1樓：在九阜山塘釣的廖化
鏈條爐 主要安裝噴射位置建議在煙氣出口前2-3m，火焰上方位置，溫度控制在950度以上位置，如果溫度沒有這麼高控制在850度以上的位置，爐膛兩邊錯位對噴。這樣效果最佳。希望能幫到你！
2樓：
對鏈條爐來說，爐膛內溫度場很不均勻，爐膛上部和下部溫度相差很大，要找準合適的溫度反應區域比較困難。因此在選擇反應區時一般偏向於將噴槍布置在溫度稍高的部位，以防低負荷時反應溫度不夠。同時，由於喉口部位前後距離較短，煙氣流速也較高，有利於將還原劑均勻的噴入煙氣中，所以，將噴槍布置在喉口附近比較合理。
也就是前拱，後拱的位置
3樓：華銳噴霧
溫度要選擇800~1000度的位置。要考慮到脫硝噴槍的噴射覆蓋面，然後再考慮選多少支噴槍來按裝。噴射方式有很多種，還是要結合現場來做的
4樓：上海朗致環保
前拱、後拱、或者爐頂上，最重要的是保證溫度（850°c以上），還有反應時間（大於0.5s）。
5樓：尚心的城市
你們太幽默了，我來幫你回答。主要卸氨模組、稀釋模組、分配模組、噴射模組、監測模組。具體的裝置能 列出幾張清單，非常多。我建議你們還是找一家公司幫忙吧。
汽車常識大全
汽車的基本常識
6樓：科普小星球
1、乘用車有11種車型。
乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。
主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
2、汽車鼻祖——卡爾·本茨
1879年，德國工程師卡爾·本茨(karl benz)，首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。1883年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，1886年的1月29日，爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權。
這就是公認的世界上第一輛現代汽車。
3、發動機
發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少乙個點火系統。
4、底盤
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。
底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。
5、排量
氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用毫公升(cc)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都和排量密切相關。
7樓：戒為良藥
汽車主要分為乘用車和商務車兩大類
1.乘用車
乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：
普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
2.商用車
商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物，並且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。
擴充套件資料：
基本結構
發動機發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少乙個點火系統。
1．冷卻系：一般由水箱、水幫浦、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。
2．潤滑系：發動機潤滑系由機油幫浦、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3．燃油供給系：
汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器等。
柴油機燃油系統包括噴油幫浦、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油幫浦、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。
4．啟動系：起動機、蓄電池等。
5．點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。
6．曲柄連桿機構：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。
7．配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。
電氣裝置
電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
1、蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電裝置供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多餘的電能。
蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。
2、起動機：其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。
若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。
8樓：玩車女神
汽車有一些基本常識，如軸距越大，車內的空間越大；輪距越寬，橫向穩定性、 舒適性就越好等，快來看看吧。
9樓：四川萬通汽車學院
那什麼是車身呢？
首先車身是司機或者駕駛員的操作場所,也是提供給乘客乘坐和貨物放置的地方。通俗點說，直觀上講，就是我們在看到乙個汽車時，從外觀上看，除輪胎以外所能看到的部分，基本都屬於車身的部分，當然還包括裡面內裝部分。
車身的作用是能夠抵禦汽車行駛時產生的振動、噪音、和廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候條件對汽車及車上人員的影響；同時車身的結構和裝置還要保證行車安全和減輕事故後果。
車身應該具有什麼特點呢？
1.合理設計，流暢的外形。合理的車身設計和形狀，可以有效減少車身的各種阻力，提高汽車的動力性和燃油經濟性，保障汽車在行駛過程中的平衡穩定性，發動機室冷卻條件和車內的空氣流通問題。
2.人靠衣裝，美靠靚裝。
無論是車的外觀，還是內飾都一樣，都應該
3.汽車車身一般由車身主體，車身內，外裝件，車身電氣附件裝置等構成。當然，如果是貨車和專用汽車的話，還包括貨箱，貨櫃和其他專用裝置。
其中：a.車身主體：
是所有車身部件安裝的基礎，一般由縱樑，橫樑，立柱abc柱，各部位的加強板等車身結構和覆蓋件，通過焊合而成的殼體；還包括發動機蓋，翼子板，四門車門和尾箱蓋等組成。
b.車身外裝件包括：前後保險槓，車身外部裝飾條，後視鏡，天窗，車門附件，車身空氣動力學附件等。
c.車身內裝件：指車內對司機或者乘員起到保護作用以及裝飾主要的部件。包括：前後排座椅，儀表臺，內飾地板，遮陽板，內後視鏡等目視所能看到的物件。
d.電氣附件：是指除了發動機和底盤以外的所有電氣和電子裝置。包括儀表台上的各種儀表及開關，照明裝置，燈光指示訊號裝置，***音響裝置，空調，雨刷等電子裝置。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
1879年，德國工程師來卡爾·本茨(karl benz)，首次試驗
自成功一台二沖程試驗性發動機。1883年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，1886年的1月29日，爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權。
這就是公認的世界上第一輛現代汽車。
3、發動機
里數那欄，那個小車出來是什麼意思，是指示什麼的 標籤： 汽車 理工學
11樓：熊熊憶柏
是發動機故障燈.要去修理廠或者4s店用電腦檢查一下
汽車使用常識有哪些
12樓：四川萬通汽車學院
汽車油液，盡量換一遍，熱車必須的，保證5分鐘水溫上來後行車路上安全檢查，盡量慢行。
車一般乙個星期不用也不用炱速，超過乙個星期了，才開出去轉轉，熱車最好不要原地熱，這樣是最傷車的發動機的，一般車輛啟動20秒後就可以以低速開動行駛熱車了，不要急加油，也不要空加油門，只要以低速慢慢行駛5分鐘就ok了，這樣車的溫度基本上已經上來了。
一、做到「三檢」、「四清「、」「四防」：堅持出車前、行車中、收車後檢視車輛的安全機構及各部件連線緊固情況;由於夏天高溫、多雨，車內地毯及其他隱蔽處滋生了許多細菌，隨著秋季的來臨，很有必要為愛車做一次徹底的內飾殺菌與清潔，要保持空氣、機油、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
二、愛車添衣有保障：秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而鏽蝕。車身如果經常不清洗，殘留物便會附著在上面，經過雨水沖洗，特別是含有酸鹼物的雨水，車身漆面就會氧化，出現變色現象。
秋季，隨著雨量增多，建議車主首先應保持車身乾淨，在有條件的情況下，可以為車輛做打蠟封釉處理，這樣形成的網狀保護膜，可以耐高溫、抗酸鹼、防腐蝕。
三、檢查散熱格柵：由於長時間高負荷運轉，散熱器、風扇等有可能出現隱患，因此應重點檢查進風口或進風格柵、電子扇等位置是否有雜物。可以用壓縮空氣吹走灰塵，在發動機 冷卻狀態下，可用水槍由里向外沖洗上述部位。
四、輪胎保養：輪胎保養輪胎是汽車的「腳」，關乎汽車執行和安全。秋天來臨，氣溫相對較低，輪胎要適當補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓範圍。
應檢查輪胎是否有刮痕、鼓包，要經常清理胎紋內的夾雜物。
五、檢查發動機、蓄電池 發電機經過夏季的使用後，內部會沉積一層油泥，會造成發動機耗油增加，功率降低，甚至給發動機造成損傷，因此要趁著換季對發動機進行清洗。而蓄電池的電極接線處也是這個季節容易出現問題的地方，所以尤其需要檢查。
如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。
13樓：玩車女神
汽車有一些基本常識，如軸距越大，車內的空間越大；輪距越寬，橫向穩定性、 舒適性就越好等，快來看看吧。
14樓：世疏
使用的常識有：
1、滅火器
車用滅火器是非常重要的一項工具，當汽車出現自燃時，可從後備箱中拿出滅火器，對準油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免**，能夠起到救命的作用。然而，很多車主都不為愛車配備滅火器，等到發生危險的時候那就愛莫能助了。
值得注意的是，當滅火器指標在「再充裝」區域，表示罐內氣體壓力低於正常使用壓力；若在「超充裝」，則表示高出正常使用壓力，出現這兩種情況，記得更換滅火器。
2、破窗器
當您遇到車輛被淹或者被困車中時，是否知道如何破窗逃生。小小的一把破窗錘，可能在您最危機的時刻，挽救您的生命。安全錘作為最常規的破窗工具，目前市面上有單一功能安全錘和多功能安全錘兩種。
當車主遇到緊急情況時，如果需要破窗，要用安全錘砸車窗的四個角落，因為鋼化玻璃的中間部分最牢固。
3、備胎
當你的愛車出現爆胎的情況時，備胎的作用就顯現出來了，它能讓你堅持行駛到就近的維修店，特別是在高速上行駛的時候，關鍵時刻說不能救命呢，因此開車時一定要帶乙個備胎。
4、拖車繩
汽車拖車繩一般由布帶、鋼絲、尼龍繩改制成的，長短都有(3m-10m)。特點：兩頭有鉤或圈，為了便於使用。
拖車繩應選擇顏色醒目的，如黃色、藍色、螢光綠、螢光紅等。同時需要注意的是，故障汽車最好是由經驗豐富的司機駕駛，這樣就可以更好的應對緊急情況。
5、隨車工具包
隨車工具包經常被車主隨意放在行李廂的角落處，很少被用到，但如果遇到了突發事件的時候，它們也許還能救命呢。隨車工具包包括千斤頂、輪胎扳手，牽引鉤和小型醫藥包等。就拿輪胎扳手來說，當輪胎出現故障時，能夠及時的自行更換，而千斤頂用於在更換備用輪胎時頂起車身。
6、三角警示牌
三角警示牌是乙個非常重要的工具，在發生突發事情時，將它放在車後方，用於提醒後方車輛，及時避讓，避免二次事故發生。
需要注意的是，普通道路上發生緊急情況後，三角警示牌一般放在車後的50-100公尺左右。如果在晚上或者高速路上，則放置的距離需要更加遠。