登上月球的國家會是哪個,第二個登上月球的國家會是哪個

時間 2022-10-08 15:41:14

1樓:浙江衛視

第二個登上月球的人 奧爾德林(edwin b. aldrin) 是阿波羅11號(apollo 11)登月飛船上的太空飛行員,他在阿姆斯特朗登上月球19分鐘之後成為第二個踏上月球的登月英雄。 尼爾·阿姆斯特朗(neil armstrong)和埃德溫·奧爾德林是人類首次登上月球的兩個人。

他們曾是戰鬥機駕駛員。1962年,阿姆斯特朗被美國國家航空和航天局選中,並且被訓練為太空飛行員。次年,奧爾德林也被選中受訓。

1969年7月,「阿波羅11號」宇宙飛船第一次嘗試把人送上月球。阿姆斯特朗是這次飛行任務的指揮官。奧爾德林是登月艙的駕駛員,這個小型太空飛行器在登月時要與指令艙(主太空飛行器)分離。

第三位機組成員麥可·科林斯(以前的試飛員)留在指令艙內。 尼爾·阿姆斯特、埃德溫·奧爾德林和麥可·科林斯是第一次載人登月宇宙飛船的機組人員。阿姆斯特朗和奧爾德林真正登上了月球,而科林斯則留在宇宙飛船的指令艙裡繞月球軌道執行。

1969年7月20日,阿姆斯特朗和奧爾德林依次登上月球。數百萬人通過無線電和電視分享了這一歷史性的時刻,他們聽到了阿姆斯特朗踏上月球 面時說的話:「雖然對個人來說,那只是小小的一步;但對人類來說,卻是一次巨大的飛躍。

」 阿姆斯特朗和奧爾德林在1969年7月24到地球之前,做了各種各樣的試驗。 阿姆斯特良和奧爾德林登月的地區被稱為「平靜之海」。他們在月球上逗留期間採集了岩石標本,安置了科學儀器。

其中的乙個儀器是**檢波器,用以測定月天地殼的運動。

2樓:沉默的捍衛者

以現在的趨勢來看,中國很可能會成為第二個登月的國家,中國將在2013年內發射「嫦娥3號」,和「神舟十號」。「神十」將與「天空一號」實行對接,現在中國的技術逐漸成熟,有望將在2025年之前實現載人登月計畫,因為每個計畫都是漫長的,所以我們需要去慢慢等待啦,現在中國可能還沒有明確的登月計畫,再加上許多的非人類的登月實驗什麼的,都會放慢登月的步伐,等待也可能更加漫長,或許在建立空間站計畫後就是登月了吧。

不過對於現在的中國,還是先穩定一下自己在世界的地位先吧。

3樓:中國的黃河

第一,俄羅斯。第二,美國。在就麼有國家登上去了。。。

4樓:匿名使用者

美國是第二個上去的國家

5樓:匿名使用者

借用一位好友的一段話:確切的講,美國應該是第乙個實現載人登月的國家。因為早在美國人登月的前兩年,蘇聯就已經實現了無人登月車的登月,可惜由於後來在火箭技術上的失誤,蘇聯在有人登月中的程序大大落後於美國了。

美國的有人登月應該是真的,儘管在現在看來存在不少疑點,但是正如前面幾位大哥所說,如果登月是假,那麼一心想要在此領域內壓制美國的蘇聯為何不出來發表真相?(要知道那時蘇聯的克格勃是很厲害的!)為何具有權威性的國際天文組織、天文專家和愛好者在當時沒有質疑?

因此,我認為美國的登月還是真的。

至於諸多疑點,我認為,一方面隨著科技的進步,現在的人們以當今的科技標準來對照那時的東西,自然就有很多看著不對的地方了。還有就是有人為了故意吸引別人眼球而蓄意製造所謂「登月是假」的陰謀論。

第二個登上月球的國家會是哪個

6樓:匿名使用者

很難說,很多人說會是中國。但真的很難說,不過中國的可能性會大一些。

世界第二個登上月球的國家是哪個國家?

7樓:匿名使用者

於千萬人之中,遇見你所遇見的人;於千萬年之中,時間的無涯荒野裡,沒有早一步,也沒有晚一步,剛巧趕上了

中國第二個登上月球的是誰

8樓:曾老師

中國確實沒有人登上月球,那是繞月飛行,不知樓上的答案怎麼那麼多人踩

9樓:馬哥

別鬧,中國還沒有人類登上月球。

第乙個登上月球的國家是哪個國家

10樓:陽光語言矯正學校

美國。1969年7月21日,美國的「阿波羅11號」宇宙飛船載著三名太空飛行員成功登上月球,美國太空飛行員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時,曾道出了一句被後人奉為經典的話——這只是我乙個人的一小步,但卻是整個人類的一大步。

11樓:遊弋的閒魚

美國 1969年7月20日 阿姆斯特朗

12樓:

美國,阿姆斯特朗

望採納謝謝

登上月球的困難有哪些,登上月球的困難有哪些?

第乙個艱難台階就是火箭運載能力。咱們的火箭送幾噸重的東西到太空沒問題,長征系列火箭現在最大能送20噸 同期美國宇航局製造中的阿瑞斯一號火箭計畫運載力125噸 目前能到達的距地球最遠距離為7萬公里,而月球距地球3 8萬公里。讓登月飛船能往返將近80萬公里,必須有更多燃料 更大推動力,光抵達月球軌道就需...

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世界上最先登上月球的是誰

尼爾 奧爾登 阿姆斯特朗 neil alden armstrong 1930年8月5日生於俄亥俄州瓦帕科內塔。1955年獲珀杜大學航空工程專業理學碩士學位。1949 1952年在美國海軍服役 飛行駕駛員 1955年進入國家航空技術顧問委員會 即後來的國家航空和航天局 劉易斯飛行推進實驗室工作,後在委...