1樓：善良的銘記
我覺得現在的車都挺好的，合資車型**高些，配置低，國產的汽車產業也非常成熟，各種車型也很多，開的人也非常多，現在不要特別在乎國產合資的了，我買的長安的新cs75，我覺得車子挺好的，在市裡或者出去郊遊都很拉風的，油耗也不高，配置還多，都挺好的
2樓：匿名使用者
這個沒有什麼標準，同樣的**，國產車可能在配置和內飾方面的更好，但是合資品牌的車型往往它的這個品牌，口碑保持效果更好一些。
3樓：匿名使用者
同樣的**，建議國產的車，相對而言，用料厚道些，配置更豐富些。
4樓：匿名使用者
您好，同樣的**國產車的配置更好啊，但是合資車的質量穩定性相對好，配置低點
5樓：匿名使用者
建議合資車，技術更成熟，質量更穩定，保值率更高。
6樓：匿名使用者
個人覺得同**還是合資車質量可靠，技術更好
7樓：匿名使用者
看個人需求。是需要配置還是技術。選擇技術的話。那就合資的。選擇配置的話。那就自主
8樓：匿名使用者
不想修車就上豐田！！！
9樓：匿名使用者
還是支援國產吧 國產的也不錯。
10樓：
這個要看你喜歡哪方面的了,比如說你喜歡外觀選前者比較好,注重效能和安全性還是後者靠譜些.
買合資車還是國產車好？
11樓：不是苦瓜是什麼
其實現在國產車在單獨硬體上很多都不輸合資車，大多用的都是同樣的供版應商。
合資廠的合資車基本權還是遵循標準在設計，沒1個零件基本都對應相應的實驗去驗證，通不過實驗驗證的話就算不合格件，需要重新找原料**商重新提供符合要求的件，好吧，以上是理想狀態，國外品牌到了國內變味了，由於縮減成本或者國內合資方強勢，有些產品驗證有時候會因為成本壓力等等妥協條件。
比如說驗證一種塑料件的耐光效能，原標準要求在實驗狀態1000小時.結果在800小時就樣件就失效了，要改進的話改樣品的製造成本要增加兩倍甚至幾倍，在成本壓力的情況下可能800小時主機廠認為可以接受，這件就不了了之了，只是打個比方，因為追求利潤合資車用料降低標準減配估計大家都聽了很多次了，確實是普遍存在的情況。總結下，相對而言，合資車設計研發還是基本遵循原標準一些。
國產車基本沒有自己完全自主獨立的標準體系，東抄抄西抄抄，抄來的體系標準都是東拼西湊，乙個主機廠抄幾個主機廠的標準，而國外廠家的體系標準都是經幾十年上百年驗證的成熟體系，國產車這麼抄缺乏科學的設計依據。
12樓：淮師快遞
國產車好還是合資車好？
13樓：必備汽車常識
國產車是指中國人自己設計的車，是中國人自己設計並製造的車，具有自主智財權的車，中國人自己品牌的車。
14樓：戰栢
買車是國產車好還是合資車好
同樣的錢買suv好還是買轎車好，同樣的錢買SUV好還是買轎車好
這個suv車型和轎車，這是兩個不同的類別，並沒有統一的評價標準，他們更有優勢，suv車型的底盤高，通過性好，視野開闊空間大，但是它的底盤高，重心就高，所以穩定性不如轎車，舒適度也略遜一籌。沒有辦法對比是橋車好還是suv的好，只能看車主的個人需求。如果車主的身高一公尺九，你坐轎車開車很憋屈只能買suv...
同樣的價格買台式電腦好還是筆記本好
現在已經不好說了 因為同等的 筆記本的配置會比台式的好 但是筆記本的移動cpu和顯示卡都比台式要弱些 而且筆記本還要考慮散熱的問題 具體買什麼 還是看自己的愛好和用途吧 下面舉例說一下 四千元買聯想台式是奔騰g630 4g記憶體加512的hd6350 500g硬碟 聯想 lenovo 揚天m6600...
如果想買翡翠同樣的價格是買綠多的好呢？還是
首先要確定準備下手的價位 俗話說內行看種，外行看色，如果是新手嘗鮮，建議買個冰油種或冰糯的，相比之下種水都尚可，既滿足好奇心，又有保值公升值，但前提是要買到a 個人認為是水頭好的。水頭的種好的翡翠不一定水頭好 經萱潛子 翡翠的種和水往往被人們混為一談，其實他們的聯絡很大，但是有區別。翡翠的種指的是翡...
如果是同樣的價格，你是買蘋果12還是華為mate
華為mate40與iphone12該買誰？理性分析得出答案 目前關於蘋果iphone 12系列的爆料訊息已經遍布全網，吃瓜群眾們對於iphone 12系列的款式 規格 效能已經有了大致了解，而關於華為mate40系列的真實爆料資訊還比較匱乏，目前網上關於華為mate40系列的爆料多數為概念圖機型 曲...
兩千多的，買國產的。還是買蘋果，還是三星
2000就不要考慮買蘋果了。國產的小公尺華為，或者三星c9 pro都可以考慮。2000多買個4g或6g運存的夠用了。我感覺你買個步步高就可以。買蘋果吧。老外的確實好。我想買乙個2千多的，是買國產的好，還是買三星，蘋果的好，求大神給個意見啊！蘋果的話只能4s了，三星選擇很多，建議三星，國產的質量技術都...