1樓：匿名使用者
10萬左右這個價位的轎車當然是買合資的好了！國產自主品牌就算它做得再出色拿來和合資品牌的車相比無論是做工質量、還是效能以及售後服務都是有較大差距的！所以這個價位的國產自主品牌以及日韓系車我就都不推薦了。
主要推薦以下幾款外觀效能和口碑都不錯的歐美系轎車：2011款一汽大眾新寶來（現最低售價為萬元起）、2011款上海大眾朗逸（現最低售價為10.
68萬元起）、2011款上海通用雪佛蘭科魯茲（現最低售價為萬元起）、2011款東風雪鐵龍世嘉（現最低售價為萬元起）、2010款東風標緻307（現最低售價為9.
08萬元起）、2011款長安福特福克斯（現最低售價為萬元起）和2011款上海通用別克新凱越（現最低售價為萬元起）都很不錯。
2樓：匿名使用者
10萬多考慮國產車，雖說國產車在其他價位不如合資車。但在10萬的價位能和合資車比高下。合資車10萬只能買到低配車，而國產可以買到高配的。
3樓：匿名使用者
如果是轎車推薦 現代伊蘭特 大眾新polo 旅行車就尼桑驪威 個人感覺還是合資車好點 我一朋友買了個風神8000公里都沒有胎就自爆。
4樓：匿名使用者
合資的也有，廣本鋒範！國產奇瑞，比亞迪，長城哈弗系列…
預算只有10萬左右，是買合資車好，還是買國產車好
5樓：伶仃飄搖
這個價位還是國產車實在，配置都買的到，例如博越的車機互聯和預碰撞，這些配置在行車的時候很實用，該有的配置也都有，很多配置在同價位的合資車上是看不到的，現在的國產車說真心話不比合資車差。滿意的話麻煩採納^0^
10萬左右買合資的緊湊型車還是國產的中型車 10
6樓：匿名使用者
10萬左右的國產中型車就沒乙個省油的，還是買合資緊湊型的吧。這麼說吧，以前國產車的小毛病開一年就出現了，現在工藝上來了，但是開兩三年還是一樣有小毛病。
7樓：wst瑋鵬
現在國產車質量不錯，建議長城汽車，吉利汽車……！
10萬元緊湊型車，選自主品牌的好還是合資的好呢？
8樓：仵嘉賜佛闊
合資的技術國產化，國產的和合資的現在都要樣了，幾乎全部是在國內生產，我買了一汽的奔騰b50還不錯，質量安全都行。
9樓：稱振青翰
不管自主品牌還是合資的，對比一下就知道了。有些合資的技術先進，但**肯定要高於同檔次自主品牌，總之一分錢一分貨，當然還有品牌效應。所以價效比才是最重要的，不盲目追求合資，也不盲目支援國產。
主要還是進行橫向對比，知道各個車型優點是什麼，缺點是什麼。最終在決定哪個適合自己。
十萬元買合資車好還是買國產車好？
10樓：匿名使用者
10萬元的預算，如果是在一起的話我會毫不猶豫的選擇合資汽車，以前的國產汽車真的是不堪入眼，唯一能夠那得出手的就是五菱巨集光了。可是現在隨車汽車技術的不過發展，國產汽車就好像跟打了雞血一樣，不斷地模仿和創新，現在國產汽車已經變得越來越好了，不光樣子更加好看，而且汽車的硬體裝置都非常的完美了。
首先在10萬元這個汽車價位你選擇合資汽車你基本上沒有得選擇了，我給你大概列舉一些，我個人覺得這些汽車真的是比不上我們國產汽車。最常見的就是現代名圖，雪佛蘭科魯茲等，你就真的只有這樣三四個選擇，但是當你選擇買國產汽車了，那你真的有得選了，國產四大才子，「奇瑞，眾泰，長安，吉利」這幾家國產汽車都是做**低廉而且價效比很高的汽車，而且每一輛車都會有自己很成熟的技術在上面。比如說奇瑞汽車 ，也許你的記憶還是停留在奇瑞qq中，現在奇瑞翼虎等汽車已經成為了國內知名 的車 。
在這裡我不得不佩服一樣我們國產老大哥，眾泰汽車了，要知道眾泰汽車的標語「沒有什麼汽車是我模仿不了的，10萬元讓你開保時捷，10萬元讓你開路虎，甚至10萬元讓你開蘭博基尼」眾泰汽車憑藉了超強的模仿能力，已經在國產汽車中有了大老哥的名號了，當然你不要以為便宜是沒有好貨的，眾泰汽車用自己的行動給你實力打臉，就拿眾泰sr9來說，這款suv模仿的是保時捷卡宴，他不光在外表上面很像，而且裡面的內飾都是採用真皮的，一切都是豪華感，尤其是哪個中控大螢幕，更加是吸收了特斯拉的豎屏中控，一輛汽車能夠給你2家豪華汽車所有的體驗。
但是如果你選擇了合資汽車，那麼你就不要想要這霸氣的外表了，更別說豪華的內飾，甚至就這麼說把，你能夠賣到真皮的座椅就是已經是一種奢求了，合資汽車往往都要經過各種進口稅，其實汽車本身的**是不貴的，各種稅疊加起來自然而然**就高起來了，也就是說你在國內需要花10萬元，也許在他們的國家只需要6萬就夠了。
所以現在當你在選擇花10萬元買國產汽車好還是合資汽車好，那麼果斷地就是去買國產了，作為乙個中國就應該支援國貨，而且現在國產汽車的技術那麼成熟一點也不必合資汽車差。
11樓：一意孤行
合資車***。說到國產車，大家印象中是毛病多、不耐用，價錢似乎還便宜。
但是國內車企造車實力不斷進步，和合資車的差距也是一點點在縮小，漸漸出現了一些高品質的車型了。
技術其實差得不多了。
以前國產車研發能力弱。
以前的國產車沒研發能力的，基本上就是三菱的發動機、變速箱，買來，然後裝到自己的車上去，幾乎不存在核心技術研發。
12樓：金印子
個人意見：看你買此車準備開多久，若時間不長還想換車，建議買合資品牌，保值！若沒有計畫，想多開幾年，可考慮購買國產，如今的國產新車，特別是奇瑞、吉利、長安、長城、比亞迪等多年奮鬥的大廠家，其車輛效能也在逐步攀公升，不是當年的弱不經風了。
關於價效比：國產車自然勝出。但這裡的價效比還在一定意義上指的是功能配置，如果從行駛質感、車輛穩定性上，合資車存在很多隱蔽的優勢。
另外，你提到的吉利帝豪gs，個人很喜歡，車內空間充足、配置齊全（甚至還有越級配置）、外觀造型靚麗、用料紮實、做工尚可，且屬吉利戰略車型之一，若最終決定購買國產，截至現在首推帝豪gs。
13樓：浩仔車評
10萬元買國產車好還是合資車好？老司機給了建議，買車不會吃虧。
14樓：tv嘻哈車
預算10萬，到底是選國產車還是合資車？大斌給了建議，別選錯了。
15樓：阿祖聊世事
十萬塊錢左右合資車和國產車，哪個好？
16樓：張老師說物理
10萬元的話還是買國產車比較好一些，不必要買什麼合資車的。
17樓：謝謝謝謝
南韓車實惠配置高，缺點是不高階。美國車高大威猛，缺點是做工毛糙和油耗。日系為家用之王。歐系為面子之王。國產暫不評價。
18樓：葉來雨水
看你生活需求，過一兩年就換車就買個合資的，二手賣的話掉價不多，自己一直開，家庭人員多，就買個國產，車其實沒有這麼難選擇。
19樓：a不浪漫罪名
如果注重內飾選擇國產注重三大件就選合資。
20樓：腦袋超過
價效比是效能與**之比，不是配價比，也不是形價比。效能分為可靠性、動力性、操控性、安全性、節能性、舒適性等。配置高或外形大並不代表其效能優異，也不能代表價效比高；只有主要效能強且**優才算得上價效比高。
10萬元可以買到車型大、配置高、動力強的國產車，雖然國產車質量和調校方面進步很快，有些車甚至接近合資車的效能，但質量和調校並非短時間能做到非常優秀，目前看，國產車綜合表現仍與合資車有一些差距，包括用幾年後賣舊車的保值也是合資車好一些。
看車和用車有所不同，看車當然是要美觀、高配、大氣，這在選車之初很管用；但用車主要是質量穩定、相對省油、比較舒適、保值較好，這個管的更長久。
21樓：石家莊萬通汽車學校
合資車：
優點：1.做工精緻2.效能比較好3.操控性好4.乘坐舒適性好。
缺點：1.**貴；2、與同價位國產車比較，功能偏少；3.外觀與同價位國產車比較，不夠大氣。4.維修保養偏貴。
國產車：優點：1.**便宜2.外觀大氣3.功能相對豐富4.維修保養方便。
缺點：1.功能雖然多，但易壞2.材質偏差3.車子發生故障率較高4.做工較粗糙5.操控性趕不上合資車。
合資車和國產車的區別到底有多大，我估計國內百分之90的購車消費者都有很大的顧慮。從口碑上大家也都很認可合資車的質量，所以導致大部分人在不了解汽車生產的情況時都會覺得合資的肯定比國產的產品好。從上面我們不難看出合資車和國產車的區別。
10萬塊錢買國產的汽車好還是買中外合資的比較好
22樓：匿名使用者
第一點：配置上的不同。
這個大家在選車的時候應該深有體會，相同價位的國產車和合資車相比較，國產車的配置要更好一些。10萬的國產車配置可以擁有天窗，真皮座椅，led大燈，座椅加熱等等一些非常不錯的配置了。但是反觀合資車，就沒有那麼多的配置了，很多車子連esp都沒有配備，變速箱也是手動的。
所以在配置上，合資車和國產車的差別還是有一點大的。所以如果你的預算是10萬，那麼單單在配置上，還是國產車更加有優勢一點的。
第二點：三大件的差別。
汽車最重要的配件應該就是發動機、變速箱還有就是底盤調校。很多人都覺得國產車在這三方面還是不如合資車的。其實並不能以偏概全。
都說好的技術當然都是用在高階車子上，而對於10萬左右的a級車子，很多合資車的造車水平也是一般般的。而國產車中像吉利和奇瑞這些品牌的發動機技術還是相當不錯的，並不會比合資車差。
第三點：外觀顏值和內飾方面。
說到外觀顏值上，國產車那是絕對佔優勢的。現在10萬左右的國產車很多看上去都有幾十萬車子的高階感，而且設計上更加的美觀和時尚。內飾上更加不用說了，同價位的合資車子和國產車比較，內飾絕對是完勝了。
國產車子的內飾可以說是非常的豪華，不管是在用料還是做工方面都是出色的。而很多的合資車子對於10萬這樣的低端車型，內飾很多只能稱為「丐版」的，什麼真皮座椅，液晶大屏基本都是沒有的，內飾的檔次上國產車更勝一籌。
第四點：品牌上。
雖然說在很多方面國產車都更佔優勢，但是還是有很多消費者寧願選擇合資車。究其原因主要是在品牌上。很多人都會覺得大眾的捷達要比吉利的帝豪更加的高階一些，主要是乙個品牌的影響力的問題。
畢竟像合資的品牌都是一些歷史悠久的老牌子。而相對於國產車才近幾年剛剛興起，自然影響力不夠。而且相對於國產車，合資車的二手車保值率更加高一些。
23樓：阿祖聊世事
十萬塊錢左右合資車和國產車，哪個好？
24樓：鄭州萬通汽車學校
國產車現在做工也非常好，支援國貨。
25樓：北京萬通汽車學校
主要看自己喜歡哦，各有各的優勢。
10萬左右買國產車好還是合資車好，主要質量穩定性高
26樓：始自考紫萱
1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞k3/起亞k3s。
4、寶來。5、速騰。6、捷達。
7、長安cs75（是suv）。8、卡羅拉。9、哈弗h6（是suv）。
10、高爾夫。11、朗逸。12、桑塔納。
13、英朗。14、凱越。15、標緻408。
沒標suv的另外13款都是緊湊型車，其中有6款是大眾車。
1、2名：福克斯、朗逸，年均銷量約30萬。
3名：凱越，年均銷量約28萬。
4、5名：科魯茲、速騰，年均銷量約25萬。
6、7、8名：捷達、寶來、桑塔納，年均銷量約22萬。
9、10名：哈弗h6、朗動，年均銷量約20萬。
三、10萬左右比較火的小型車：瑞納、起亞k2、polo、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒範、驪威。
賽歐因為**偏低，所以沒列進去。
四、10萬左右的suv比較火的有：哈弗h6、哈弗h2、瑞虎3、瑞虎5、長安cs75、比亞迪s6、福特翼搏（唯一一款合資suv）。
10萬左右買什麼車最好，10萬左右買什麼車好？
當然選天語sx4了，天語最大的優點就是特靜，怠速聲音特小。整體上看還是不錯的，整車外形前衛富有運動感，動力很好，配置超高例如6cd 智慧型鑰匙 真皮座椅 三伏帶音量控制的運動型方向盤 自動恆溫空調等等，這些都是10w元車上很少見的，再有安全性好 有6個氣囊 並且軟體方面也很高採用abs8.0版本是現...
5到10萬買什麼車好suv，5萬到10萬買什麼車好，車型SUV和轎車都行，經濟實用的，跑滴滴省油的
合資的有福特翼搏，國產有寶駿560 實話跟你說，這個價位買不著正經東西！奔騰x40 江淮s3 哈佛h6 乞丐版 建議你可以去了解一下長安汽車，價效比也高，還比較容易上手，可以說是非常值得入手的一款車了。不過，也得先看你的個人愛好來了。建議選國產，如果喜歡緊湊型的 看看 哈佛h2 h2s 寶駿的 31...
10萬左右家用車買什麼好，10萬左右買什麼樣的家用車好？求推薦價效比高一點的車。
1 長城汽車 哈弗h6 9.78 16.28萬 哈哈，您沒看錯。各地優惠不同。h6正臉霸氣，這車怎麼看就怎麼舒服走街上大老遠就能認出來。其次空間很不錯。車子跑起來很穩，高速不會飄，感覺很厚實。內飾看看真心爽。接縫到位，該塑料的塑料，該烤漆烤漆，門枕手的地方做的不錯，眼鏡盒啊手套箱的阻尼感都還不錯。動...
10萬左右買什麼車跑山路好，10萬左右買什麼車好？
10萬元左右買什麼車好？這3款，品質好牌子響，保值率高還養得起 那只推薦一款了 中興無限v7這款車 長城哈弗h3 也不錯但是相對來說城市的意思比較重一點 中興的車很耐用的 買長城哈佛h2 h3 等 山路很急的那種，要求剎車效能特別好，現代就不要買了，我的同學就在4s店，都不想讓我們買現代，因為現代的...
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