1樓：劉瑞平麼麼噠
愉途電瓶車充電器那裡有的賣啊
2樓：打毅三
在嗎？？48v電動車電池多少錢現在
電動車換電池多少錢，48v的。 10
3樓：放牛娃1983海口
不光是看多少v（伏），還有看多少a（安）。多少伏是代表電池的數量，一般12v等於乙個電池，48v就是四個電池。然後多少a（安）是只每個電池的容量多大，小電池一般12a，大電池一般20a，但是現在還有更大的30a。
每種容量**都不同，品牌不同**也不同，電池主流品牌就兩個分別是「超威」和「天能」。二者中天能各方面最好**也稍貴。比方說你是48v小電池12a那種的話，天能牌的估計370元左右。
如果選擇超威牌的話300元左右。如果選擇容量更大的20a的話，估計**會在500左右……以此內推。（對了以上所說的是單純購買的**。
如果你是以舊換新，也就是說在買新電池的時候同時又把自己車上所換下的舊電池給了老闆的話，那**必須得讓對方在新電池**的基礎上優惠100ㄧ200元）希望對你有幫助。
4樓：軍械師
48v12ah的電動車電瓶大約售價400元左右，48v20ah的大約售價600元。
5樓：韶華白首何須嘆
剛在修車鋪換了全新的天能電池，12ah 48v，加上個外殼335
6樓：田才武
48v電瓶車電池多少價錢
7樓：撒打算
200-~400元 。看什麼牌子的
現在48v的電瓶車電池更換要多少錢
8樓：安全護航
48v20ah以舊換新430左右。
9樓：到底
廣州以舊換新這裡是320左右。
10樓：ly勤e六
12ah250左右，20ah450左右
電動車電瓶，48v20a以舊換新多少錢
11樓：仙人掌的憂傷
現在市場上48-20新電池**在620左右。
快點動力的舊電池最新**價。
快點分享3月21日0點00分，據今日安徽快點市場最新舊電池收購政策訊息參考價如下：
電動車舊電池：9950元/噸。
電單車舊電池：8000元/噸（原水）。
三輪車舊電池：7500元/噸（原水）。
通訊電池（無玻璃）：8700元/噸。
12樓：軍械師
現在在我們這裡48v20ah的電動車電瓶，換名牌的超威、天能，以舊換新大約450元左右。
13樓：君君
剛換四個370，超威的
14樓：娌欏摜餜槗餜槗
2018年8月份漲價了☜以舊換新480元
15樓：李風
剛換了天能電池，199元
電動車48v的有幾個電瓶
16樓：匿名使用者
4個電動車最常見的就是48伏和60伏的鉛酸電池，如果留意的話會發現它們的電瓶都是由不同數量的12伏電瓶組成的，比如48伏電動車裡有4塊12伏電瓶，60伏電動車裡有5塊12伏電瓶。那為什麼不做成單個48伏或者60伏的電瓶呢？並不是做不到，而是沒必要。
鉛酸電池是通過鉛與硫酸的化學反應來產生電壓的，而這個化學反應所能產生的電壓就是2伏左右，所以對於乙個12伏的電動車電瓶來說內部其實是6個鉛酸反應單元串聯起來的，如果只有乙個反應單元的話那其電壓就只能是2伏。哪怕你做成跟房子一樣大也還是2伏，因為鉛酸的化學反應所能產生的電壓就是這麼大。
由此我們知道理論上是可以做出任何電壓是2的倍數的電瓶，無非就是在電瓶裡多做幾個鉛酸反應單元而已，比如你想要乙個48伏的電瓶，廠家給裡面塞上24個鉛酸反應單元再串聯就夠了。
但是為什麼廠家不生產48伏或者60伏的電瓶呢？我覺得有這幾個原因：
1、靈活方便
你想，使用12伏電瓶多靈活，需要48伏就用4個12伏的串聯需要60伏了就拿5個串聯。
2、便於管理採購
使用12伏電瓶串聯的話廠家不管生產48伏的車還是60伏的車都可以用12伏電瓶串聯來組合，廠家只需要買12伏電瓶就夠了。而假如做成單個的48伏或者60伏那廠家就要根據產量分別採購兩種電瓶了。
3、體積、重量
17樓：heart邂逅相惜
1個。電瓶電儲量不同，車子大小不同很難說清楚，一般裝48伏12安新電池的輕便電動車，充足電一人騎不帶夏天可以騎40公里左右，冬天可以騎25公里左右，蹋板電動車裝48伏20安新電池夏天充足電一人騎不帶貨可以跑60公里左右，冬天在40公里左右，如果電瓶裝在三輪貨上，空車行駛距離減少三分之一。
18樓：匿名使用者
現在市場上所售電動車電瓶絕大部分是12伏，只有極少量的電動電單車用電瓶為64伏，單塊電池為16伏，電動車用48伏電源，可以用4塊12伏電瓶串聯得到48伏電壓，也可以用3塊16伏電瓶串聯得到48伏電壓。
19樓：匿名使用者
電動車的電瓶一般來說每個12v。你的電動車是48v，由4個電瓶組成。
20樓：黃河
48v電動車一般是由4個12v的電瓶串聯連線構成的。
21樓：九毛七
應該是48÷12=4只，或48÷8=6只。理論上應該是12伏的4只電池。
電動車電瓶賣多少錢
22樓：匿名使用者
12伏70安5塊多錢
23樓：王養林王會芳妻
電動車電瓶賣多少錢？那兒有賣的？
48v電動車電瓶電壓多少正常
24樓：妙不可言
42v-46v左右正常。
因為48v的電動車電瓶是有4塊12v的電瓶串聯而成，每塊電瓶的最低放電電壓是10.50v，所以說4塊電瓶串聯的最低放電電壓為10.50*4=42v左右，充電完畢後，拔掉充電器半小時後電壓穩定，充滿在52.
7--54.7v都是正常的。行駛中最低到46v就沒什麼電了。
如果充完電不到52v，電瓶效能就不好了。
正確使用充電器
確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。
先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。
擴充套件資料：
常用的電動車電池修復方法
不平衡修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。
失水修復方法：撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是abs膠粘接的，一些電池是達扣連線的。
有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。
開啟橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部。
一些電池的排氣閥底座是可以旋開的，可以不開啟橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。開啟蓋，用手電照著，看小孔內部是否有乾涸現象，即電池是否失水。
電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是濕潤的。
用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。
補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。
硫酸鹽化
修復方法：將硫化的電池用科帝修復儀修復，採用模糊數字控制理論，通過測定電池狀態，在充、放電的同時不斷發出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。
極板軟化
修復方法：將電池放電止10.5v後，用燈泡深放電1-5小時。然後用活化儀，活化修復。
短路修復方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出！ 電動車電池，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷！
開路修復方法：100a檢測電池電壓0v為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。用萬用表可以測量出電池開路的地方！
25樓：蘭州之花
建議樓主搜尋一下趙鐵良先生的技術指導文章先學一下。他是電瓶專家網名叫abt-bj，2006年已經去世，留下了很多珍貴的技術文章，對我們延長電動車電瓶壽命有非常大的幫助。網上搞電源的朋友們，很多人都得到了趙鐵良abt-bj趙先生的真誠指點，在電瓶專業論壇裡幾乎沒有人不認得abt-bj，乙個值得我們敬佩的人。
這位將推動中國鉛酸蓄電池技術進步為己任的長者，不幸於2006-02-11 13:23永遠的離開了這個世界，也離開了他所鍾愛的鉛酸蓄電池事業。
「我的這鄉就是好」這位朋友說的非常有道理，趙鐵良先生的觀點也是差不多的，他認為使用脈衝來去除鉛酸蓄電池硫化是無損修復。而且做過實驗的，下面是他生前寫的脈衝除硫化實驗內容：
做消除負極板硫化的實驗是這樣的過程：
首先是製備硫化鉛蓄電池樣品：取200只鉛蓄電池做試驗樣品，其中100只做未曾硫化的深迴圈壽命試驗，獲得電池的壽命；另外100只電池進行完全放電，並且要在40℃高溫條件下貯存90天，依據瑞典化學家阿倫尼烏斯方程式，40℃貯存3個月，相當於25℃貯存12個月，這樣就形成了硫化鉛酸蓄電池的負極板硫化樣品。
然後再利用脈衝發生裝置，對硫化電池樣品進行修復驗證試驗，邊修復，邊取樣進行容量恢復測試，一直到容量不再上公升為止。
第三步是對修復後的電池做深迴圈壽命試驗。
依據實驗資料結果，得到脈衝修復負極板硫化的結論：
得到的結論是：脈衝修復硫化鉛蓄電池的修復率高達97%，其中3只電池鉛枝搭橋導致電池單格斷路，無法修復。修復以後的電池平均壽命是新電池的平均壽命的98%!
根據這樣的結果，國家鉛蓄電池界確認脈衝修復硫化的結果真實可靠。
但還有一種情況你要注意，那就是有可能出現有電壓無容量的現象，雖然你每塊電池的電壓都是12v左右，但電壓並不代表著放電能力，放電能力是以容量來表示的，電動車電池組的配組，也是以容量來配組的。電壓相近，容量有可能存在著很大的差別，缺水的和不缺水的，容量會不一樣；硫化嚴重的和硫化程度較輕的，容量也會不一樣，所以，你最好是在充滿電後，用同樣的電流放電，來分別的測一下每塊電瓶的放電時間。
當然，舊電池肯定存在著失水，趙鐵良老師的帖子中，也多次提到了電動車失水是提前失效的一大原因。最好是先補水，然後用脈衝裝置去除硫化，上面朋友說的那個鉛酸蓄電池容量恢復器我估計就是這一類的脈衝發生裝置，是專門用來防止與去除極板硫化的。最後再測試一下放電時間，也就是測試容量。
對了，趙老師還提到，失水電池補水後，一定要靜止，以保證補充的水充分浸潤，不然，效果會大打折扣的。我表達能力有限，最好你自己搜一下趙鐵良，網名是abt-bj的技術帖子，耐心的讀完，相信你以後的電動車電瓶，都不會花多少錢的。因為換下的電池組中，有許多是可以補水、除硫化而恢復容量的。
象你說的這位老闆還不黑，換兩塊12v左右的電瓶才收你40元，在我們這裡怎麼也得多20元，也就是60元差不多。這樣處理肯定是最經濟的，現在我們這兒，一組48v20ah的電動車電瓶，最破的牌子也要近600元，象天能、超威等名牌，最低得700多元。因為鉛汙染，最近國家關停了80%多的鉛酸蓄電池小生產企業，下一步，估計還得漲價，學習一下相關知識就更有必要了。
26樓：匿名使用者
用了1年多，基本整組電池都要換了
加液什麼的也只是暫時的，
電池充滿電，基本都是這個電壓，但是跑一會就沒電了，就說明要換電池了1. 電池不行，就是說電池的續航不行了，你那兩塊電壓低的如果單獨充，也能充那麼高的電壓的
2.如果換的兩塊比原來兩塊好，那續航自然增加3.現在的電池都是免維護，不像以前的要加水，但是定期加液和用修復器維護還是能夠延長電池壽命的，一般的說法是延長3-6個月
4.這種方法只是暫時的，
最好就是用電池的電量檢測儀測下每個電池的好壞，然後換上新的，平時注意不要開到沒電了還開，平時要勤充電，但不要充太長時間電
48v電動車一次充電要多少度電，48V電動車一次充電要多少度電？
回答大約1.71度 48v20a電池可以接受的電量是48 20 960wh，正常情況下，蓄電池的受電效率約為70 充電器的效率按80 計算，那麼充滿一次電所消耗的電量約為 960 70 80 1000 1.71度電電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以...
48v電動車改60v充電怎麼接線
48v電動車改60v充電的接線方法 第乙個問題.要看電機的額定電壓是多少,額定電壓是48v,那用60v的電池就會對電機有損傷,這叫超壓,但是一般超壓範圍都可以接受到2個檔,也就是說到72v,結論就是.有傷害,但是傷害不大.另外,加電池.並不能加大多少的里程,因為決定里程的ah數,一般情況下 鉛酸都是...
48v松吉電動車配日久電池有什麼影響嗎
不管什麼電動車，搭配什麼牌子的電池是無所謂的。不過48v20安的電池最好搭配500的電機，如果搭配350的電機，理論上說是會對電機造成傷害的，不過現實中很多48v20安的都搭配350的小電機，也沒聽過燒掉電機的情況，我想損傷電機是肯定的，不過程度很小，還沒到能燒掉的程度。不過我不推薦你搭配什麼日久的...
蘇杰電動車型號 16金牛48V，蘇杰電動車型號 16金牛48V
有的，不是一批車，所以配置就換了，其實現在有百分之80的電動車都不帶定速了，因為待定速度容易出問題，有很多人反應不過了，加速不動3秒後松了還會跑，除非連剎車兩次後，才能定速解除，到急得時侯，你根本就忘了，你如果要是個帶定速的，沒毛病我也會建議你去換，因為我朋友就是在這上面吃的虧，其實定速沒有一點好處...
請教電動自行車電瓶電壓由48V變到12V 需要電路圖
哥們給你個基於34063的電路圖 很簡單的 我不知道上傳到 暫時放在我個人主頁裡了 你去http home.51.就能看到 功放的工作範圍很寬的，48v供電的功放比比皆是。如果做降壓電路的話，需要很大的輸出功率，這個電路的體積會很大，並且嚴重影響功放的音質，更要命的是會增加額外的功耗，這樣做實在是划...