世界上最大的飛機是什麼,世界上最大的客機是什麼型號?

時間 2022-02-14 17:16:03

1樓:

是俄羅斯生產的安-225:安-225是烏克蘭安東諾夫航空科研技術聯合體研製的世界上最大的6發渦扇重型運輸機。

1985年中期開始設計研究,1988年12月21日原型機首飛,1989年5月13日首次作了揹帶「暴風雪」號太空梭的飛行。至今只生產了1架飛機。安-225在安-124基礎上加大,很多地方和安-124相似,飛機總重和載重能力都增加了50%,機身加長,客艙的基本橫截面和機頭艙門未變,取消了後部裝貨斜板/艙門,垂直尾翼由單垂尾改成雙垂尾,兩個垂直尾翼安裝在帶上反角的水平尾翼兩端,所有翼面都後掠,方向舵分為上下兩段,公升降舵則分為三段。

安-225貨艙內可裝載16個貨櫃,大型航空太空飛行器部件和其他成套裝置,或天然氣、石油、採礦、能源等行業的大型成套裝置和部件。機背能負載超長尺寸的貨物,如直徑7~10公尺、長20公尺的精餾塔、俄羅斯的「能源」號太空飛行器運載火箭和「暴風雪」號太空梭。這樣將大型器件從生產裝配廠整運至使用場所既保證了產品質量,又縮短了運輸週期。

動力裝置為6臺扎波羅什「進步」機器製造設計局 229.5幹牛 d-18t渦扇發動機,裝有反推力裝置。座艙駕駛艙內有6名空勤人員。

駕駛員和副駕駛員座椅高度可調節裡可轉動以易於出入。2名飛行工程師面朝左壁而坐。領航員和通訊員在駕駛員背後面朝後壁而坐。

機翼**段後底層貨艙上方為運以 60~70名人員的客艙。

主要機載裝置和安-124大致相似,帶自動飛行操縱系統和活動地圖顯示器。設有電子飛行顯示器,機頭內裝有前觀氣象雷達和下視地面地圖/導航雷達,有慣性、羅蘭和歐公尺加導航裝置。

尺寸資料 翼展 88.40公尺,機長 84.00公尺,機高 18.20公尺,機翼面趴 905.00公尺2;貨艙長×寬×高43.0公尺×6.4公尺×4.4公尺。

重量資料 最大商載250,000千克,最大起飛重量600,000幹克。

效能資料 巡航速度800~850千公尺/小時,起飛平衡場長3500公尺,航程(帶200,000千克,內部商載)4500千公尺,(帶100,000千克,內部商載)9600千公尺,(最大油量)15,400千公尺。

2樓:系姝好書紅

安東諾夫設計局的安-225「夢想」飛機,現在世界上只有一架,電影《2012》中的那架大飛機其實就是安225,一次最多可運載250噸貨物,曾用來運送蘇聯太空梭「暴風雪」號

3樓:匿名使用者

目前世界上最大的飛機是俄羅斯生產的安225,目前是世界上最大的6渦扇重型運輸機

4樓:v科技奇趣

你知道世界上最大的飛機是什麼?網友:安-225,真正的空中巨無霸

5樓:清天外

世界上最大的飛機是什麼?:

安-225運輸機 (機長:84公尺;翼展:88.74公尺)

安-225運輸機,是前蘇聯安東諾夫設計局 研製的超大型軍用運輸機,該機起飛重量640噸,是至2016年為止全世界載重量最大的運輸機與飛機,

世界上最大的客機是什麼型號?

6樓:匿名使用者

是俄羅斯生產的安-225:安-225是烏

克蘭安東諾夫航空科研技術聯合體研製的世界上最大的6發渦扇重型運輸機。

1985年中期開始設計研究,1988年12月21日原型機首飛,1989年5月13日首次作了揹帶「暴風雪」號太空梭的飛行。至今只生產了1架飛機。安-225在安-124基礎上加大,很多地方和安-124相似,飛機總重和載重能力都增加了50%,機身加長,客艙的基本橫截面和機頭艙門未變,取消了後部裝貨斜板/艙門,垂直尾翼由單垂尾改成雙垂尾,兩個垂直尾翼安裝在帶上反角的水平尾翼兩端,所有翼面都後掠,方向舵分為上下兩段,公升降舵則分為三段。

安-225貨艙內可裝載16個貨櫃,大型航空太空飛行器部件和其他成套裝置,或天然氣、石油、採礦、能源等行業的大型成套裝置和部件。機背能負載超長尺寸的貨物,如直徑7~10公尺、長20公尺的精餾塔、俄羅斯的「能源」號太空飛行器運載火箭和「暴風雪」號太空梭。這樣將大型器件從生產裝配廠整運至使用場所既保證了產品質量,又縮短了運輸週期。

動力裝置為6臺扎波羅什「進步」機器製造設計局 229.5幹牛 d-18t渦扇發動機,裝有反推力裝置。座艙駕駛艙內有6名空勤人員。

駕駛員和副駕駛員座椅高度可調節裡可轉動以易於出入。2名飛行工程師面朝左壁而坐。領航員和通訊員在駕駛員背後面朝後壁而坐。

機翼**段後底層貨艙上方為運以 60~70名人員的客艙。

主要機載裝置和安-124大致相似,帶自動飛行操縱系統和活動地圖顯示器。設有電子飛行顯示器,機頭內裝有前觀氣象雷達和下視地面地圖/導航雷達,有慣性、羅蘭和歐公尺加導航裝置。

尺寸資料 翼展 88.40公尺,機長 84.00公尺,機高 18.20公尺,機翼面趴 905.00公尺2;貨艙長×寬×高43.0公尺×6.4公尺×4.4公尺。

重量資料 最大商載250,000千克,最大起飛重量600,000幹克。

效能資料 巡航速度800~850千公尺/小時,起飛平衡場長3500公尺,航程(帶200,000千克,內部商載)4500千公尺,(帶100,000千克,內部商載)9600千公尺,(最大油量)15,400千公尺。

7樓:匿名使用者

空中巴士a380是法國空中巴士公司的最新巨型客機,也是全球載客量最高的客機。a380為雙層四引擎客機,採最高密度座位安排時可承載850名乘客,在典型三艙等配置(頭等-商務-經濟艙)下也可承載555名乘客。a380於2005年4月27日首飛成功,並於同年的11月11日,首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。

將於2006年正式付運予買家。現時全球有十多家航空公司訂購a380。該型號的樣版飛機於2004年中首次亮相,至2005年1月18日,空中巴士於土魯斯廠房為首架a380舉行出廠典禮,序號為001,登記號碼為f-wwow。

a380在投入服務後,將打破波音747統領35年的紀錄,成為世上載客量最大的民用飛機,不重載重量最大的民用飛機仍是蘇製的an-225夢想式運輸機。

a380分為客機和貨機兩種,a380-800為雙層客機,可載555人及持續飛行14800公里;而a380-800f則為貨機,可載150噸貨物及持續飛行10400公里。空客a380全長78公尺,是a320的兩倍,翼展總長為80公尺,總重量為583噸。它有兩種機型,小型的有效載荷為85噸,可搭載 555人,大型的有效載荷為95噸,可搭載625人。

a380機艙比通常客機寬43%,乘客活動空間增加48%。a380客機還可以從基線機型衍生出加長型、縮短型和延程型機型,最多可載客1000多人。

8樓:家幻翠黨菱

全球最大民航客機空客a380。a380客機每架的售價在2.63億至2.

86億美元之間,正常載客數為555人,如果對內部結構稍加修改,載客數可增加至840人。該客機還可用於民航貨運,比如,美國聯合包裹公司(ups)已向空客訂購了10架大型a380運輸機,用於空中貨運。據介紹,a380的航程達到15000公里,足夠由紐約飛到羅馬中途不加油再飛回紐約,比747更省油、飛行時更寧靜、盈利能力更高。

與以前的飛機相比,a380更大範圍地採用了複合材料,改進了氣動效能,採用改進的飛機各系統和電子裝置,使飛機效能更佳、運營成本更低、操作更容易、乘坐更舒適。

9樓:匿名使用者

最大的客機是a380,已研製最大

的飛機是安-225,未研發的是stratolaunch太空飛機

現在世界上最大的飛機有多大?

10樓:航小北日常科普

大概在兩個月前,最大的飛機還是非安-225莫屬的。如下圖所示,就是驚為天人的安-225型運輸機。只要跟周圍的飛機稍微對比一下就會發現,這架飛機的體積真的是力壓群雄。

這架由前蘇聯設計的超大型軍用運輸機的起飛重量居然高達640噸,需要六臺發動機才能夠驅動,其長度達84公尺,飛機機翼的翼尖之間距離高達88.4公尺,為了讓這架飛機巨大的重量不至於壓壞機場跑道,所以飛機起落架是密密麻麻的一排輪子。

an-225最初設計出來是為了運載另一家飛機——準確的說是太空梭,蘇聯的暴風雪號,而an-225奇特的對稱式垂尾就是為了防止揹著的太空梭擾亂的氣流影響飛機的正常飛行才這麼設計的。可以說,龐然大物an-225實在是蘇聯暴力美學的一大例項。

這架飛機雖然起飛重量只有590噸,小於an-225的640噸,但是這架飛機的機翼翼尖之間的距離卻高達117m,高於an-225的88.4m【如下圖所示】。

而這架飛機同樣不是用來載客的,而是用來發射火箭的——如下圖所示,就是這架飛機發射火箭的原理圖。簡單來說,就是用這架飛機把火箭運到很高的高空,然後發射,這樣可以節省大量的燃料。

11樓:匿名使用者

目前世界上最大的飛機是前蘇聯安東諾夫設計局(антонов/antonov)研製的超大型軍用運輸機安-225(ah-225)。2018年4月3日,安-225運輸機從烏克蘭基輔起飛飛往德國萊比錫市,完成了它的第一次商業飛行。安-225運輸機是為運輸暴風雪號太空梭而研製,最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機身頂部最大載重200噸,機身長度84公尺,翼展88.

4公尺

安-225超大型軍用運輸機目前全世界僅有一架,現歸烏克蘭所有。安-225運輸機是蘇聯在1985年春季因應當時暴風雪號太空梭與其他火箭裝置之運輸需求,由安東諾夫航空科技技術聯合體研製設計,原計畫製造兩架,由於開發時間非常短,安-225的大部分概念都是來安-124運輸機。0世紀80年代晚期,由於當時蘇聯的經濟已經惡化到不足以支援昂貴的太空探索計畫,因此暴風雪計畫在實際發射成功一次之後就被迫中止,而專門為了太空計畫而設計建造的安-225自然失去了存在的意義,第二架安-225只有部分完工,並被封存。

真正完成製造並能飛行的安-225運輸機僅有一架。

目前世界上最大的客機是歐洲客車公司設計生產的空中巴士a380,也就是我們常說的「空客a380」。全機最高載客量為840人,舒適載客量為555人,是目前世界上最大的客機。2011年10月14日a380歐洲飛機製造商空中巴士(空客)公司在法國土魯斯向中國南方航空(南航)公司交付了中國首架空客a380飛機。

該飛機採用英國

羅爾斯·羅伊斯公司生產的遄達900型發動機,是目前已投入運營的世界最大、最先進的民用飛機。

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