1樓：
長城站建於1985年2月15日，坐落在南設得蘭群島喬治王島；地理位置為：南緯62度13分59秒，西經58度 58分52秒。 長城站所在的喬治王島，是南設得蘭群島中最大的乙個島嶼。
北面鄰德雷克海峽，與南美洲的合恩角相距960公里；南面隔著布蘭斯菲爾德海峽與南極半島相望，距離約130公里。在該島上，除長城站外，還有其他國家設立的7個考察站。與中國站相鄰的有：
智利的費雷站，俄羅斯的別林斯高晉站，烏拉圭的阿蒂加斯站和南韓的世宗王站。 長城站占地面積約公里。
站區系火山岩組成的丘陵地形，呈台階型，西高東低，平均海拔高度10公尺。地表由卵礫石和砂石組成，平均公尺以下為永久凍土層。
長城站的氣溫據1985年以來觀測資料表明：夏季代表月一月平均氣溫為，最高為11.
7℃,最低為；冬季代表月七月份平均氣溫-8℃，最高為，最低為-26.
6℃。年降水量630公釐左右，以降雪為主。暴風雪 南極科考站圖。
頻繁是長城站的最大特點，每年大風（(17公尺/秒）日數在60天以上，最大風速可達 公尺/秒。 長城站現有大型永久建築10座，包括生活棟，科研棟、氣象棟、文體棟，發電棟，綜合庫，食品庫等。
夏季可容納60人左右考察，冬季可供20人左右越冬考察。 越冬期間的主要常規科考觀測專案有：氣象、高分辨衛星雲圖接收、**、電離層觀測。
2樓：許沛慎愉心
現在中國在南極有兩個科考站，即將建第三個，中國在北極尚未建立科考站。
2009年，我國在冰穹a即將建成的站點名叫"度夏站"，這將是我國繼長城站、中山站後第三個南極科考站，也是世界上首個建在南極冰蓋最高區域上的科考站。
中國第乙個北極科考站是
3樓：為愛痴狂
黃河bai站。
中國北極黃河站，位於du北緯zhi78°55′、東經11°56′的挪威斯匹dao
次卑爾根群島的內新奧爾松。是中國首容個北極科考站，成立於2004年7月28日。中國北極黃河站是中國繼南極長城站、中山站兩站後的第三座極地科考站，中國也成為第8個在挪威的斯匹次卑爾根群島建立北極科考站的國家。
最值得稱道的是，北極黃河站擁有全球極地科考中規模最大的空間物理觀測點。
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我國在北極建立的科考站是什麼
我國南極北極共有幾個考察站
中國首個北極科考站是?
目前，已有幾個國家在南極建立幾個科考站
4樓：東京飲品
截止2020年2月22日，世界上共有30個國家在南極建立了80個科學考察站，絕大多數考察站都建在南極邊緣地區，只有中國、美國、俄羅斯、日本、法國、義大利和德國這7個國家，在南極內陸地區建立了6個內陸科考站。
分別是美國建在南極點的阿蒙森-斯科特站、俄羅斯（前蘇聯）的東方站、日本的富士冰穹站、法國和義大利合作運營的康巨集站。
5樓：匿名使用者
目前，世界上有20個國家在南極洲建立了150多個科學考察基地，其中，阿根廷在南極共有14個考察站，為目前南極考察站數量最多的國家。大多數國家的南極站都建在南極大陸沿岸和海島的夏季露岩區。美國、俄羅斯（前蘇聯）和日本在南極內陸冰原上建立了常年科學考察站。
其中，美國建在南極點的阿蒙森一斯科特站、俄羅斯的東方站最為著名。東方站是所有南極考察站中海拔最高的乙個，海拔3600公尺。這裡空氣中的含氧量很低，相當於其他大陸5600公尺高的空氣含氧量。
東方站也幾乎是南極洲最冷的地方，被稱為南極的「寒極」.
我國於1985年和1989年，分別在喬治王島和南極大陸上建立了長城站和中山站。
中，俄，英，美，荷蘭，阿根廷，法，日本，南非，澳大利亞，紐西蘭．南韓．
具體站點：南極。
澳大利亞：凱西站 戴維斯站 莫森站。
阿根廷：奧爾卡達斯站 貝爾格拉偌將軍站 聖馬丁站 普里馬維拉站俄羅斯：東方站 俄羅斯站 青年站 列寧格勒站 新拉扎列夫站德國：格·馮·諾伊邁爾站。
法國：迪蒙·迪維爾站 迪爾維爾站。
美國：阿蒙森—斯科特站 帕默站 塞普爾站。
南非：薩那站。
日本：富士圓頂(基地站) 昭和站 瑞穗站。
南韓：世宗王站。
紐西蘭：斯科特站 萬達站。
英國：羅瑟拉站 法拉第站 羅瑟拉站 格呂特維肯站 錫格蘭尼島站中國：長城站 中山站。
對南極考察的歷史已經有100多年。
6樓：匿名使用者
目前，約有30個國家在南極建有科考站。
各國分布：科考站分布：
各個科考站列表：
7樓：耶律之家
目前，已有____個國家在南極建立了______多個科學考察實驗站。我國於1985年和1989年，分別在喬治王島和南極大陸上建立了___長城__站和__中山__站。
中國在南極最新建的科考站是什麼？
8樓：匿名使用者
我國目前在南極有4座科考站，分別是長城站、中山站、崑崙站和泰山站。還有乙個在建的第五個科考站，叫羅斯海新站。2017年11月8日，中國第34次南極科考隊從上海搭乘「雪龍」號前往南極，啟動了第五個南極考察站建設前期工作。
9樓：我是賀州人
我國的南極科考站，你知道有哪些嗎。
我們為何在南極會開設不止乙個「科考站」，有何意義？
10樓：看盡世間文化
建立南極科考站的目的就是為了幫助我國的科學家更好的勘測南極的一些基本情況，在冰雪覆蓋的南極很多的車輛都抵達不了，這個時候科考站就是那些偉大科學家們的棲身之地，不僅僅是為他們提供科學研究的基本環境，更是保障了他們的基本生活
其實這個問題想問的應該是為什麼要在南極進行科考任務，首先進行南極科考任務並不是我們國家的「專利」，在全球很多的國家都在南極建立有相應的科考站，我們國家只是眾多國家中的乙個。從某種角度上面來看與其說是一次大的科研專案不如說是一次「全球大競賽」，這是一次展現國家綜合實力的機會，在這一次科研之中是各個國家頂級科技之間的角逐和競爭，所以參加南極科考是十分有必要的。
其次就是南極科考有很高的科學意義，南極作為地球的乙個「極端」地區，可以說是全球變化的乙個樞紐和調節器，更是全球氣候變化的根源所在，而且南極也算得上是地球上面唯一乙個沒有被人類開發，沒有被人類汙染的淨土了。在南極有著很多從來沒有被人探索解決的現象，如果想要進一步的了解全球的氣候問題，對南極的科考是一條必經之路，從某種意義上講南極也是連線全球所有國家的乙個關鍵性「紐扣」。
除此之外對於南極進行科考也會帶來很高的經濟收益，在南極地區有著十分豐富的自然資源，就比如說南極有著全球最大的煤礦資源和「鐵」資源，再加上豐富的石油和天然氣更是使得南極成為「兵家必爭之地」，雖然對於南極資源的所有權一直存在很多的爭端，但是越是有發達的科技就越有說話的權利，所以南極科考是十分重要的一項任務。
11樓：科普小星球
因為南極有很多豐富的資源，有待開採和考察。這對於氣候變化，資源儲備等有著重要意義。
12樓：匿名使用者
南極洲現在是乙個沒有被開發的大陸，在那裡建科考站，也是一種領域的占領，在那裡建多個科考站有利於以後更大的利用它。
13樓：夜小柒
我感覺是因為這個世界很大，需要探索的地方還有很多，南極那麼大，我感覺乙個科考站並不夠用。
14樓：兔牧馬人
我們在南極開設了好幾個考察站，這也是因為南極的自然環境惡劣，所以就在不同的地點，開設考察站，供我們研究和補充給養。
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