為什麼導體的橫截面積增大,電阻會減小

時間 2021-12-25 14:22:32

1樓:冰融化之時

電阻的計算公式是:

r=pl/s

(注意:

分子中不是p是讀音是與"肉」相同.是介電常數,和電阻的材料有關,認為是定值!

l為電阻長度

s是電阻的橫截面積!)

當一條銅導線被拉長的時候,l變大s變小,所以電阻也變小!

舉個例子,高壓電在輸送的過程中有乙個公升壓的過程!

因為電流在輸送的過程中會有損失!

如果電流過大就會令銅損變大!

這時可以採用把輸送電線的橫截面積變大,這樣就相當於併聯了乙個電阻,總電阻會比其中任意乙個電阻要小!

但是這樣會消耗很多材料,因此是把電壓公升高,電流就會減到很小,這樣損失就減小了!

所以說1.當橫截面積不變的情況下,加長導線長度就等於串聯電阻,總電阻變大!

2.當導線長度不變的情況下,加大橫截面積就會令總電阻變小!

2樓:物理學科

影響導體電阻大小的因素

3樓:匿名使用者

電阻與電阻率,導體長度成正比,與導體橫截面積成反比,這個是電阻定律,是實驗得出的結論。

4樓:

不是說長度越長 電阻越大 橫截面越大 電阻越大嗎``那麼長度變大 橫截面變小怎麼就能說會變大呢?`

有個公式r=p介電常數*l(長度)/s面積

電阻與面積成反比,所以橫截面越大 電阻越小,反過來橫截面變小,電阻變大.長度變大 橫截面變小,電阻變大.

5樓:

不是說長度越長 電阻越大 橫截面越大 電阻越大嗎

不是!應該是長度越長 電阻越大 橫截面越小 電阻越大

就好像一大堆人進入一間房子,如果房門很小,就很難進去,如果房門很大,大家就進去得很快

6樓:相親吧專用

這麼簡單的事

電阻就想象成是阻礙電流通過的一項物理屬性

當物體橫截面增大時,就等於多一根併聯的線路,既然多了一條路那麼原來這條路的電流沒變,而另一條路總有電流過。所以總電流增加了,也就是總電阻減少了。

7樓:那一永恆的瞬間

橫截面越大,電阻越小才對啊。

這很好理解,道路越寬越好走嘛

為何導體橫截面積越大,電阻越小?為何兩個電阻併聯,電阻會變小?

8樓:兆子愛

橫截面積越大,導體對電流的阻礙就小了

併聯相當於增加導體橫截面積

串聯相當於增加導體長度

r=電阻率*l/s

9樓:匿名使用者

可以這樣理解:

電阻相當一條車水馬龍的公路.公路越寬,能走的車輛就越多.如果這些車輛看作電荷,電荷越多,電流越大.

可見,電阻面截面積越大,電流越大,即電阻越小.

當然,也可用電阻率公式:

r=ρl/s,其中ρ為電阻率,s為截面積,l為長度,r為電阻.

從這個式子可以看出,如果電阻率ρ一定,長度l與電阻成正比,截面積s與電阻成反比.

10樓:匿名使用者

樓上說的好複雜

想象一下:

乙個門,, 門越寬,是不是能同時經過的人也越多?

電阻也是這樣,橫截面積越大,單位時間內經過的電荷也就越多

11樓:匿名使用者

舉個例了:

相同的水池,粗水管要比細水管放水快,

相同的水池,幾個細水管要比乙個相同的細水管放水快.明白?

12樓:

導體 越粗 ,對電子的阻礙就越小,於是

13樓:流川碸

因為道路越寬車輛就越好過啊

14樓:孫延一

這是因為金屬有很多自由移動的電子,其它物質(如玻璃)中自由移動的電子則很少。儘管所有金屬都是良導體,但它們具有的自由電子數及其在金屬晶體結構中運動的難易程度卻不同。這種物體阻礙或著傳輸電流的能力常用電導率來表示。

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在物質中,電荷流動可能會遭遇到類似機械的摩擦力般的阻力。這種阻力是起因於電子與晶格原子或雜質原子之間的碰撞,這種情況會使電能轉換成熱能。 任何電路或裝置,常因發熱而消耗電功率。

電阻發熱而消耗電功率,並非一無是處,需視其是否有用而定。有些電路就是利用電阻的特性來作功的,例如我們可利用電熱器取得熱能;但是電晶體發熱則非吾人所需,就屬於能量的浪費了。 電子工程部落格0g&y&y rlg"w

電阻可用來限制電流量,也可用來調整電壓,還有其它的一些功能,專門製造用來作這些工作的器具稱為電阻器( resistor )。

c[ n.lk)p%n0 電阻的定義 電子工程部落格xl"d*z l

一電路欲阻止電流通過,同時使電能轉換為熱能之性質,謂之電阻。電阻以r表示,單位為歐姆或簡稱歐,以希臘字母 ω ( omega )表示。導體內部有大量的自由電子,當電壓施於導體的兩端時,會導致電流的產生,但此一電流不可能無限制的增加,此乃因為當電荷流經某一材料時,必承受其電阻,此種阻力被消 耗轉變成為熱能了。

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導體的電阻是導體本身的一種性質,不同的導體,電阻一般不同;對於同一導體,其電阻大小與加在它兩端的電壓及通過它的電流大小無關.

n:w a]%~ _ d6or0 導體電阻的大小決定於導體本身的材料、導體的長度、橫截面積以及溫度等因素.

/ov;h ?w8k*b^g'a0 對同一種材料製成的導體來說,如果它們的橫截面積相同,則導體越長,它的電阻越大,長度越短,電阻越小.導體的電阻跟它的長度成正比.

0b ocul0s0 對同一種材料製成的導體來說,如果它們的長度相同,則導體的橫截面積越大,它的電阻越小;橫截面積越小,它的電阻越大.導體的電阻跟它的橫截面積成反比.

]ke%s e_p%e0 對於不同材料製成的導體,如果它們的長度相同,橫截面積也相同,一般來說,導體的電阻各不相同.例如,長度和橫截面積都相同的鐵導線和銅導線相比較,則鐵導線的電阻是銅導線電阻的5.6倍.

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對同一導體來說,它的電阻還跟溫度有關.對大多數導體來說,溫度越高,電阻越大,也有一些導體,溫度公升高時,電阻變小.

為什麼電阻的橫截面積越大電阻越小

15樓:蹦迪小王子啊

根據電阻公式:r=ρl/s(ρ是電阻率,與導體的材料有關;l是導體長度,s是導體的橫截面積)可知:導體的電阻與長度成正比,與導體的橫截面積成反比。

因此,對於同一導體來說,橫截面積越小,電阻越大。

擴充套件資料

併聯電路的特點:

1、併聯電路中各支路的電壓都相等,並且等於電源電壓:u=u1=u2

2、併聯電路中的干路電流(或說總電流)等於各支路電流之和:i=i1+i2

3、併聯電路中的總電阻的倒數等於各支路電阻的倒數和:1/r=1/r1+1/r2或寫為:r=(r1+r2)/r1xr2

4、併聯電路中的各支路電流之比等於各支路電阻的反比:i1/i2=r2/r1

5、併聯電路中各支路的功率之比等於各支路電阻的反比:p1/p2=r2/r1

除此外,基本公式有歐姆定律:i=u/r

16樓:才涉隆晶

就像水流一樣,小口徑通過時所受到的阻力就大,流完同樣的體積所需時間越長

電阻也是一樣電流是電子的定向移動,那麼橫截面積越小,電子就會受到更大的阻力,也就是電阻。就像過獨木橋一樣。

17樓:匿名使用者

在串聯電路中,乙個電阻值變小(或變大),則總電阻也會變小(或變大);在併聯電路中,任一電阻的阻值變大,總阻值也變大(可認為是總電阻的那段導體又再次增加了長度);而任一電阻的阻值變小時,總電阻也會變小(可認為是總電阻的那段導體增加了橫截面積)

18樓:匿名使用者

面積越大吧,相同時間內電流通過的難度就更小,對他的阻礙也更小,也就是電阻更小

19樓:匿名使用者

打個比方:一條路越寬,人群通過的難度就越小;反之是同乙個道理。

20樓:匿名使用者

基礎理論是吧,這樣說你應該能滿意

每種東西都可以說成是電阻,只是電阻率大小而已

而東西都是由原子組成的,這你知道

然後電阻率是跟這些原子間電子的自由性有關的,自由性越大電阻率越大

再接著就是面積的問題,每樣東西的單位電阻是一樣的(理論上,現實可能由於一兩個電子之類而有些微偏差)

也就是說單位面積內的自由電子數是一樣的,面積越大,自由電子數越多,且原子間是有空隙的,這你應該也知道,單位面積裡空隙總面積是一樣的(同上),所以說面積越大,電子所受的阻礙也就越小

也就是說面積越大電流越大

根據r=u/i,在電壓不變的情況下,電阻的橫截面積越大電流越大,也就是電阻越小

當然,這裡所說的是在絕對真空的無重力條件下,且不考慮電阻的彎曲(電阻看成是直的),否則結果可能受各種場的影響

導體的電阻跟導體的長度成反比,跟導體橫截面積成正比。這句話對

錯的。導體的電阻跟導體的長度成正比,跟導體橫截面積成反比。當需要乙個容量較大的電容時,可用幾個相同耐壓值的電容併聯後得到。金屬導體的電阻的大小與導體的電阻率 長度 橫截面積 溫度四個因素有關 根據電阻定律 r l s 1 導體的電阻率越大 長度越大 橫截面積越小 導體的電阻越大,溫度公升高金屬導體的...

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