1樓：
速騰是大眾a級車平台的第6代產品（pq36平台，海外稱為：捷達a6）；
朗逸和寶來底盤**是大眾a級車平台的第4代產品，都是大眾在2002年上市（海外是1999年上市）的老寶來平台（pq34平台，海外稱捷達a4）基礎上運用了第5代、第6代平台的部分技術，拉皮換臉公升級動力包改進來的車型。
速騰技術新**貴，寶來/朗逸屬於老車型改進但**實在；哪個好看自己選擇了。
2樓：tv嘻哈車
新手買家用車，寶來、朗逸、速騰誰價效比更高？聽老司機給你分析
3樓：匿名使用者
寶來和朗逸基本一樣，沒啥太明顯的差距，三大件相同
速騰比其他倆車，在平台技術上更先進，是兩車的後續換代平台推出的車型
單純的從平台技術角度說，速騰比寶來朗逸更先進
速騰，朗逸， 寶來哪個好？
4樓：tv嘻哈車
新手買家用車，寶來、朗逸、速騰誰價效比更高？聽老司機給你分析
5樓：孟山蝶波博
朗逸相對省油
保養費用還是新寶來最低
1速騰:
和新寶來1.6用的是同一款2氣門發動機
而且車身和新寶來的重量差不多
起步沒勁
城市裡百公里
910個油
保養費用比朗逸便宜
比新寶來高
2新寶來1.6:和速騰1.6一樣的發動機
也是原來寶來經典的發動機
內建的東西和寶來經典一樣
憑空增加軸距
贈長車身
極力不推薦此車
百公里油耗也應該是9
10保養費用最便宜
3朗逸:上海大眾自主研發的車
和新寶來同門
也是競爭對手
用的應該是1.6
4氣門的發動機
和polo用的應該是同一款
技術還可以
基本是上海大眾a級車的標配
油耗一般在9個油吧
沒開過具體不敢瞎說
保養費用也因為發動機技術比較先進
而且車型比較新
所以比速騰和新寶來略高一點
如果要我選擇
我會選擇速騰
新寶來憑空加長軸距
還不如買寶來經典
個人強烈討厭
而且內飾和寶來基本一樣
而朗逸不敢亂說
但是新車
在保有量上還是比較少
而且將來保有量上去了之後對該車的評價不好說是好是壞
沒法估計
所以推薦速騰1.6
隨然是款老的發動機
但是技術很成熟
保養費用不高
設計也很成熟
油耗適中
個人還是很喜歡的
6樓：斯又夏侯
速騰，朗逸，新寶來1.6三款車型相比，個人認為預算足夠還是速騰好一些，車子的技術還有品牌知名度方面速騰相對更有優勢。
7樓：匿名使用者
看你出多少錢了30萬以內的汽車基本是一分錢一分貨了。這三款車都是同品牌的，速騰比那兩款定位高些，但多不了乙個級別，都是同級別的車。內飾材質整體操控感覺肯定速騰好了，因為錢多了，要是我沒有必要選擇速騰，朗逸和寶來完全可以夠用，要想在高階些不如在多些錢上邁騰或者帕薩特了會比這三款整體提公升乙個檔次。
8樓：
速騰是大眾a級車平台的第6代產品（pq36平台，海外稱為：捷達a6）； 朗逸和寶來底盤**是大眾a級車平台的第4代產品，都是大眾在2002年上市（海外是1999年上市）的老寶來平台（pq34平台，海外稱捷達a4）基礎上運用了第5代、第6代平台的部分技術，...
朗逸和速騰寶來是同乙個級別的車嗎
9樓：小火龍的屁股
1、如果從大的級別分的話，這三種車型都屬於緊湊型車，如果從大眾旗下不同車型劃分的話，寶來等級最低，朗逸中等，速騰等級最高。
2、朗逸並不是屬於大眾原來已有的車型，是大眾針對中國消費者的需求，專門定製的一款車型，雖然銷量還不錯，但是造車理念是完全按照國人的用車方式來製造的，在**方面略低於速騰。
3、新朗逸與新寶來這兩款車都是大眾車系最具有代表性的車，但不是乙個生產廠家，一款在北方一汽大眾新寶來，一款在南方上海大眾，這兩款車是一款車兩個外殼，底盤、變速箱、懸掛等主要部件是一樣的，只是設計和配置不同。
10樓：芯有伶犀
是乙個級別，都是屬於緊湊型轎車，但不是乙個檔次。
大眾全新捷達，全新桑塔納定位於低端緊湊型轎車大眾朗逸、大眾朗行、大眾新寶來等定位於中端緊湊型轎車大眾新速騰、大眾高爾夫定位高階緊湊型轎車。
因為現在a+級緊湊型轎車是目前中國人購買家用轎車的最主要車型級別。
所以德國大眾借助自己30年在中國市場拼得的優勢，對緊湊型轎車市場進行了細分。以最大限度的覆蓋整個緊湊型轎車市場的不同需求的各類車型，從而在中國汽車市場佔據競爭優勢。
11樓：匿名使用者
是同級別的，但整體上速騰高些，
朗逸和速騰哪個好?
12樓：匿名使用者
就車輛定位和效能方面，速騰要比朗逸好。速騰車身尺寸4753×1800×1462公釐，軸距為2731公釐；而朗逸的車身尺寸為4605×1765×1460，軸距為2610mm。
動力方面差別不大，都搭載的有大眾的ea211發動機，不同的是速騰全系搭載ea211 1.2tsi和1.4tsi高功率發動機，而朗逸根據車型不同，搭配的發動機也不同。
外觀方面朗逸和速騰都是標準的大眾臉，但在商務感方面速騰要遠遠優於朗逸，但朗逸的外觀更年輕有活力。
13樓：
家裡的速騰已經開了差不多有一年的時間了，當時選車的時候也有對比過大眾朗逸和大眾速騰這兩款車，而且都去進行了試駕，當時的大眾朗逸還是老款的，現在已經是**了，所以在我選車的時候，速騰的定位是要比朗逸高一點的，包括**也是要貴一點，但是速騰的技術更加先進，而且空間也更大，所以選了速騰，但是如果現在來比較的話，速騰應該是比不過**的大眾朗逸了，除非速騰也進行換代一下。
一年多的時間開了一萬多公里，這輛車主要就是用來代步和家用，應該不怎麼出遠門，所以開得也不多，開了這麼久，速騰給我的感覺還是很滿意的，首先就是這輛車的外觀非常大氣，前臉的造型跟邁騰很像，大眾的品牌也有很高的知名度，速騰的內飾造型也是比較時尚的，最令我滿意的就是這輛車的駕駛感受和油耗，速騰的底盤質感很好，動力也很強，市區的平均油耗才6.6公升，省油效果真的不比日系車差。
其實**的大眾朗逸我也是很喜歡的，新車在發布之後就有關注，上市之後也去4s店看了車，新朗逸的外觀真的很不錯，特別是車頭部分的造型，跟大眾cc和奧迪a5都有些相似，引擎蓋上的兩根線條非常霸氣，感覺整個車都提公升了乙個檔次，老款朗逸空間小的問題也得到了改善，所以如果現在讓我選，我應該會選擇**的大眾朗逸。
14樓：情感諮詢小紅老師
準備購買a級家轎的消費者，基本上都繞不開朗逸和大眾速騰這兩款車，那麼哪個好？畢竟兩款車都是兩大廠商的王牌家轎。
自2008年上市以來，朗逸的銷量就一直名列前茅，採用mqb平台之後，更是輕鬆獲得家轎銷量王者稱號，總銷量超過400萬輛，即便只看今年1-8月的銷量，全新一代朗逸的銷量也是同期新速騰的2倍，市場熱度可想而知。
全新一代朗逸售價10.79-16.19萬，終端普遍還有2萬元左右的優惠，即使面對加長後的新速騰也具有顯著的優勢。
下面我們針對預算不夠15萬的消費者，來證明一下，是不是全新一代朗逸更值得選擇。
如今的全新一代朗逸和新速騰爭奪銷a級車王者的勢頭都非常足，都基於mqb平台打造，整車的造型設計、車身尺寸、駕乘空間、科技配置、動力效能、安全保障等方面都有全面的提公升，但是在**面前，往往消費者能找著最適合自己的，最具價效比的車型。
在整體上兩者差別還不是特別大，但在車子細節設計、用料和駕乘品質上，還有一定差距。具體來說,在整體上兩者差別不大，但在車子細節設計、用料和駕乘品質上，還有一定差距。
在細節設計和用料.上朗逸就遠不如速騰，但朗逸是針對國人用車的特點，有著大駕乘空間，舒適、省油，配置豐富，**實惠，而且這款車非常符合一般家庭的使用，而速騰則比較適合那些對駕乘品質有一定要求，而且資金比較充裕的家庭購買。
速騰和朗逸的外觀都比較沉穩大氣，很受消費者青睞，但是，仔細觀察，速騰和朗逸還是有很大不同。速騰整體來看比較圓潤，中規中矩。而朗逸在細節方面則更加豐富，比如線條更多樣,尤其是引擎蓋上的四條折線，加上寬大的格柵以及大燈設計，看起來較為硬朗，更有時尚感。
內飾上，速騰延續了大眾車型一-貫的優秀用料與做工，配有多功能按鍵，鋼琴烤漆飾板的搭配更增添了品質感。而朗逸內飾上延續了帕薩特的設計風格,採用更多的鋼琴烤漆與銀色飾板，帶有著濃濃的商務氣息。此外，朗逸在內飾方面加入了許多新家族設計元素，「t」 字型的中控台採用了大量的仿桃木飾板，獨特的木質橫向紋理大大提公升內飾的檔次，凸顯了質感。
動力上，速騰有1.6l/1.2t/1.
4t/2.0t四款發動機可以供大家選擇，朗逸有1.6l/1.
2t/1.4t三款發動機供大家選擇，其實這兩款車究竟哪一款更好，在不同車主的眼中是不一樣的，有的人偏愛朗逸，有的人偏愛速騰。
15樓：高橋小涼介
新朗逸和速騰都是德國大眾旗下品牌的合資車，新朗逸是上汽大眾生產的，而速騰是一汽大眾生產的，一南一北的兩款車型有著非常多相似之處，選擇起來相當困難。
從銷售數量上看，兩款車的都有上佳的銷售業績。2018年1－10月份新朗逸以38.22萬輛的累計銷量在轎車銷售榜上拔得頭籌，2018年10月以43974輛的銷量穩居第1位； 2018年1－10月份速騰則以26.
13萬輛累計銷量排在第4位，2018年10月以26908輛銷量排在第7位。新朗逸銷售量明顯好於速騰，主要得益於上汽大眾更能從中國消費者的審美角度出發，外部造型更能滿足不同中國消費者的口味和需求。
從車型**和款式來看，新朗逸共有10款車型，廠商指導價為11.59—16.59萬元，有兩廂和三廂的車型。
速騰在售的共有11款車型，廠商指導價為13.18—21.88萬元，目前所有車型優惠3萬元，只有三廂的車型。
從售價區間來看，兩款車的實際售價基本相當；從車型來看，新朗逸的車型相對豐富一些，更受到消費者的喜愛。
從動力配置方面來看，新朗逸發動機的排氣量有1.5l、1.2t和1.
4t三種，最大輸出功率分別是85kw、85kw和110kw，最大扭矩分別為150n·m、200n·m和250n·m，而速騰發動機的排氣量有四種，分別是1.6l、1.2t、1.
4t和2.0t，發動機最大輸出功率分別為81kw、81kw、110kw和147kw，最大扭矩分別為155n·m、200n·m、250n·m和280n·m。從動力配備來看，速騰相對新朗逸多了一種動力可供消費者選擇。
通過對兩款車型的介紹，希望對您的選擇有所幫助。
朗逸 新寶來 速騰哪個好，速騰，朗逸， 寶來哪個好？
大眾新速騰1.6l減配嚴重，就連儀錶盤也嚴重縮水了，哪怕你加個1000大洋也好啊。從安全角度來講，水溫表與燃油表模擬顯示比數字顯示更直觀，在行車過程中看模擬表盤所花時間比看數字顯示所用時間短，因此安全。我不知道大眾為什麼會為了省幾個小錢會在儀錶盤上下功夫，這是看得見的，哪看不見的那些呢？大眾正在向日...
速騰,朗逸,新寶來該如何選擇，速騰 寶來 朗逸該怎麼選擇？
如果經濟條件好的話 建議速騰。第一 速騰生產平台a35平台，在大眾公司的a級車中這個平台是先進的。寶來和朗逸是a34平台。第二 寶來和速騰的關係是新寶來是a4 速騰是a5，速騰是新一代的寶來。故而在技術的先進性上要由於新寶來。第三 寶來和朗逸。同乙個平台，朗逸是生產設計新寶來時的乙個分支產品，是德國...
明銳速騰朗逸寶來英朗福睿斯哪個好
這幾款車綜合比較推薦速騰，各方面表現更好些，價效比較高。這個就是在對比的情況下，還是寶來就是很不錯的。寶來，英朗，福睿斯 哪款車漂亮了，各有千秋？這是乙個見仁見智的問題。誰說是這樣子，但我相信很多人會覺得第三款車不怎麼漂亮，我也是這樣認為的。真不知道那個前臉是怎麼設計的，總感覺像是撅著嘴一樣。其實福...
速騰和朗逸有什麼區別，朗逸寶來速騰有什麼區別
速騰是大眾最先進的a級車平台pq35平台生產的，奧迪tt 尚酷 高爾夫 gti eos 途安等等都是pq35平台的車。而朗逸和寶來是pq34平台的，速騰的效能比朗逸強多了，外觀有點相似，但不能說這兩個車差不多，因為我們中國很多消費者還不理性，只會看外觀。速騰在德國也有，但是叫新捷達。朗逸是上海大眾自...
朗逸和速騰對比怎麼樣，朗逸和速騰哪個好？
首先要說明選擇這兩款中的任何一款，都沒有什麼對與錯之分。只是兩款車各有其優缺點 速騰，屬於側重於運動的車型，在操控效能上要明顯勝於朗逸，起步 提速 操控性等方面甚至優於其它品牌同價位車型。缺點，外觀整體感覺沒有朗逸大氣，內部空間相對較小，適合二十多歲的精英白領，很適合女孩子。朗逸，有人說它就是換了外...