1樓：仲夏夢之夜辰
首先,鄭和下西洋的船隊每次少則百隻,多則二三百只,這麼大的船隊出航,要想保證船隊的組織聯絡和隊形,並非易事.
其次,鄭和船隊的人員,每次都超過萬人,最多時達二萬七千八百人,這麼多人的糧食、淡水、菜蔬、穿戴用度等一應物資,一天的消耗量都非常驚人.何況他們要在海上航行十幾天、幾十天才能達到一處靠岸地補充給養,僅此一項開支就非常龐大,做到保證**是非常困難的.
第三是東南亞及印度洋沿岸諸國與中國距離遙遠,最近的佔城(越)、暹羅(泰國)和真臘(柬埔寨)諸國距離近者數百、乃至上千公里,遠者如東非諸國則上萬公里.
第四是大海無風三尺浪,若是遇上颱風等惡劣天氣,船隊要經受大浪和雨淋之苦,而且有偏離航向、觸礁、擱淺的危險.
第五是沿途各國的語言、風俗習慣各不相同,鄭和要完成明成祖交辦的宣詔、修好、賜封、**等項使命,是很不容易完成的.
此外他們還要面對個別不友好國家的怠慢、生活用品一時的短缺、海盜的騷擾和襲擊等.
2樓：幸福海
海上可能遇到的風浪，船上的瘟疫疾病，海盜，再加上當地的武裝衝突，鄭和當時帶出去的士兵就有很多要麼死在船上要麼死在當地武裝衝突下！
3樓：橘子皮
海上風浪危險，海盜危險
鄭和下西洋遇到的困難
4樓：向日葵
其一、鄭和下西洋是中國有史以來最大的一次遠行，沒有前例可以參照，沒有經驗可以借鑑，所有的一切只能憑藉自己的摸索去完成。就如同鄭和下西洋的船隊組織一樣，上百艘船隻如何安排，如何保持有效的聯絡都是需要花費一番功夫研究的。
其二、鄭和下西洋的規模極大，不僅船隻多，而且隨行的人員也是極多的，每次都超過上萬人，要保證這些人的糧食足夠、穿戴**齊全，是一項極大極困難的工程。
其三、地理位置的不熟悉，海上天氣的多變，這些對於鄭和下西洋來說才是更為危險的，稍有不慎便可能出現船毀人亡的局面。
其四、語言的溝通不暢，沿途所經過的國家極多，但如何能夠保證將明成祖的任務圓滿完成，將大明朝的威儀傳播海外，對於鄭和來說則是一件極為艱難的事情。
歷史上，鄭和曾經七次下西洋進行航海探索，雖然鄭和的航海行程起點基本一致，但每一次旅程的路線並不相同，所途徑的國家也並不相同。依照航海路線不同進行區分，鄭和航海旅行都途徑了哪些國家呢?
第一次旅行，從南京龍江港出發，到達了太倉等地。第二次旅行，到達了汶萊、泰國、柬埔寨、印度等國家。第三次旅行，從劉家港出發，到達越南、馬來西亞、印度等地，回國途中訪錫蘭山。
第四次旅行，繞過阿拉伯半島，首次到達了東非麻林迪等地。第五次旅行，途經泉州，到佔城、爪哇，最遠到達東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家。第六次旅行，首次到達了孟加拉等地。
第七次旅行，在到達印度西海岸之時，鄭和因病去世。
鄭和航海所途徑的國家，並非每次都受到對方的友情款待，其中也遭到來自個別國家的惡意攻擊，但總體來說，鄭和航海旅行基本上達成了永樂帝所期望的外交目標，與大部分國家建立了良好的外交友誼。
5樓：匿名使用者
鄭和七下西洋不是一帆風順，而是遇到了很多的艱難險阻：
首先，鄭和下西洋的船隊每次少則百隻，多則二三百只，這麼大的船隊出航，要想保證船隊的組織聯絡和隊形，並非易事。
其次，鄭和船隊的人員，每次都超過萬人，最多時達二萬七千八百人，這麼多人的糧食、淡水、菜蔬、穿戴用度等一應物資，一天的消耗量都非常驚人。何況他們要在海上航行十幾天、幾十天才能達到一處靠岸地補充給養，僅此一項開支就非常龐大，做到保證**是非常困難的。
第三是東南亞及印度洋沿岸諸國與中國距離遙遠，最近的佔城(越)、暹羅(泰國)和真臘(柬埔寨)諸國距離近者數百、乃至上千公里，遠者如東非諸國則上萬公里。
第四是大海無風三尺浪，若是遇上颱風等惡劣天氣，船隊要經受大浪和雨淋之苦，而且有偏離航向、觸礁、擱淺的危險。
第五是沿途各國的語言、風俗習慣各不相同，鄭和要完成明成祖交辦的宣詔、修好、賜封、**等項使命，是很不容易完成的。
此外他們還要面對個別不友好國家的怠慢、生活用品一時的短缺、海盜的騷擾和襲擊等。
6樓：
第一，在海上當然是遇到風浪啊，下雨啊，等等天氣的因素，第二，就是在海上很容易迷失方向，雖然他們會看星象，但在乙個陌生的環境還是沒那麼容易的，第三，就是語言的不同，到乙個不同的地方語言就不一樣，溝通就成了問題
第四，還有就是會遇到海盜的襲擊，呵呵，隨便忽悠的，下面那個講得更詳細哈
鄭和下西洋遇到了什麼困難
7樓：匿名使用者
1)對於這次大的航行 是沒有經驗可以借鑑的 一切都要自己去探索 學會如何在海上航行
2)到達地方首先要了解當地習俗 語言就是個問題
3)船隊自身的因素 這麼多人的團隊 不是管理的 他有內部的矛盾
鄭和下西洋時不可能遇到哪個族群？
8樓：匿名使用者
因紐特人
鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方（阿拉伯國家）、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達非洲東海岸，紅海、麥加（伊斯蘭教聖地）。
關於《鄭和下西洋》的故事，鄭和下西洋的故事
總共出海七次。永樂三年 一四零五年 六月，鄭和第一次下西洋，順風南下，到達爪哇島上的麻喏八歇國。爪哇古名闍婆，今印度尼西亞爪哇島，為南洋要衝，人口稠密，物產豐富，商業發達。鄭和下西洋 當時，這個國家的東王 西王正在打內戰。東王戰敗，其屬地被西王的軍隊占領。鄭和船隊的人員上岸到集市上做生意，被占領軍誤...
鄭和下西洋的記載，關於鄭和下西洋的資料
鄭和世稱三保太監，十五世紀初葉著名的航海家。自永樂三年 1405年 至宣德八年 1433年 的二十八年間，鄭和率眾七次遠航。第一次從永樂三年六月到永樂五年九月，自蘇州劉家港出發，經歷爪哇 蘇門答臘 錫蘭 印度西海岸的柯欽以至古里 今科澤科德 第二次從永樂五年十一月到永樂七年七月，沿同樣的路徑至古里。...
鄭和下西洋的路線是什麼，鄭和下西洋路線（所有的）
明朝劉大夏一把火把鄭和的資料燒了。現在的路線圖與海上絲綢之路高度重合，多半是後人猜測的。鄭和下西洋起碼應該到過菲律賓南部，否則無法解釋三寶顏地名的由來。鄭和下西洋的路線 鄭和下西洋的路線是怎樣的？鄭和下西洋的路線 鄭和下西洋路線和地理的洋流有什麼關係 鄭和下西洋的路線選擇是有科學依據的 冬季出發，夏...
鄭和下西洋到過的國家現在叫什麼，鄭和下西洋到過的30個國家現在叫什麼
明朝鄭和曾率領由200餘艘海船組成的船隊，七下西洋。鄭和船隊前兩次的出訪行程,均至印度半島南端為止。所至主要國家有 占城 越南南部 真臘 柬埔寨 暹羅 泰國 蘇門答喇及舊港 印尼蘇門答臘 浡泥 印尼加里曼丹 爪哇 印尼爪哇島 滿喇加 馬六甲 錫蘭山 斯里蘭卡 溜山 馬爾地夫 榜葛喇 孟加拉 古里 印...
鄭和下西洋是在什麼朝代，鄭和下西洋是什麼朝代,目的是什麼
明朝。皇帝為朱棣。他一生七下西洋。是在明朝.當時的皇帝是明成祖朱棣.鄭和下西洋是什麼朝代,目的是什麼 鄭和下西洋的目的是什麼？明朝初期，鄭和下西洋是為了與西方各國建立友好關係，加強對方之間的聯絡 鄭和下西洋 是什麼朝代的事情？目的是什麼？鄭和下西洋是在哪個朝代 朱棣時。明朝。從永樂三年 1405 至...