1樓：
開大客車應該注意自己的疲勞程度，切勿疲勞駕駛；注意力一定要集中，將注意路放在前方道路上（長時間開車應當到休息站喝少些水，呼吸新鮮空氣放鬆腰骨頭）。切勿接聽**，會造成注意力不集中嚴重的會造成重大的交通事故。
開長途注意事項
安全帶一定要戴好，覺得不舒服可以使用安全帶限位器（可在不影響安全帶功能的前提下提高舒適性，一般也就十多二十元兩個），關鍵的時候安全帶可以把你從上帝那拉回來，尤其是副駕位置，一般肉彈超人都是從那裡起飛的。
高速路上速度不要太快，因為高速開久了後人的反應力會下降，我一般路況好最快的時候也就140左右，平均也就100~120的樣子，開快了說是趕時間，可你算算就是開到160也提前到不了多久，幾百公里頂多節約十幾分鐘，但是會讓你提前見上帝的機會增加幾倍~~~同時節假日也是jc叔叔上路測速的好日子，被逮到了罰款影響心情不說，罰多了還可以讓你的喜來登加海鮮大餐預算變成汽車旅館加速食麵。
跟車不要太近，比你開的車高檔的車，他的剎車比你的車靈，他剎住車了，你追他尾了。貨車更是不能靠近，一定要迅速超車，在貨車後面追尾很危險而且視線被擋也很危險，在貨車前面也不好，你剎車的時候他直接把你推著繼續向前，沒準就成夾心餅乾了。
緊急靠邊的時候不要選擇地面有油漬的地方，修過車的地方會有很多螺絲什麼的，對於輪胎是隱型殺手。最佳停靠地點是上坡路的頂點，兩邊視野都好，而且一般修理壞的車不會是停在高處的。
2樓：lh浩浩學長
回答請稍等你的問題我zheng zai cha zhao
對於大型客車、大型貨車准予駕駛許可證件回答如下：
大型客車和貨車都屬於道路客貨運輸車輛，因此對於駕駛大型客車、貨車的需要以下證件：
1）《中華人民共和國機動車駕駛證》(公安部證件）
2）《中華人民共和國道路運輸從業人員從業資格證》（交通部證件）
關於證件詳細說明：
1）其中a2增駕大型客車（a1）必需符合《機動車駕駛證申領和使用規定》中關於增駕大型客車的相關規定。
2）駕駛大型客車除機動車駕駛證外，還需從業資格證，必須持有從業資格為「道路旅客運輸」的從業資格證。
機動車駕駛證和從業資格證均為全國統一標準，全國通用，無論何時何地，其操作都是一樣的。
在取得a1準駕車型以後再去考從業資格證，標註「旅客運輸」的從業資格證可駕駛各類客車，除公交車和計程車，但不能駕駛貨車，駕駛貨車還需「貨物運輸」的從業資格證！
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開大客車需要什麼條件
3樓：百事通小蜜蜂
回答開大客車需要辦理a1駕駛證，同時還需要辦理客運從業資格證。
根據《道路運輸從業人員管理規定》第九條，經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：
（一）取得相應的機動車駕駛證1年以上；
（二）年齡不超過60周歲；
（三）3年內無重大以上交通責任事故；
（四）掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識；
（五）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
客運從業資格證辦理的方法:
1、學員按照《道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教學大綱》學習完全部培訓課程並達到規定學時(客貨運輸駕駛員42學時、危險貨物運輸駕駛員、押運員24學時)方准參加考試。考試時須持《道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓登記表》或《危險貨物運輸從業人員從業資格培訓登記表》、《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試申請表》或《道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試申請表》、ic卡和本人身份證、駕駛證、培訓發票,按通知時間和學號順序參加考試;
2、道路運輸客貨駕駛員從業資格考試科目分為理論考試和專業知識應用能力考核,兩個科目考試成績均達到80分及以上為合格。道路危險貨物從業人員考試科目為理論知識考核,考試成績達到90分及以上為合格;
3、從業資格考試每個科目考試一次。考試不合格的，可免費補考一次。
您可以參考一下哦，祝您生活愉快！
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4樓：芊雲說電影
大客車在中國交通法中規定：開大型客車需要a1駕駛證、上崗證從事資格證。
上崗證指從事某種行業或崗位所具有的資格證明。這種資格表現為能力，條件等等客觀存在或具有的資質。 目前我國上崗證涉及太多行業，都需要經過檢查或考核等環節取得。
上崗證既保證了該行業從業者的能力，安全等等，又給該行業所面對的消費者提供了各方面保障；並且劃分了責任承擔。
開大客車要什麼條件
5樓：瘋子難不難
所有駕照：
駕照代號：a1
申請年齡：26-50歲
準駕車型：大型客車
準駕的車型：大型載客汽車
6樓：柔情西瓜啊
需要a1駕駛證，同時還需要辦理客運從業資格證。
根據《道路運輸從業人員管理規定》第九條 經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：
（一）取得相應的機動車駕駛證1年以上；
（二）年齡不超過60周歲；
（三）3年內無重大以上交通責任事故；
（四）掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識；
（五）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
擴充套件資料
根據《道路運輸從業人員管理規定》
第六條 國家對經營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員實行從業資格考試制度。其他已實施國家職業資格制度的道路運輸從業人員，按照國家職業資格的有關規定執行。
從業資格是對道路運輸從業人員所從事的特定崗位職業素質的基本評價。
經營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸從業人員必須取得相應從業資格，方可從事相應的道路運輸活動。
鼓勵機動車維修企業、機動車駕駛培員訓機構優先聘用取得國家職業資格的從業人員從事機動車維修和機動車駕駛員培訓工作。
第七條 道路運輸從業人員從業資格考試應當按照交通運輸部編制的考試大綱、考試題庫、考核標準、考試工作規範和程式組織實施。
第八條 經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試由設區的市級道路運輸管理機構組織實施，每月組織一次考試。
道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試由設區的市級人民**交通運輸主管部門組織實施，每季度組織一次考試。
7樓：
駕駛證，而且必須要有三年駕車精驗。
開大客車的技術，以及要領
8樓：玉簟秋
回答如下：
1:起步時離合器、油門、手剎配合要準。
2:上坡起步，離合節點要穩，油門大一點。
3:換擋及時，不能拖擋，特別是上坡要提前減擋，保證儲備動力。換擋要用兩腳離合器，減擋加空油。下坡掛低速擋，切忌空擋滑行。
4:變道或轉彎應比長頭車晚1—2公尺大方向，才能保證軌跡正確。彎道提前轉向，還要有適當角度，充分考慮轉大彎，連續彎道盡量轉明彎，減小離心力。制動不能連續點剎，注意氣壓防止失控。
5:正常行駛時立即加油，將車速迅速提高到高乙個擋位的低速範圍。離合器抬起後加油，發動機和車輛不抖動就合適，出現抖動說明提速偏低，應將車速在提高。
大型客車
大型客車是指車長大於6公尺的載客汽車，大型客車的運距多達數百公里，有的車廂內全部設座位；有的全部設鋪位，所以俗稱「臥鋪車」，並有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉。
中文名大型客車
申請年齡
26-50歲
體檢週期
每年定義
大於等於6公尺或者核定載客人數
簡單介紹
大型城市客車(10-12公尺)和特大型城市客車(鉸接客車為13-18公尺，雙層客車為10-12公尺並具有上下兩層座位)
發展2010年，大中型客車累計銷量達到143372輛，同比增長25.35%;大型客車增長38.45%，中型客車增長14.
74%。其中，前15家企業共計銷售大中型客車116008輛，佔大中型客車銷售總量的80.91%，比上年同期增加2.
84個百分點;大型客車前15位的企業銷量合計63332輛，佔大型客車總銷量的比例為89.35%，中型客車前15位的銷量為61458輛，佔中型客車總銷量的比例為84.78%。
所有駕照
駕照代號：a1
申請年齡：26-50歲
準駕車型：大型客車
準駕的車型：大型載客汽車
準駕的其他車型：a3、b1、b2、c1、c2、c3、c4、m
每年體檢：需要
考試車輛的要求：車長不小於9公尺的大型普通載客汽車。
9樓：匿名使用者
希望對你有幫助！
駛大客車與駕駛小車和貨車相比無疑增加了難度，如你原為c照則難度更大些。這是因為客車的外廓、軸距、輪距等都增大了，在公路上『佔據』較大面積；還有就是駕駛員--車輛--公路的相對位置發生了變化，駕駛員座位好比搬到了轎車或（長頭）貨車的左前保險槓處，會對路況的判斷及相應的操作帶來誤差，特別是在變道或轉彎時更為明顯。平頭客車與長頭車最大的區別是在變道或轉彎打方向時（無論向左或向右）都應比長頭車晚1--2公尺再打方向盤，才能保證客車在公路上的正確軌跡。
再加之公交車乘客多、站點多、上落客頻繁且多行駛在交通繁忙、擁擠路段，對駕駛員的技術操作和責任心有較高要求。所以建議注意幾點：
-- 1.熟練掌握基本駕駛操作。比如起步糅和、換檔順暢、方向穩準、停車平穩是開好公交車的基本要求，使乘客『起步不抬頭、停車不點頭、過彎不甩頭』。使乘客舒適滿意。
-- 2.公交車多為平頭車，視線良好，左、右後視鏡寬大，失真率較小，客車四周平直無凸起物，這些是客車的優勢，但由於進出站、上落客頻繁擁擠，時常有人在車前車後亂竄且恰是盲區，故應特別懂慎小心，不急不燥，真正做到眼觀六路，耳聽八方。特別注意門關好後，確認車門上或車門前無人時才緩慢起步（用好半聯動）。
-- 3.變道是公交客車的家常便飯。重點是注意觀察左、右及車後的情況。
如向左變道（出站），先應觀察左邊人、車、路的情況，以便作出是『迅速切入，禮讓三先，慢速擠入』的判斷及操作。避免強行佔道造成堵塞或擦掛事故。如向右變道（進站），主要觀察右後方向的車輛及行人的情況，宜慢速右靠。
不可『急減速、猛右打』。
-- 4.遇到路上拐彎、走走停停的路面，應依照『尊章守紀，魚貫而行』的原則。因為大多數公交客車都個頭大、動力差、行動慢，不便左鑽右突，一旦脫離隊伍很難入列。
易吃罰單不說，還易遭乘客議論。在駕駛操作中，應手快腳輕、慢速行駛、以滑代剎、輕剎慢剎及多用『高檔低速』和少用『低檔高速』或『加檔及時，減檔稍慢』等駕駛技巧。如遇塞車走走停停，注意與前車的安全距離，避免抵近急剎。
操作上重點是注意油門、離合器、剎車三者間的協調與配合及半聯動的合理使用。坡道堵車還應注意追尾和後溜。
-- 5.左右打方向盤的時機及方法。前面說過，因駕駛者座位前移，加之軸距大、車尾長，內輪差大，如仍按長頭車轉彎打方向時機就會使『車頭有寬餘、車尾過不去』的境況。
所以，應尊循『晚打快打』，『快打快回』的原則。晚打快打的意思是抵近彎道盡頭才打方向，打方向盤的速度要用力，要快。以『快』來補『晚』。
快打快回的意思是（較急的彎）在以快補晚的同時如不『快回』，就會使車頭不能及時回正而偏離軌跡甚至駛離道路。
-- 親愛的朋友，以上是我開客車的一些體會，不知是否對你有幫助。就你目前敘述的情況看，對駕駛客車還不太熟悉，但只要勤學苦練，多體會，一定會成功的。祝你一路平安。
開大巴車需要考什麼級別的駕照，大客車要什麼駕照才能開
19座以上的大巴車需要a1駕駛證，10座以上19座以下的中型客車需要b1駕駛證 a1 a2也可以 但a1和b1駕駛證不能直接考，只能先考b2或者a3後再增駕，取得b2或者a3三年以上可以增駕b1，取得b2或者a3五年以上可以增駕a1。依據 機動車駕駛證申領和使用規定 第十四條 初次申領機動車駕駛證的...
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