1樓：劉哥侃侃科技
穩定性還行，大眾使用了太多新技術，**ea888發動機跟雙離合變速箱，穩定性確實不如標誌8普手自一體，但目前來看，邁騰的穩定性在b級車當中也屬於上乘。雙離合換擋更積極一點，但是大眾的做工和用料我就呵呵了，至於穩定性我開了3年半的508沒有掉過鍊子，即使有毛病也是很容易解決的，.你有多少銀子很關鍵；6.
我還會選擇換法系，法系沒有斷過軸、沒有機油增多、沒燒機油、離合沒見毛病(起碼我都沒遇上)、各款麋鹿測試。
508已經屬於冷門車型，銷量和熱度都不是很高，所以很難形成完整的口碑，大眾邁騰銷量和口碑都非常高，認可度也很突出，但是標緻508的實力並不遜色，兩者之間最明顯的差距就是保值率，508勝在設計，但是在中國品牌力弱於大眾，沒辦法，買車的其實沒有多少人懂車，只認品牌。除去品牌，508是一部好車。發動機動力不差，提速也猛。
後端明顯感覺跟不上！法系正好反之！保值率這裡就不討論了，因為車和電子產品一樣都不保值，至於那些賣出好價錢的，聽聽就好了！
這裡個人推薦c6.
換了頂膠及平面軸承，沒有效果，暖風水管漏水、發動機迴圈水管漏水，經常換，經常漏；水幫浦換過，油幫浦換過多個；變速箱修過兩次，一次3500元，一次5000多元，現在到80公里急加速供不上油，我個人的理解就是你的法系不需要後備箱備機油，另外邁騰現在的低功率不就相當於原來的嗎？至於提速，建議你自己去試駕，如果跟邁騰高功比，無論馬力還是扭矩都比邁騰稍遜一籌，況且邁騰還有雙離合的加持，動力輸出更直接，傳動效率更高。
2樓：娛眼大觀園
上市以來，508憑藉其簡約、優雅的造型魅力以及無可比擬的車內配置激發了各界精英的購車慾望，508使用享有2項專利技術的浮動定位頂蓋雷射焊，不僅強度、密封性大大提高，而且更具美觀性，焊接表面平滑光整。
3樓：別夢久
標緻508的外觀設計靈感源於標緻概念車5 by peugeot，運用的的整體設計手法，前臉光影效果讓標緻508在中高階車市鶴立雞群，加上鋼琴烤漆和新立體獅標的配合，法系浪漫、時尚就完美地被標緻508展現出來了。
4樓：匿名使用者
東風標緻508在外形設計上，車身比例非常均衡，前臉設計非常具有創新性。508的前臉開始採用凸凹的設計，在前臉最顯眼處印上標緻的**獅標，與進氣格柵非常協調。從側面看，508的車身也極為簡單，沒有現在一般車都比較流行的凸起和腰線。
5樓：時之狹電影推薦
**508的尺寸相比起老款沒有任何變化，所以它的比例看上去依然協調，與它這種優雅精緻的風格也很搭，整體輪廓非常分明，給人感覺非常清晰和乾淨。和同級對手相比，508的造型會更加飽滿，視覺和資料上都沒有對手那麼修長，但也不會顯得緊湊，軸距也有不錯的資料。
標緻508的價效比如何，標緻508價效比如何？
邁銳寶我不清楚 不過我開的就是508的2.3豪華版 感覺如果主要家用 商用，508還是很不錯的 樣子大氣，乘坐舒適 看車的時候試過k5，銳志，新君威，感覺508坐著相當舒服，我感覺比銳志還舒服一點 空間大 我家190的傢伙都說空間不錯 缺點現在感覺是 起步提速不是很快，所以你要追求推背感應該不行。另...
標緻508長寬高是多少，標緻508長寬高？？？
標緻508車型的長寬高分別為4826mm，1855mm和1465mm，按照車子的車身尺寸方面來說該車型屬於標準的中型轎車。你可以去標誌汽車官方 上面查詢一下，這款車型，乙個尺寸細節應該都是可以查詢到的 標緻508長寬高是多少 標緻508車型的長寬高分別為4826mm，1855mm和1465mm，按照...
東風標緻508報價多少，東風標緻508最新報價多少
商家 13.97 22.97萬，廠家指導價 16.97 22.97萬。2012款508 2.0l 自動經典版 18.17萬 18.17 18.17萬 2012款508 2.0l 自動豪華版 19.97萬 19.97 19.97萬 2011款508 2.0l 手動經典版 16.97萬 16.97 16...
標緻508與福特致勝哪款好，標緻508與福特致勝哪款好
你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。廠商 16.97 23.43萬。東風標緻508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感。東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出...
東風標緻508報價多少，東風標緻508最新報價多少
我是自動擋的，拿到車3天，跑了80多公里高速，成渝高速到資陽，路上不敢開快，定速發揮了作用，直接定在78。跑了170公里國道，到仁壽，基本上都是山路，一般在50 60。其他都是市區。看了下綜合油耗10.4l 100km，覺得十分不錯，就算現在磨合期已經很不錯了，比我以前開車油耗要強。最後說說感覺，作...