1樓：匿名使用者
產生負壓，從而增加制動力。
真空幫浦，顧名思義就是產生真空用的，作用就是產生負壓，從而增加制動力。對於柴油發動機驅動的車輛，由於發動機採用壓燃式ci，這樣在進氣歧管處不能提供相同水平的真空壓力，所以需要安裝提供真空**的真空幫浦。
另外，對於為了滿足較高的排放環保要求而設計的汽油直噴發動機gdi，在進氣歧管處也不能提供相同水平的真空壓力來滿足真空制動助力系統的要求，因此也需要真空幫浦來提供真空**。
擴充套件資料真空幫浦的主要引數：
1、真空罐容積
2、不同轉速下的真空度
3、不同轉速下的排氣時間
4、不同轉速下的油壓和油溫
5、在0轉速時真空度下降值。根據上面的主要引數指標，可以採用一些如轉速表（測速度）、氣壓表（測真空度）、液壓表（測油壓）、秒錶（測時間），溫度計（測溫度）等進行測量。
2樓：博學小趙是吃貨
真空幫浦輸出的主要是動力伺服系統產生的壓力，但是在它不能正常工作的時候，仍然可以由人力來驅動液壓系統，起到助力的作用。而真空制動的助力系統，也可以叫它真空伺服系統。
平時所用的家庭小汽車的制動系統，一般的時候主要都是依靠液壓來作為傳動的媒介，然後與可以提供動力的氣壓制動的系統相比較的話，它是需要乙個助理系統來對駕駛員的制動來提供輔助。
而它首先是運用了人力液壓的制動，然後再加上乙個其他的制動能力源來幫助它的助力，這樣可以讓兩種制動系統一起兼用，就是使它們兩種一起來作為制動，以此來提供能源的乙個系統。
3樓：
一、家庭小汽車的制動系統，一般的時候主要都是依靠液壓來作為傳動的媒介，然後與可以提供動力的氣壓制動的系統相比較的話，它是需要乙個助理系統來對駕駛員的制動來提供輔助，而真空制動的助力系統，也可以叫它真空伺服系統。
二、對於柴油發動機驅動的車輛來說，因為它的發動機是運用了壓燃式，所以在進氣的支管處是不能夠提供同等水平的真空壓力的，這就需要用到可以提供真空**的真空幫浦了，另外還有車輛為了達到一定的汽車排放環保要求而設計出來的發動機，也是需要它來提供足夠的真空**，以保證車子能夠正常執行。
三、它的作用主要是利用了發動機在工作的時候產生的真空，再為司機踩剎車的時候提供足夠的助力，讓司機在踩下剎車時會比較的輕快好使，但是一旦真空幫浦發生損壞的時候，就缺乏了一定的助力，所以在踩剎車的時候會感覺比較的沉重，另外剎車的效果也會降低，有時候甚至會失靈，這就表示真空幫浦發生損壞了。
擴充套件資料
一、 電動真空幫浦可以提供車輛所需的任何真空，特別是電動車輛，混合動力車輛以及柴油車輛。一旦汽油發動機無法提供足夠的真空，電動真空幫浦能夠及時銜接持續提供真空以保證制動加力器、真空制動器的正常運轉。
二、大陸集團就電動真空幫浦對於二氧化碳排放的減少量做了道路試驗。試驗結果表明電動真空幫浦平均多減少了每公里1.4克至1.8克的二氧化碳，具體數量因燃料以及車輛大小的不同而有所浮動。
參考資料：經濟**-大陸最新研發電動真空幫浦 減少二氧化碳排放
4樓：雲欣
制動系統的真空助力效果關係到汽車的行駛安全。在汽車制動助力系統中，由於真空助力器不能獲得真空或獲得的真空不足，將導致制動系統助力效果差。電動真空幫浦能通過真空度感測器監測助力器內的真空度變化，進而保證駕駛者在各種工況下，都能提供足夠的助力效果。
電動汽車採用電機驅動，取消了傳統的發動機，因此失去了真空**，即無法為汽車剎車總幫浦提供真空助力。而電動汽車真空助力幫浦便為彌補這一不足而產生。它採用車載電源提供動力，推進幫浦體上的電機進行活塞運動從而產生真空，為電動汽車、混合動力汽車、電動遊覽觀光車、電動場地車等各種車型的液壓剎車系統提供唯
一、可靠的真空**，從而有效地提高了整車的制動效能。
電動真空效能對比：
電動汽車：對於電動汽車而言，發動機被電機取代，沒有可供助力器使用的真空源，即不能產生助力的作用；顯然，此時的真空助力器不能為駕駛者提供必要助力保證，電動汽車的安全行駛成為乙個必需解決的問題，而電動真空幫浦通過感測器的檢測以及邏輯的判斷，能很好地解決這種難題。電動真空幫浦的使用，可以保證助力器內的真空度維持在一定的水平，為汽車行駛提供良好的制動效能、保障行車的安全性。
對於自動檔車輛，渦輪增壓發動機車輛及電動汽車，急需一種良好可靠的解決方案。因此電動真空幫浦技術應運而生。
5樓：石家莊萬通汽車學校
就是產生負壓，從而增加制動力。對於柴油發動機驅動的車輛，由於發動機採用壓燃式ci，這樣在進氣歧管處不能提供相同水平的真空壓力，所以需要安裝提供真空**的真空幫浦。
6樓：匿名使用者
起到剎車助動的作用。
7樓：汽車大師王重陽
回答您好，很高興為您解答問題。
你好朋友，你這個剎車真空幫浦拿起到這個剎車助力的作用。有個真空幫浦的話，我們就在踩剎車的時候，這個很輕，如果沒有的話，這個剎車很難。起到剎車助力的作用朋友
提問剎車真空幫浦是否影響汽車發動機？我的汽車抖動有說是剎車幫浦壞了。
回答剎車真空幫浦漏氣的話。肯定會導致你這個剎車抖動漏氣，導致抖動引起混合氣過稀。是會引起發動機抖動的朋友。
提問行駛中抖動和剎車真空幫浦有關聯嗎？
回答和你交了朋友，只要這個剎車真空幫浦出現漏氣的話，都會導致車輛抖動。這個都是有關係的。
提問繼續使用對車輛有什麼影響？
回答使用的話，只要不妨礙剎車都沒問題，但個人建議的話，還是更換掉。因為這個剎車真空幫浦影響到這個剎車效果，建議更換掉。
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8樓：匿名使用者
剎車助力 回答完畢 樓上的 你知道的太多了 哎
汽車真空幫浦有啥作用？說具體點，謝謝
9樓：月似當時
真空幫浦的作用就是產生負壓，從而增加制動力。真空幫浦，顧名思義就是產生真空用的。一般的小轎車都是液壓助力剎車，而通常大型載重車或大客車都是汽動助力剎車。
汽車發電機的真空幫浦一般都是油幫浦，也就是真空幫浦芯跟發電機的軸是一起轉動的，通過不斷的吸油、抽油，使真空幫浦幫浦殼內產生負壓，也就是真空。
電動汽車採用電機驅動，取消了傳統的發動機，因此失去了真空**，即無法為汽車剎車總幫浦提供真空助力。而電動汽車真空助力幫浦便為彌補這一不足而產生。
它採用車載電源提供動力，推進幫浦體上的電機進行活塞運動從而產生真空，為電動汽車、混合動力汽車、電動遊覽觀光車、電動場地車等各種車型的液壓剎車系統提供唯
一、可靠的真空**，從而有效地提高了整車的制動效能。
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特點：1、真空助力效果取決於相對真空度，即助力缸內負壓值與所處外界大氣壓值的比值。建議同時採集缸內壓力值和缸外大氣壓，啟停閾值標定為兩個相對真空度值；
2、真空幫浦抽真空的能力實際也是以相對真空度為準，即最大真空度為相對外界氣壓的百分比。外界大氣壓隨海拔公升高降低，相應的缸內絕對真空度也隨之下降，助力效果也會相應減弱；
3、控制策略方面，若助力氣缸較小，建議真空幫浦啟動觸發直接與剎車訊號關聯，僅停機採用標定的閾值觸發，改善連續制動的助力效果；
4、電動車上應用電動真空幫浦，應考慮存在頻繁啟停應用工況下，排氣口停機瞬間存在倒吸現象。需做好防止水、塵吸入。
10樓：黃子易
真空幫浦的作用就是產生負壓，從而增加制動力。 汽車發電機真空幫浦又叫助力幫浦，它是剎車制動系統和轉向系統的助力裝制 。真空幫浦，顧名思義就是產生真空用的。
一般的小轎車都是液壓助力剎車，而通常大型載重車或大客車都是汽動助力剎車。 汽車發電機的真空幫浦一般都是油幫浦，也就是真空幫浦芯跟發電機的軸是一起轉動的，通過不斷的吸油、抽油，使真空幫浦幫浦殼內產生負壓，也就是真空。 真空幫浦的主要引數是：
1、真空罐容積 2、不同轉速下的真空度 3、不同轉速下的排氣時間 4、不同轉速下的油壓和油溫 5、在0轉速時真空度下降值 根據上面的主要引數指標，可以採用一些如轉速表（測速度）、氣壓表（測真空度）、液壓表（測油壓）、秒錶（測時間），溫度計（測溫度）等進行測量。
11樓：汽車大師王重陽
回答您好，很高興為您解答問題。
你好朋友，你這個剎車真空幫浦拿起到這個剎車助力的作用。有個真空幫浦的話，我們就在踩剎車的時候，這個很輕，如果沒有的話，這個剎車很難。起到剎車助力的作用朋友
提問剎車真空幫浦是否影響汽車發動機？我的汽車抖動有說是剎車幫浦壞了。
回答剎車真空幫浦漏氣的話。肯定會導致你這個剎車抖動漏氣，導致抖動引起混合氣過稀。是會引起發動機抖動的朋友。
提問行駛中抖動和剎車真空幫浦有關聯嗎？
回答和你交了朋友，只要這個剎車真空幫浦出現漏氣的話，都會導致車輛抖動。這個都是有關係的。
提問繼續使用對車輛有什麼影響？
回答使用的話，只要不妨礙剎車都沒問題，但個人建議的話，還是更換掉。因為這個剎車真空幫浦影響到這個剎車效果，建議更換掉。
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汽車真空幫浦是什麼東西，有什麼用，
12樓：
一、家庭小汽車的制動系統，一般的時候主要都是依靠液壓來作為傳動的媒介，然後與可以提供動力的氣壓制動的系統相比較的話，它是需要乙個助理系統來對駕駛員的制動來提供輔助，而真空制動的助力系統，也可以叫它真空伺服系統。
二、對於柴油發動機驅動的車輛來說，因為它的發動機是運用了壓燃式，所以在進氣的支管處是不能夠提供同等水平的真空壓力的，這就需要用到可以提供真空**的真空幫浦了，另外還有車輛為了達到一定的汽車排放環保要求而設計出來的發動機，也是需要它來提供足夠的真空**，以保證車子能夠正常執行。
三、它的作用主要是利用了發動機在工作的時候產生的真空，再為司機踩剎車的時候提供足夠的助力，讓司機在踩下剎車時會比較的輕快好使，但是一旦真空幫浦發生損壞的時候，就缺乏了一定的助力，所以在踩剎車的時候會感覺比較的沉重，另外剎車的效果也會降低，有時候甚至會失靈，這就表示真空幫浦發生損壞了。
擴充套件資料
一、 電動真空幫浦可以提供車輛所需的任何真空，特別是電動車輛，混合動力車輛以及柴油車輛。一旦汽油發動機無法提供足夠的真空，電動真空幫浦能夠及時銜接持續提供真空以保證制動加力器、真空制動器的正常運轉。
二、大陸集團就電動真空幫浦對於二氧化碳排放的減少量做了道路試驗。試驗結果表明電動真空幫浦平均多減少了每公里1.4克至1.8克的二氧化碳，具體數量因燃料以及車輛大小的不同而有所浮動。
參考資料：經濟**-大陸最新研發電動真空幫浦 減少二氧化碳排放
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