1樓：甕鵬甫雋巧
現在很多車子都是一鍵進入的，但是長時間的不開，電瓶就會由於虛接導致電瓶沒電，如果沒電了，遙控鑰匙進入也不會起任何的作用甚至是打不開車門，急得到處找人求救，其實不然，在我們自己每天使用的遙控鑰匙裡頭，就「藏」著一枚機械鑰匙!你有沒有把鑰匙上隱藏的功能充分發掘出來呢?有時候，會給你很大的方便哦。
對於汽車鑰匙來說的話前面前面已經介紹過了，一般來說帶有感應功能的鑰匙有兩種：一種是常規摺疊機械鑰匙;另一種是隱藏式機械鑰匙。如果是常規摺疊鑰匙，在沒電的情況下直接開啟機械鑰匙就可以開門;如果隱藏的，我們需要找到機械鑰匙，一般來說機械備用鑰匙都隱藏在主鑰匙內，平時看不出來，需要使用時將它拔出來即可當做常規的機械鑰匙開啟車門。
但是機械鑰匙通常只能開啟駕駛位乙個車門，而其他車門需要進入車內手動開啟。
有的車沒有鑰匙孔該怎麼開門？
很多人這個時候就會問了：我的車沒有機械鑰匙孔，沒電了怎麼辦啊?其實不是沒有，只是有些車型為了設計美觀把鑰匙孔給隱藏起來了，比如斯柯達的昊銳就是這樣的設計。
如果需要使用機械鑰匙開鎖，需要先將裝飾蓋取下來，就可以使用了。這樣的設計很實用，平時鑰匙孔隱藏起來很美觀，而且還可以保證鑰匙孔不進髒東西
當然如果以上都嗎找到那就可以把那個車門的外皮條拉掉，用鐵絲或是鐵尺慢慢試！如果你的門條上面貼了裝飾亮條我建議還是請個開鎖的來，不然可能多的都要花出去！如果有機械鑰匙，開啟車門或者後備箱，都可以進入車內，然後把發動機蓋開啟，進行外部充電。
如果沒有任何鑰匙，可找修車師傅在前地盤下，確認是否能直接充電。
實在不行只能砸玻璃才能把門開開了。
2樓：蒼貞郗水蓉
現在很多車子的車門完全採用電子門鎖，即使用機械鑰匙開門，也是鎖芯轉動觸發門鎖裡的電子開關，然後電子執行機構動作開啟車門的。這種門鎖鑰匙轉動時比機械機構開鎖的比較輕鬆，不用太大勁。這種門鎖當電瓶一點電都沒有時，用機械鑰匙開門，擰斷都是打不開的。
要想開門都是比較麻煩的，所以車友記得及時給電瓶充電。開門方法：1.
鑽到車底，從發動機艙下方用工具鉤機艙蓋的執行機構，開啟艙門給電瓶充電或並個電瓶，然後就可以開門了。2.仍然是從發動機艙下方，找到發動機上起動機電磁吸合開關，它上面有兩個大接線柱，乙個連線著起動機，另乙個連線著車上電瓶正極。
將備用電瓶正極用線連線到於車上電瓶正極相連的那個接線柱上，備用電瓶負極用線連線車身任意搭鐵處。相當於併聯到了車的電瓶上，這時有電了就可以開門了。連線正極時一定不能接錯接線柱，否則啟動發動機存在風險，一定要小心。
方法3：就是採取破壞方法，撬門、撬窗、砸玻璃等等。
3樓：車車愛管家
回答您好，很高興為您服務，我將馬上為你查詢相關資料，因為打字和查閱需要時間，請耐心等候我五分鐘，看到此條訊息不必回覆，待我整理馬上傳送給您，謝謝您的配合與支援
鑽到車底，從發動機艙下方用工具鉤機艙蓋的執行機構，開啟艙門給電瓶充電或換個電瓶，然後就可以開門了。
提問車底可以開啟引擎蓋麼？
回答可以，需要專業人士
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4樓：強子二手車
車子沒電，開門小技巧
5樓：蔡民賁經武
這款車可能和老款大眾奧迪的門鎖是一樣的，用遙控器鎖的車門，停放時間長了，車電瓶沒有電了，遙控器和機械鑰匙都打不開車門，這種情況1.從外部接入電源，汽車電工知道，2.想辦法把引擎蓋開啟給電瓶供電，3.
找專業開鎖師傅。別問我為什麼，因為我是開鎖的，見過的比較多。不喜勿噴謝謝！
機械鑰匙也打不開車門怎麼回事？
6樓：笑九創作
機械鑰匙打不開車門：
1、操作不對擰鑰匙的方向錯了，大多數情況下擰鑰匙的方向是順時針解鎖，逆時針上鎖。
2、鎖芯有問題大部分的車主會使用遙控鑰匙開啟車門或者給車門上鎖，較少使用機械鑰匙解鎖車門，鎖孔由於長時間不用，會出現鎖芯生鏽的現象，可以嘗試給鎖芯裡面加點發動機油，潤滑一下，看看能否開啟，如果還是不能開啟，需更換鎖芯。
3、機械鑰匙有問題大多數情況下，機械鑰匙不會有什麼太大的問題，如果有問題的話，可能是後期配重新配的鑰匙，不完整需要更換鑰匙。
機械鑰匙使用技巧
可以用這個遙控鑰匙去停車場找車，雖然我們也都知道現在的各種各樣的大型商場也都是比較多的，所以說去逛這些商場的過程中，有些人他們開車了也都會把自己的車輛停在停車位上面，停車場的空間也都是比較大的，有些時候如果對這個停車場不太熟悉。
那麼等到購物完成之後，想要在停車場找回自己的車子確實有一定的難度，那麼這個時候要是上面是有乙個紅色的喇叭按鈕，也有很多車主把這個給忽視了，只要你直接按這個按鈕，那麼你的車子也就會叫起來，這個時候你也就能夠找到自己的車輛了。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
一種情況是「脫鉤」導致的機械鑰匙不起作用。另一種情況是有些車型如果處於防盜鎖定狀態，它不僅發動機會鎖死，中控鎖系統也會禁止機械鑰匙開啟車門。
一、遙控鑰匙的工作原理
工作原理簡單來說:先從鑰匙發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波訊號，經電子控制單元(ecu, electronic control unit)識別訊號**，再由該系統的執行器(電動機或電磁線圈)執行開/閉鎖的動作。
二、遙控鑰匙的工作方式
按其使用方法可分為三類:主動工作方式、被動工作方式和線圈感應方式。
主動工作方式
原理是通過車身電子模組(ecu，electronic control unit)和車身控制模組(bcm，body control management)來控制車門，只需按下鑰匙按鍵傳送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模組驗證後，即可開啟/關閉車門
線圈感應工作方式
主要通過將加密的晶元置於鑰匙內，在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發動引擎。主要用於鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發動。
折被動工作方式
是當車主進入鑰匙系統的感應區域內，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識別"鑰匙"就會接收到汽車傳送的低頻訊號，如果這個訊號與"鑰匙"中儲存的身份識別資訊一致，"鑰匙"將被喚醒。"鑰匙"被喚醒後將分析汽車發出的認證口令，並傳送相應訊號，這些訊號經過加密處理，以提高安全性。汽車會對接收訊號和汽車內部儲存的資訊進行比較，如果驗證通過，汽車將開啟車門鎖。
一旦駕駛員進入車內，只需要簡單的按一下啟動鍵，汽車發動機就會啟動。按鍵觸發時pke系統首先需要檢測"鑰匙"裝置是否在車內，然後完成同樣的認證過程後才會啟動發動機。當駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測駕駛員的位置，並經過同樣的驗證過程。
三、遙控鑰匙的基本組成：
該系統主要由發射機和接收機兩部分組成。
發射機:由發射開關、發射天線(鍵板)、積體電路等組成。內含識別**儲存迴路和調幅調製迴路，並在電路的相反一側裝有撳鈕型的鋰電池。
發射頻率按使用國的無線電標準進行選擇，發射開關每按撳鈕一次進行一次訊號傳送。
接收機:發射機利用短波調製發出識別**後，通過汽車的短波天線進行接收，並利用分配器進入接收機電子控制單元的短波高頻增幅處理器進行解調，與被解調器的識別**進行比較;如果是正確的**，就輸入控制電路並使執行器工作。
8樓：瞎浩浩
回答1.
操作不對擰鑰匙的方向錯了,大多數情況下擰鑰匙的方向是順時針解鎖,逆時針上鎖。
2.鎖芯有問題大部分的車主會使用遙控鑰匙開啟車門或者給車門上鎖,較少使用機械鑰匙解鎖車門,鎖孔由於長時間不用,會出現鎖芯生鏽的現象,可以嘗試給鎖芯裡面加點發動機油,潤滑一下,看看能否開啟,如果還是不能開啟,需更換...
3.機械鑰匙有問題大多數情況下,機械鑰匙不會有什麼太大的問題,如果有問題的話,可能是後期配重新配
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9樓：
鎖芯鏽蝕卡滯，擰不動；閉鎖機構卡滯，鎖芯帶不動，門鎖也無法開啟。
10樓：汽車大師羅師傅
回答這是因為受到無線電的強力干擾，遙控鑰匙的訊號無法被車輛成功接受，這時就要將車輛移動至較遠的地方，再嘗試鑰匙的功能。
干擾器和犯罪分子在周圍潛伏：許多不法分子常常使用一種干擾器的裝置，來發出相同頻段電磁波主動干擾遙控鑰匙發出的訊號，這個時候按下遙控鑰匙也是沒有任何反應的。如果車主按下鎖車鍵後沒有留意落鎖訊號，或者沒有拉一下門把手確認，這就給在附近潛藏的那些不法分子以可乘之機了。
汽車機械鑰匙打不開車門？
11樓：福州萬通汽車學校
機械鑰匙需要對兩前門門鎖塊處的機械鎖眼進行操作，一般都會隱藏鑰匙孔，需要開啟防護罩檢視，可以通過查閱車輛使用手冊進行操作
12樓：上官火諮詢師
回答親，您好，您的問題我已經看到，這邊正在給您準備答案，打字需要一點時間，請稍等片刻，謝謝
3、機械鑰匙有問題大多數情況下，機械鑰匙不會有什麼太大的問題，如果有問題的話，可能是後期配重新配的鑰匙，不完整需要更換鑰匙。
提問我竟用機械鑰匙開鎖呀
可是今天就開不開了，沒有反應
回答按照我發的操作 就可以了
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13樓：越北美食小樂
回答您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回覆您。
這是因為受到無線電的強力干擾，遙控鑰匙的訊號無法被車輛成功接受，這時就要將車輛移動至較遠的地方，再嘗試鑰匙的功能。
一種情況是「脫鉤」導致的機械鑰匙不起作用。另一種情況是有些車型如果處於防盜鎖定狀態，它不僅發動機會鎖死，中控鎖系統也會禁止機械鑰匙開啟車門。
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14樓：蒼貞郗水蓉
現在很多車子的車門完全採用電子門鎖，即使用機械鑰匙開門，也是鎖芯轉動觸發門鎖裡的電子開關，然後電子執行機構動作開啟車門的。這種門鎖鑰匙轉動時比機械機構開鎖的比較輕鬆，不用太大勁。這種門鎖當電瓶一點電都沒有時，用機械鑰匙開門，擰斷都是打不開的。
要想開門都是比較麻煩的，所以車友記得及時給電瓶充電。開門方法：1.
鑽到車底，從發動機艙下方用工具鉤機艙蓋的執行機構，開啟艙門給電瓶充電或並個電瓶，然後就可以開門了。2.仍然是從發動機艙下方，找到發動機上起動機電磁吸合開關，它上面有兩個大接線柱，乙個連線著起動機，另乙個連線著車上電瓶正極。
將備用電瓶正極用線連線到於車上電瓶正極相連的那個接線柱上，備用電瓶負極用線連線車身任意搭鐵處。相當於併聯到了車的電瓶上，這時有電了就可以開門了。連線正極時一定不能接錯接線柱，否則啟動發動機存在風險，一定要小心。
方法3：就是採取破壞方法，撬門、撬窗、砸玻璃等等。
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