮帶的稍微大點..
6樓：瀋陽萬通汽車學校
造成bai發動機噪音大的du幾個主要原因：
1.車輛的機油粘zhi稠蘇過高，daozhuan易導致發動機運轉出現shu問題，容潤滑油作用變差，導致發動機噪音大。
2.有時候皮帶松了，會導致發動機艙的聲音變大。
3.發動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常。
4.怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能你的愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了。
5.在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果差。
6.汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝高效吸音棉進行消音降噪處理。
7.由於中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音。
8.在車門飾板內貼上止震墊和隔音棉，它可降低行車時車門鈑金結構因較薄較易產生的共振。
大眾（德系）車的發動機噪音為什麼都很大？
7樓：
一，皮帶鬆緊度不夠。當發動機皮帶鬆緊度不夠的時候，發動機會在工作中產生吱吱的尖銳噪音，嚴重影響駕駛人的駕駛體驗
二，冷啟動時發動機雜訊大。當汽車停放了很久後啟動，發動機會發生劇烈的震動，然後發出「噠噠」噪音。因為汽車長時間停放後，潤滑油基本全部流到機油油底殼，冷車啟動時油幫浦並不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。
8樓：匿名使用者
首先申明，目前歐美的機油傾向於比較粘度比較低的，這樣省油，對發動機的保護好，但是燒機油嚴重一點。
第二，德國的機械技術全球第一，無論哪個行業都是這樣，汽車也不例外。
關於你說的德系車發動機聲音都大，我建議你以後換全合成的5w40或0w40的機油肯定聲音就小了，渦輪增壓發動機，轉速大，一般的機油粘度太大，阻力大，考慮的品牌：嘉實多，殼牌，美孚，摩特，力魔，紅線，速馬力等等。
9樓：寂寞死一邊去
其實有好多車內的噪音都是駕駛者的心理問題造成的，不是說噪音小，只是噪音在駕駛者的心理暗示下被無限放大了。如果你說ea888、ea113、ea111這幾款發動機聲音大，那有可能是真的大。你要說4.
2的a8聲音也大，那就有點問題了，除非那車是事故車，隔音和防火牆沒做好。開車的時候放點柔和的**試試，不要叫噪音影響到了你開車的心情。祝你一路平安。
還有，我的邁騰機油消耗1w公里1l，我們車友會好幾百台車，大多都燒，沒有辦法。
10樓：
肯定和燒機油什麼無關。
其實那個聲音並不是缸體產生的，應該是附屬裝置風扇啊什麼的。沒和日系比較研究過，但是我自己的邁騰也是感覺有些吵，尤其一次和朋友在車頭前聊天。據我的4s解釋說是採用電子扇的關係，就是可以熄火後仍能自動延續散熱那種
11樓：北京萬通汽車學校
1、油品差造成的發動機噪音大：
車主新增一些質量比較差的油品時，發動機內的燃燒情況會變差，導致發動機在執行過程中產生強烈震動，發出噪音，如果是因為油品質量差導致發動機噪音變大時，需要及時的更換高質量的燃油就可以解決。
2、發動機固定鬆動導致發動機噪音大：
發動機需要固定，一般靠發動機的機腳墊進行支撐固定，隨著車輛使用時間的延長，固定發動機的部件容易出現老化鬆動現象，在運轉過程中可能會出現噪音，需要對發動機的固定部件進行檢查，沒有特殊情況時，緊固部件就可以緩解發動機噪音。
汽車發動機噪音大是什麼原因引起的
12樓：我就呵呵你怎
發動機噪音大，最根本的原因有兩個：
1、發動機積碳過多。
2、發動機機油使用不合適或者機油變髒。
除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：
1、發動機下護板螺絲鬆動。乙個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。
2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之後只能更換。
3、發動機艙內塑料件鬆動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。
4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過鬆、過緊都會產生異響，更換或者調整鬆緊度。
5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。
6、氣門異響。尤其是冷車著車之後，氣門會「噠噠噠」的響，之後熱車就會好了，是因為機油沉澱在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被「壓」上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較「稠」的機油了。
7、發動機「回火」故障。發動機會有「噗噗噗」的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調整不對，清洗氣門積碳，調整配氣正時。
8、發動機缺缸。某一缸不點火，多數是火花塞或點火模組故障，更換即可。
9、軸承異響。軸承異響會有有規律的「嗡嗡」的聲音，比如說發動機漲緊輪、惰輪、發電機等，更換相關零部件。
13樓：伍哥修車
發動機噪音大什麼原因引起的？學會這些，發動機聲音和新車一樣
14樓：不懂車的88號技師
回答1、部件鬆動問題
發動機機艙內的一些部件，比如機門蓋、進氣管出現了鬆動，在車輛行駛時就會與機艙相撞發出聲響，加固一下就能解決。另外用來固定發動機的螺絲松了之後也會讓發動機抖動產生異響。這個時候只需要擰緊即可，這只是小故障。
2、發出類似於「噴噴」的聲音是機油問題
發動機聲音突然變大和機油的關係密不可分。由於新車的初裝機油通常粘度低、散熱性好另外還加上了些許研磨劑來幫助各部件相互磨合，也就更潤滑些，聲音自然也小些。用了一段時間後更換的新機油不比原裝的粘度低，摩擦力就相應增大了，因此會出現噪音的情況。
不過這也很正常，若是聲音特別大的話就要考慮更換機油了。
3、積碳問題
汽車開久了難免會有大量積碳，也會造成發動機聲音大。發動機工作時，積碳會附著在這些內部的摩擦部件上也加大了摩擦力，讓聲音變大了。所以各位車主要養成良好的駕駛習慣，及時對愛車進行保養，發動機就不會受積碳的影響了。
4、發4、發出類似於拍打的聲音，大多是由於氣缸閥門的問題。
發動機在運作的時候，如果發出了類似拍打的沉悶的聲音，就有可能是因為氣缸閥門出現了問題。這種情況下，如果你把車開得很快，那這種聲音會在快速執行中消失。所以一旦開快車會消失的聲音，大概率就是由於氣缸閥門的問題了。
除此之外要檢查油壓的問題作為排除。還有一種情況，就是當你踩油門的時候，出現那種砰砰的漏氣聲音。就有可能是排氣管漏出了氣來，這種情況下汽油會消耗地很大，所以這個時候要檢查排氣管的情況。
5、減震器問題
減震器看字面意思便可知道是用來減小震動的，減震器一旦出了問題，發動機的聲音也會跟著變大。這點在過減速帶時會有較為明顯的感受。所以，這個地方也需要各位車主們順帶注意一下。
提問謝謝告知
回答不客氣
提問暫時沒有了，
更多12條
15樓：牛咖斯
很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？
16樓：匿名使用者
如果說車輛的發動機噪音大的話，這個有可能是屬於車輛的機油需要更換了
汽車發動機聲音大是什麼原因？
17樓：途虎話養車
汽車發動機作為汽車執行最重要的部位，造成其聲音變大的因素比較多，諸如：
1.加速引起的噪音，要知道噪音是否正常，最好的方法就是如果以前聽過噪音，聽到的噪音與習慣的是否不同，如果整車看起來過於響亮，則表示存在問題。
2.皮帶噪音，這通常表現為吱吱聲或尖叫聲，皮帶噪音可能意味著皮帶磨損或鬆動，當皮帶所在的皮帶輪中的乙個開始出現故障時，也會出現皮帶噪音，當皮帶不再沿著滑輪平穩移動時，它會在汽車加速時產生噪音。
3.排氣系統噪音，排氣系統包括消聲器，諧振器，催化轉化器和集管/下管，排氣系統將來自汽車前部的廢氣帶到後部。
4.發動機閥門，軸承和活塞是否受到損壞，閥門開啟和關閉，讓空氣和燃料進入排氣口，當閥門磨損時，會發出咔噠聲，加速時這是最明顯的，因為閥門移動得更快。
5.發動機積碳過多，節氣門積碳過多都會導致發動機聲音變大。
18樓：讁蘚蝞
當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。
故使用聽診器將有助於確定產生發動機噪音的位置。
聽到的若隨曲軸轉速（發動機轉速）變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速（發動機的半速）變化，則該噪音可能與氣門傳動部件有關。手持數字式轉速表能夠幫助判斷該噪音是否與以曲軸或凸輪軸的轉速運轉的部件有關。
發動機噪音有時能通過一次拆下乙個噴油器的柱塞而被隔離。如果噪音音量減少或消失，那麼該噪音與它所在的那個特定的發動機氣缸有關。
確定噪音的**是沒有固定的規則或測試方法的。
由發動機驅動的部件和附件，諸如齒輪驅動風扇離合器、液壓幫浦、皮帶驅動的充電機、空調壓縮機以及增壓器都有可能構成發動機的噪音。以下資訊可用於指導診斷發動機的噪音：
● 主軸承雜訊 主軸承鬆動所產生的敲擊噪音可以在發動機帶負載時被聽到，它的響聲大而沉悶。如果所有的主軸承全都鬆動，將會聽到的是響亮而短促的敲擊聲。這種敲擊聲是有規律的，且隨轉速而變化。
當發動機在負載拖拉或者過載行駛時，這種噪音最為響亮這種敲擊的聲音比連桿產生的噪音沉悶。低機油壓力也將伴隨這種情況產生。
如果軸承沒有鬆動到足以使自己單獨的產生敲擊的聲音時，如果機油太稀薄或者軸承上沒有任何機油，軸承會產生敲擊噪音。
車發動機噪音大主要是什麼原因，汽車發動機聲音大是什麼原因？
你好，具體如下 1 建議更換好點的機油試試 回答1 部件鬆動問題 發動機機艙內的一些部件，比如機門蓋 進氣管出現了鬆動，在車輛行駛時就會與機艙相撞發出聲響，加固一下就能解決。另外用來固定發動機的螺絲松了之後也會讓發動機抖動產生異響。這個時候只需要擰緊即可，這只是小故障。2 發出類似於 噴噴 的聲音是...
汽車發動機噪音大是什麼原因大怎麼解決
一 冷啟動異響 通常車子停放一段時間後啟動，有比較大的震動感及 噠噠 的異響，汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油幫浦不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。解決辦法 正常現象，無需理會，一會就好了。二 機油不合適 機油黏度過高...
動力弱，發動機噪音大的，是什麼原因
發動機噪音大，最根本的原因有兩個 1 發動機積碳過多。2 發動機機油使用不合適或者機油變髒。除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的 1 發動機下護板螺絲鬆動。乙個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。2 發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之後只能更換。3 發動機...
長安汽車發動機噪音太大是什麼原因
是在怠速時候 還是加速 要講清楚 一般發動機噪音大 是皮帶鬆動 或是磨損 氣門間隙 長安cs75發動機聲音很大什麼原因 長安cs75發動機聲音很大的原因可能是 1 空濾髒了，所以造成堵塞。2 火花塞老舊。3 油路有水。4 冷卻液的油壓太高或者太低。5 冷卻系統故障導致發動機過熱。6 排氣系統堵塞。7...
菲翔車發動機噪音大,油耗高什麼原因
渦輪車都這樣，我的車就是菲翔，除了聽得到類似口哨的洩壓閥聲音其他還好吧，十萬出頭的車，好開就行。至於油耗高，我的建議，勻速行駛，關注前面路況，該收油就收油，少踩剎車，手動擋保持高檔低速，我的自動擋轉我一般速超過2000松一腳油門再踩能提前換擋，手動模式爬坡再用，陡坡保持在2500轉速就行啦。我現在開...